公开(公告)号：CN118601038A

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN202410877016.4

申请日：2024-07-02

申请人： 上海建工集团股份有限公司

发明人： 吴联定 ,  李鑫奎 ,  王保成 ,  李佳伟 ,  苏雨萌

IPC分类号： E02D29/045 ,  E01F5/00 ,  E21D11/10 ,  E02D15/02

摘要： 本发明的可调台车模架系统，针对现有台车模架存在模板系统调节能力差，支撑架体不可调且移动不便的问题。它包括：两个支撑门架和多个可调水平梁螺栓连接组成支撑架体，位于顶部的横梁上架设可调悬挑梁，其另一端与侧模组件可拆卸式连接，每个支撑门架的两根立柱上均侧模升降机及墙面支撑升降机，侧模升降机另一端连接于侧模组件，墙面支撑升降机另一端与箱涵相抵，多个角模升降机分别铰接于顶模组件和角模面板，立柱底部均连接底部升降机；模架移动车设置于支撑架体底部，两个伸缩架对称设置并套设于主框架两侧，两根支撑导向杆的一端连接于支撑升降机的顶端，另一端连接于两侧伸缩架，控制系统设置于支撑架体上分别与升降机信号连接。

公开(公告)号：CN118581825A

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN202411015918.3

申请日：2024-07-26

申请人： 四川铁拓科技有限公司 ,  中国铁路设计集团有限公司 ,  天津市路德隆环保材料科技有限公司

发明人： 贺钢 ,  刘勇 ,  罗程耀 ,  曾诚 ,  徐海涛 ,  吴朝荣 ,  易旭鹏 ,  邹川 ,  刘孟适 ,  徐宇 ,  邹晓东

IPC分类号： E01F5/00

摘要： 本发明公开了一种铁路基底排水盲沟组件及其制造、安装方法。所述铁路基底排水盲沟组件包括整体式盲管（1）、柔性连接件（2），所述整体式盲管（1）两端均设置连接法兰（3）。整体式盲管（1）包括整体式管体（101），所述整体式管体（101）内壁横截面的圆形划分为上部的导水区和下部的排水区，所述导水区占内壁横截面的面积大于所述排水区占内壁横截面的面积，所述导水区对应的整体式管体（101）外壁和内壁对应贯穿开设多个孔径为12mm的圆形导水孔，其中，导水区环向设22列所述导水孔，整体式管体（101）纵向每延米设置28列所述导水孔。

公开(公告)号：CN118498690A

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202410949328.1

申请日：2024-07-16

申请人： 中国二十二冶集团有限公司

发明人： 王喜庆 ,  马永 ,  杨志超

IPC分类号： E04G11/10 ,  E04G17/075 ,  E04G17/00 ,  E01F5/00

摘要： 本发明涉及模板，特别是一种可循环利用的涵洞墙身无拉杆企口模板装置。包括内模板，两侧的内模板对称布设，内模板的外侧设有外模板，内模板之间设有支撑结构，同侧的所述内模板的相邻面之间通过企口结构连接，内模板的内侧面设有多层横杆，横杆之间设有多个竖杆，竖杆开设有定位孔；所述支撑结构包括立杆和横撑组件，横撑组件分别位于立杆的杆身和顶端，横撑组件包括第一水平杆、调整杆和第二水平杆，调整杆分别与第一水平杆和第二水平杆螺纹连接，第一水平杆和第二水平杆的外端插接在竖杆的定位孔内。本发明模板采用企口结构连接，减少了模板损耗；无拉杆模板减少了体内拉杆的安装，大大减少了每模混凝土施工时间，施工进度快，缩短施工周期。

公开(公告)号：CN118498333A

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202410652043.1

申请日：2024-05-24

申请人： 杭州市钱江合晟控股发展有限公司

发明人： 钟增光 ,  王世冲 ,  闻礼双 ,  沈诚 ,  俞程祎

IPC分类号： E02D3/10 ,  E01F5/00

摘要： 本发明公开了一种道路软基处理自动化排水系统，包括塑料排水板和塑料排水带，塑料排水板表面均匀间隔设有凸起，并间隔设有多个通槽，塑料排水带间隔设有多个，且塑料排水带的头端穿过通槽，凸起间隙处分布有多孔管网，多孔管网连接汇集管，汇集管经排水管、射流泵连接排水槽；该排水系统通过设计垂直引导排水的塑料排水带和表面排水的塑料排水板，形成纵向横向的全方位引导排水，排水效果好；塑料排水板表面均匀间隔设有凸起，为铺设多孔管网提供空间，利于排水；塑料排水板表面均匀间隔设有凸起，为塑料排水带头部露出后提供容纳空间，在下压软基层进行排水时，塑料排水带不会被压踩堵塞。

