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公开(公告)号：CN119442424A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411582093.3
申请日：2024-11-07
Applicant: 浙江大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/17 , G06F30/12 , G06F30/20 , G06F8/38 , G06F8/30 , E04F11/00 , E04F11/02 , E04F11/18
Abstract: 本发明公开了一种基于SketchUp的参数化梯段生成方法及装置，是在SketchUp中设计了一套使用HTML/CSS和JavaScript构建的参数化面板和一套基于SketchUp Ruby API的梯段参数化生成算法，本发明是基于历史的参数化梯段编辑，将参数与模型绑定，因此能保留和识别旧模型的生成参数，允许不同用户间传递图纸时获取模型的生产参数，并能在保留用户外在操作(对模型的移动和旋转等)的情况下编辑旧模型的参数以生成新的模型。通过本发明能够生成包括双跑楼梯、剪刀梯、PC楼梯、钢梯和自行车坡道在内的多种类型的梯段。在打开参数化面板后，分别设置梯段名称、楼层名称、梯段类型、通用参数和梯段具体参数即可一键生成梯段，以避免耗时且复杂的手工建模过程，大大加快设计过程。
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公开(公告)号：CN111395668B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202010356652.4
申请日：2020-04-29
Applicant: 大洲设计咨询集团有限公司 , 程曦
IPC: E04F11/00
Abstract: 本发明涉及一种可变坡道装置包括面板和用于支撑面板的支撑装置，可变坡道装置有两种状态：在第一状态，支撑装置支撑面板，使面板处于水平或与四周地面平齐状态；可变坡道装置呈水平台面；在第二状态，支撑装置支撑面板，使面板处于倾斜状态，形成上或下坡道。在面板处于水平状态时，面板的台面可以作为水平停车或检修或水平通行或作为车库关闭的防盗门；在面板处于倾斜状态时，形成上或下坡道，供汽车进出小型立体车库。
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公开(公告)号：CN119373215A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411785275.0
申请日：2024-12-06
Applicant: 贵阳铝镁设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防腐蚀地面出入口，包括有在围堰上开设的出入口，出入口高于围堰内侧的地坪，出入口内侧设置有一个平台，平台另一端设置有内侧车行坡道，出入口外侧连接有外侧车行坡道，平台上设有顶部开口的防腐地沟，防腐地沟顶部盖合有钢盖板，钢盖板一端紧挨围堰内侧设置、且该端与平台顶面转动连接，钢盖板宽度大于出入口宽度。通过设置有高于地坪的出入口，出入口两侧设置有内侧车行坡道和外侧车行坡道，内侧车行坡道顶面至多与出入口平齐，从而使得内侧车行坡道的坡度不会过大，放坡不会太长，不会占用过多地坪内的面积，避免影响叉车行驶和转弯，不用担心内侧车行坡道与槽体基础相碰撞，利于地坪防腐放坡排水设计。
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公开(公告)号：CN119287734A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411434048.3
申请日：2024-10-15
Applicant: 芜湖科阳新材料股份有限公司
Abstract: 本发明涉及融雪垫技术领域，公开了一种橡胶融雪垫，包括第一橡胶垫，所述第一橡胶垫的前端安装有加热膜，所述加热膜的前端安装有不锈钢网，所述不锈钢网的前端安装有第二橡胶垫，所述第一橡胶垫和第二橡胶垫之间安装有电源器，所述电源器的左侧分别安装有零火线和地线，所述电源器的右侧分别固定连接有第一接线头和第二接线头，所述第一橡胶垫的顶端固定连接有第一连接条。该橡胶融雪垫通过加热膜开始加热，通电一小时后设备可以融化掉五厘米左右厚度的积雪积冰，一直保持通电状态可以使得设备铺设的区域干净没有积雪积冰，需要扩大融雪面积时，可以将多组设备串联在一起使用，解决了不便灵活调节融雪面积的问题。
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公开(公告)号：CN118774446B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411253443.1
申请日：2024-09-09
Applicant: 江苏瑞永建设工程技术有限公司 , 南京瑞永城市更新研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及既有建筑加装电梯平层入户技术领域，特别是一种旧房改造加装的平层入户电梯步梯一体化建筑结构，包括：电梯，包括电梯井道、电梯轿厢和升降系统；步行通道，包括悬挑设于所述电梯井道外壁的步梯；控制机构，包括转轴、翻转架和承托台；通过步梯悬挑设置，节约了材料和成本，减少了土地面积占用，实现加装电梯平层入户，同时步梯可以控制翻转角度分别实现紧急疏散用的滑梯、轮椅通道、货用滑道和自动清洁防止倒灌的效果，旧房在加装本建筑结构后可以在不改变房屋原本结构的情况下，方便老年人上下楼梯，防止积雪下雨导致的老年人滑道受伤，解决老弱病残孕幼等急需人群的出行问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117188834B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202310986920.4
