摘要:
Ein Spurwechselfahrwerk für Schienenfahrzeuge hat vier Räder (1) und Elemente zum Positionieren und Verriegeln der Spurweite. Die Räder (1) und ein zugehöriger Radnabenantrieb (2) sind jeweils in einer Schwinge (3) angeordnet sind, wobei die Schwingen (3) an einem Fahrwerkrahmen an horizontalen Lagerachsen (4) angelenkt und für den Spurwechsel auf diesen Lagerachsen (4) in Querrichtung verschiebbar sind.
摘要:
Ein angetriebenes Spurwechselfahrwerk für Schienenfahrzeuge hat vier Radeinheiten (1), zwei Achsbrücken (2) und einen mittig angeordneten Längsantrieb (3). Das Gehäuse des Längsantriebs (3) und daran angebrachte Trägerelemente (4) bilden einen tragenden Fahrwerkrahmen, wobei die jeweils als Achsschwinge gestalteten Achsbrücken (2) an den Trägerelementen (4) angelenkt sind.