公开(公告)号：CN118407361A

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202410667651.X

申请日：2024-05-28

申请人： 中国地质科学院岩溶地质研究所

发明人： 蓝芙宁 ,  周长松 ,  邹胜章 ,  赵一 ,  黄奇波 ,  樊连杰 ,  王佳 ,  岳祥飞

IPC分类号： E02B1/00 ,  E02B3/00 ,  E01F5/00 ,  E02B5/00 ,  E03B5/00 ,  B01D21/02

摘要： 本发明公开了一种基于河‑泵‑库‑厂联合调控的地下河水资源调蓄方法，通过修建三座加压提水泵站，将位于相对低海拔的南洞地下河总出口地下水通过加压、抽、提引回流至大庄盆地边缘，用倒虹管将水经大庄盆地和草坝盆地，引至蒙自盆地，于碧色寨泵站前分岔，一岔注入长桥海水库，一岔经泵站提水至小东山水厂和四通水厂，供应于蒙自市及周边城镇居民生产生活用水。通过构建“河‑泵‑库‑厂”联合调控系统，将地下河水资源利用率提高了60％以上，有效解决了近25万人生活和1万公顷农田灌溉用水问题。

公开(公告)号：CN118375086A

公开(公告)日：2024-07-23

申请号：CN202410682980.1

申请日：2024-05-30

申请人： 湖北和翔建设工程有限公司

发明人： 张波 ,  喻晓琴 ,  许林染

IPC分类号： E01F5/00

摘要： 本发明提供一种箱涵节段连接结构，包括第一箱涵，所述第一箱涵的一端通过连接机构固定安装有第二箱涵，所述连接机构包括连接件所述第一箱涵和第二箱涵的两端的内部均开设有承插槽，所述连接件的两端对称设置有承插头，所述承插头插接安装在承插槽的内部，所述连接件的内部从内向外分别固定设置有第一加强环和第二加强环。本发明通过承插槽、承插头及连接件的作用能够对第一箱涵、第二箱涵之间进行连接，承插头和承插槽的强度高，并且通过第一插板、第二插板、第一插槽、第二插槽的作用增加该连接机构的强度，能够避免第一箱涵、第二箱涵之间发生错位断裂，提高该连接结构的稳固性。

公开(公告)号：CN118292517A

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202410420115.X

申请日：2024-04-09

申请人： 河北省水利水电勘测设计研究院集团有限公司

发明人： 郝志鹏 ,  王伟 ,  李东斌 ,  韩雪 ,  闫丁慧

IPC分类号： E03B3/04 ,  B01D24/00 ,  B01D24/10 ,  E01F5/00 ,  E03B5/00 ,  E03B7/02 ,  E03B7/07 ,  E03B7/09 ,  E03B11/14 ,  E02B3/12

摘要： 本申请涉及市政给排水领域，具体涉及一种洪期高浊度原水的应急处理系统及工作方法，所述应急处理系统包括水源地、河床、渗滤集水廊道、加压泵站、输水管道、阀门、混合平压水池、分层取水装置、主原水管道、水厂；所述工作方法包括将来源于水源地的洪期高浊度原水和来源于渗滤集水廊道的低浊度水经过混合平压水池处理后，再经过输水管道重新流入主原水管道并输送到水厂进行后续处理。本申请为应对暴雨洪水期间高浊度原水提供一种新系统，洪期通过在水源地设置分层取水装置并在主原水管道沿途注入低浊度水以降低洪期高浊度原水的整体浊度，达到水厂能够处理的水质标准。相较于传统预沉池方案，可节约用地，减少建设、运行和维护成本。

