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公开(公告)号:CN216073636U
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202122199539.2
申请日:2021-09-11
申请人: 福建鸿星尔克体育用品有限公司
IPC分类号: C08J9/08 , C08J9/14 , C08L75/06 , C08L77/02 , C08L77/06 , C08L83/10 , C08K7/08 , C08K7/10 , C08K9/06 , A43B13/04
摘要: 本实用新型涉及鞋材技术领域,具体指一种具备氢爆结构的超轻鞋底及运动鞋,该鞋底包括中底,所述中底为TPU发泡材料制成,在所述中底中均匀分布有晶须,该晶须的质量含量为5‑8%。结合其波浪状中底侧帮、脚后跟的弹性气囊以及中底与大底的嵌入连接,使得鞋底的耐用性和舒适性大大提高,通过在鞋底的发泡TPU中添加晶须,进一步增强其机械强度和韧度,并通过添加抗菌改性PA,使得鞋底具有一定抗菌性,其制备的运动鞋耐用性和弹性均较为优良。
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公开(公告)号:CN211199088U
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN201922304145.1
申请日:2019-12-20
申请人: 淮安市华富特种铸型尼龙有限公司
发明人: 李士喜
摘要: 本实用新型公开了一种具备耐温性能的尼龙滑块,包括滑块本体和聚甲醛填充块,所述滑块本体中成型有己内酰胺单体,所述己内酰胺单体内部填充有所述聚甲醛填充块,所述滑块本体两侧壁上中间成型有安装侧板,所述安装侧板正上方通过螺纹连接有油孔螺栓盖,所述安装侧板上成型有夹装螺栓孔。有益效果在于:本实用新型通过设置尼龙处理剂和聚甲醛填充块,改变了尼龙滑块本体的材质,进而提高了耐低温性能,同时提高了本体表面涂层的结合,有利于涂料的在低温和高温中保持稳定状态。
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公开(公告)号:CN208406130U
公开(公告)日:2019-01-22
申请号:CN201820996796.4
申请日:2018-06-27
申请人: 江阴中南重工有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种高效环保蒸馏釜,包括釜体、进料口、上部出料口、出渣口及各管口组件;釜体包括内筒和夹套,夹套设于内筒的外部,与内筒之间形成空腔;进料口和上部出料口设于釜体的顶部,出渣口设于釜体的底部;在釜体上设有U形管束加热器,U形管束加热器的U形管束换热管从釜体下半部的一端侧壁伸入到的内筒中;在上部出料口上设有过滤装置;各管口组件包括设置在釜体的顶部的蒸汽吹扫口和液控口,蒸汽吹扫口和液控口与釜体的内筒连通;在釜体靠近底部的侧壁上设有底部温度计接口;出渣口为喇叭型。本实用新型具有加快物料的分解速度,缩短提炼高纯度已内酰胺低聚合物—单体的工艺生产周期的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN213661119U
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202022331141.5
申请日:2020-10-19
申请人: 厦门朗纳科材料技术有限公司
摘要: 本实用新型公开一种导电复合材料的屏蔽结构,包括主体和两组可拆配件;所述主体的圆周面上设置若干通孔,所述圆周面的两侧均设置有镂空结构;每组可拆配件包括若干个扣接配合在所述镂空结构中的拼接片,其一拼接片上设置有一穿线部,各拼接片的宽度均与所述镂空结构的宽度相同,所述拼接片上下拼接并填充所述镂空结构,所述主体和拼接片均是由导电复合材料制成。本实用新型将屏蔽件分体设计成主体和两组可拆配件,并把穿线部设置在拼接片上,通过多个拼接片不同的上下排列组合,可以实现穿线部不同的装配高度,根据需求进行上下调节,从而可以适应不同电气设备的尺寸要求,提高屏蔽件的通用性。
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公开(公告)号:CN212754615U
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN201922454583.6
申请日:2019-12-31
申请人: 万信达(广州)科技制品有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种防水防尘的电脑包,它包体和手挽,其特征在于:该包体采用新型复合面料制作而成,该新型复合面料从外至内依次包括可剥离涂料层、纳米复合层、支撑层、透气层和内衬层;本实用新型的有益效果在于:它是一款防水防尘电脑公文包,使用纳米复合材料无车缝热压,具有防水防尘作用;通过可撕拉丢弃的可剥离涂料层解决电脑包表面外皮易脱落、剐蹭损伤等问题,使其可以长期使用;手挽、D扣受力部份热压贴合再打枣固定,防水拉链高温热压成型,内部风琴式隔层,中间放置电脑,使电脑不受外部两边撞击,更具保护作用。
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公开(公告)号:CN210212036U
公开(公告)日:2020-03-31
申请号:CN201921294505.8
申请日:2019-08-09
申请人: 山东统亚模塑科技实业有限公司
发明人: 朱庆凯
IPC分类号: B60K15/03 , B60K15/077 , F01N3/20 , F01N3/28 , F01N13/18 , C08L77/02 , C08L23/08 , C08K5/3492 , B29C45/00 , B29C65/02
