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公开(公告)号：CN110595597B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN201911016464.0
申请日：2019-10-24
申请人： 国网湖南省电力有限公司 , 国网湖南省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G01H1/12
摘要： 本发明公开了一种油浸式变压器内部噪声监测传感器安装设备及其修正方法，包括阀门、容器和容器盖板，所述阀门的一端安装在变压器油箱壁上，并与变压器油箱贯通；所述容器与阀门的另外一端相连通，所述容器盖板与容器能够密封连接；所述容器盖板上设有传感器线缆贯通口和连接所述容器盖板上的排气口的排气阀，传感器通过所述传感器线缆贯通口安装在所述容器的内部。该安装设备能够在不影响油浸式变压器运行的情况下，方便的拆装声传感器，此外，其修正方法能够使得最终获得的噪声值的准确度大大提高，其特别适用于本发明的安装设备。
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公开(公告)号：CN117168601A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311451914.5
申请日：2023-11-03
申请人： 山东科技大学
发明人： 王知民
摘要： 本发明属于机械振动测量技术领域，且公开了一种机械振动测量装置，包括安装座，所述安装座的顶部分别固定安装有基座和液压杆；所述基座的顶部开设有多组放置槽，并分别固定安装有固定柱，所述固定柱的外表面转动安装有转筒，并通过转筒分别固定连接有连接柱一和连接柱二。本装置通过利用液压杆带动连接筒、容纳柱和伸缩柱向上移动,通过卡块与卡槽的适配卡合带动连接柱二同步转动至竖直状态，带动伸缩柱进入容纳柱内部，并压缩弹簧，从而通过八组竖直分布的加速度传感器一获取设备的竖直振动数据，并再次取加速度传感器一检测的最大值，确定设备振动幅度最大的方向，从而使设备的维修保养更加精准，提升维保品质。
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公开(公告)号：CN116127625A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211577943.1
申请日：2022-12-09
申请人： 中国地质大学(武汉)
IPC分类号： G06F30/17 , G01H1/12 , G06F113/14 , G06F119/14 , G06F111/10
摘要： 本发明公开了一种地铁车站爆破周边埋地压力管道安全性判定方法及装置，将多个三向振动速度传感器依次布置在地铁车站爆破爆源与管道上方地表的垂直连线上，测量不同爆破深度下埋地压力管道上方的地表振动速度；对多组地表振动速度进行多元函数拟合，构建管道上方地表振动速度预测模型；对管道振动速度与地表振动速度进行拟合，构建埋地压力管道振动预测模型；对管道振动速度与峰值有效动应力数据进行拟合，构建相关关系模型计算不同爆破工况下压力管道的峰值有效动应力；并根据管道应力判别式判断管道的安全性。本发明能够实现快速准确的预测埋地压力管道的振动速度特征，判定其安全性，对保证地铁车站爆破工程的安全、高效进行具有重要意义。
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公开(公告)号：CN113076879B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202110366950.6
申请日：2021-04-06
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本发明公开了一种基于随机子空间的非同步采样结构模态参数识别方法，包括：对桥梁结构测点进行非同步采样得到原始加速度响应数据；选取某测点加速度响应数据作为参考信号，其余测点加速度响应数据作为平移信号，通过分析不同时间间隔下的误差函数来确定两测点间实际时间延迟；确定不同平移信号与参考信号间的实际时间延迟后，根据信号的采样频率计算数据删减量，得出数据删减量后对原始加速度响应数据处理得到修正的加速度响应数据；最后将修正的加速度响应数据通过随机子空间法进行桥梁结构的振型模态参数识别。本发明能识别出不同测点间实际时间延迟，从而得到桥梁结构非同步采样数据下的频率模态参数和高精确度振型模态参数。
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公开(公告)号：CN113624321B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202110926077.1
申请日：2021-08-12
申请人： 北京博华信智科技股份有限公司
