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公开(公告)号：CN113955076B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202111369035.9
申请日：2021-11-11
申请人： 湖北航天技术研究院总体设计所
摘要： 本发明公开了一种具有机翼与舱段绝热结构的飞行器，涉及高速飞行器热防护技术领域，该装置包括舱段，所述舱段上设有舱段安装孔；机翼，所述机翼上设有机翼接头装置，所述机翼通过所述机翼接头装置安装于所述舱段；热防护组件，其包括设于所述机翼接头装置的端面与所述安装孔之间的舱段热防护组件，以及设于所述机翼接头装置侧面与所述安装孔侧壁之间的机翼热防护组件。本方案中申请人通过在机翼与舱段的连接部分设置全面覆盖机翼与舱段的连接部分的防热结构，有效降低了高温的机翼的热量传递效率，使飞行器舱段内的系统不会因机翼的热传递而无法正常运转。
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公开(公告)号：CN118351818A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410446956.8
申请日：2024-04-15
申请人： 西北工业大学
IPC分类号： G10K11/168 , G10K11/172 , B64C1/40 , B32B15/04 , B32B33/00 , B32B15/088 , B32B15/14 , B32B17/02 , B32B3/12 , B32B17/06
摘要： 本发明提供了一种基于声波双边可调机制的多层隔声结构及其设计方法，解决由于传统隔声结构中多孔材料对低频噪声的吸收效率低，导致均匀多孔材料低频吸声时较大几何尺度需求与航空壁板有限几何尺寸不匹配的问题。该多层隔声结构为“金属壁板层‑多孔材料吸声层‑空气层‑声学超表面结构层‑空气层‑多孔材料吸声层‑金属壁板层”的多层复合对称隔声结构；声学超表面结构层用于调控声波，其包括多个二维阵列排布的声学单元；声学单元为Ω型亥姆霍兹共鸣器，声波入口侧设置有三面敞口的曲折空腔；两侧的抗特性不同，能够实现对两侧声波反射、折射的同时调控，增加声波在金属壁板层间的传播次数。
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公开(公告)号：CN118323467A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410619453.6
申请日：2024-05-20
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
摘要： 本发明涉及一种飞机舱内绝热层安装固定工具，属于非金属胶接技术领域，尤其是非金属与金属舱内胶接技术领域。此项发明利用伸缩固定原理，在机舱内将主支撑杆利用旋转固定锁顶紧并固定，利用转接环连接副支撑杆与主支撑杆，副支撑杆通过球状交点与压块连接，副支撑杆利用伸缩固定原理，将涂胶的绝热层压紧在机舱内，达到辅助固定的作用。实现一种顶具固定舱内全部绝热层的效果，无需精准定位、与飞机无接口关系、安装自由度高、无装备数量限制。
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公开(公告)号：CN118046632A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410159786.5
申请日：2024-02-04
申请人： 北京理工大学
IPC分类号： B32B9/04 , B32B17/02 , B32B25/00 , B32B5/06 , B32B3/28 , B32B7/12 , B32B33/00 , B32B37/12 , B32B38/00 , B32B38/08 , B32B38/16 , B64C1/12 , B64C1/40
摘要： 本发明提供了一种耐高温柔性可变形隔热吸波材料、蒙皮及其制备方法，属于隔热材料技术领域，所述可变形隔热吸波材料包括具有折纸结构的纤维基体和第一气凝胶增强体；所述纤维基体包括碳化硅纤维层和氧化物陶瓷纤维层。本发明提供的可变形隔热材料尺寸及形状可调控，在高温和低温条件下均能够实现大尺度变形，同时具有隐身性能，可适应变体飞行器的外形变换，满足飞行器对隔热材料隐身性能的需求。
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公开(公告)号：CN117962417A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410107791.1
申请日：2024-01-25
申请人： 中国航空制造技术研究院
IPC分类号： B32B9/04 , B64C1/40 , B64F5/10 , B32B15/04 , B32B15/00 , B32B15/08 , B32B15/14 , B32B17/02 , B32B17/10 , B32B27/06 , B32B27/00 , B32B5/18 , B32B15/20 , B32B3/08 , B32B3/12 , B32B3/26 , B32B7/08 , B32B7/12 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B37/12 , B32B38/00
