电动压缩机
    2.
    发明公开
    电动压缩机 审中-公开

    公开(公告)号:CN118872195A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202380025635.4

    申请日:2023-02-16

    发明人: 川田顺贵

    摘要: 本发明提供电动压缩机,能够提高停止指令输入后的静音性。电动压缩机包括控制马达(M)的驱动的控制部(MC)。控制部(MC)执行:同步减速控制,将从外部输入针对马达(M)的停止指令、转子(M2)的转速为预定的第一转速(N1)以下且比预定的第二转速(N2)高作为条件而进行,通过基于预定的目标电流值的电流的强制同步控制,使转速降低;以及停止控制,将通过同步减速控制使转速达到第二转速(N2)作为条件而进行,通过制动控制,使转子(M2)的旋转停止,所述制动控制以对马达(M)施加负载的方式控制多个开关元件中的预定的开关元件(IGBT)(Q2、Q4、Q6等)的驱动。

    一种柴动式螺杆空压机无级调速控制系统

    公开(公告)号:CN118601885A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410813554.7

    申请日:2024-06-21

    摘要: 本发明公开了一种柴动式螺杆空压机无级调速控制系统,属于空气压缩设备技术领域。一种柴动式螺杆空压机无级调速控制系统,包括控制器、柴油机和通过管路可拆卸连接的螺杆主机、油气桶和若干阀门;控制器与柴油机中央控制单元ECU信号连接,用于写入螺杆主机的低压设定压力、高压设定压力、低压设定转速和高压设定转速,并生成压力对应转速的斜率曲线;螺杆主机在柴油机的驱动下压缩气体;油气桶用于分离压缩气体中的气体和油份;螺杆主机设有压力传感器,压力传感器用于检测螺杆主机的排气压力并将信号反馈到控制器,并根据排气压力及斜率曲线确定该压力下的最佳转速,并向柴油机发送转速信号。

    燃料电池系统、控制装置以及移动体

    公开(公告)号:CN114962268B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202210150972.3

    申请日:2022-02-18

    发明人: 森永礼

    摘要: 本公开涉及燃料电池系统、控制装置以及移动体。本发明的燃料电池系统是移动体用的燃料电池系统,其具有燃料电池、氧化剂气体供给系统以及控制部,上述氧化剂气体供给系统具备空气压缩机,上述空气压缩机具备转子、空气轴承以及壳体,上述控制部具备计测上述移动体的移动速度的移动速度探测部、和预测施加于上述移动体的加速度的加速度探测部,上述控制部判定上述加速度探测部预测到的加速度是否为规定的加速度阈值以上,在判定为上述加速度探测部预测到的加速度为上述加速度阈值以上的情况下,以上述空气压缩机的转速变为规定的第1转速以上的方式控制上述空气压缩机的转速。

    罗茨压缩机的全自动加载控制方法及MVR系统

    公开(公告)号:CN118361392A

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202410647439.7

    申请日:2024-05-23

    发明人: 王志刚 杨鹏飞

    摘要: 本发明属于压缩机控制技术领域,尤其涉及一种罗茨压缩机的全自动加载控制方法及MVR系统,包括:在实际压比介于正常压比范围低值和正常压比范围高值之间,且小于设定压比,同时泄压阀完全关闭时,执行压缩机变频器的自动调节过程;在主机运行频率小于主机运行频率上限,且压缩机的转速使得实际压比等于设定压比时,执行匹配蒸发量的自动调节过程,在满足主机额定电流与主机运行电流之差大于自动压比提升电流差的条件下,自动提升设定压比。本发明改进了恒电流或者恒压比控制方式下,压缩机做功与蒸发器不匹配,引发系统爆沸或者压缩机容易过载的问题,对操作工人专业性要求极低,实现了在满足蒸发量的工况下,压缩机功耗的降低以及吨水耗电量的降低。

