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公开(公告)号：CN119913799A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510015215.9
申请日：2025-01-06
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东大学
Inventor： 侯伟 , 韦金城 , 高立勇 , 孙兆云 , 李月祥 , 马士杰 , 王志文 , 王亚卓 , 李燕夺 , 郝建文 , 常浩 , 郑嘉诚 , 李至涵 , 崔新壮 , 闫翔鹏 , 张小宁 , 张磊 , 吕伟
Abstract: 本发明公开了一种石质基层重载交通道路铺装结构及其施工方法，属于道路工程领域。所述石质基层重载交通道路铺装结构包括自下而上设置在路基上的石质基层、抗裂过渡层及路面铺装层，所述石质基层由10cm～50cm粒径石料、浇筑式胶结料形成的基层主体结构和设置在基层主体两侧的侧向封体组成，所述抗裂过渡层由主层料、胶结干粉、沥青、嵌充料依次撒布、分层压实而成，主层料采用粒径为3cm～5cm的硬质碎石，嵌充料采用粒径为0.5cm～2cm的硬质碎石。与现有技术相比，本发明道路铺装结构能够有效提高道路结构承载能力、使用寿命和服役性能。
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公开(公告)号：CN119824745A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510015218.2
申请日：2025-01-06
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东大学
Inventor： 朱世超 , 孙兆云 , 王清明 , 韦金城 , 王凯 , 崔新壮 , 姚建成 , 赵永峰 , 苏晓健 , 丁占胜 , 宗旭旭 , 李永健 , 吕振雷 , 张磊 , 柳福修 , 苏春华 , 张小宁 , 吕伟
Abstract: 本发明公开了一种密实型填石路基结构及其施工方法，属于道路工程领域。所述填石路基结构包括填石主体结构，在填石主体结构的底部和顶部设置有隔离层，在填石主体结构和隔离层的两侧设置有封闭边坡，采用先封闭、后填充的工艺完成铺筑。与现有技术相比，能够有效降低路基内部孔隙结构，形成密实型整体结构，对解决填石路基设计施工过程中常见难题和有效降低传统填石路基常见工程灾害的风险具有十分重要的现实意义。
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公开(公告)号：CN119933161A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510187185.X
申请日：2025-02-20
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东大学
Inventor： 高立勇 , 孙兆云 , 常发岗 , 韦金城 , 王清明 , 张磊 , 朱世超 , 崔新壮 , 侯伟 , 常浩 , 丁占胜 , 李燕夺 , 李永健 , 范洪水 , 张林宏 , 张小宁 , 闫翔鹏 , 张晓萌 , 吕伟
Abstract: 本发明公开了一种复合型高承载台背回填结构及其建造方法，属于道路回填技术领域。所述台背回填结构包括侧封土、大尺寸石料、隔离层和流态充填料，侧封土设置在桥涵构件的侧向挡墙与路基之间，使桥涵构件、侧封土与路基之间形成回填区域，回填区域中，大尺寸石料分层填筑，并在层间设置隔离层，填筑至设计高度后，通过预埋的竖向导管分层注入流态充填料完成回填。与现有技术相比，本发明能够大幅提升台背回填结构的长期承载能力、变形稳定和服役韧性，具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN118851704A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411066394.0
申请日：2024-08-05
Applicant: 重庆大学 , 中铁五局集团有限公司 , 山东大学
IPC: C04B28/14 , C04B24/16 , E01C3/06 , C04B103/60 , C04B111/20 , C04B111/76
Abstract: 本发明属于建筑材料领域，提供了用于高原高寒地区路基的控湿抗冻材料及其制备与施工，由抗冻组分和固废凝胶材料拌合而成，所述抗冻组分由如下重量份的原料组成：丙烯酸21.8份、甜菜碱型两性离子化合物15.3份‑23.5份、壳聚糖10.2份‑20.1份、质量浓度为25%‑30%的金属盐溶液54.3份‑60份，醇54.3份‑60份、交联剂1.1188份‑4.3632份、引发剂0.0864份。本发明能够进一步提升路基土抵抗冻融循环的能力，降低路基土的冻结温度，智能调控路基内的水分，并有效提升路基的服役韧性，采用本发明提供的改良方法，路基抗冻胀融沉改良明显且稳定，成本低且环保。
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公开(公告)号：CN116003092B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202310301719.8
申请日：2023-03-27
Applicant: 山东大学 , 湖北昌耀新材料股份有限公司
IPC: C04B28/14 , C04B38/02 , C04B40/02 , C04B111/40
Abstract: 本发明公开了硫基、碱基固废搅拌造粒发泡一次成型免烧高强轻骨料及其制备方法与应用，属于建筑建材技术领域。其以硫基固废、碱性固废、辅助胶凝材料、硫铝铁系胶凝材料、水、发泡剂为原料，以总固体质量为100%计，硫基固废、碱性固废与辅助胶凝材料总计80％‑90％、硫铝铁系胶凝材料10%‑20％；水为总固体质量的15%‑20%；发泡剂为总固体质量的0.3%‑0.7%；硫基固废：硫基固废：碱基固废：辅助胶凝材料的质量比为27‑33：27‑33：18‑25，采用搅拌造粒、同步发泡一次成型的工艺制备得到，其堆积密度低，筒压强度大，吸水率小，可广泛用于多种场景，具有固废资源化、高值利用程度高、固废用量大等特点。
