公开(公告)号：CN118922966A

公开(公告)日：2024-11-08

申请号：CN202380029808.X

申请日：2023-03-20

申请人： 罗伯特·博世有限公司

发明人： S·克里斯塔 ,  A·林格尔 ,  T·魏纳

IPC分类号： H01M8/04119 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/04955

摘要： 本发明涉及一种装置(1)、尤其测试台，用于条件处理和冲洗优选新构建的燃料电池堆叠(3)的阳极(2)，所述装置包括：‑氢存储器(4)，该氢存储器经由具有集成的截止阀(6)的气体管路(5)与阳极入口(7)连接，其中，条件处理装置(8)、优选加湿装置在所述截止阀(6)和所述阳极入口(7)之间的集成到所述气体管路(5)中，‑惰性气体存储器(9)，该惰性气体存储器经由优选地在其中集成有截止阀(11)的冲洗管路(10)与所述气体管路(5)连接，其中，所述冲洗管路(10)在所述条件处理装置(8)的下游通到所述气体管路(5)中。本发明还涉及用于条件处理和冲洗优选新构建的燃料电池堆叠(3)的阳极(2)的方法。

公开(公告)号：CN118919769A

公开(公告)日：2024-11-08

申请号：CN202410979641.X

申请日：2024-07-22

申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司

发明人： 秦仲阳 ,  梁世哲 ,  史金辉 ,  赵创新 ,  张艳伍 ,  虞翔宇 ,  周忆梦 ,  廖国庆

IPC分类号： H01M8/04119

摘要： 本申请公开了一种载具用燃料电池阳极排水控制方法及系统，涉及燃料电池的技术领域，所述方法包括：获取所述载具的移动参数和环境参数；获取所述燃料电池的输出功率，并根据所述输出功率和所述环境温度确定产水速率；获取排水阀的内径和分水器内的气体压力，并根据所述内径、所述气体压力和所述环境气压确定所述排水阀的排水速率；根据所述移动姿态、所述速度和所述加速度确定所述分水器的最大储水量；基于所述产水速率、所述排水速率和所述最大储水量确定所述排水阀的开启时刻和预计排水时长，并根据所述开启时刻和所述预计排水时长排水。本申请具有更有效地控制燃料电池进行排水的效果。

公开(公告)号：CN115763893B

公开(公告)日：2024-11-05

申请号：CN202211428304.9

申请日：2022-11-15

申请人： 哈尔滨工程大学

发明人： 葛坤 ,  孟令通 ,  王佳琪 ,  高波 ,  应玥 ,  李彦军

IPC分类号： H01M8/04119 ,  H01M8/04701 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/04791 ,  H01M8/04828

摘要： 本发明涉及一种基于氢空电堆的水下航行器燃料电池动力系统，其中包括氢空燃料电池电堆、中空的密闭容器，外部的氧气储罐和氢气储罐通过管路与密闭容器内部腔室相连通，置于密闭容器内部的空气泵的出气口通过管路与电堆的空气入口相连，电堆的氢气出口经第一汽水分离器、置于密闭容器外部的冷却水水箱通过管路经冷却水泵与电堆的冷却水入口相连。本发明提出的基于氢空电堆的水下燃料电池动力系统采用成熟的氢空电堆代替常规水下燃料电池所采用的氢氧电堆，氢空电堆技术成熟度较高且无须定制，可大大提升水下燃料电池动力系统的安全性、可靠性和经济性。

公开(公告)号：CN118881482A

公开(公告)日：2024-11-01

申请号：CN202410964485.X

申请日：2024-07-18

申请人： 佛山仙湖实验室

发明人： 王磊 ,  陈海娥 ,  李骏 ,  赖钧明 ,  张孚 ,  胡昱 ,  杜喜云

IPC分类号： F02M25/025 ,  F01K27/00 ,  F01K25/14 ,  H01M8/04119 ,  H01M8/04014 ,  H01M8/04223

摘要： 本发明公开了一种复合热电发电系统废水利用装置及控制方法，包括燃料电池进排气系统、内燃机喷水系统和再利用系统；再利用系统包括气水分离器、收集容器和换热器，气水分离器具有第二进气口、第二排气口和第二排水口，第二进气口与燃料电池进排气系统连接，第二排气口与换热器连接，第二排水口与收集容器连通，换热器用于与收集容器内腔进行热交换。将燃料电池排出的混合气通过气水分离器来实现气水分离，并将气水分离器排出的纯水收集和存储，再通过内燃机喷水系统将收集的纯水用于提高内燃机的性能，实现废水利用，利用气水分离器排出的排气加热收集容器内收集的水，避免低环境温度下收集容器内收集的水结冰问题。

公开(公告)号：CN118872106A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202380026888.3

申请日：2023-02-21

申请人： 罗伯特·博世有限公司

发明人： J·布劳恩

IPC分类号： H01M8/04089 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/249 ,  H01M8/04111 ,  H01M8/04119 ,  H01M8/10

摘要： 本发明涉及一种燃料电池系统，包括第一燃料电池堆叠，具有第一压缩机、第一供入空气入口和第一排出空气出口和；至少一个第二燃料电池堆叠，具有第二压缩机、第二供入空气入口和第二排出空气出口；具有中央供入空气截止阀的中央供入空气接头；具有中央排出空气截止阀的中央排出空气接头和控制单元，其中，第一供入空气入口和第二供入空气入口与中央供入空气接头耦合，其中，第一排出空气出口和第二排出空气出口与中央排出空气接头耦合，其中，控制单元与第一燃料电池堆叠、至少一个第二燃料电池堆叠、压缩机、中央供入空气截止阀和中央排出空气截止阀耦合，和其中，控制单元构造为用于控制第一燃料电池堆叠和至少一个第二燃料电池堆叠的运行，使得燃料电池堆叠和燃料电池系统的一部分能够转换到惰性化状态中，在惰性化状态中，中央供入空气截止阀和中央排出空气截止阀暂时关闭。

