-
公开(公告)号：CN118877156A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411359723.0
申请日：2024-09-27
申请人： 平湖市华海造船有限公司
摘要： 本申请涉及一种船坞及船只下水方法，其包括固定体、浮动体及引导组件，所述浮动体上设置有坞墩，所述浮动体呈中空设置，所述浮动体上设置有第一液体驱动件，所述固定体围绕浮动体设置，所述固定体远离陆地的一端设置有用于船舶通过的下水口；所述引导组件包括引导座、引导件及引导驱动件，所述引导件的上端连接于引导座竖向滑动。通过浮动体的竖向移动带动船舶竖向移动，在船舶维修时，浮动体内的液体数量减少，从而使浮动体能够带动船舶上升并从水面脱离，在需要船舶下水时，能够直接将浮动体向下移动，使浮动体及船舶皆进入水中，之后浮动体上的坞墩与船舶脱离，在船舶从坞墩上下来时，能够直接通过移动浮动体从而使船舶能够正常移动。
-
公开(公告)号：CN118850293A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410919540.3
申请日：2024-07-10
申请人： 江西江新造船有限公司
摘要： 本发明属于船舶设备技术领域，且公开了一种船舶下水支承滑架，包括支承平台，所述支承平台的两端固定分别固定安装有固定台和支承架，所述支承架之间依次设置有喷洒组件和回收箱，所述支承平台的内壁设置有驱动组件，还包括滑道模组。本发明通过设置矩形板和第二活动模组等结构的配合，进而实现了对清理后的润滑油进行再次清理的效果，第二活动模组和矩形板顶部的擦拭棉对清理后的船舶底部进行擦拭，船舶底部宽度的不同对第二活动模组进行抵触使其两侧移动，使得擦拭棉与船舶底部更加贴合，达到了对船舶底部进行二次清理，进而使得避免了润滑油被船舶带入水中，使得润滑油中的化学物质对水造成污染的情况。
-
公开(公告)号：CN117963106A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410304478.7
申请日：2024-03-18
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种三角形大型浮式钢结构物的出坞方法，属于海洋工程技术领域，包括以下步骤：在船坞上布置绞盘组，随后通过绞盘组上的缆绳与浮式钢结构物背向坞门的一端连接；向船坞内注入海水，使浮式钢结构物自然浮起；第一拖轮和第二拖轮进入船坞内，将浮式钢结构物朝向坞门的两个端部通过缆绳分别与第一拖轮以及第二拖轮连接；在浮式钢结构物移动坞门外后，第一拖轮和第二拖轮停止拖带作业，随后第三拖轮通过缆绳与浮式钢结构物背向坞门的一端连接；第一拖轮、第二拖轮以及第三拖轮拖带浮式钢结构物远离船坞。本发明通过三条拖轮即可拖带三角形大型浮式钢结构物完全驶离船坞，使得浮式钢结构物在水中方位始终控制的效果。
-
公开(公告)号：CN117902017A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311849306.X
申请日：2023-12-29
申请人： 扬州市江都永坚有限公司
IPC分类号： B63C3/00
摘要： 本发明公开了海洋工程技术领域的一种船台对接结构。该结构包括外凸的艏部和内凹的艉部，所述艏部设有液压缸，液压缸的缸筒伸入艏部内部，液压缸的活塞杆伸出艏部并设有对接头；所述艉部设有对接口，对接口位置设有锁住对接头的锁定组件；所述艏部位于液压缸的重心处设有球形铰支座，液压缸的缸筒设有与球形铰支座相匹配的球形安装节，所述液压缸以球形铰支座为圆心进行回转。本发明的优点是实现船台的快速对接。
-
公开(公告)号：CN117360728A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311380195.2
申请日：2023-10-24
申请人： 淮安大成港业投资股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种能够自动定位固定的内陆码头停船装置，属于港口设备技术领域，包括停船位，所述停船位的上端安装有用于平稳转移船体的抬升辅助组件；所述抬升辅助组件包括抬升组件、辅助上岸组件和辅助拉动组件；辅助上岸组件和辅助拉动组件均与抬升组件连接。通过上述方式，停航检修时，放水后，船随着停船位内水位下降而下移，直到与抬升辅助组件的辅助上岸组件接触，水位下降后，船体底端自动固定在辅助上岸组件底端，启动抬升组件，抬升组件带动辅助上岸组件上升，直到与岸边齐平，配合辅助拉动组件，使得船体能快速稳定的移动到岸上，方便检修；船体下水时，将船体移动到辅助上岸组件上，抬升组件下降，使得船体稳定入航。