摘要： 本发明提供了一种轻质多功能热防护结构及其制备方法，其中，轻质多功能热防护结构包括依次层叠设置的承载层、隔热层以及防热面层；隔热层由预设层数的隔热单元堆叠组成，隔热单元包括堆叠设置的反射层以及阻热层，反射层具有朝向防热层且用于反射热量的反射面，阻热层用于阻隔热量的传递，隔热层外包覆有保护膜，承载层内设有多个真空腔结构。本发明通过各结构相互间的热阻断作用机理，可以在实现同等隔热和承载效果的前提下，降低整体材料的厚度，进而降低其总质量，以实现飞行器的轻质化，同时还具备宽温域、抗冲刷、隔热、承载等功能。
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公开(公告)号：CN117944865A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410211988.X
申请日：2024-02-26
申请人： 清华大学
IPC分类号： B64C1/38 , B64C1/40 , B64C30/00 , B32B9/04 , B32B33/00 , B32B15/04 , B32B5/18 , B32B15/14 , B32B15/20
摘要： 本发明公开一种高超声速飞行器热防护壁面结构及高超声速飞行器，涉及高超声速飞行器热防护领域。该热防护壁面结构包括自外而内依次设置的隔热层、导热层、抽吸层和储水层。导热层向抽吸层传导隔热层削减后的热流，并向隔热层传输抽吸层中发生相变换热的冷却流体，利用发生相变换热的冷却流体对隔热层进行冷却。抽吸层为表面纳米改性之后的金属微多孔结构，在表面纳米改性之后强化的毛细抽吸力作用下从储水层中源源不断地抽吸冷却流体，同时利用削减后的热流使冷却流体进行相变换热。本发明利用基于金属纳米改性强化的自抽吸发汗冷却技术，对高温高热流外环境下的壁面实现高效快速的冷却，能够提供更高极限冷却能力和更长时稳定的热防护。
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公开(公告)号：CN117775266A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311273044.7
申请日：2023-09-28
申请人： 空中客车德国运营有限责任公司 , 空中客车简化股份公司
摘要： 用于飞行器的隔热隔声系统和包括这种系统的飞行器。隔热隔声系统被适配成接纳在飞行器主要结构如飞行器机身结构的内表面、与界定飞行器机舱的面板结构的表面之间，该表面背离飞行器机舱，该系统包括隔绝包封件和至少一个传感器，该至少一个传感器被适配成测量隔绝包封件中存在的湿度水平。隔绝包封件包括具有热阻尼性能和声学阻尼性能的芯层及围封芯层的包封层。包封层设置有多个常闭且可选择性打开的排放开口，排放开口可致动以在排放开口的常闭状态和打开状态之间改变，以允许按需选择性地对隔绝包封件进行除湿。由此乘客和机组人员的热舒适性和声学舒适性能保持在期望的高水平。
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公开(公告)号：CN117775265A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311260169.6
申请日：2023-09-27
申请人： 空中客车德国运营有限责任公司 , 空中客车简化股份公司
摘要： 本发明公开了一种用于飞行器的多功能隔热隔声系统和飞行器，该多功能隔热隔声系统待被接纳在飞行器主要结构的内表面、比如飞行器机身结构与界定飞行器机舱的面板布置的表面之间，该表面背离飞行器机舱，该系统包括多层结构和多个功能部件，这些功能部件与多层结构一体地且不可交换地形成。多层结构具有热阻尼性能和声学阻尼性能并且在堆叠布置中包括连续第一外层、芯层、和连续第二外层。芯层被接纳在第一外层和第二外层之间，使得第一外层和第二外层至少在芯层的相反两侧上覆盖芯层。功能部件的功能与多层结构的热阻尼性能和声学阻尼性能中的至少一个相关，并且功能部件设置在芯层的第一外层侧上和/或芯层的第二外层侧上。
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公开(公告)号：CN117644698A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311794403.3
申请日：2023-12-25
申请人： 宜兴市新立织造有限公司
摘要： 本发明公开了一种非均质结构热防护针刺复合材料及制备方法，属于功能复合领域。本发明的非均质结构热防护针刺复合材料中A层是以碳纤维平纹布与碳纤维网胎交替铺层得到，B层是氧化铝纤维平纹布和氧化铝纤维毡交替铺层得到，C层为氧化铝薄膜；本发明的A层、B层和C层之间通过针刺得到针刺预制体，再通过化学气相沉积工艺、浸渍氧化铝浆料，烧结，得到非均质结构热防护针刺复合材料。本发明制备的非均质结构热防护针刺复合材料可以同时兼顾耐高温和隔热性能。
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