一种基于深度学习的车辆侧面与两轮车辆的碰撞预测方法及预警系统

    公开(公告)号:CN118898815A

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202410889969.2

    申请日:2024-07-04

    摘要: 本发明公开了一种基于深度学习的车辆侧面与两轮车辆的碰撞预测方法及预警系统,属于汽车安全技术领域,包括:步骤一:判断是否满足激活预测系统条件;步骤二:若满足预测系统激活条件,则将控制信号发送至摄像头,摄像头将实时采集到的图像信息发送至中控单元的运算模块进行处理;步骤三:利用YOLOv5s目标检测算法得出碰撞率结果;步骤四:基于碰撞率结果判断是否通过信息预警单元分级发出碰撞预警,提醒驾驶员操纵车辆姿态。该方法及系统针对在各类道路环境下利用相对较低成本的硬件系统方案对车身侧方的两轮车辆运动情况,并针对汽车侧面与两轮车辆的碰撞预测方法,利用信息采集单元、预警单元、中控单元所组成的硬件系统,识别和检测车身侧后方向上的两轮车辆运行情况,并根据所提出的碰撞预测算法的出碰撞率,最终发送预警信号,以此可以减少现有交通环境下的事故发生率,从而提高两轮车辆的交通安全性。

    一种公路弯道的预警系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118736865A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410794328.9

    申请日:2024-06-19

    摘要: 本发明公开一种公路弯道的预警系统,包括检测设备为微波雷达,用于实时获取弯道入口处的车辆信息;预警设备与微波雷达通讯连接,用于将当前车辆的速度,实时显示在车辆驶入弯道口显示屏上,并在当前车辆驶出弯道口显示对方来车信息,提示对方来车;远程广播,用于播报弯道入口处的车辆信息;服务主机,用于连接前端预警系统和后端管理系统,同时传输和存储相应车辆数据;管理端与服务主机通讯连接,用于处理车辆信息数据和设备数据;短信告警设备与管理端通讯连接,用于各类故障短信通知。本发明对出现故障设备及时通过短信告警设备发送前端故障、定期维保养护提醒和定期巡检提醒等信息。

    一种交通信号灯实时监测方法及系统

    公开(公告)号:CN118675354A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202411127080.7

    申请日:2024-08-16

    摘要: 本发明公开了一种交通信号灯实时监测方法及系统,涉及交通信号灯技术领域,应用于监测设备,所述监测设备包括安装在交通信号灯上的电流传感器和电压传感器,以及与所述电流传感器和所述电压传感器无线连接的主控板;所述监测方法包括以下步骤;通过电流传感器和电压传感器采集交通信号灯的数据信息;在数据信息出现异常时,采用备用电池应急供电并上传警报信息;引入二次判断机制,通过判断结果,选择是否恢复主用电池供电。本发明利用电流传感器和电压传感器自动采集数据,并通过主控板进行分析,减少了人工巡检的需要,提高了故障检测的效率,并且对电流传感器和电压传感器分别标号,能够更快的帮助检修人员查询到出现故障的交通信号灯位置。

    一种基于信号灯电流电压分析信号配时方案的方法

    公开(公告)号:CN118675344A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410927909.5

    申请日:2024-07-11

    IPC分类号: G08G1/083 G08G1/097

    摘要: 本发明提供了一种基于信号灯电流电压分析信号配时方案的方法,涉及交通信号控制领域,该方法在每个路口的配电柜中安装智能机箱,智能机箱中配备电流互感器和电压互感器,检测每一路信号灯电路的电流电压;将检测到的电流电压数据通过无线传输方式收集至后台数据处理中心进行预处理,根据预处理后的电流电压数据,识别信号灯的亮灭、闪烁和持续时长;配置信号的相位冲突关系表,检测并提示维修人员修复相位冲突;分析识别出的信号灯状态变化序列,计算各方向信号灯的持续时间和周期时长,得到信号配时方案。本发明通过直接检测路口信号灯的电流电压来分析信号配时方案,能够独立于信号机的直接通信,实现交通信号配时方案的高效获取和更新。

    一种基于交通大数据的智慧交通综合管理系统

    公开(公告)号:CN118675332A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202411156302.8

