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公开(公告)号：CN118603538A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410844757.2
申请日：2024-06-27
申请人： 河南开扩智能科技有限公司
IPC分类号： G01M13/021 , G01M13/04
摘要： 本发明提出了基于物联网远程监测齿轮断齿以及轴承损伤的系统，包括感知数据采集单元、数据处理单元和可视化监测单元，感知数据采集单元在每个轴承座的水平与垂直方向安装至少一个振动传动器，在变频电机上至少安装一个转速计；在齿轮上至少安装一个振动传感器，在输入轴安装转速计，将采集的轴承数据和齿轮数据反馈至数据处理单元，并在接收到数据处理单元反馈数据后通过有光学探伤模块进行辅助探伤；所述数据处理单元在接收感知数据采集单元上传数据后，将轴承座产生的振动数据按照时间顺序形成包络图，在包络图上设置警示上下线，设置的警示上下线根据工作时间产生波动区间。
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公开(公告)号：CN118603530A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410803027.8
申请日：2024-06-20
申请人： 沈阳建筑大学
摘要： 本发明公开了一种旋转机械结构疲劳寿命测试装置，旨在解决当前难以检测旋转机械结构疲劳寿命的技术问题，其结构包括支撑环，所述支撑环设置有两组，两组所述支撑环外壁分别贴合安装有上壳体与下壳体。本发明通过碰撞机构与计数机构结合，可以在电机带动扇叶转动后，会同步带动凹型座上抵球转动，等待抵球与定位座上挤压块相互靠近后，抵球会不断挤压第一活塞杆一端的挤压块，而位于第一活塞杆另一端的挤压块会挤压压力计数传感器，并将信号通过导线传递到控制器上，随着扇叶在长时间转动下，比较每分钟敲击数量是否削弱，可以很直观的判断机械结构的疲劳度，并无需大范围拆卸机械、安装在测试工装上，大大提高了测试便捷。
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公开(公告)号：CN113624495B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202110985693.4
申请日：2021-08-26
申请人： 武汉欣远自控工程有限公司
IPC分类号： G01M13/04 , G01M13/045 , G01D21/02
摘要： 本发明提出了一种新型水润滑轴承试验台，包括MCU、三相逆变单元、三组电压测量单元、三组电流测量单元、电机、扭矩测量单元、恒温水箱单元、按键输入单元、转速测量单元和显示单元；三相逆变单元对交流电整流后，再逆变输出至电机中，三相逆变单元与MCU的输出端电性连接；各电压测量单元与电流测量单元均设置在三相逆变单元的输出端处，测量逆变输出的相电压信号与相电流信号；扭矩测量单元与转速测量单元设置在电机的输出轴处，测量电机输出扭矩信号与转速信号；恒温水箱单元实时检测水箱的水温信号，MCU还选择性的使恒温水箱单元内的水维持在指定温度。
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公开(公告)号：CN118583496A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410873156.4
申请日：2024-07-01
申请人： 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本发明提供了一种驱动桥内滚针轴承试验装置及试验方法，驱动桥内滚针轴承试验装置，包括：驱动桥，驱动桥内设置有差速器，差速器包括差速器内壳和差速器外壳，差速器内壳和差速器外壳之间用于放置待测试的滚针轴承；测试驱动组件，测试驱动组件为两个，两个测试驱动组件分别与驱动桥内两个半轴对应连接，测试驱动组件用于向对应的半轴输入扭矩；测试传感组件，测试传感组件包括感温元件，感温元件至少一个地设置，感温元件用于测量差速器外壳的温度。本申请解决了现有技术中尚没有针对驱动桥内滚针轴承的测试装置和测试方法的问题。
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公开(公告)号：CN118583495A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410859736.8
申请日：2024-06-28
申请人： 江苏宝京汽车部件有限公司
发明人： 冯炜
IPC分类号： G01M13/04
摘要： 本发明公开了一种半挂车免维护车轴性能试验设备及其试验方法，包括底座，用于对整个试验设备进行位置的定位固定，车轴本体，所述试验机构固定连接于所述架体的内顶部中心处，用于对车轴本体进行长时间的疲劳试验操作，两个所述固定单元对称滑动连接于所述底座的顶部靠近端面位置，用于对车轴本体进行位置的固定。本发明通过在试验设备的底座上设置有可调节式的车轴固定单元，使得不同的车轴在进行疲劳试验时，能够使用调节机构将固定单元调节到相应的位置，进而对不同尺寸的车轴进行定位固定，同时在其顶部配合设置有调节压块，使其能够对车轴的不同位置进行疲劳试验，进而提高对车轴整体的试验效果。
