一种压缩空气储能系统设计方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118934541A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202410882611.7

    申请日:2024-07-02

    摘要: 本公开提供了一种压缩空气储能系统设计方法,该方法选定压缩机级数、膨胀机级数,确定各级压缩机的压缩比及各级膨胀机的膨胀比;压缩机级数、膨胀机级数、各级压缩比、各级膨胀比构成一个比选方案。针对每个比选方案,计算各级压缩机和膨胀机的温度和压力分配;基于温度和压力所对应的焓值,计算压缩机部分的单位质量空气电功率和单位质量空气热功率、膨胀机部分的单位质量空气膨胀发电量和单位质量空气吸热量。利用这四个单位质量参数计算每个比选方案的各项设计指标,筛选出设计指标满足设计要求的方案。使用本发明能够在系统概念设计阶段快速确定具有较高效率的系统压缩级数和膨胀级数及相应参数配置,指导压缩空气储能系统的精准及快速设计。

    碳捕集和液化天然气冷能利用的储能电力调峰系统及运行方法

    公开(公告)号:CN115750009B

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202211483453.5

    申请日:2022-11-24

    摘要: 一种碳捕集和液化天然气冷能利用的储能电力调峰系统及运行方法,是液态空气储能、LNG冷能利用、燃气发电机组和CO2捕集耦合的绿色储能调峰技术,包括空气压缩单元、空气液化单元、液空储罐、液空泵、气化器、LNG储罐、LNG泵、燃气发电机组、CO2捕集单元、气体膨胀发电机组、蓄热装置和蓄冷装置,为可再生能源电力或谷电规模化储存和峰时发电创造协同效应,多级冷热能的回收利用提高分布式能源存储系统的热力学效率;同时也是LNG管网调峰和燃气机组调峰高度协同效应,将峰时LNG供应过程中释放的大量LNG冷能用于满足液态空气储能系统和CO2捕集过程的冷需,提高能源利用率,达到节能减排的目的。

    利用低温空气冷能燃气电站的碳捕集系统及运行方法

    公开(公告)号:CN115898578B

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202211483414.5

    申请日:2022-11-24

    摘要: 一种利用低温空气冷能燃气电站的碳捕集系统及运行方法,涉及二氧化碳捕集技术领域,包括液态空气储能装置、液态空气释能装置、燃气轮机发电装置、CO2捕集装置,利用液态空气再气化和脱碳烟气低温膨胀过程产生的冷能将燃气轮机排烟中的水和二氧化碳冷凝成液态后分离除去,无需引入额外冷源或热源,也无需依托天然气管网设施,不受天然气管网系统布局和调峰控制的影响,有利于实现电网和城市天然气管网解耦,从而保持燃气电站的相对独立,可为不同规模的燃气电站或者分布式能源系统匹配设计,具有较强的调峰灵活性。

    二氧化碳冷热电联产联储系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118856659A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410936804.6

    申请日:2024-07-12

    摘要: 本发明提供一种二氧化碳冷热电联产联储系统,包括二氧化碳储能单元、供冷换热器、蓄热交换单元和供热换热器。二氧化碳储能单元包括储气装置、压缩机、冷却器、液化器、储液装置、节流装置、加热器和膨胀机。供冷换热器用于通过载冷工质回收冷量以对外界供冷。蓄热交换单元包括储冷装置和储热装置,分别储存低温蓄热介质、高温蓄热介质。供热换热器用于通过换热工质吸收高温蓄热介质热量以对外界供热。这样储能单元利用低谷电力驱动压缩机存储能量,并在高峰时段驱动发电机发电,降低用电成本,增加系统收益。且利用二氧化碳汽化时的冷量对外供冷,并梯度利用压缩热对外供热及加热二氧化碳,提高能量利用率,无需额外制冷制热设备,减小系统成本。

    多能携同燃气-蒸汽联合循环动力装置

    公开(公告)号:CN118223964A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410297212.4

