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公开(公告)号:CN118690509A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202411199514.4
申请日:2024-08-29
申请人: 佛山市南海九洲普惠风机有限公司
IPC分类号: G06F30/17 , G06F30/28 , F04D29/52 , F04D19/02 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要: 本发明属于轴流风机技术领域,具体公开了一种涵道式轴流风机的机壳的设计方法、轴流风机的设计方法和轴流风机,包括内涵道机壳的设计和外涵道机壳的设计,内涵道机壳的设计和外涵道机壳的设计的设计方法相同。本发明的设计方法的设计效率高,设计出的双涵道轴流风机的风压高,出风的均匀性好,有效地提高了风机性能;能够根据具体工况进行参数优化,整个设计过程采用计算机辅助设计,减少了人工误差并提高了设计效率,便捷地做到参数可调;基于基元级概念的三元设计方法,设计出的高效涵道轴流风机,能够有效地提高风机性能,具有非常大的应用价值。
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公开(公告)号:CN118423733A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410431403.5
申请日:2024-04-11
申请人: 西安博能透平机械科技有限公司
发明人: 蒲俊
IPC分类号: F24D1/04 , F24D1/08 , F24D19/00 , F04D19/02 , F04D29/053 , F04D29/056 , F04D29/08
摘要: 本发明提出了一种利用电厂乏汽进行供热的工艺及装置。该工艺主要利用特制的大型轴流式压缩机,针对电厂排放的乏汽进行高效稳定的压缩升温处理。装置的设计则以压缩机为核心,结合了轴向进气、等外径和多级压缩等特性,确保压缩过程的稳定与高效。通过采用此工艺,不仅显著提高了乏汽的热品位,使其能够满足城市供热的需求,还实现了乏汽的循环利用,从而提升了电厂的整体运行效率。该技术的推广与实施,将进一步推动电厂余热利用技术的发展,对促进节能减排和可持续发展具有积极贡献。
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公开(公告)号:CN114427547B
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202210073232.4
申请日:2022-01-21
申请人: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC分类号: F04D29/46 , F04D29/52 , F04D29/05 , F04D29/02 , F04D29/063 , F04D29/056 , F04D19/02
摘要: 本申请涉及一种航空发动机中压气机静子叶片转动角度调节机构,包括:静子机匣,其上具有多个上轴颈安装孔;静子内环,在静子机匣内设置,其上具有多个下轴颈安装孔;多个静子叶片,在静子机匣、静子内环间沿周向分布;每个静子叶片的下轴颈对应插入一个下轴颈安装孔,上轴颈对应自一个上轴颈安装孔中伸出;多个涡轮,位于静子机匣外侧;每个涡轮对应连接在一个上轴颈上;多个蜗杆,每个蜗杆对应与一个蜗轮啮合传动;多个软轴,与各个蜗杆相间设置;每个软轴两端分别连接与其相邻的两个蜗杆;作动筒,铰接在一个软轴与静子机匣之间,以能够驱动与其铰接的软轴扭动,进而带动各个蜗杆及其其余的软轴扭动,以此使各个涡轮及其静子叶片转动。
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公开(公告)号:CN114320957B
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202011079924.7
申请日:2020-10-10
申请人: 广东美的暖通设备有限公司 , 美的集团股份有限公司
IPC分类号: F04D25/08 , F04D25/16 , F04D19/02 , F04D29/32 , F04D29/38 , F04D29/54 , F04D29/66 , F24F1/38
摘要: 本申请涉及空调技术领域,公开了一种风机装置以及空调室外机。该风机装置包括:第一风轮和第二风轮,第一风轮和第二风轮轴向间隔设置,并且第一风轮背离第二风轮的一侧是进风侧,第二风轮背离第一风轮的一侧是出风侧;其中,第一风轮的直径大于或等于第二风轮的直径。通过上述方式,本申请能够降低噪音以及使得不同风轮之间的性能得到良好匹配。
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公开(公告)号:CN108443192B
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN201810532588.3
申请日:2018-05-29
申请人: 株洲联诚集团控股股份有限公司 , 湖南联诚轨道装备有限公司
IPC分类号: F04D25/08 , F04D25/06 , F04D19/02 , F04D29/32 , F04D29/38 , F04D29/54 , F04D29/66 , F04D29/64 , F04D29/053 , F04D29/056 , E21F1/00
摘要: 本发明提供了一种矿用防爆型对旋轴流通风机。包括集流器、进口消声器、风筒、叶轮、出口扩压器、电动机;所述风筒包括Ⅰ级风筒和Ⅱ级风筒;所述叶轮包括叶轮一和叶轮二;集流器与进口消声器螺栓连接;进口消声器与Ⅰ级风筒螺栓连接;Ⅰ级风筒与Ⅱ级风筒螺栓连接;Ⅱ级风筒与出口扩压器螺栓连接;所述叶轮由叶片、轮毂、腹板、轮芯焊接而成;叶片和外筒的间隙控制在1.1~2.6mm;叶轮一、叶轮二串列安装,相互间距20mm,旋转方向相反;叶轮一为进风端叶轮,叶片数为12片,叶片安装角度为24.6~41.5度之间;叶轮二为出风端叶轮,叶片数为10片,叶片安装角度为18.4~23.3度之间。本发明采用了机翼型叶片,设计合理,有效提高了风机的工作效率;可拆卸消声结构设计,有效降低了噪音污染。