    一种泵体组件、压缩机及制冷设备

    公开(公告)号:CN109538477B

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN201811512339.4

    申请日:2018-12-11

    IPC分类号: F04C28/08 F04C28/18

    摘要: 本发明提供了一种泵体组件、压缩机及制冷设备,涉及制冷设备技术领域。一种泵体组件,包括:驱动电机、调速器、第一气缸和第二气缸,所述第一气缸具有第一转轴,所述第二气缸具有第二转轴,所述驱动电机用于驱动所述第一转轴转动,所述第一转轴通过所述调速器与所述第二转轴连接,所述调速器能够调节所述第二转轴的转动速度。由于调速器能够变换多种调速比,从而实现对第二转轴转速的多级调节甚至无级调节,达到对变容比的多级调节或无级调节,大大提高了设有此泵体组件的压缩机能够调节的容积比的数量,使压缩机能够更好的适应各种复杂多样的需求。能够对不同需求进行更为精准的功率提供,避免做功过多而造成浪费。

    一种节能空压机
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109386464B

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN201811192307.0

    申请日:2018-10-12

    摘要: 本发明提供一种节能空压机,电机系统驱动主机;主机与油气分离器相通;油气分离器包括气油桶;气油桶的上端具有回油管道与主机;气油桶的底部与直通管相通;内置换热器壳体具有进油口和出油口,换热管贯穿气油桶的外壁与出油口与相通;冷却水管的贯穿气油桶的外壁,进入内置换热器的壳体内,形成回路后,再从内置换热器的壳体穿出,再贯穿气油桶的外壁;混合管的一端与直通管、换热管相通,另一端与油气冷却器系统相通;混合管、直通管、换热管的连接处设置调节阀。其优点在于能够减少油气桶内的初始加油量;增加了热回收的效率;减少了整机换热需求,可以减小换热系统,换热系统风机减小,节省能耗。

    真空泵
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112513469B

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN201980050911.6

    申请日:2019-08-01

    摘要: 本发明涉及一种真空泵,其包括具有入口(14)和出口(15)的壳体(12)、布置在壳体(12)中以便将气态介质从入口(14)输送到出口(15)的转子(16、20)。此外,设置有用于使转子(16、20)旋转的马达(24),并且设置有与马达(24)连接以控制马达(24)的控制装置(30)。设置有用于感测真空泵(10)的至少一个操作变量(42)的至少一个传感器(36、38)。传感器(36、38)连接至控制装置(30)。控制装置(30)具有相关模块(44)。相关模块(44)被设计为使感测到的操作变量(42)与至少一个关键参数(46)相关。使用关键参数(46)控制马达(24)。

    变频螺杆压缩机的控制方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117345630A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311655137.6

    申请日:2023-12-05

    IPC分类号: F04C28/18 F04C28/08

    摘要: 本申请涉及一种变频螺杆压缩机的控制方法、装置、电子设备及存储介质,所述方法包括:获取变频螺杆压缩机在当前工况下的实际运行压缩比;将实际运行压缩比与标准运行压缩比进行比对,确定第一比对结果;其中,标准运行压缩比为变频螺杆压缩机在名义工况下的运行压缩比;在第一比对结果为实际运行压缩比大于标准运行压缩比的情况下,将变频螺杆压缩机的当前转子长度减小为第一转子长度;其中,第一转子长度根据实际运行压缩比计算得出。通过采用本申请提供的技术方案,当变频螺杆压缩机运行在大压比工况下时,及时减小变频螺杆压缩机的当前转子长度至第一转子长度,降低机组电流,使得变频螺杆压缩机能够在大压比工况下正常运行。

    一种真空泵及其控制方法

    公开(公告)号:CN117090768A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202311355587.3

    申请日:2023-10-19

    发明人: 陈建章 李琴 陈丹

    摘要: 本发明涉及真空泵技术领域,更具体的公开了一种真空泵及其控制方法,包括箱体、连接底座、电机、变速机、真空泵、冷水机与换液管道,其特征在于:所述箱体一侧的顶端设有控制器,所述箱体内部的底端设有连接底座,所述连接底座顶端的一侧设有电机,所述连接底座顶端的中部设有变速机,所述连接底座顶端远离电机的一侧设有真空泵,所述箱体内部的顶端设有冷水机,所述真空泵底端的两侧设有换液管道,通过循环水对装置进行的冷却,冷却效果好,降温速度快,使装置的工作温度保持在最佳的工作状态,不会对装置内部的零件产生损伤,增加设备的使用寿命,在遇到物质混合产生盐酸时,具有较好的防护性能,不会对泵体产生损害,增加泵体的使用寿命。