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公开(公告)号：CN118959460A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411249048.6
申请日：2024-09-06
申请人： 东风商用车有限公司
IPC分类号： F16D3/2233 , F16D3/84
摘要： 本申请涉及一种带有防尘罩的球笼式万向节，属于汽车零部件技术领域。其包括球笼式万向节本体和防尘罩组件，所述球笼式万向节本体连接于主动轴和从动轴之间，其包括连接于从动轴的钟形壳，在所述钟形壳外壁设置有环形槽；所述防尘罩组件包括防尘罩本体，所述防尘罩本体的一端为固定端且与主动轴连接，另一端为活动端，所述活动端设有与钟形壳的环形槽转动连接的内滑环。即使在不良行驶工况下，主动轴和从动轴产生了不同步转动，防尘罩本体的两端也不会被分别牵拉，而是一端完全固定，另一端有一定的自由活动量，来适应不良行驶工况的整体机构的情况，从而能够避免对防尘罩本体进行牵拉，进而能够避免防尘罩本体出现扭曲变形和疲劳破损。
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公开(公告)号：CN114619601B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202111650482.1
申请日：2021-12-30
申请人： 浙江国泰萧星密封材料股份有限公司
发明人： 孙利杰
摘要： 本发明公开了一种密封大尺寸联轴器用油包的制备方法，其特征是，所述油包包括位于两端的密封圆环和位于两密封圆环之间的缓冲段，缓冲段的结构为波纹管形，缓冲段的中间位置设有中部环段，中部环段上设有若干个金属嵌件，所述油包采用丁腈橡胶、芳纶布和金属嵌件组合成型，包括以下步骤：裁布涂胶，干燥，预成型，面胶铺放和硫化，接头处理，接头处预成型和面胶铺放，接头处硫化。本发明的好处是油包能够随联轴器一起转动，并且密封性可靠，能够为联轴器提供油液润滑，显著延长联轴器的使用寿命，通过本制备方法制造油包，加工精度利于控制，加工生产的效率较高。
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公开(公告)号：CN115030965B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202111215059.9
申请日：2021-10-19
申请人： 长城汽车股份有限公司
发明人： 刘利宝
IPC分类号： F16D3/84
摘要： 本发明提供了一种护套组件和驱动轴总成及车辆，本发明的驱动轴总成包括防护套、第一套筒和第二套筒，其中，防护套的一端套设于第一套筒上，另一端套设于第二套筒上；第一套筒用于套设至驱动轴上，第二套筒用于和内球笼的球壳可拆卸连接。本发明所述的护套组件，其应用于驱动轴总成上时，可通过将防护套的两端分别套设于第一套筒和第二套筒上，并使第一套筒套设在驱动轴上，且使第二套筒和内球笼的球壳可拆卸连接，拆装方便，当防护套需要更换时，可通过拆卸第二球笼和球壳，而整体拆卸防护套、第一套筒和第二套筒，可节约维修时间，降低更换成本，防止资源浪费。
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公开(公告)号：CN118499376A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410825054.5
申请日：2024-06-25
申请人： 温州冠盛科技有限公司
摘要： 一种双段滑移式紧凑万向节。主要解决目前的常规的万向节只有保持架可以相对壳体滑移，整体滑移量较小的问题。其特征在于：还包括保持架（2），轴向可活动的设于所述壳体内，周向设有若干兜孔，兜孔内设有滚动件（21），所述滚动件与所述壳体内壁接触；星形套（3），设于保持架内，且相对所述保持架可进行轴向方向的位移；所述星形套上设有与所述滚球相配合的滚道（31），且轴向设有用于与传动轴（91）连接的安装槽（32）；挡圈（4），至少部分设于所述保持架内，用于对星形套和/或传动轴轴向方向的行程进行限定。本发明提供一种双段滑移式紧凑万向节，可以实现有更大的滑移范围，满足不同车况下的传动需求，具有较强的适应性和灵活性，为汽车不同结构提供更好、更简洁的设计方案。
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公开(公告)号：CN118499375A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410774977.2
申请日：2024-06-17
申请人： 襄阳宇清传动科技有限公司
摘要： 本发明涉及球笼联轴器技术领域，具体为一种拆装便捷的球笼联轴器，包括球笼本体和抵紧组件，所述球笼本体的内部设置有钢球，所述钢球的外侧设置有保持架，所述油盒的内壁中开设有注油通道。该拆装便捷的球笼联轴器，在连接轴拧入连接管套内部时借由推压作用使得润滑油从串联油囊内部挤出，润滑油无法进入防尘套内部使其伸展，故而润滑油只能沿输油通道内部流动并迫使还未与连接轴重合的胶瓣塞受力张开，使得润滑油从微孔处流出而分布于连接管套内壁，由此使得连接轴拧入连接管套内部得以进行润滑，同时润滑油的存在也便于后期连接轴与连接管套进行分离，由此避免连接轴与连接管套发生锈蚀现象。
