一种多功能司机包围结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118683475A

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202411002446.8

    申请日:2024-07-25

    IPC分类号: B60R21/12 B60N3/00

    摘要: 本发明提供一种多功能司机包围结构,包括:后围组件,具有一呈弧形弯折的衔接段;前护栏组件,包括护围门以及锁止结构;靠腰垫组件,包括滑轨、沿滑轨滑动设置的靠腰垫骨架以及用于控制靠腰垫骨架与滑轨锁止状态的锁止件;其中,后围组件远离司机位的外侧设有饰面板,饰面板于靠腰垫组件外侧覆设有上发泡装饰件,上发泡装饰件设有与靠腰垫组件相对的让位口,本发明通过引入创新的靠腰垫组件,有效地克服了传统司机包围结构存在的缺陷,提升了驾驶员和导游的舒适度与安全性,同时增强了车辆内饰的美观性和功能性。

    一种可调式旅游车司机围栏

    公开(公告)号:CN112172728B

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202011004555.5

    申请日:2020-09-22

    IPC分类号: B60R21/12

    摘要: 本发明公开了一种可调式旅游车司机围栏,属于司机围栏领域。一种可调式旅游车司机围栏,包括:框架与滑动板,所述框架固定安装在车体的驾驶室内;所述框架上形成窗口;所述窗口的下侧设有固定板,所述固定板上端面上开设有横槽;所述框架与所述滑动板,所述框架上设有水平布置的第一滑轨,所述横槽与所述第一滑轨平行;所述滑动板竖直布置,所述滑动板与所述第一滑轨滑动连接;所述框架上固定安装有转动体,所述转动体内具有内腔,所述内腔设有竖直布置的转轴,所述转动体的内腔的侧壁上开设有连接槽,所述连接槽向所述横槽延伸,并与所述横槽贯通,所述滑动板上固定连接有帘布,所述帘布远离所述滑动板的一端固定安装在所述转轴的侧壁上。

    一种带有安全锁扣的公交车司机包围门

    公开(公告)号:CN113006618B

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202110359200.6

    申请日:2021-04-02

    发明人: 徐文军

    摘要: 本发明公开了一种带有安全锁扣的公交车司机包围门,包括门框、门体和安装有门体顶部内侧的可视窗,所述门框的内侧通过扭簧转轴转动连接有门体,所述门体的前端中部固定连接有横轨,所述横轨的内侧滑动连接有横块,所述横块的左端固定连接有锁芯,所述门框的左端靠近锁芯的一侧固定连接有与锁芯相匹配的锁扣。本发明中,首先,采用自动式锁扣结构,可在司机坐入到驾驶位置上的座位后,将闭合后的包围门进行自动锁合处理,既降低了司机日常操作的工作量,同时也提升了包围门使用的安全性,其次,采用动态式缓冲结构,可将包围门闭合时的冲击力进行综合的动态缓冲处理,降低了包围门闭合时的冲击力,从而延长了包围门的使用寿命。

    一种格栅防护式多功能大巴车用司机包围

    公开(公告)号:CN113085773A

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN202110446245.7

    申请日:2021-04-25

    发明人: 徐文军

    IPC分类号: B60R21/12

    摘要: 本发明公开了一种格栅防护式多功能大巴车用司机包围,包括支柱与防护门,多组所述支柱外表壁分别固定安装有第一边框与第二边框,所述第一边框靠近防护门的一侧固定安装有驱动仓,所述驱动仓内表壁设置有支撑板,所述支撑板顶部固定安装有电机,所述电机输出端传动连接有摩擦套,所述摩擦套顶部内表壁传动连接有齿轮一。本发明中,穿插在防护门内表壁的多组加强条保证了防护门的结构强度,而多组卡柱与卡环的结合,则保证了防护门与第二边框连接处的连接强度,进而无需司机起身进行防护门的启闭的同时大大增强了防护门的抗冲击强度,从而提高了格栅防护式多功能大巴车用司机包围的使用效果。