摘要: 本实用新型公开了一种燃油箱与尿素箱一体式结构,它解决了目前燃油腔和尿素腔分体设置,占用车辆体积较大,而且燃油腔易变形,尿素腔成本较高的问题,具有将燃油腔和尿素腔成为有机统一体、节约空间并降低二者质量的有益效果,其方案如下:一种燃油箱与尿素箱一体式结构,包括壳体,壳体由注塑工艺成型,壳体具有长度方向和宽度方向;壳体内沿壳体宽度方向具有分隔板固定部和防浪涌隔板固定部,分隔板固定部和防浪涌隔板固定部与壳体一同注塑成型,分隔板固定部处固定设有分隔板将壳体分为至少两部分,以在壳体内形成尿素腔和燃油腔,防浪涌隔板固定部处固定设置有防浪涌隔板,分隔板和防浪涌隔板均连接在壳体宽度方向上相对的两个侧壁。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206242592U
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201621075383.X
申请日:2016-09-24
申请人: 湖北大学
IPC分类号: B32B3/06 , B32B3/24 , B32B7/10 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B27/18 , B32B27/30 , B32B33/00 , C08L81/06 , C08L23/12 , C08L61/06 , C08L97/02 , C08L77/02 , C08L77/06 , C08K13/06 , C08K9/04 , C08K7/06 , C08K3/22 , C08K7/04 , C08K3/04 , C08K9/06 , C08K7/14 , C08K7/10 , C08K3/34 , C08K3/26 , B29D7/00 , E04F15/02 , E04F15/10
摘要: 本实用新型公开了一种高耐磨树脂地板,属于建筑材料领域,旨在解决现有的地板耐磨性差、水分不容易排出、制作成本高的问题,包括具有高耐磨性的表层、本体层、具有高隔热效果的底层,所述的本体层位于表层和底层之间,所述的表层、本体层与底层相互之间通过粘合剂粘接,树脂地板的一个侧面加工有固定槽,所述的侧面可以为任一侧面,加工有固定槽侧面的对侧面加工有定位卡柱,所述的固定槽和相邻地板的定位卡柱配合,固定槽加工有沿高度方向和水平方向的微导液槽,所述微导液槽的横截面为弧形,所述的固定槽内壁设有一层吸水层,所述的吸水层和固定槽通过粘接的方向连接,所述的吸水层内部有开孔的微孔结构,孔内含有吸水树脂。
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公开(公告)号:CN202465579U
公开(公告)日:2012-10-03
申请号:CN201220027806.6
申请日:2012-01-20
申请人: 宁波长阳科技有限公司
发明人: 不公告发明人
IPC分类号: C08L77/00 , C08L77/02 , C08L77/06 , C08K5/5313
摘要: 本实用新型涉及聚酰胺薄膜技术领域,尤其涉及一种阻燃聚酰胺薄膜。为了解决现有技术中存在的阻燃聚酰胺薄膜的阻燃性和力学性能的综合性能较差的缺陷,本实用新型提供一种阻燃聚酰胺薄膜。所述阻燃聚酰胺薄膜的厚度为50-200μm,所得薄膜综合性能优异。
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公开(公告)号:CN201301295Y
公开(公告)日:2009-09-02
申请号:CN200820050498.2
申请日:2008-07-10
申请人: 广东新会美达锦纶股份有限公司
摘要: 本实用新型属于全消光锦纶6切片制造设备领域。尤适合以二氧化钛(TiO2)作为消光剂制造全消光锦纶6切片的聚合管用。其目的是,在设备上解决全消光锦纶6纤维生产过程中使二氧化钛母液分散均匀的问题。采用技术方案是使二氧化钛母液在聚合过程不沉积和积聚。其特征在于聚合管设有搅拌装置,所述的搅拌装置包括有电机、减速箱和搅拌浆,它固定在聚合管外壳的顶部,电机连接减速箱,减速箱输出轴连接搅拌浆,搅拌浆的浆叶位于聚合管内腔。本实用新型的结构简单,成本低,有效地使二氧化钛母液在聚合过程不沉积和积聚,使全消光锦纶6的切片具有可纺性好,其纤维性能高。
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公开(公告)号:CN214729154U
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202023073322.9
申请日:2020-12-18
申请人: 株洲春华实业有限责任公司 , 江苏同庆车辆配件有限公司
IPC分类号: B62D29/00 , C08L77/02 , C08L77/06 , C08L23/08 , C08L51/06 , C08L83/04 , C08K13/04 , C08K7/14 , C08K5/20 , C08J5/04
摘要: 本实用新型提供了一种基于高分子材料制作的汽车C型梁,为高分子材料一体化结构的C型梁,包括梁体、两个减震器支架和两个空气弹簧安装底座,所述梁体包括上梁、下梁和中间层,所述C型梁上设置有车桥紧固处;所述梁体、两个减震器支架和两个空气弹簧安装底座均通过高分子材料组合成型为一体;且C型梁的结构采用轻量化的减重结构。本实用新型所述的基于高分子材料制作的汽车C型梁,采用高分子材料一体化成型,所述高分子材料制成的C型梁相对金属结构C型梁,工艺简单,价格低廉,最重要的是重量轻,经过检测,本实用新型所述的C型梁相对金属结构C型梁,质量减轻了三分之二,减重明显,能增强车辆的平稳性,减少能耗。
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