公开(公告)号：CN118867302A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202410842117.8

申请日：2024-06-26

申请人： 浙江天能氢能源科技有限公司

发明人： 尤聪

IPC分类号： H01M8/04302 ,  F17C11/00 ,  H01M8/04701 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/04119 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04082

摘要： 本发明公开了一种燃料电池低温冷启动无辅耗加热方法，属于燃料电池技术领域。本发明的方法包括以下步骤：低温冷启动时，先向电堆通入氢气，不通入空气，不参与反应的氢气通过电堆到达所述分水器，所述分水器关闭排水排气阀、打开开关阀，氢气进入所述固态储氢罐内，氢气被所述固态储氢罐内的析氢材料吸附并放热，所述固态储氢罐发热使冷却夹层中的冷却水加热，冷却水循环进入主水路并给电堆加热，直到完成冷启动。本发明的优点：(1)不消耗动力电池的电量，减少系统能量损失；(2)氢气可循环利用，降低冷启动成本；(3)放热反应迅速，可快速换热升温；(4)固态储氢装置拆卸方便，可定制化设计，灵活性高。

公开(公告)号：CN118867299A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202411344865.X

申请日：2024-09-25

申请人： 格力钛新能源股份有限公司 ,  西安交通大学

发明人： 郑磊 ,  杨帆 ,  郑展凯 ,  张兄文 ,  王红霞 ,  顾裕洁 ,  丁坤鹏 ,  栾琳 ,  夏晓倩

IPC分类号： H01M8/04029 ,  H01M8/04007 ,  H01M8/04119

摘要： 本申请涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种固态现场水解制氢燃料电池系统及其水热管理方法。固态现场水解制氢燃料电池系统包括燃料电池、氢气发生器、第一储水箱、液冷循环管路、第一换热器、液冷循环泵和第二换热器。工作过程中，第一换热器可以实现对第三主管路内的工质制冷降温，第一子管路内的低温工质穿过燃料电池后实现对燃料电池的降温，第二子管路穿过第二换热器后，通过第二换热器对水蒸气回收管路中通过的水蒸气实现主动冷却。本发明实施例提供的固态现场水解制氢燃料电池系统实现了有效的水热耦合管理，在实现了对燃料电池冷却的同时，对燃料电池产物水蒸汽进行冷凝再回收，避免系统水分损失的问题。

公开(公告)号：CN115295833B

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202210888171.7

申请日：2022-07-25

申请人： 佛山仙湖实验室

发明人： 卢炽华 ,  万劲星 ,  李永超 ,  郑灏 ,  刘志恩 ,  周辉 ,  李晨雨

IPC分类号： H01M8/04119

摘要： 本发明公开了一种交叉流平板膜增湿器，其包括依次交错叠堆的多个流道板、多个传湿膜，流道板正反面均设有向板面内凹陷且间隔并排的多个流道槽、与流道槽相对应的另一面则是向板面外突出的多个突脊，相邻两个流道板上的流道槽呈交叉设置，每个突脊设置有贯穿背面对应流道槽的多个透气孔，传湿膜两侧突脊上的透气孔均与对侧流道板上的流道槽对应。同传统交叉流增湿器相比，其膜的利用面积由25％提升至75％，因此在保证增湿效果一致的前提下，增湿器整体尺寸可得到大幅度缩减。

公开(公告)号：CN115207405B

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202210988746.2

申请日：2022-08-17

申请人： 溯驭技术(湖州)有限公司

发明人： 张信运 ,  董震 ,  董清华 ,  张亮

IPC分类号： H01M8/04119

摘要： 本发明涉及一种适用于燃料电池系统阳极自排水的方法，结合机械泄压阀的自身特性，通过精准控制燃料电池阳极出口压力P氢出的波动，辅之排水管，机械泄压阀的集成布置设计，实现自动排水的目的。本发明可以不计算燃料电池系统阳极具体的产水量，仅通过燃料电池阳极出口压力控制，即可实现燃料电池系统阳极连续精准排水，大大简化了燃料电池的控制策略，又提升了排水的实时性和效率，防止排水不及时导致的水淹，或者过度排水，泄放太多的氢气，降低氢气的利用率。

公开(公告)号：CN118841596A

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202411130468.2

申请日：2024-08-16

申请人： 中国电建集团河南省电力勘测设计院有限公司 ,  中国电建集团华中电力设计研究院有限公司

发明人： 田晓锋 ,  程秉国 ,  王羽 ,  霍书浩 ,  郝红升 ,  程祖田 ,  王宇

IPC分类号： H01M8/04119 ,  H01M8/0662

摘要： 一种适用于质子膜氢燃料电池的新型空气净化增湿系统，空气净化增湿装置的输入侧为加压空气，且所述的空气净化增湿装置的进液口分别连接碱液罐和除盐水，空气净化增湿装置的出气侧连接氢燃料电池，氢燃料电池的输出端通过逆变升压装置进入用电终端。空气净化增湿装置包括罐体，在罐体的顶部设置出气口，在罐体的下部设置有进气口，进气口连接底部母支管式进气装置；在底部母支管式进气装置的上方设置有托层格栅，托层格栅上方的碱液内设置有多面塑料空心球；在所述罐体的上部设置有碱液进口和进水口。本发明实现了空气中有害气体和粉尘颗粒净化效果以及空气增湿效果；取消现有质子膜氢燃料电池空气增湿系统，降低燃料电池系统能耗。