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公开(公告)号：CN114294475B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202111478552.X
申请日：2021-12-06
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于海管清管球安装的方法，包括以下步骤：将海管封头顶端设置的阀门打开，在海管封头开口端安装倒链；对泡沫球进行收缩冷冻处理，将冷冻处理的泡沫球解除约束放入海管封头中；在泡沫球前端插入限位销；将测径球表面进行润滑处理，再将测径球放置于海管封头开口端；将推杆抵于测径球外端，通过扁平吊带将推杆远离测径球端和倒链进行连接，操作倒链收紧扁平吊带，扁平吊带推动推杆，推杆将测径球推入海管封头预设位置；在测径球前端插入限位销；重复上述步骤将清管球和排水球安装于海管封头预设位置；将海管封头顶端设置的阀门关闭。本发明针对清管球的材质的不同，采用了不同的安装方法，能够快速且便捷的对海管清管球的安装。
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公开(公告)号：CN113602953A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110802669.2
申请日：2021-07-15
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B66C1/12
Abstract: 本发明公开了一种挂扣大型钢丝绳索具的方法，通过以下步骤完成：S1、将用于支撑吊装撑杆的支架放置到指定位置；S2、把吊装撑杆放置在支架上；S3、将钢丝绳放置在吊装撑杆下方，并把卡环与钢丝绳连接在一起；S4、将卡环放入卡环基座中，并使用叉车夹持卡环基座；S5、利用叉车缓慢移动卡环基座，同时利用吊机同步移动与卡环连接的钢丝绳，直至卡环和吊装撑杆上的吊耳连接在一起，即完成了钢丝绳索的挂扣。本发明简化了大型钢丝绳索具的挂扣步骤，降低了使用人员的操作难度。
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公开(公告)号：CN106988291B
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201710195374.7
申请日：2017-03-29
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 深圳海油工程水下技术有限公司
Abstract: 一种海上修复导管架的方法，采用以下修复步骤：一：对导管架进行检测；二：确定导管架修复方案；三：对于导管架水上部分的损伤情况，进行修复；四：在干式舱内完成对导管架水下部分的裂纹的修复。本发明当导管架在海上出现缺陷时，其能够通过切割更换的方法对导管架进行修复；当导管架的水下部位出现致命的缺陷时，其能够通过使焊接施工人员直接进入干式舱对导管架进行缺陷修复作业；不仅解决了在海上导管架出现的缺陷难以进行修复问题；而且，还解决了在水下对于导管架出现的缺陷进行修复问题；大大提高了海上的施工效率。
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公开(公告)号：CN109140048A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811242093.3
申请日：2018-10-24
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种利用导管架桩腿进行海底管道起始铺设的方法，用以下铺设步骤：一：将作业船靠近导管架；二：将数根钢丝绳的其中一根与海底管道起始封头连接，然后，再将海底管道起始封头探出托管架，并使海底管道起始封头置于水中；三：由潜水员下水，排除障碍物；四：利用导管架桩腿作为锚固点进行海底管道的起始铺设作业；五：由潜水员完成数根钢丝绳之间的连接；六：向前移动作业船，海底管道通过托管架逐渐的进入水中，最终海底管道被精准铺设在海床上。本发明将导管架作为定位点，在潜水员的协助下，将海底管道的起始封头与导管架桩腿连接在一起，便能够进行海底管道的起始铺设作业了，解决了无法用起始缆进行海底管道起始铺设作业的问题。
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公开(公告)号：CN108516370A
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201810203324.3
申请日：2018-03-13
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司
IPC: B65G67/60
CPC classification number: B65G67/603
Abstract: 一种用于卸载重吊船上模块的方法，采用以下步骤：一：将重吊船停靠在码头指定位置后，将浮筒固定在远离码头一侧的船舷边；二：利用重吊船上的船吊，将模块吊起，并将模块放置在码头模块存放区；三：将重吊船向前移动一设定距离；四：将数个小车分段吊至重吊船上，并在重吊船的甲板上组装成整体小车；五：利用数个小车将重吊船上其它模块移动至船吊之间，并用两个船吊共同将模块移动至码头模块存放区；六：重复上述三和五操作，直至重吊船上所有的模块都被放置在码头模块存放区。本发明不仅解决了无法使小车直接由码头行使至重吊船上进行模块卸载操作的问题，提高了卸载模块的效率；而且，还降低了船舶的系泊能力和排载能力；节省了施工时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106988291A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710195374.7
