一种双输入两级变速水力发电变速箱

    公开(公告)号:CN106979283A

    公开(公告)日:2017-07-25

    申请号:CN201710149753.2

    申请日:2017-03-14

    摘要: 一种双输入两级变速水力发电变速箱,主要由箱体部件、主传动输入部件、第一离合器部件、第二离合器部件、输出部件、并网输入部件组成,所述的主传动输入部件、第一离合器部件、第二离合器部件、输出部件、并网输入部件均安装在箱体部件内部;所述的箱体部件包括下箱体,一安装在下箱体上方、并通过下合箱螺栓连接在一起的中间箱体,一安装在中间箱体上方,并通过上合箱螺栓连接在一起的上箱体,所述的主传动输入部件、输出部件、并网输入部件安装在上箱体和中间箱体之间,水平平行布置,所述的输出部件布置在主传动输入部件和并网输入部件中间;它具有结构组成合理,换挡过程易于实现,能降低操纵者的劳动强度,提高工作效率等特点。

    无级变速器和变速器系统

    公开(公告)号:CN110402332A

    公开(公告)日:2019-11-01

    申请号:CN201880017105.4

    申请日:2018-03-02

    摘要: 本发明涉及一种无级变速器和包括所述无级变速器的变速器系统,其中所述无级变速器包括第一齿轮泵和第二齿轮泵,其中每个齿轮泵包括第一齿轮和第二齿轮,该第二齿轮沿与第一齿轮轴线平行的重叠方向在重叠距离上与第一齿轮啮合,其中每个齿轮泵还包括用于调节泵容积的调节构件,其中第一齿轮泵的调节构件和第二齿轮泵的调节构件通过连接构件互连,用于以彼此逆相关的关系调节第一齿轮泵的泵容积和第二齿轮泵的泵容积。

    电机减速器蜗杆轴转向控制装置

    公开(公告)号:CN101581364A

    公开(公告)日:2009-11-18

    申请号:CN200910119636.7

    申请日:2009-03-24

    发明人: 胡子瑜 陈建平

    IPC分类号: F16H61/60

    摘要: 一种电机减速器蜗杆轴转向控制装置,包括箱体和位于箱体内部的转轴,在转轴上安装有单向离合器,所述单向离合器固定在轴承套内,所述轴承套安装在箱体内部并与箱体间隙配合,在所述轴承套外沿设有缺口或凸块,并且与所述缺口或凸块对应,在箱体上设有可压入和弹出的挡销;当挡销压入箱体时,挡销整体位于箱体内部,此时,位于轴承套内部的单向离合器对转轴不起作用,从而实现转轴的双向转动不受控制;当挡销弹出时,挡销的外部凸出于箱体并对轴承套的转动进行限制,进而单向离合器实现对转轴的控制,转轴只能根据单向离合器所控制的转向做单方向的转动;优选的将挡销设计成弹簧开关,在箱体安装挡销的孔内设有弹簧,从而控制挡销的压入和弹出。

    无级变速器和变速器系统

    公开(公告)号:CN110402332B

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN201880017105.4

    申请日:2018-03-02

    摘要: 本发明涉及一种无级变速器和包括所述无级变速器的变速器系统,其中所述无级变速器包括第一齿轮泵和第二齿轮泵,其中每个齿轮泵包括第一齿轮和第二齿轮,该第二齿轮沿与第一齿轮轴线平行的重叠方向在重叠距离上与第一齿轮啮合,其中每个齿轮泵还包括用于调节泵容积的调节构件,其中第一齿轮泵的调节构件和第二齿轮泵的调节构件通过连接构件互连,用于以彼此逆相关的关系调节第一齿轮泵的泵容积和第二齿轮泵的泵容积。