    申请日:2024-03-11

    申请人: 李华玉

    发明人: 李鸿瑞 李华玉

    摘要: 本发明提供多能携同燃气‑蒸汽联合循环动力装置,属于热力学与热动技术领域。外部有空气通道与压缩机连通,压缩机还有第一空气通道经回热器与膨胀机连通,膨胀机还有空气通道经蒸发器与外部连通,压缩机还有第二空气通道经太阳能集热系统和核反应堆与燃烧室连通,外部有燃料通道与燃烧室连通,燃烧室还有燃气通道与燃气轮机连通,燃气轮机还有燃气通道经回热器和蒸发器与外部连通;冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道与汽轮机连通,汽轮机还有低压蒸汽通道与冷凝器连通;冷凝器还有冷却介质通道与外部连通,燃气轮机连接压缩机并传输动力,形成多能携同燃气‑蒸汽联合循环动力装置。

    多能携同燃气-蒸汽联合循环动力装置

    公开(公告)号:CN118188078A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410297268.X

    申请日:2024-03-11

    申请人: 李华玉

    发明人: 李鸿瑞 李华玉

    摘要: 本发明提供多能携同燃气‑蒸汽联合循环动力装置,属于热力学与热动技术领域。外部有低品位燃料通道与加热炉连通,外部有空气通道经热源回热器与加热炉连通,加热炉有燃气通道经热源回热器与外部连通,外部有空气通道与压缩机连通,压缩机还有第一空气通道经回热器、膨胀机和蒸发器与外部连通,压缩机还有第二空气通道经加热炉和核反应堆与燃烧室连通,外部有高品位燃料通道与燃烧室连通,燃烧室还有燃气通道经燃气轮机、回热器和蒸发器与外部连通;冷凝器经升压泵和蒸发器与汽轮机连通,汽轮机有低压蒸汽通道与冷凝器连通;冷凝器有冷却介质通道与外部连通,燃气轮机连接压缩机并传输动力,形成多能携同燃气‑蒸汽联合循环动力装置。

    一种矿热炉尾气发电机组
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117846738A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202410044668.X

    申请日:2024-01-12

    发明人: 宋启迅 田友刚

    IPC分类号: F01K27/00 F01K13/00 F01K7/00

    摘要: 本发明属于发电机组技术领,尤其涉及一种矿热炉尾气发电机组,包括进气蜗壳、排气蜗壳、气缸,所述气缸与进气道、排气道相连接,所述进气道与进气管路相连接,所述进气管路与中冷器相连接,所述中冷器与进气蜗壳相连接,所述进气蜗壳与混合器相连接,所述混合器与蝶阀一相连接,所述蝶阀一与阻火器一相连接,所述阻火器一还与矿热炉相连接,所述排气道与排气蜗壳相连接,所述排气蜗壳与排气总管相连接,每个气缸的进气道上装有一个电控阀。本发明矿热炉煤气发电机组通过对工业生产过程中排放出的煤炭废气进行收集和利用,实现了废气资源的综合利用,降低了能源浪费。

    余热回收利用系统、CO2跨临界余热利用装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN117514383A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311722094.9

    申请日:2023-12-14

    摘要: 本申请公开了一种余热回收利用系统、CO2跨临界余热利用装置及其控制方法,余热回收利用系统包括:蒸发器,其余热介质入口通过介质引入管路与余热介质管道连通;引流泵,设置于介质引入管路上;第一流量控制阀,设置于介质引入管路上;膨胀机,其工质入口与蒸发器的工质出口连通;发电机,与膨胀机连接;冷凝器,其工质入口与膨胀机的工质出口连通;工质泵,其工质入口与冷凝器的工质出口连通,其工质出口与蒸发器的工质入口连通;第二流量控制阀,其工质入口与膨胀机的工质入口连通,其工质出口与冷凝器的工质入口连通。根据本申请的余热回收利用系统、CO2跨临界余热利用装置及其控制方法,可以高效回收余热介质的余热进行发电。