-
公开(公告)号：CN117246479A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311276032.X
申请日：2023-09-29
申请人： 中船第九设计研究院工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种船舶下水用辅助推进系统，包括摩擦牵引系统与推进系统，摩擦牵引系统包括绞车、钢索、直线浮轨与摩擦牵引机，其中直线浮轨搭建于水体上，绞车布设于岸边两侧，绞车上缠绕钢索，且钢索经摩擦牵引机导向并连接至推进系统；所述推进系统包括机体、水下推进器、钢索连接头、侧翼调节结构与张力平衡结构，其中机体设于直线浮轨上，机体前端设有钢索连接头，且通过钢索连接头与钢索末端连接，机体可在绞车启动时沿浮轨行走。本发明满足船舶下水的推进拖曳需求，而且系统设计有侧翼调节结构与张力平衡结构，其能在船舶拖曳或推进过程中，调节船体的行进角度，避免出现行进偏移的情况。
-
-
公开(公告)号：CN116654216A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310531810.9
申请日：2023-05-11
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司
IPC分类号： B63C3/00 , B63C3/12 , G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种水平船台移船小车布置及计算方法，包括：将目标船划分为多个区域；基于单个移船小车的参数组成具有不同支撑载荷的小车组，在每个小车组的顶端配置与其支撑载荷相对应的钢支架；根据初步布置方案校核每个区域内的每个移船小车的承载能力使用率；基于每个移船小车的承载能力使用率满足预设要求，对每个钢支架进行托举支撑设计以使其受力面积大于预设值并避免其与船体直接接触；对每个顶升处的结构应力进行校核并根据校核结果调整移船小车的位置和/或数量以保证其满足许用要求；对所有的移船小车提供的总牵引力和需要克服的滚动摩檫力进行校核，根据校核结果调整移船小车的位置和/或数量以保证其满足移船要求并生成最终布置方案。
-
公开(公告)号：CN116588285A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310618423.9
申请日：2023-05-26
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及一种漂浮光伏电站滑槽式组装平台，适用于新能源领域，重点解决漂浮式光伏施工作业平台技术问题。本发明所采用的技术方案是：一种漂浮光伏电站滑槽式组装平台，包括依次衔接的岸上组装区、下水区以及水上拼装区；所述岸上组装区的地面通过土石料回填平整后浇筑有砼面层并且搭设有施工车间；所述下水区包括设置在迎水坡面上的若干组滑槽，每组滑槽由若干个依次衔接的分段构成，各分段通过支腿支撑在所述迎水坡面上，支腿与分段之间通过可拆卸结构连接；所述水上拼装区包括平台框架、铺设在平台框架顶部的走道板以及固定在平台框架底部的浮筒，平台框架的后侧通过柔性连接件与下水区连接，平台框架的前侧设有向下倾斜的入水衔接段。
-
公开(公告)号：CN115503904A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211173032.2
申请日：2022-09-26
申请人： 中交天津港湾工程设计院有限公司
发明人： 王成生
摘要： 本发明是一种新型船舶摇平装置，包括设置在牵引台面与滑道轨道之间的船架轨道安装凹槽，船架轨道安装凹槽底面前后两侧设有两条弧形船架轨道；船架轨道安装凹槽内设有整体船架，整体船架包括船舶转运平台以及平台支架，平台支架底部为弧形结构，平台支架底部安装有若干个滚轮，滚轮滚动安装在对应的弧形船架轨道上；船舶转运平台面向牵引台面的一侧安装有牵引滑轮、牵引钢丝绳，船舶转运平台面向滑道轨道的一侧安装有倒拉滑轮、倒拉钢丝绳。本发明通过整体船架在弧形船架轨道上的短距离移动即可实现在倾斜和水平状态间的转换；整体船架占用场区空间小，驱动设备简单，控制简便，运行平稳。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
509 条记录 (耗时 0.018 秒)