IPC分类号： G01H1/12
摘要： 本申请公开了一种基于振动监测的实时在线保护系统及方法，其中，一种基于振动监测的实时在线保护系统包括：采集单元，采集不同位置的振动信息，并将振动信息传送至微控单元；微控单元，基于振动信息判断是否对被保护设备采取保护措施，并向机控单元传送报警信息；机控单元，基于报警信息向表决单元传送控制信号，基于报警信息判断是否向监测单元发送周期性的脉冲信号；监测单元，基于周期性的脉冲信号判断是否向表决单元发送联锁信号；表决单元，基于接收到的控制信号和联锁信号通过二取一表决方式生成表决控制信号，将表决控制信号发送给保护单元；保护单元，基于表决控制信号对被保护设备进行实时保护。
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公开(公告)号：CN112097890B
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202010816626.5
申请日：2020-08-14
申请人： 华南理工大学
IPC分类号： G01H1/12
摘要： 本发明公开了气动人工肌肉驱动的多柔性铰接梁振动检测控制装置及方法，包括柔性铰接梁本体部分、气动人工肌肉部分、振动信号检测部分及驱动控制部分；所述柔性铰接梁本体部分包括三根柔性铰接梁，柔性铰接梁由两块柔性梁通过铰链连接，柔性铰接梁的一端均由支架固定在气动人工肌肉驱动的转盘上，另一端为自由端，柔性铰接梁分别布置在竖直向上、水平向右、竖直向下三个方向上。使用压电片传感器和加速度传感器检测柔性铰接梁结构的振动信号，气动人工肌肉驱动的转盘以及压电片驱动器作为抑制振动的作动器。本发明具有响应快速和气密封的特点，可以实现对多旋转柔性铰接梁的弯曲振动的快速稳定检测及主动控制。
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公开(公告)号：CN113639842A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110980925.7
申请日：2021-08-25
申请人： 江苏邮创达安全科技有限公司 , 南京邮电大学盐城大数据研究院有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于5G的远程设备故障诊断方法及系统，其方法包括：基于设置在厂内的摄像机，对厂内设备进行监控，获取监控信息；根据监控终端分析所述监控信息，并提取所述厂内设备处于运行状态下的运行数据；判断所述运行数据是否合理，当合理时，判定所述厂内设备正常；当不合理时，基于所述运行数据，确定所述厂内设备的故障类型，并生成故障分析报告；基于5G技术将所述故障分析报告传输到用户端，并指导用户完成厂内设备的维修工作，实现远程监控设备的故障情况，根据故障问题监测进行诊断，提升了设备的监督力度，有利地保证厂内设备的生产效率。
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公开(公告)号：CN110160621B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201910463329.4
申请日：2019-05-30
申请人： 中国人民解放军陆军军事交通学院
摘要： 本发明的目的是为了解决现有的不易快速直观对汽车机械异响进行诊断的难题，公开了一种汽车机械异响快速诊断装置，包括发音罩、第一导音管、支撑箱、套管、第二导音管、吸盘、夹板、吸附板、伸缩管、连接板、螺旋弹簧、旋转块、转轴、穿管孔和隔音层。本发明可以利用第一导音管和第二导音管对汽车底盘声音的导向，可以让司机在车内听取汽车机械异响，便于对汽车的故障进行快速诊断，且设计合理，安装方便，符合社会需求。
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公开(公告)号：CN110455395B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201910802537.2
申请日：2019-08-28
申请人： 哈尔滨工业大学
摘要： 用于胎‑路噪声测试的移重式双轮噪声检测车，本发明涉及一种进行室外轮胎‑路面交互作用所产生噪声的近场测试设备，它为了解决现有胎‑路噪声测试设备易受环境影响和配重调节操作复杂的问题。本发明移重式双轮噪声检测车是在车轴设置两个钢板弹簧，方钢车架设置在钢板弹簧上，举升装置的四根丝杠竖直设置在方钢车架的架体上，方形框架上的耳板套在丝杠上，所述的隔音罩罩设在轮组的四周以及顶部，传声器从车体外部接入，固定在方钢车架下方，传声器位于车轮的内侧。本发明通过滚珠丝杠来精确移动配重位置来实现控制轮胎载重，采用与实际车辆相近的单轴双轮式拖车结构，尽可能的接近车辆运行结果，保证了测试结果的实用性。
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