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公开(公告)号：CN118583494A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410708311.7
申请日：2024-06-03
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种主机调试与艉管轴承磨合的综合试验方法，该方法将主机调试与艉管轴承磨合在一个试验中完成，将艉管轴承磨合融合在主机调试过程中，利用主机调试时的主机运行对艉管轴承进行磨合，而且在主机调试后，可对再次艉管轴承进行单独磨合，在保证艉管轴承磨合效果的同时，可以大大缩短主机调试+艉管轴承磨合的整个试验项目周期，缩短船舶出航道后的整个试验时间，也能减少主机的燃料消耗，减少试航成本。
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公开(公告)号：CN112461540B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202011319820.9
申请日：2020-11-23
申请人： 浙江兆丰机电股份有限公司
IPC分类号： G01M13/025 , G01M13/028 , G01M13/04 , G01M13/045 , G01M7/02
摘要： 本发明涉及主减速器性能检测设备技术领域，公开圆锥滚子轴承支撑的主减速器试验台及其振动检测方法，包括底座、驱动装置、测量装置、主减速器和加载装置，驱动装置与测量装置连接，测量装置与主减速器连接，主减速器连接有加载装置，主减速器包括壳体、圆锥滚子轴承和主轴，圆锥滚子轴承安装在壳体内，主轴安装在圆锥滚子轴承上，测量装置包括加速度传感器、电涡流传感器、激振器、第一封堵螺栓和第二封堵螺栓，壳体设有测量孔和激振孔，测量孔上安装有电涡流传感器或第一封堵螺栓，激振孔上安装有激振器或第二封堵螺栓。本主减速器试验台实现对左右驱动桥负载差异、转速差异下的圆锥滚子轴承支撑的主减速器的轴系进行综合振动特性测量。
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公开(公告)号：CN118565827A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202411050827.3
申请日：2024-08-01
申请人： 江苏华电戚墅堰发电有限公司
摘要： 本发明涉及发电机组故障诊断技术领域，涉及到一种燃气透平发电机组状态监测和故障诊断方法及系统，通过采集燃气透平发电机组在正常运行条件下的油液样本，将其作为基准油液样本，并在预设周期内按照预设日期间隔在燃气轮机发电机组运行过程中，定期采集油液样本，比对各油液样本与基准油液样本，分析各油液样本的理化性质变化评估系数，进而对燃气透平发电机组的状态信息进行评估，若评估得到燃气透平发电机组的状态信息为预警状态，对各油液样本进行深度检测分析，以此判定得到燃气透平发电机组的故障类型，油液采集分析可以通过监测油液中指标，提供轴承运行状态的信息，从而实现对轴承健康状况的实时监测和评估，实现提前预警。
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公开(公告)号：CN118565825A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410736886.X
申请日：2024-06-07
申请人： 河南科技大学
摘要： 本发明公开了一种纯轴向加载圆锥滚子轴承挡边摩擦转矩试验台，包括基座、试验轴承系统、滚道支撑系统、挡边支撑系统、液压加载机构、测量系统、双向驱动系统和试验箱；试验轴承系统中的被试圆锥滚子轴承通过将内套圈分割为滚道结构和挡边结构来实现挡边摩擦转矩的独立测量；滚道支撑系统和挡边支撑系统用于支撑并稳定试验轴承系统和测量系统；液压加载装置用于提供轴向力给试验轴承系统；测量系统用于检测液压加载机构提供的轴向力值，以及挡边摩擦转矩；双向驱动系统用于驱动试验轴承系统的滚道结构和挡边结构同步转动；试验箱用于存储润滑油。本发明可以有效模拟圆锥滚子轴承的负荷状态和运动特征，能够实现对圆锥滚子轴承挡边摩擦转矩的独立测量。
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公开(公告)号：CN118565822A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410499912.1
申请日：2024-04-24
申请人： 中国船舶集团有限公司第七一一研究所
IPC分类号： G01M13/04
摘要： 本申请公开了一种测试装置及测试方法，属于轴承测试技术领域，该测试装置用于测试止推轴承的轴向承载能力，测试装置包括承载组件、驱动组件和加载组件，承载组件用于固定止推轴承；驱动组件用于可转动的与承载组件连接；加载组件与驱动组件连接，驱动组件能够带动加载组件转动；加载组件具有初始位置，加载组件从初始位置朝向承载组件运动，并在与止推轴承接触后能够沿止推轴承的轴向对止推轴承施加加载力。本申请通过设置驱动组件来带动加载组件转动，以在加载组件对止推轴承施加载荷时驱动加载组件转动，通过模拟止推轴承实际工作状态，包括供油方式、滑油流量大小、转速高低，使得测试过程更加接近止推轴承的实际使用环境。
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