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公开(公告)号：CN118407982A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410542544.4
申请日：2024-04-30
申请人： 江苏希西维轴承有限公司
发明人： 请求不公布姓名
摘要： 一种车辆转向中间轴滑移结构及其制备方法，属于车辆转向系统技术领域。其特征是，包括外管和设置在外管内的滑移轴，所述外管由连接管和滑移管一体成型或固定连接而成；所述滑移轴的外圆面设有外滑动结构，所述滑移管的内壁设有内滑动结构，所述滑移轴与外管通过外滑动结构和内滑动结构啮合传动连接；所述外滑动结构的表面设有摩擦涂层，所述内滑动结构的表面局部或全部设有轴套，轴套与摩擦涂层组成一对滑动摩擦副。本发明可大幅降低摩擦力，滑动力较低，角游隙较小，运动精度较高，耐磨性能较高，满足长寿命要求，可广泛应用于各类车辆转向系统中，提高转向的灵活性和稳定性。
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公开(公告)号：CN114934956B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202210641603.4
申请日：2022-06-07
申请人： 西安新三鸣汽车零部件有限责任公司
发明人： 王维澈
摘要： 本发明公开了一种万向节结构，涉及到万向节领域，包括十字轴和转动套，所述转动套设置有四组，四组转动套转动套设在十字轴的四角处，十字轴四角处的端面与转动套端面之间通过推力轴承结构连接，本发明把十字轴端面常规的滑动摩擦，改变成滚动摩擦，极大地减小了摩擦力，极大幅度的提高了十字轴的运动夹角、转动速度、传递扭矩能力，解决了大轴向力时端面油膜失效造成十字轴总成失效的风险，极大的拓宽了十字轴的应用范围和使用寿命。
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公开(公告)号：CN117803664B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410207148.6
申请日：2024-02-26
申请人： 晋江市源德机械制造有限公司
摘要： 本发明涉及万向轴技术领域，具体提供了一种万向轴总成，包括十字轴和轴套，轴套套设在十字轴的轴颈上，轴套内设置有滚针，轴颈上远离轴颈末端处固定设置有密封环，密封环有第一密封部、第二密封部和尘封部，十字轴内开设有贯穿轴颈的通道，通道内充满润滑油，通道内设置有推油机构，推油机构推挤通道内的润滑油，使得润滑油能够充分与滚针接触，使得滚针被充分润滑，提高滚针的使用寿命，同时密封环的多层密封使得润滑油的密封效果更好，进一步避免润滑油泄漏。
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公开(公告)号：CN117869482A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410046211.2
申请日：2024-01-12
申请人： 东北农业大学
IPC分类号： F16D3/50 , F16D3/84 , G06F30/20 , G06F30/17 , G06F119/14
摘要： 本发明所述的一种抗空气阻力联轴器及汽轮机、应力计算方法及计算终端机和可读存储介质，包括一体式结构的抗空气阻力联轴器轮缘和联轴器法兰，联轴器法兰沿周向设置有多个螺栓孔，每个螺栓孔中均设置有联轴器螺栓，空气阻力损失主要由暴露的联轴器螺栓和螺母的抽气作用引起，为此，联轴器螺栓专用螺母的端面还设置有联轴器螺栓盖板和配合的专用垫圈及六角头帽螺钉，配合的六角头帽螺钉穿过专用垫圈和紧贴联轴器螺栓专用螺母端面的联轴器螺栓盖板，将联轴器螺栓盖板拧紧在联轴器螺栓上，抗空气阻力联轴器能降低联轴器空气阻力损失35％，因而也降低了汽轮发电机组的热耗率，本发明提高了汽轮发电机组的效率和经济性。
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公开(公告)号：CN117803665A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311743356.X
申请日：2023-12-19
申请人： 河钢股份有限公司承德分公司
摘要： 本发明涉及一种高线联轴器保护罩，属于联轴器保护装置技术领域。本发明的技术方案是：两个支撑壳（2）的底部均固定安装有底板（1），支撑壳（2）的内部设置有装配槽（8），顶护罩（3）的底部固定安装有两个连接底块（6），连接底块（6）卡嵌安装在装配槽（8）的内部，顶护罩（3）的顶部设置有弧形槽，弧形槽内通过合页安装有翻转壳（5），翻转壳（5）的内部设置有顶槽（10），顶槽（10）的内部固定安装有异常警报机构（4）。本发明的有益效果是：不仅能够对于联轴器进行有效防护，同时能够在联轴器工作时，可快速解除连接组件与连接柱的连接关系，能够快速实现结构的分体，大提高了该设备的应用效果与功能性。
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