    一种高安全型电动打猎车

    公开(公告)号:CN108674542B

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN201810479122.1

    申请日:2018-05-18

    发明人: 林其才

    摘要: 本发明涉及节能与新能源汽车技术领域,具体涉及一种高安全型电动打猎车,所述车体为电动车,车体的前部设有驾驶室,驾驶室两侧对称设有前侧门;驾驶室后部为乘坐室,乘坐室两侧对称设有后侧门,乘坐室上部设有用于逃生的天窗;所述车体底部两侧设有侧板,车体底部后端设有后板,车体底部前端设有前板;所述侧板上设有侧栏,前板上设有前挡板,后板上设有后栏;所述侧栏及后栏均由多根不锈钢材质的横杆及竖杆相互垂直交错焊接组成;每根竖杆的顶端均设有菱形结构的尖端。本发明的打猎车不仅节能环保,而且还具有较好的安全性,也利于打猎操作方便,具有较好的实用价值。

    一种自关式司机包围围门结构
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111873935A

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN202010836448.2

    申请日:2020-08-19

    发明人: 邓国君 马志达

    IPC分类号: B60R21/12 B60J5/00

    摘要: 本发明公开一种自关式司机包围围门结构,包括:包围门和侧包围,在所述包围门的侧部设有门转轴,所述包围门通过所述门转轴与所述侧包围转动连接;其特征在于,所述包围门底部与所述侧包围的安装结构为:在所述门转轴的底部安装门轴套,在所述侧包围上安装有与所述门轴套转动连接的升举轴套,在所述门轴套和所述升举轴套之间设有相互配合的滑动斜面特征。当所述包围门关闭时,所述门轴套的凸点落在所述升举轴套的低位处,转动开启所述包围门时,所述门轴套和所述包围门一起旋转,当所述门轴套上的斜面碰到所述升举轴套上的斜面后将包围门抬高;当转动的外力失去时,所述包围门在自身的重力下回转,进而实现所述包围门的自动关闭。

    一种网约车防袭击隔离装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111497774A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN202010321645.0

    申请日:2020-04-22

    申请人: 潘轲

    发明人: 潘轲

    IPC分类号: B60R21/12

    摘要: 本发明提出了一种网约车防袭击隔离装置,该隔离装置安装于驾驶位座椅、副驾位座椅之间,所述隔离装置包括固定支撑架、扣件、挡板支撑架、换向锁紧组件、挡板安装架、上挡板和下挡板,所述固定支撑架上安装有若干个扣件,所述固定支撑架通过扣件安装于驾驶位座椅的连杆上,所述固定支撑架的靠近副驾位座椅的一端通过换向锁紧组件与挡板支撑架相连接,所述固定支撑架与挡板支撑架之间的安装角度可调,所述挡板支撑架的后侧可调节的安装有挡板安装架,所述挡板安装架的上方安装有上挡板,下方安装有下挡板。该装置结构简单,便于安装,能在网约车实际运营的过程中对驾驶员或乘客起到有效的隔离保护。

    一种自动伸缩格栅式司机包围门前立柱总成

    公开(公告)号:CN111439230A

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN202010452042.4

    申请日:2020-05-26

    发明人: 唐少华

    IPC分类号: B60R21/12 E05F15/614

    摘要: 本发明提供一种自动伸缩格栅式司机包围门前立柱总成,包括格栅组件和前立柱本体,前立柱本体上形成一锁座,锁座上伸出有可转动的齿柱,格栅组件包括转动筒,转动筒通过齿孔与齿柱啮合连接,由此转动安装在前立柱本体的锁座上,转动筒外侧连接有格栅状的门体,在使用时,通过可转动的齿柱带动转动筒的转动,由此控制转动筒外侧格栅状的门体的转动伸出或缩回,格栅状的门体又能方便驾驶员观测右后视镜,既能提供有效的防护效果,阻挡其他人与驾驶员争抢方向盘或其他影响司机驾驶的动作,门体又不使用亚克力或者钢化玻璃,即没有反光的问题,所以不会有反射光线进入驾驶员眼睛,避免了会造成行车安全隐患的问题。