    用于双离合器自动变速器的多压力液压控制系统

    公开(公告)号:CN107407410A

    公开(公告)日:2017-11-28

    申请号:CN201680021334.4

    申请日:2016-04-11

    摘要: 用于车辆动力系统(10)的双离合器自动变速器(14)的多压力液压控制系统(66、166)包括至少一个泵(28),该泵包括可旋转泵构件(34)、至少一个用于接收由泵构件(34)待泵送的流体的入口区域(40)和至少一个用于输出由泵构件(34)泵送的流体的出口区域(42),以及接收由至少一个泵(28)泵送的流体的至少两个分离输出的切换阀(78、178),用于允许选择性地组合和/或分离至少两个分离输出,切换阀(78、178)具有阀构件,阀构件可在至少三个位置之间移动,其产生具有至少三个流体压力:高流体压力、中等流体压力和低流体压力的流体输出,所述流体输出到双离合器自动变速器(14)的一个或多个部分。

    一种双输入两级变速水力发电变速箱

    公开(公告)号:CN106979283B

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN201710149753.2

    申请日:2017-03-14

    摘要: 一种双输入两级变速水力发电变速箱,主要由箱体部件、主传动输入部件、第一离合器部件、第二离合器部件、输出部件、并网输入部件组成,所述的主传动输入部件、第一离合器部件、第二离合器部件、输出部件、并网输入部件均安装在箱体部件内部;所述的箱体部件包括下箱体,一安装在下箱体上方、并通过下合箱螺栓连接在一起的中间箱体,一安装在中间箱体上方,并通过上合箱螺栓连接在一起的上箱体,所述的主传动输入部件、输出部件、并网输入部件安装在上箱体和中间箱体之间,水平平行布置,所述的输出部件布置在主传动输入部件和并网输入部件中间;它具有结构组成合理,换挡过程易于实现,能降低操纵者的劳动强度,提高工作效率等特点。

    电机减速器蜗杆轴转向控制装置

    公开(公告)号:CN101581364B

    公开(公告)日:2012-12-19

    申请号:CN200910119636.7

    申请日:2009-03-24

    发明人: 胡子瑜 陈建平

    IPC分类号: F16H61/60

    摘要: 一种电机减速器蜗杆轴转向控制装置,包括箱体和位于箱体内部的转轴,在转轴上安装有单向离合器,所述单向离合器固定在轴承套内,所述轴承套安装在箱体内部并与箱体间隙配合,在所述轴承套外沿设有缺口或凸块,并且与所述缺口或凸块对应,在箱体上设有可压入和弹出的挡销;当挡销压入箱体时,挡销整体位于箱体内部,此时,位于轴承套内部的单向离合器对转轴不起作用,从而实现转轴的双向转动不受控制;当挡销弹出时,挡销的外部凸出于箱体并对轴承套的转动进行限制,进而单向离合器实现对转轴的控制,转轴只能根据单向离合器所控制的转向做单方向的转动;优选的将挡销设计成弹簧开关,在箱体安装挡销的孔内设有弹簧,从而控制挡销的压入和弹出。

    双输入两级变速水力发电变速箱

    公开(公告)号:CN207005214U

    公开(公告)日:2018-02-13

    申请号:CN201720245848.X

    申请日:2017-03-14

    摘要: 双输入两级变速水力发电变速箱,主要由箱体部件、主传动输入部件、第一离合器部件、第二离合器部件、输出部件、并网输入部件组成,所述的主传动输入部件、第一离合器部件、第二离合器部件、输出部件、并网输入部件均安装在箱体部件内部;所述的箱体部件包括下箱体,一安装在下箱体上方、并通过下合箱螺栓连接在一起的中间箱体,一安装在中间箱体上方,并通过上合箱螺栓连接在一起的上箱体,所述的主传动输入部件、输出部件、并网输入部件安装在上箱体和中间箱体之间,水平平行布置,所述的输出部件布置在主传动输入部件和并网输入部件中间;它具有结构组成合理,换挡过程易于实现,能降低操纵者的劳动强度,提高工作效率等特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利