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公开(公告)号：CN119503146A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202311077634.2
申请日：2023-08-25
Applicant: 峰飞航空科技(昆山)有限公司
Abstract: 本申请涉及飞行器技术领域，公开了一种飞行器及其鸭翼与机臂连接方法。本申请鸭翼与机臂连接方法，用于耦合鸭翼和机臂，鸭翼包括耦合插接部，耦合插接部包括若干个固定部；机臂包括机臂插接腔体，机臂插接腔体的一端设有插接口，耦合插接部构造成能经插接口插入机臂插接腔体中，并通过固定部固定于机臂中。本申请实施例鸭翼与机臂连接方法使得鸭翼与机臂形成可拆卸结构，可以通过更换不同样式的鸭翼来调整升力中心的位置，以适应不同重心的飞行器机舱。
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公开(公告)号：CN119099843A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411168375.9
申请日：2024-08-23
Applicant: 苏州江南航天机电工业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无动力滑翔方舱展开收拢结构，涉及滑翔方舱技术领域，包括：方舱单元，包括机头、设置于所述机头一端的方舱组件，以及设置于所述方舱组件另一端的平衡尾翼；展开单元，包括设置于所述方舱组件顶部的展开组件，以及设置于所述展开组件上的滑翔翼组件；以及，固定安装单元，包括设置于所述方舱组件上的固定组件，本滑翔方舱采用了一种高效的展开与收拢结构，使得在存储时滑翔翼可收缩至舱内，便于节省空间和叠加摆放。使用时，通过简易操作即可快速固定并展开滑翔翼，实现四个机翼同步展开，增加滑翔稳定性。这种设计简化了操作流程，结构简单高效，成本低，同时提高了工程应用价值。
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公开(公告)号：CN115258131B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202210950996.7
申请日：2022-08-09
Applicant: 中山大学
Abstract: 本发明公开了一种高效率高机动性的串列翼布局载重飞行器，包括主梁、主翼和垂直尾翼；主翼安装于主梁上；主翼包括前机翼和后机翼，前机翼和后机翼分别安装于主梁的两端；两垂直尾翼分别对称安装于后机翼的左右两腹面上，垂直尾翼上还安装有后起落架；后机翼的两端均安装有垂直安定面板；垂直安定面板的侧面与后机翼的长度方向垂直连接固定；后机翼的两单边前缘上均安装有发动机，发动机的螺旋桨与垂直尾翼对齐；前机翼、后机翼和垂直尾翼的后缘上均安装有可摆动的副翼；将起落架和垂直尾翼进行融合设计，能够接收发动机的螺旋桨滑流增强方向舵的控制，能减少飞行器的体积；将发动机设置在后翼的前缘上，使螺旋桨的滑流通过副翼增强方向舵的控制。
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公开(公告)号：CN115056963B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202210726321.4
申请日：2022-06-23
Applicant: 中山大学
Abstract: 本发明公开了一种无舵面分布式矢量电推高机动尾座式飞行器，包括机身，机身的一端通过螺纹结构连接有云台，云台远离机身的一端铰接有智能摄像机，机身的另一端固定连接有尾座；机身的外壁活动设有若干拆卸组件，拆卸组件的一侧设有分别插接在机身上的机翼，机翼远离机身的端部固定连接有翼尖，翼尖的一端固定套设有电机，电机的输出轴固定连接有螺旋桨，翼尖内部固定安装有电调。本发明的飞行器结构精巧紧凑且布局独特巧妙，占用空间小，X字型机翼可以在有限展长内大大增加飞行器翼面积，提高飞行器在有限空间内的升力；机翼巧妙地布局为X字形，能够减小高速飞行时桨叶产生的下洗流对机翼的影响。
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公开(公告)号：CN118457899A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410671567.5
申请日：2024-05-28
Applicant: 江苏航空职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种可快速拆装的固定翼飞行器，属于飞行器技术领域，包括飞行器本体，飞行器本体的两侧身对称设置有固定翼，飞行器本体的侧身上开设有用于安装固定翼的安装口；安装口内对称设置有固定固定翼的固定装置，固定装置通过传动机构驱动其对固定翼进行固定；固定翼的加强杆插入安装口中心位置开设的安装孔内，加强杆的下方抵触设置有顶紧机构。本发明可快速拆装的固定翼飞行器通过固定装置实现固定翼和飞行器本体之间的快速拆卸安装，满足固定翼飞行器对于拆装运输、检测、修复、更换操作需求，提高自身实用性和便利性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109572991B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN201811622482.9
申请日：2018-12-28
Applicant: 深圳市道通智能航空技术股份有限公司
Inventor： 梁智颖