申请日：2023-08-08
Applicant: 江苏世展集团有限公司
Abstract: 本发明属于防护技术领域，具体的说是一种台阶式插片舞台，包括支撑柱，包括支撑台，所述支撑台的边缘设置有弹射组件，所述弹射组件包括弹性设置在支撑台内部的定位板；卡接在支撑台边缘的顶板，所述顶板设置在支撑台的内部；开设在支撑台上表面的第一空腔与第三空腔，所述定位板与第三空腔滑动连接，以及转动设置在定位板与顶板中部的转动杆，所述转动杆的两端分别与定位板与顶板的底端抵接，通过设置弹射组件，踩压定位板，然后通过转动杆将顶板弹出，使锥块击打演员踩到定位板的脚，解决表演人员在舞台上表演时，由于舞台较小，且表演人员一般沉浸在自己的表演中，一旦移动到边缘进行表演时就容易跌落舞台，进而导致人员受伤的问题。
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公开(公告)号：CN111140038B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN201910953273.0
申请日：2019-10-09
Applicant: 中国刑事警察学院
Abstract: 本发明创造涉及一种通道式警犬安检墙，由多功能墙体将空间划分为行人区和警犬工作区；所述多功能墙体的长度方向上设有均匀分布的格栅，使行人区和警犬工作区之间的空气相通；所述警犬工作区由多功能墙体与两端垂直设置的端部挡板围成的矩形面积；所述行人区由多功能墙体与若干根护栏围成的两端具有入口和出口的非封闭区域；在护栏内设有送风机，送风机送出水平方向的风经过行人区，并穿过多功能墙体后送入警犬工作区内。该通道式警犬安检墙将行人和工作警犬隔离，并通过送风机构对行人非法随身携带的可致燃烧、爆炸等危险物品进行快速嗅认甄别，是对流动性人群相对较多的公共场所进行安全检查的专业设备。
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公开(公告)号：CN113668488B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202111121234.8
申请日：2021-09-24
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司 , 华能澜沧江水电股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种升船机螺杆传动式逃生装置及其使用方法，所述的逃生装置设置在升船机承船厢总成的端部或中部，包括逃生装置驱动系统、逃生装置钢框架、逃生梯三部分；所述的逃生装置驱动系统、逃生装置钢框架、逃生梯三部分均设置在升船机端头位置，所述的逃生装置驱动系统设置在逃生装置钢框架顶部和侧部；所述的逃生梯设置在逃生装置钢框架架体内部及升船机端头的承船厢马道之上。本发明可以通过电动驱动、备用电动驱动装置驱动、手动驱动，实现一定高度内任意位置停机和升船机塔楼逃生口对接形成逃生通道，并在停机位实现安全锁定。该形式的逃生装置运行方便，有助于提升升船机领域的设计能力，具有广阔的运用前景。
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公开(公告)号：CN118653729A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410664417.1
申请日：2024-05-27
Applicant: 北京建工集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种双层环绕直曲线混合汽车坡道施工方法，包括如下步骤：S1、弧坡测量信息化放线：利用BIM技术对双层环绕直曲线混合坡道进行建模，并利用RTK测量仪完成坡道坐标定位和标高放线；S2、汽车坡道弧形墙模板施工：利用BIM技术对双层坡道外墙进行建模，根据弧形坡道结构形状，将双层坡道外墙分解为若干个单元块体，并对每个单元块体进行模板配板设计；S3、双层环绕直曲线坡道结构混凝土施工：对双层环绕直曲线坡道结构流水段进行划分，并确定各段水平和竖向结构的浇筑顺序；S4、利用BIM模型对管线和喷淋管的排布进行模拟，使坡道行车路线位置净高满足设计要求。
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公开(公告)号：CN118257390A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410436534.2
申请日：2024-04-11
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司 , 中建五局第二建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空间立体悬吊廊道及其吊装、卸载方法，包括连接室内楼层过道之间的悬吊廊道，在悬吊廊道转角段的底部设置主支撑体系，在悬吊廊道桥面段底部中间部位设置次支撑体系和相应的卸载控制系统，廊道吊装完成后，按先主支撑体系后次支撑体系，由上至下协同分级循环的方法进行卸载，将空中廊道由临时支撑状态可靠的过渡到廊道自承载受力状态，保证空中廊道的整体稳定性，避免卸载过程中支撑体系集中受力和各吊杆荷载突变而造成的结构破坏和损伤，确保空中廊道服役期间的安全性和舒适性，且同时利用荷载监测系统对吊杆轴力实时进行监测，并在卸载各阶段通过调整吊杆预紧力，进而来回调整结构相应部位，可保证结构在卸载过程中的整体稳定性。
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