一种基于相变的微型推进器

    公开(公告)号:CN106837724A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710190113.6

    申请日:2017-03-21

    申请人: 东南大学

    IPC分类号: F03H99/00

    CPC分类号: F03H99/00

    摘要: 本发明公开一种基于相变的微型推进器,包括推进器本体和喷嘴,喷嘴包括玻璃纳米管、金纳米棒、液态氟碳、PLGA纳米粒和激光发生器,玻璃纳米管为圆柱体结构,尾部设有尖端出口;金纳米棒、液态氟碳和PLGA纳米粒设在纳米玻璃管内,金纳米棒设在纳米玻璃管内轴心部;激光发生器设在玻璃纳米管外的轴心位置,激光发生器与玻璃纳米管底部相接。本发明通过控制玻璃微纳米管出口直径,以控制喷射的流量,同时在液态情况下,由于表面张力的作用,能保持液态氟碳不泄露;通过控制激光发生器的功率控制液态氟碳的汽化速率,从而控制推进器的推进速度,使微型卫星以不同的速度运行;在卫星上对喷嘴进行阵列安装,能提供更大的推力和控制卫星的不同方向。

    离心系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102369372A

    公开(公告)日:2012-03-07

    申请号:CN201080012655.0

    申请日:2010-01-22

    IPC分类号: F16H33/02

    摘要: 一种离心系统(500),其将离心力(513,514)从带有质量元件(505f,506f)的被有利地定位的旋转物体传递到被连接到输出轴杆(509b)或被直接地连接到轴杆或系统上的结构的臂(501,503),从而提供输出扭矩或力(511,512)。离心系统使用在物体中的一个或多个质量元件(505f,506f)的旋转运动来产生驱动质量元件径向地向外的离心力(513,514),以使离心力产生切向力(511,512),该切向力(511,512)以一角度作用在臂(501,503)上以提供大量的扭矩,从而旋转系统的输出轴杆(509b)。物体可具有可调节的连接元件(505e,506e)或连接元件构型,以使物体(505f,506f)传递能量给臂(501,503)以旋转离心系统。离心系统可在开放式空间中或被封闭。例如,产生的力可被用来在输出轴杆或系统上驱动线性运动。

    通过惯性质量变化产生推力的方法和装置

    公开(公告)号:CN101512146A

    公开(公告)日:2009-08-19

    申请号:CN200780031884.5

    申请日:2007-06-15

    IPC分类号: F03H99/00 B64G1/40

    CPC分类号: B64G1/409 F03G7/00 F03H99/00

    摘要: 一种用于沿合力方向抵抗着基座产生合力的装置,所述装置包括:质量变化物体;加速器;能量源,其操作性连接至所述至少一个质量变化物体并被构造成向至少一个质量变化物体选择性施加(1)质量增加波形,其特征在于,所述质量增加波形的能量的时间变化率是正的;和(2)质量减小波形,其特征在于,所述质量增加波形的能量的时间变化率是负的;所述能量源被构造成在所述质量变化物体的加速度具有与所述合力方向相反的至少一个分量时向所述至少一个质量变化物体的每个施加所述质量增加波形,并且在所述质量变化物体的加速度具有沿所述合力方向的至少一个分量时向所述至少一个质量变化物体的每个施加所述质量减小波形;所述质量增加波形与所述质量减小波形相比是不同的作为时间函数的波形。所述质量变化物体包括位于其上的质量变化区域,所述质量变化区域被构造成具有随时间改变能量,具有非零的时间变化率,其中真空位于所述区域上。

    等离子体撞击效应推进器

    公开(公告)号:CN1904358A

    公开(公告)日:2007-01-31

    申请号:CN200510085524.6

    申请日:2005-07-26

    申请人: 李晓辉 黄丽珊

    发明人: 李晓辉

    IPC分类号: F03H1/00 H01H1/00 B64G1/40

    CPC分类号: F03H99/00

    摘要: 等离子体撞击效应推进器是一种不需要消耗推进介质的推进发动机,它的推进介质——等离子体是可以循环利用的,而所需的能量只有电能。由于不需消耗大量的燃料,它可以使空间飞行器能够有更多的空间来装载有效载荷,适用于空间飞行器的姿态控制或者长距离、长时间的宇宙航行。等离子体撞击效应推进器的原理就是使等离子体在感生电场的作用下加速并撞击到与航天器固定在一起的部件上,从而改变航天器的动量,使之能够在空间改变姿态或进行宇宙航行。等离子体撞击效应推进器能够产生给定方向上的动量,自身所消耗的只是电能,等离子体在撞击结束后恢复为中性的气体,并可进行回收用作下一次撞击,如此往复循环。

    可穿戴个人交通工具
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106545481A

    公开(公告)日:2017-03-29

    申请号:CN201510607146.7

    申请日:2015-09-22

    发明人: 夏承钢

    IPC分类号: F03H99/00

    CPC分类号: F03H99/00

    摘要: 本发明提供一种可穿戴个人交通工具,包括:穿戴在操作者的脚部的托架,以支撑操作者滑行,穿戴在操作者的上肢的喷气推进装置,以推动操作者滑行,喷气推进装置穿戴在操作者的上肢,由于动力装置与托架分离使得托架较轻便,因此保证了操作者脚部可以灵活运动,而且由于上肢的活动空间范围大,因此操作者可以通过上肢的运动来灵活调整喷气推进装置的推动力方向,通过脚部的灵活运动以及可以灵活调整的推动力方向从而实现了更加稳定的滑行。

    电磁推进器
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103492269A

    公开(公告)日:2014-01-01

    申请号:CN201280020915.8

    申请日:2012-03-22

    发明人: G·P·菲塔

    IPC分类号: B64G1/40 F03G7/10 F03H99/00

    CPC分类号: F02K9/00 B64G1/409 F03H99/00

    摘要: 公开了用于电磁推进的系统和方法。一种电磁推进系统,包括:包括导电内表面的轴向不对称谐振腔,该谐振腔适于在其中支持电磁(EM)驻波,该EM驻波具有限定该谐振腔的z轴的振荡电场矢量。该谐振腔缺乏第二轴轴向对称。该EM驻波在该谐振腔上引起单向净力。

    负温差航空热力发动机
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1223340A

    公开(公告)日:1999-07-21

    申请号:CN98121994.2

    申请日:1998-11-12

    申请人: 易元明

    发明人: 易元明

    IPC分类号: F03G7/00 F02K11/00

    CPC分类号: F03H99/00 F01D1/00

    摘要: 本发明涉及一种负温差航空热力发动机,它利用纯相变无热制冷装置高效制取深冷冷量,然后利用人工冷量与涡轮风扇叶片压缩成的高热高密度空气流之间的负温差能量作功;它利用可以任意方向喷气的活动喷管向设定方向喷气的反推力、涡轮风扇叶片的推力、透平膨胀机的叶轮受力面所承受的轴向推力作为航行动力。本发明提供一种不需要烧油,不需要固定机场与跑道,飞行时间与距离不受燃料限制,可以随意升降的新型航空发动机。