申请日：2017-03-29
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 深圳海油工程水下技术有限公司
CPC classification number: E02B17/0034 , B23K31/02 , B23K37/00
Abstract: 一种海上修复导管架的方法，采用以下修复步骤：一：对导管架进行检测；二：确定导管架修复方案；三：对于导管架水上部分的损伤情况，进行修复；四：在干式舱内完成对导管架水下部分的裂纹的修复。本发明当导管架在海上出现缺陷时，其能够通过切割更换的方法对导管架进行修复；当导管架的水下部位出现致命的缺陷时，其能够通过使焊接施工人员直接进入干式舱对导管架进行缺陷修复作业；不仅解决了在海上导管架出现的缺陷难以进行修复问题；而且，还解决了在水下对于导管架出现的缺陷进行修复问题；大大提高了海上的施工效率。
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公开(公告)号：CN106585872A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611048689.0
申请日：2016-11-25
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B9/06
CPC classification number: B63B9/065 , B63B2009/067
Abstract: 一种浮式生产储油卸油装置的上层模块集成作业的方法，采用以下吊装步骤：一：施工准备；二：将浮式生产储油卸油装置及浮吊动员至码头指定位置；三：将上层模块运输至码头吊装区；四：将吊装索具与上层模块连接为一体，并将上层模块吊起；五：移动浮吊，上层模块随着浮吊移动至浮式生产储油卸油装置所对应的就位区；六：将上层模块放置在就位区，解除吊装索具与上层模块之间的连接，然后，移动浮吊至上层模块吊装区；七：重复第三步至第七步的操作，直至所有上层模块吊装完毕。本发明不仅减少了浮式生产储油卸油装置的上层模块互相碰撞风险；而且，还保证了浮式生产储油卸油装置的上层模块就位的精确性，使模块就位位置达到设计要求。
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公开(公告)号：CN105042338A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510333412.1
申请日：2015-06-16
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: F17D5/02
Abstract: 一种深水海底管线试压测漏的方法，采用以下步骤：一：试压测漏准备；二：对海底管线进行试压：将海底管线内的压力增加到设定值后保持稳定：海底管线的试压测漏过程分为：根据升压过程压力曲线判定海底管线是否存在漏点；如果升压阶段无法判断出漏点所在，则需要在稳压阶段进行判定；并补压；当海底管线不存在泄漏时，压力和压差曲线的下降趋势一致；当海底管线中出现漏点时，补压前后压力数据经过处理后得到的曲线出现较大的波动或者曲线不连贯且非光滑，则亦可判定海底管线存在泄漏点。本发明在海底管线升压阶段，便能够根据海底管线内压力上升的曲线变化情况，初步确定海底管线存在的泄漏问题；大大降低了海底管线在深海域试压测漏的期限。
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公开(公告)号：CN113772072B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202111061870.6
申请日：2021-09-10
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63H25/52
Abstract: 本发明公开了一种用于圆筒型FPSO调头转向的方法，采用三条拖轮对圆筒型FPSO进行转向，在拖轮B和拖轮C的方位控制下，由拖轮A将圆筒型FPSO拖拽至宽阔水域，将拖轮B上的拖带缆增加至两根拖带缆，然后由拖轮A和拖轮C进行方位控制，拖轮B带动圆筒型FPSO转动，应用本发明所公布的方法，可以使圆筒型FPSO在水中的方位调整更加容易控制，即使在海况不理想的情况下，也不容易产生轴向旋转，降低了船体方位以及运动轨迹的掌控难度和施工风险。
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公开(公告)号：CN116477016A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310448937.4
申请日：2023-04-24
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多个独立结构整体吊装方法，包括以下步骤：S1、根据多个独立结构的形式选取对应的浮吊和驳船资源；S2、针对所述多个独立结构设计对应的吊装框架；S3、将所述吊装框架与所述多个独立结构进行整体配扣；S4、根据所述多个独立结构的特点，对若干子结构间进行对应的连接限位固定；S5、所述浮吊通过所述吊装框架起吊所述多个独立结构，将所述多个独立结构整体安装到位后，解除吊索具。本发明操作简单高效、易于实现，不仅适用于多个独立结构的整体吊装，还可拓展到异形结构的整体吊装。
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