一种光伏蓄能电池安装保护装置

    公开(公告)号:CN118919986A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202411129562.6

    申请日:2024-08-16

    发明人: 杨锐 杨锋锋

    摘要: 本发明提出了一种光伏蓄能电池安装保护装置,涉及蓄能电池保护装置技术领域,包括底座功能箱、电池防护箱与顶部接线箱,底座功能箱内开设有变温腔室,变温腔室内安装有调温结构。本发明提出了一种光伏蓄能电池安装保护装置,通过设置的底座功能箱、电池防护箱、顶部接线箱、调温结构、循环风扇、蓄电池组、插接式接头和温感断电结构,方便底座功能箱、电池防护箱以及顶部接线箱的组装,能够将多个电池防护箱组装在一起,多个箱体内的空间连通并确保连通后的空间处于相对封闭状态,减少受到外界的干扰,其空间相对封闭,确保其卫生,减少蓄电池组出现自燃的情况,在蓄电池组异常发热时,直接将电源线接头顶出,将接线和接线端断开。

    一种用于电动飞行器的防撞电池包

    公开(公告)号:CN118919980A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202411235776.1

    申请日:2024-09-04

    摘要: 本发明公开了一种用于电动飞行器的防撞电池包,属于电池领域,底座为双板结构,并且双板结构之间通过多个加强板连接,多个加强板将内部分隔形成多个空腔,形成缓冲结构;空腔形成泄流通道,当电池发生热失控时,高压气体以及液体通过安全阀、泄流通道以及泄压阀泄出,防止电池失火;减震结构的线圈以及导向杆固定于底板,弹性件套设于导向杆并且弹性件两端分别与底板以及磁铁固定,磁铁滑动安装于导向杆并与减震板固定连接,线圈通电;线圈产生的磁力作用于磁铁,使磁铁带动减震板克服弹性件的拉力沿导向杆移动,使减震板与底板之间的连接刚度变化,根据电动飞行器的飞行状态实时改变连接刚度,防止撞击损伤电池包。

    一种新能源叉车的电池保护机构

    公开(公告)号:CN118231927B

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202410540416.6

    申请日:2024-04-30

    摘要: 本发明提供一种新能源叉车的电池保护机构,属于叉车技术领域,包含保护壳、若干固联在保护壳边侧的抵消壳以及安设在保护壳上面的壳盖,所述壳盖的两个短边都预留着一对贯通腔,所述贯通腔里可位移联结着活动片,所述活动片的两边都安设着位移块,所述贯通腔的里壁上预留着和位移块适配的变动腔,所述活动片的下面安设着卡接片。本发明解决了电池的使用过程中要确保电池的安全问题,电池作为动力核心件,具有燃烧爆炸的问题,特别是在遭受撞击期间,不利于电池的稳定性,而现在的电池的保护壳的抵消撞击的能力较弱,会直接作用在电池上,电池的保护能力稍弱的问题。

    储能预制舱节能系统及其工作方法

    公开(公告)号:CN118888924A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202410914555.0

    申请日:2024-07-09

    发明人: 刘学文

    摘要: 本发明涉及储能技术领域,公开了一种储能预制舱节能系统及其工作方法,储能预制舱节能系统包括:预制舱本体,其内置有舱室,舱室内适于容纳电芯;环境调节模块,适于对舱室的内部环境进行调节;太阳能电池模块,外置于预制舱本体的顶部;太阳能电池模块与环境调节模块电性连接,以向环境调节模块供电;蓄电调节模块,与太阳能电池模块相连接,蓄电调节模块适于储存太阳能电池模块的电能;蓄电调节模块同时与环境调节模块相连接,以向环境调节模块补充供电。本发明所提供的储能预制舱节能系统,能够在保证预制舱内的电芯始终处在适宜环境的同时,达到减少辅助耗能的目的,同时能够保证环境调节模块稳定运行。

    一种电芯模块及电池包
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118888912A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202411060965.X

    申请日:2024-08-05

    发明人: 王东 戴鸣

    摘要: 本发明公开了一种电芯模块及电池包,包括一种电芯模块,包括电芯模块,电芯模块包括若干相互电连接的电芯,电芯的一端均套接上板,电芯的另一端均套接下板,下板顶端的四角分别固定连接连接柱,连接柱远离下板的一端配合螺钉固定连接上板,电芯之间设有冷却管;下板和上板上均贯穿设有若干圆孔,下板上的圆孔与上板的圆孔相对的一端同轴开设有插装槽,插装槽分别与电芯的两端套接配合,相邻的两个插装槽之间通过连通槽相互连通,下板上的圆孔与上板的圆孔相背的一端均同轴开设有定位槽。通过电芯之间设置的蛇形结构冷却管,对电芯的工作热量进行冷却散热,避免电芯工作温度较高,电芯模块配合箱体内的定位组件,方便电芯模块安装。

    电池模块
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109560352B

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN201811115787.0

    申请日:2018-09-25

    发明人: M.库斯托施

    摘要: 本发明涉及一种具有至少一个电池单池(4)的电池模块,其中,电池模块(1)包括与至少一个电池单池(4)直接相邻布置的导流元件(13),导流元件具有基体(14)和至少一个间隔元件(15),其中,至少一个间隔元件(15)在基体(14)与至少一个电池单池(4)之间构造至少一个能用调温流体穿流的第一流动室(16)的情况下将基体(14)与至少一个电池单池(4)间隔开,其中,电池模块(1)还包括构造用于用调温流体穿流的第二流动室(27),第二流动室导引流体地与第一流动室(16)连接,其中,这样构造第一流动室(16),使得调温流体基本上借助毛细效应从第二流动室(27)流入第一流动室(26)。

    电池组
    10.
    发明公开
    电池组 审中-公开

    公开(公告)号:CN118872137A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202380027249.9

    申请日:2023-10-20

    摘要: 本发明涉及一种其中容纳有电池模块的电池组,该电池组包括:电池组壳体,其提供安置电池模块的空间;上盖,其联接到电池组壳体以覆盖安置在电池组壳体中的电池模块的顶部;以及屏蔽盖,其插设在电池组壳体与上盖之间,其中,屏蔽盖包括通孔,通孔被打开以将电池模块的顶部暴露于外部。