Abstract: 本发明涉及无人飞行器领域，公开了一种无人飞行器及其机翼组件，其中所述机翼组件用于安装于无人飞行器的机身，所述机翼组件包括：机翼；以及旋转锁芯，所述旋转锁芯具有旋转轴线，所述旋转锁芯的一端安装于所述机翼，所述旋转锁芯的另一端用于安装于所述机身；其中，所述旋转锁芯可绕所述旋转轴线相对于所述机翼旋转，以使得所述旋转锁芯的另一端与所述机身相拆卸。通过在所述机翼上安装所述旋转锁芯，通过旋转所述旋转锁芯与所述机身相拆卸，以方便将机翼从机身上拆卸下来。
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公开(公告)号：CN109720543B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN201811252513.6
申请日：2018-10-25
Applicant: 空中客车西班牙运营有限责任公司
Inventor： 胡安·苏尼加萨格雷多
IPC: B64C1/26
Abstract: 本发明提供了一种用于飞行器孔的进出口盖，该进出口盖包括：多个孔、内表面、从内表面凸出的多个第一突出部以及构造成将进出口盖固定至飞行器孔的支撑结构的多个固定装置。固定装置包括：具有外螺纹表面的凸固定元件，该凸固定元件构造成穿过孔；以及包括螺纹孔和延伸部分的锁定元件，其中，凸固定元件的外螺纹表面构造成与锁定元件的螺纹孔螺纹连接。
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公开(公告)号：CN110901892B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201911234652.0
申请日：2019-12-05
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网能源发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低速高升阻比布局的激光垂起固定翼无人机，包括机身，所述机身两侧设有机翼，所述机翼上安装有连接杆，且连接杆位于机翼的两侧分别安装有前驱动螺旋扇和后驱动螺旋扇，所述连接杆的尾端安装有降阻器，所述降阻器包括滑动尾翼和尾翼，所述滑动尾翼和尾翼的一端分别安装在机翼的连接杆上，所述滑动尾翼的另一端滑动连接在尾翼上，本发明通过在机身的后侧设置由滑动尾翼和尾翼组成的降阻器，滑动尾翼和尾翼的一端安装在连接杆上，以及滑动尾翼和尾翼的另一端连接且将两者滑动连接，在无人机飞行时，可在风速的作用下自行改变滑动尾翼和尾翼之间的夹角，从而减小升起的阻力，提高增加升阻比。
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公开(公告)号：CN117622552A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311838994.X
申请日：2023-12-28
Applicant: 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 北京远度互联科技有限公司 , 国网电力空间技术有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司武汉分院 , 国网青海省电力公司
Inventor： 陈伯建 , 韩腾飞 , 张伟豪 , 陈金玉 , 吴晓杰 , 吴文斌 , 梁曼舒 , 王仁书 , 李哲舟 , 陈卓磊 , 程海涛 , 王淼 , 王泽昭 , 徐鹏鹏 , 孔祥玉 , 董晓峰 , 蔡焕青 , 谈家英 , 付晶 , 林永琎 , 赵广炎 , 张占斌
IPC: B64U20/65 , B64U20/70 , B64U30/10 , B64U30/40 , B64U20/80 , B64C1/00 , B64C1/26 , B64C1/36 , B64F5/00 , G06F30/28 , G06F30/15 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种长航时无人机及其气动优化方法，包括：机身、左机翼中段、右机翼中段、左机翼尾段、右机翼尾段以及尾翼；机身的两侧通过外伸碳管和锁扣分别连接左机翼中段以及右机翼中段；机身与尾翼通过锁扣和定位销连接，锁扣在机身尾部两侧，定位销在机身尾部端面，定位销沿接插件对称分布，尾翼安装到位后锁紧锁扣即完成尾翼的安装；左机翼中段与左机翼尾段通过碳管和锁扣连接；右机翼中段与右机翼尾段通过碳管和锁扣连接；机身的腹部设置有容纳腔，容纳腔用于安装载荷舱，容纳腔通过快拆结构与载荷舱进行固定；应用本技术方案可实现无人机续航时间的提升。
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公开(公告)号：CN117508559A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202210906829.2
申请日：2022-07-29
Applicant: 海鹰航空通用装备有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种无人机翼身快速拆装机构及具有其的无人机，包括机身接头组件和机翼接头组件，接头组件包括机身接头单元、第一、第二锥形锁栓、第一、第二导向件和第一弹性元件，机身接头单元具有定位连接件通孔、限位槽、第一、第二导向槽、第一和第二锁栓通孔，接头组件包括机翼接头、顶块、推杆、拨杆、锁定元件和压簧，当处于锁定状态时，第一锥形锁栓与第一锥形槽配合，第二锥形锁栓与第二锥形槽配合，拨杆位于拨杆导向槽内，锁定元件与限位槽配合；当处于解锁状态时，第一锥形锁栓与第一锥形槽分离，第二锥形锁栓与第二锥形槽分离，锁定元件与限位槽分离。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中固定翼机翼拆装复杂的技术问题。
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