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公开(公告)号:CN118882419A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202410587669.9
申请日:2024-05-13
申请人: 西安近代化学研究所
摘要: 本发明公开了一种大威力多功能无盲区杀伤爆破战斗部动态威力试验方法,在0~180°范围内,径向间隔5‑10m且周向间隔45°分别布设3mm、5mmQ235钢靶、15mm装甲钢及20mm松木靶,并根据与爆心的距离各靶板其与地面布设不同的夹角;同时在0°~‑180°范围内地面布设金属网靶作为对照区域;在动态威力试验中战斗部在爆心位置起爆,统计各类型靶板在布设范围内受到破片、冲击波等毁伤元的综合毁伤,发生引燃、穿靶等毁伤效果,实现对于战斗部毁伤威力的评价。本发明利用有限数量靶板验证大型杀伤爆破战斗部对于敌机油箱、装甲车辆及有生人员等多种类目标动态毁伤威力,能有效分析战斗部破片引燃能力、穿甲率、杀伤面积等毁伤威力,从而提高战斗部威力验证准确程度。
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公开(公告)号:CN118862459A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202410889784.1
申请日:2024-07-04
申请人: 安徽方圆机电股份有限公司
IPC分类号: G06F30/20 , F42B35/00 , G06F30/10 , G16C60/00 , G06F111/10 , G06F113/08
摘要: 本发明涉及一种爆炸成型弹丸的成型模拟方法和系统。其方法包括步骤:S1、建立爆炸成型弹丸的三维数值计算模型,将炸药、药型罩划分为Lagrange单元,空气划分为单点积分带空白材料的Euler单元,单元之间应用流固耦合;S2、边界条件及计算控制,炸药与药型罩之间采用滑动接触,空气场边界条件设为流出,计算过程中,通过质量缩放和沙漏控制保证计算的稳定和准确,采用等效失效应变法删除失效单元和节点;S3、炸药完成爆轰后,利用重启动删除炸药部分,对剩余模型继续计算,观察EFP在空气中的成型过程,待其成型稳定后终止计算。根据本发明的爆炸成型弹丸的成型模拟方法既能克服单元严重畸变引起的数值计算困难,又能形象描述物质界面变化的算法进行数值模拟。
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公开(公告)号:CN118776400A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202410859079.7
申请日:2024-06-28
申请人: 上海机电工程研究所
IPC分类号: F42B35/00
摘要: 本发明提供一种验证被动导引头各天线通道性能的导弹测试设备及方法,包括:测控设备、被动目标源、微波暗箱及测试摇摆台,其中测控设备主要包括测控计算机、通信模块及一台供电电源。测控设备程控被动目标源及测试摇摆台工作,同时提供被动导引头进入到测试模式的条件及指令。被动目标源按照测控设备的控制指令,通过微波暗箱向被动导引头提供近似远场的测试条件,测试摇摆台按照测控设备的控制指令进行摇摆台硬件初始化及功能自检,并按照指令进行工作,能够实现导弹沿轴向任意角转动并固定及沿水平面周期性摇摆的导弹测试状态需求。本发明能够解决被动导引头各天线通道测试不充分及被动导引头测试环境恶劣的问题。
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公开(公告)号:CN118670215A
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202410931616.4
申请日:2024-07-12
摘要: 本发明提供了一种冗余式水下弹道测量实验装置,包括浮力舱壳体内装有浮力材料,浮力舱壳体和测试舱壳体的连接处内部设置有连接底,连接底靠近浮力材料的侧边设置有基板,连接底的内部设置有推出装置,过渡环上连接有气囊,过渡环上设置有充气模块,充气模块与气囊连通;推出装置启动推动基板向靠近头部的方向运动使头部与浮力舱壳体脱离,浮力材料被基板从浮力舱壳体内推出;和/或,充气模块向气囊充气,气囊膨胀打开。活塞式腔体内装低密度发泡材料的结构形式,通过燃气推动剪切分离球头同时推出发泡材料,形成空腔加低密度材料的组合式浮力保障方案,以较小的轴向空间提供了相对较大的浮力性能,与后端浮囊构成冗余式回收能力。
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公开(公告)号:CN118640750A
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202410919728.8
申请日:2024-07-10
申请人: 南京工业职业技术大学 , 南京理工大学
IPC分类号: F42B35/00
摘要: 本发明公开了一种基于能量等效的变质量侵彻引信缩比试验方法,包括如下步骤:第一步:选择缩比系数,根据缩比系数确定弹体参数;第二步:结合弹丸穿甲模型确定靶板厚度;第三步:依据试验平台的加载能力与侵彻能力,选取合适的着靶速度。通过该方法得到的侵彻引信缩比试验设计方案,可以全尺寸引信考核成本高、试验难的问题,实现侵彻引信过载峰值与层间振荡程度的等效,为高价值弹药侵彻缩比试验提供可行方案。
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公开(公告)号:CN117490510B