    申请日:2024-08-22

    摘要: 本发明公开了一种基于交通大数据的智慧交通综合管理系统,属于智慧交通领域,数据采集模块实时收集交通相关数据,并传输给数据处理与存储模块进行清洗和存储。这些处理后的数据被数据分析与建模模块用于预测交通流量和事故概率,并生成优化建议。实时监控与预警模块利用分析结果进行交通状况监控和异常预警,将预警信息和实时路况通过用户交互与信息发布模块推送给用户。交通优化与控制模块根据分析和监控结果优化交通信号和流量控制,同时为公共交通调度模块提供优化策略。系统管理与维护模块保障各模块和设备的正常运行。有益效果包括引入了实时监控与预警模块;引入了异常信息的存储和归档功能;引入了数据安全与隐私保护等。

    预警方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118661215A

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202480001457.6

    申请日:2024-02-01

    摘要: 本申请涉及人工智能技术领域,具体公开了一种预警方法、装置、电子设备及存储介质,其中,方法包括:从摄像设备获取包含人行通道的目标区域的实时视频流数据;根据当前时刻红绿灯的显示状态,对目标区域进行区域划分,确定不可通行区域;当在不可通行区域中检测到行人时,根据行人的外观特征、第一行为特征和第一位置信息生成第一警示语音;对第一警示语音进行模数转换处理,得到第一数字信号;对第一数字信号进行压缩处理,得到第二数字信号;对第二数字信号进行信道编码处理,得到第三数字信号;向音频播放设备发送第三数字信号,以通过音频播放设备播放第一警示语音,对行人进行警示。

    一种交通信号灯实时状态检测方法、系统及设备

    公开(公告)号:CN118571053A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410629261.3

    申请日:2024-05-21

    IPC分类号: G08G1/097

    摘要: 本发明公开一种交通信号灯实时状态检测方法、系统及设备,涉及交通信号灯状态获取领域。所述方法包括:实时获取目标区域内各信号灯组内各个信号灯的电参数数据;所述电参数数据包括电压数据和/或电流数据;所述信号灯组至少包括红灯、黄灯和绿灯;分别根据实时获取的目标区域的各信号灯组内各个信号灯的电参数数据,确定各信号灯组的当前状态参数;所述当前状态参数包括处于点亮状态的信号灯的类型及剩余时间。本发明根据信号灯的电参数数据进行信号灯状态的确定,该方法不受天气的影响,可准确获取交通信号灯的状态,可在车辆的视频识别失败的情况下对红绿灯信号灯色和倒计时做辅助判断。

    一种交通信号机的管理方法、装置、计算机设备及介质

    公开(公告)号:CN118097988B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202410516546.6

    申请日:2024-04-28

    摘要: 本发明实施例提供了一种交通信号机的管理方法、装置、计算机设备及介质,涉及电数字数据处理技术领域,其中,该方法包括以下步骤:通过信号代理机将交通信号机连接至交通信号控制系统,建立交通信号机的接口项与交通信号控制系统的接口参数之间的接口对应关系并保存;在信号代理机中构建编码解码模块,编码解码模块用于解析协议对应关系;利用编码解码模块,将信号机配置参数转换为系统配置参数,将信号机运行信息转换为系统运行信息;利用交通关系模型和编码解码模块将控制命令转换为交通信号机中使用的信号机命令,对交通信号机进行设置。由于该方案通过信号代理机对异构交通信号机进行管理,有效的解决了异构交通信号机管理困难的问题。

    交通信号时序逻辑验证方法、装置及电子设备

    公开(公告)号:CN115410402B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202210946016.6

    申请日:2022-08-08

    IPC分类号: G08G1/097

    摘要: 本发明公开了一种交通信号时序逻辑验证方法、装置及电子设备。其中,上述方法包括:获取目标驱动组件对应的目标文件,所述目标驱动组件为基于可视化仿真工具构建的用于控制交通信号控制的驱动组件;将所述目标文件进行解析,并根据解析结果构建预设类型的规则集合;基于预设转换模式将所述预设类型的规则集合转换为参考时间自动机;根据预设的符号执行算法对所述参考时间自动机进行简化,得到目标时间自动机;基于所述目标时间自动机验证目标驱动组件中的交通信号时序逻辑是否满足标准模板库的规则。本发明解决了相关技术中难以有效判断通过Simulink开发的交通信号控制的嵌入式系统,是否支持处理连续时间上实值信号的变化情况的技术问题。