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公开(公告)号:CN113982781B
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202110951280.4
申请日:2021-08-18
申请人: 高阳
IPC分类号: F02K3/062 , F02C3/067 , F02C3/073 , F02C7/18 , F02C7/042 , F02C7/055 , F04D19/02 , F04D29/32 , F04D29/34 , F01D5/06 , F01D5/14 , F01D11/00
摘要: 本发明公开了一种压气机多转子叶轮和涡轮多转子全对转航空发动机。这种新概念的航空发动机设置一根中心空芯轴是航空发动机的纵向骨架,空芯轴内的对转动力轴前后贯穿航空发动机,使该机具备了前后都便于输出动力,具备了涡喷航空发动机、涡扇航空发动机、涡轴航空发动机、涡桨航空发动机、燃气轮机功能的全覆盖,压气机的前端设置了前尖锥型网络状高强度防护罩,以防止飞鸟、冰雪及杂物的撞击。压气机外周圆上套装了两级折叠式圆锥型风筒用来调整迎风面积,实现了冲压式进风调节,具备了冲压超燃新概念航空发动机功能。新概念航空发动机做功转化、动力传递等动力学结构,均适合燃气轮机、蒸汽轮机、空气压缩机、水轮机的升级。
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公开(公告)号:CN115773264A
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN202211094357.1
申请日:2022-09-08
申请人: 通用电气公司
发明人: 约翰·卡尔·格莱斯纳 , 丹尼尔·约翰·欧尔勒 , 马克·爱德华·林茨
摘要: 一种燃气涡轮发动机,其包括:涡轮机,涡轮机限定延伸穿过第一压缩机和第二压缩机的核心流动路径,其中,第一压缩机框架限定在第一压缩机框架处从核心流动路径延伸的压缩机旁通通道;和前压缩机框架,前压缩机框架定位在第一压缩机和第二压缩机之间,其中,前压缩机框架在核心流动路径的第一部分的下游的位置处至少部分地限定核心流动路径的第二部分,其中,前压缩机框架在第一压缩机的下游和第二压缩机的上游的位置处限定从核心流动路径延伸的压缩机排放通道,以将空气流排出离开核心流动路径。
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公开(公告)号:CN115653701A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211397747.6
申请日:2022-11-09
申请人: 中国科学院工程热物理研究所
IPC分类号: F01D15/10 , F04D25/06 , F01D5/02 , F01D5/06 , F01D9/04 , F04D19/02 , F04D25/08 , F04D29/32 , F04D29/54 , F01D25/24 , F04D29/043 , F04D29/52
摘要: 本发明提供一种压缩空气储能系统用膨胀机和压缩机一体结构,属于储能设备技术领域,包括:机匣,在内环腔中安装有第一静叶,在外环腔中安装有第二静叶;内转子转动设置在机匣的内环腔中,内转子上间隔安装有若干与第一静叶相配合的第一动叶;外转子转动设置在机匣的外环腔中,外转子上间隔安装有若干与第二静叶相配合的第二动叶;第一中心轴与内转子连接;第二中心轴同心套设在第一中心轴外,第二中心轴与外转子连接;本发明的压缩空气储能系统用膨胀机和压缩机一体结构,将膨胀机的结构和压缩机的结构设置为同心套设的一体机,结构更加紧凑,在安装时,可节省大量占地空间。
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公开(公告)号:CN115355181B
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202211270134.6
申请日:2022-10-18
申请人: 成都凯磁科技有限公司(CN)
IPC分类号: F04D25/06 , F04D19/02 , F04D29/058 , F04D29/52 , H01R13/52 , H02K7/00 , H02K7/09 , H02K7/14 , H02K11/21 , H02K49/00 , H02N15/00
摘要: 本发明提供了一种用于地下资源型气体开采的井下气体压缩系统,该井下气体压缩系统能够深入气井内部(如储层)进行加压,从而提高开采效率,延长气井的使用寿命。包括:井下气体压缩装置,包含第一管壳、第一磁悬浮支撑系和轴流压缩机,所述第一管壳上沿轴向间隔设置有轴流压缩机进气口与轴流压缩机排气口;井下气体压缩驱动装置,包含第二管壳、第二磁悬浮支撑系和驱动电机;中间传动装置,包含第三管壳和磁力耦合器,所述第三管壳轴向设置在所述第一管壳与所述第二管壳之间从而使所述第一管壳、所述第二管壳以及所述第三管壳形成一个管壳形整体,所述磁力耦合器的内转子和外转子分别与所述驱动电机的转子和所述轴流压缩机的旋转轴相连。
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公开(公告)号:CN115289036A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202210969695.9
申请日:2022-08-12
申请人: 成都成发科能动力工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种混流式压缩机,解决了压缩机升压能力弱、效率低下、工作稳定性较差的技术问题。该装置包括壳体、转子、隔板、冷却装置、承缸、静叶、动叶以及离心叶轮等,其中,所述转子与承缸之间为子午流道,所述子午流道的前端采用等外径、等中径或等内径布置,所述子午流道的后端采用等中径、等内径或等外径布置,且所述子午流道的前端和后端的布置不同。本发明可以提升了叶片的做工能力,减少了叶片级数,减轻了机组重量及占地面积,提升机组的整体效率,同时能够降低生产成本、提升企业效益。
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