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202311600167.7
申请日:2023-11-28
申请人: 蓝箭航天空间科技股份有限公司
摘要: 本发明提供一种新三平火箭测发方法,包括:在水平状态完成火箭箭体总装,并在水平状态对其进行测试;在竖直状态完成整流罩合罩,形成星罩组合体,并在竖直状态对其进行测试;将箭体组合体水平吊装至一体化转运起竖车上,并通过所述一体化转运起竖车将箭体组合体水平转运至发射台;将星罩组合体垂直吊装至空调保障车上,并通过空调保障车将星罩组合体竖直转运至所述发射台;使所述一体化转运起竖车与发射台定位对接,对箭体组合体进行起竖;通过勤务塔上的吊车将星罩组合体竖直吊起,并在竖直方向将星罩组合体与起竖后的箭体组合体进行对接。该测发方法在竖直状态完成整流罩合罩、测试、转运,并在竖直状态完成星罩组合体与箭体组合体的对接。
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公开(公告)号:CN118500215A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410665903.5
申请日:2024-05-27
申请人: 中国长征火箭有限公司
发明人: 刘思奇 , 金鑫 , 管洪仁 , 惠兴晨 , 刘伟 , 齐欢 , 叶志鹏 , 陈曦 , 马上 , 姚瑶 , 张静 , 荀飞 , 刘佳佳 , 张雯 , 何磊 , 佟明羲 , 李皓伟 , 边旭 , 贾英河 , 王冀宁 , 张栋梁 , 张世强 , 吴舟航 , 邢志 , 张国锋 , 丛恩博 , 张中洲 , 肖薛 , 王政涵 , 马小晶 , 周现涛
摘要: 本申请公开了一种火箭测试方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质,涉及航天技术领域以及火箭发射技术领域。其中,该方法包括:获取目标火箭的目标参数在预设时间段内的目标测试数据;检测目标测试数据是否满足第一测试规则和第二测试规则;在目标测试数据同时满足第一测试规则和第二测试规则的情况下,确定目标测试数据为正常数据并且目标火箭的目标参数通过测试;在目标测试数据不满足第一测试规则和/或第二测试规则的情况下,确定目标测试数据为异常数据并且目标火箭的目标参数未通过测试。本申请解决了现有技术中依据人工经验基于火箭的测试数据判断火箭参数是否通过测试,导致的火箭测试效率低的技术问题。
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公开(公告)号:CN118031740B
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410446193.7
申请日:2024-04-15
申请人: 南京工业大学
摘要: 本发明公开了一种轴对称旋成体类空基高超声速导弹天地一致性装置,涉及飞行器试验模拟领域,轴对称旋成体类空基高超声速导弹天地一致性装置包括框架;声测试单元,用于飞行器的声场模拟,其包括扬声器、功放以及声级计;热测试单元,用于飞行器的热环境模拟,其包括第一热模块和第二热模块;振动测试单元,用于飞行器的振动模拟,其包括激振器、功率放大器、加速度传感器、恒流适配器、数据采集卡以及试件连接件。本发明避免在双层环状均分的石英灯灯组腔体内,使用点声源和球面波,导致系统功率过大和声音激励高等试验安全性问题。实现了无温度漂移Z轴5g振动加速度的精确控制。满足结构热试验设计的时序性、全尺寸、一体化和瞬态性的要求。
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公开(公告)号:CN116105556B
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202310241932.4
申请日:2023-03-14
申请人: 北京理工大学
IPC分类号: F42B35/00
摘要: 本发明提供一种可组合式弹体水下穿甲威力试验装置,包括若干个主框架、盖板、面板、密封框、密封圈和靶板,一个以上所述主框架沿弹体入射方向依次固接,两端固接所述盖板,主框架两端以及盖板设置结构相同的边框状凹槽,相邻主框架的连接处及主框架和盖板的连接处嵌入密封圈,密封圈内嵌入靶板或面板,主框架内部嵌入密封框,密封框平行于弹体入射方向的侧面嵌入面板,面板为透明板,便于高速摄像机拍摄弹体穿甲。本发明采用组合式安装,整体安装、拆卸简单便捷,可调整主框架数量,能够复现空气环境或水环境,满足弹体对多层间隔靶的穿甲试验要求。
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公开(公告)号:CN115854798B
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202211699105.1
申请日:2022-12-28
申请人: 北京中科宇航技术有限公司
摘要: 本申请涉及火箭技术领域,尤其涉及一种反推小火箭口盖分离方向验证工装包括:固定板、支撑柱、横向支撑、蒙皮、口盖、喷气管和推力杆;支撑柱的下端与固定板的上表面固定连接,支撑柱的上端与横向支撑的下表面固定连接;蒙皮的左边缘固定连接至左侧支撑柱上,蒙皮的右边缘固定连接至右侧支撑柱上,且蒙皮具有贯通上下的模拟验证喷口;口盖固定连接至蒙皮的外侧,且覆盖至模拟验证喷口处;喷气管固定至横向支撑上,且喷气管的喷出口位于蒙皮的上边缘处;横向支撑具有贯通上下的推动孔,推力杆穿过推动孔,推力杆的上端向上延伸至推动孔外部,推力杆的下端伸至模拟验证喷口处,与口盖的内表面接触。本申请可以避免对环境造成污染,缩短试验周期。
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