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公开(公告)号：CN116003092A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310301719.8
申请日：2023-03-27
Applicant: 山东大学 , 湖北昌耀新材料股份有限公司
IPC: C04B28/14 , C04B38/02 , C04B40/02 , C04B111/40
Abstract: 本发明公开了硫基、碱基固废搅拌造粒发泡一次成型免烧高强轻骨料及其制备方法与应用，属于建筑建材技术领域。其以硫基固废、碱性固废、辅助胶凝材料、硫铝铁系胶凝材料、水、发泡剂为原料，以总固体质量为100%计，硫基固废、碱性固废与辅助胶凝材料总计80％‑90％、硫铝铁系胶凝材料10%‑20％；水为总固体质量的15%‑20%；发泡剂为总固体质量的0.3%‑0.7%；硫基固废：硫基固废：碱基固废：辅助胶凝材料的质量比为27‑33：27‑33：18‑25，采用搅拌造粒、同步发泡一次成型的工艺制备得到，其堆积密度低，筒压强度大，吸水率小，可广泛用于多种场景，具有固废资源化、高值利用程度高、固废用量大等特点。
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公开(公告)号：CN102190406A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110086818.6
申请日：2011-04-07
Applicant: 泰山体育产业集团有限公司 , 山东大学 , 山东省体育用品制造工程技术研究院
IPC: C02F9/14 , C02F103/36
Abstract: 本发明涉及一种新戊二醇生产的废水处理工艺，采用蒸汽吹脱、电解与化学反应相结合脱除新戊二醇生产废水中甲醛成分，使废水中甲醛的浓度降低至3mg/L以下，通过向脱甲醛的新戊二醇生产废水中加入营养盐补充废水养分，再通过生物接触氧化池工艺，利用附着在组合生物填料表面的微生物，去除污水中的有机污染物等。本发明具有综合处理成本低、效率高、处理效果好的特点。
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公开(公告)号：CN118637884B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411116605.7
申请日：2024-08-15
Applicant: 山东大学 , 中铁五局集团有限公司
IPC: C04B28/24 , E01C3/04 , E01C3/06 , E01C21/00 , E02D3/12 , E02D3/10 , E02D27/35 , E02D31/14 , C09K17/40 , C09K103/00
Abstract: 本发明属于胶凝材料领域，涉及高寒地区路基湿度调控的疏水型凝胶材料及制备与应用。包括以下步骤：S1：对地基表层进行清表、压实处理；S2：制备疏水型胶凝材料；S3：将疏水型胶凝材料与土料混合、铺设，形成第一层疏水性改良路基；S4：在疏水性改良路基的表面继续铺设素土；S5：在素土路基顶部表层铺设疏水型胶凝材料，形成第二层疏水性改良路基；S6：在第二层疏水性改良路基的表面继续铺设路面结构。本发明结合荷叶仿生原理及高分子聚合技术，将疏水型凝胶材料分层铺设在路基内部，可以阻止毛细作用及水分入渗同时对土体加固，进而避免公路病害的发生；解决了高寒地区公路路基服役期间受干湿循环及冻融循环的影响出现的病害问题。
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公开(公告)号：CN116533575A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310622126.1
申请日：2023-05-29
Applicant: 山东大学
IPC: B29D30/06
Abstract: 一种异步式轮胎直压硫化中心胀鼓机构，包括驱动机构和伸缩机构，伸缩机构包括宽瓦连杆机构和窄瓦连杆机构；驱动机构包括中心活塞杆，中心活塞杆上部固定有窄瓦固定支座，窄瓦固定支座上套装有宽瓦滑动支座，宽瓦滑动支座沿窄瓦固定支座和中心活塞杆轴向移动，中心活塞杆上设置有限位底盘；窄瓦连杆机构连接在窄瓦固定支座上，宽瓦连杆机构连接在宽瓦滑动支座上，宽瓦连杆机构和窄瓦连杆机构沿周向交替排列。当机构完全胀开时，宽瓦连杆机构和窄瓦连杆机构的外侧表面构成均匀完整的轮胎内表面轮廓；当机构完全收缩时，最大外切圆直径小于成品轮胎胎圈子口直径。本发明通过活塞杆驱动宽窄鼓瓦有序伸缩，增大了鼓瓦承压载荷与机构稳定性。
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公开(公告)号：CN102179054A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201110087172.3
申请日：2011-04-07
Applicant: 泰山体育产业集团有限公司 , 山东大学 , 山东省体育用品制造工程技术研究院
IPC: A63K3/04
Abstract: 本发明涉及一种遥控自动调节跨栏架，包括跨栏挡板、支撑跨栏挡板的两个竖杆、基座连接杆、两个配重调节底板，竖杆、基座连接杆、配重调节底板都为中空，基座连接杆两端与竖杆连接处的内部分别设有一个涡轮蜗杆换向传动机构，涡轮蜗杆换向传动机构连有步进电机，步进电机连有控制其开启的遥控自动控制系统。通过步进电机的遥控自动控制系统，能够同时满足跨栏架垂直“高度升降”和配重底板中蓄电池水平方向“前后伸缩”的协调控制。本发明集涡轮蜗杆及锥齿轮的转向机构、步进电机传动系统、无线数字通信遥控和自动控制于一体，具有使用方便，调节灵活等特点，不仅能够满足不同跨栏比赛项目训练与比赛所需的高度调节需求，而且提高了调节精度，降低了安装调节劳动量，更能够改善运动员训练与竞赛所需器材设备的条件。
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