公开(公告)号：CN111851329B

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202010849916.X

申请日：2020-08-21

申请人： 安徽建工建设投资集团有限公司

发明人： 常乃坤 ,  董祥君 ,  陈卫卫 ,  王凯 ,  汪正杰

IPC分类号： E01F5/00

摘要： 本发明提供了高填方钢波纹管涵施工体系及施工方法，通过在临时内支撑机构的支座杆的周向定位设置多个支杆；伸缩支架的一端设在支座杆的支杆上，另一端分别与波纹管内侧壁抵接，来实现对波纹管周向的支撑；预制装配式限位座的底座上设有与波纹管截面尺寸匹配的弧状凹槽结构；预埋件设在基础基底上；预埋件与底座的底部定位连接；导向支架定位设在波纹管的周向外侧；本申请通过可调式内支撑留置于钢波纹管管内，并设置预制装配式限位座和导向支架，管道底部两侧楔形部位通过泡沫混凝土回填，后用夯实机械斜向夯实，待泡沫混凝土固化后再实行其外延部分回填，利用天然砂砾进行分层回填，大大提高了整个施工的波纹管的稳定性和安装精度，设计合理。

公开(公告)号：CN118186954A

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202410489082.4

申请日：2024-04-23

申请人： 中交第一航务工程局有限公司 ,  中交一航局第二工程有限公司

发明人： 匡磊 ,  刘德进 ,  许文杰 ,  宋荣光 ,  徐加峰 ,  付大伟 ,  鞠鹏 ,  王殿文 ,  赫亚锋 ,  尚乾坤 ,  宋江伟 ,  王翔 ,  冯甲鑫 ,  董立业 ,  牛印升 ,  吕护生 ,  李德洲 ,  吴刚 ,  佟洪磊 ,  张浩男 ,  郭灿 ,  沙良涛 ,  张海锋 ,  侯翔宇 ,  马芦江

IPC分类号： E01F5/00 ,  B63B35/00

摘要： 本发明涉及一种箱涵浮运安装方法，属于箱涵施工技术领域，其中箱涵浮运安装方法包括以下步骤：在待安放箱涵的孔洞内安装第一气囊，在待安放箱涵的外侧安装第二气囊；将第一锚艇与设于待安放箱涵前端的吊环连接，将第二锚艇、第三锚艇对应与设于待安放箱涵后端的吊环连接；第一锚艇将待安放箱涵拖拉入水中，第一锚艇拖带待安放箱涵朝向施工位置运动；待安放箱涵浮运至距离施工位置一定距离时，第一锚艇开始减速，使待安放箱涵缓慢靠近定位船；待安放箱涵靠近定位船就位后，待安放箱涵在定位船的作用下移动至施工位置进行初步定位；拆除待安放箱涵外侧的第二气囊，将待安放箱涵孔洞内的部分第一气囊进行排气，使待安放箱涵在水中下沉；将定位船上的卷扬机与设于待安放箱涵的吊环连接，卷扬机拉动待安放箱涵朝向已安放箱涵的方向运动，使待安放箱涵与已安放箱涵进行对接。

公开(公告)号：CN118171378A

公开(公告)日：2024-06-11

申请号：CN202410595848.7

申请日：2024-05-14

申请人： 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

发明人： 慈伟主 ,  殷亮 ,  吴志刚 ,  杨大海 ,  李剑鸾 ,  魏庆庆 ,  杨凯 ,  谢玉萌 ,  汪志甜 ,  王倩 ,  周云

IPC分类号： G06F30/13 ,  E01F5/00 ,  E02D29/045 ,  G06F30/20 ,  G06F17/10 ,  G06F119/14

摘要： 本发明公开一种装配式涵洞洞口的设计方法及该方法制成的涵洞洞口，涉及装配式涵洞技术领域，包括以下步骤：S1：基于预制端墙受力构建分层模型，并进行预制端墙的各分层所需承载力计算及分级配筋设计；S2：基于预制端墙与预制洞身夹角变化构建联结调节部的抗弯抗剪模型，并进行联结调节部的抗剪抗弯配筋设计。本发明通过分层受力与分级配筋，建立了预制端墙各分层所需承载力设计及计算公式，提高了设计效率，通过分级差异化配筋，避免了过去整体式端墙整体受力，统一配筋而造成的过度配筋，有效降低工程造价。