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    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FAHRZEUGZUGANGSSYSTEMS
    92.
    发明公开
    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FAHRZEUGZUGANGSSYSTEMS 审中-公开

    公开(公告)号：EP3350031A1

    公开(公告)日：2018-07-25

    申请号：EP16793796.0

    申请日：2016-11-02

    申请人： Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG

    发明人： WITTE, Martin ,  VAN GASTEL, Peter

    IPC分类号： B60R25/24 ,  B60R25/40 ,  G07C9/00

    摘要： The invention relates to a method for operating a passive access system for a vehicle (1). A vehicle transmission device (3a, 3b, 3c) for transmitting wireless low-frequency electromagnetic signals and a vehicle transceiver device (2) for wireless high-frequency electromagnetic signals are arranged on the vehicle, and a mobile vehicle key (8a, 8b) with a key receiving device for wireless low-frequency electromagnetic signals and a key transceiver device for wireless high-frequency electromagnetic signals are provided. The vehicle is equipped with a sensor device (5) for detecting a user approaching a vehicle door, said device being set to a passive non-sensing state. The surroundings of the vehicle (1) are scanned by transmitting low-frequency wake-up signals (4a, 4b, 4c). If the wake-up signals are received in the mobile vehicle key (8b) and a dialogue is initiated between the vehicle key and the vehicle in response thereto, the sensor device (5) on the vehicle is set to an active operating state.

    TÜRAUSSENGRIFF FÜR EIN FAHRZEUG
    95.
    发明公开
    TÜRAUSSENGRIFF FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开

    公开(公告)号：EP3322869A1

    公开(公告)日：2018-05-23

    申请号：EP16738699.4

    申请日：2016-07-01

    申请人： Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG

    发明人： BECK, Andreas ,  BITIRIM, Serdal ,  MÜLLER, Dirk ,  WITTE, Martin

    IPC分类号： E05B1/00 ,  E05B81/76 ,  E05B85/10

    CPC分类号： E05B81/76 ,  E05B1/0015 ,  E05B85/10

    摘要： The invention relates to an exterior door handle (10) for a vehicle (3), in particular for activating an electric lock (2) of the vehicle (3), comprising: - a door handle base (20) having a wall (22), said door handle base (20) being designed such that a user (5) can carry out an activation action on the door handle base (20) in a deformation zone (40); - at least one inductive activation means (60) arranged in the deformation zone (40); and - at least one sensor device (30), which is arranged inside the door handle base (20) and serves in particular for measuring the inductance on the activation means (60). The door handle base (20) is designed to be elastically deformable at least in the deformation zone (40), and the sensor device (30) is spaced apart from the activation means (60) such that the deformation of the door handle base (20) can be detected by measuring the inductance.

    REIFENDRUCKKONTROLLSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG
    97.
    发明公开
    REIFENDRUCKKONTROLLSYSTEM FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
    一种车辆的轮胎压力监测系统

    公开(公告)号：EP3313675A1

    公开(公告)日：2018-05-02

    申请号：EP16738465.0

    申请日：2016-07-14

    申请人： Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG

    发明人： DEMENTYEV, Yevgen ,  GORENZWEIG, Igor ,  HELLER, Norbert

    IPC分类号： B60C23/04

    CPC分类号： B60C23/0494

    摘要： Tire pressure checking system (6) for a vehicle for determining tire-specific parameters, comprising a tire pressure sensor (5), a tire valve, a screwable element that connects the tire pressure sensor (5) to the tire valve, and a valve nut (14) that is used for attaching the tire valve to the rim (2) and is screwed onto a threaded portion of the valve shaft; a rim-protecting ring (17) is placed over the valve shaft and is arranged between the valve nut (14) and the tire pressure sensor (5), and a shearing element that is formed on the rim-protecting ring (17) connects the rim-protecting ring (17) to the tire valve or the valve nut (14) for joint rotation therebetween up to a predefined shearing torque.

    GESICHERTE VORRICHTUNG ZUM SPERREN EINES FUNKTIONSWESENTLICHEN BAUTEILS EINES KRAFTFAHRZEUGS
    99.
    发明公开
    GESICHERTE VORRICHTUNG ZUM SPERREN EINES FUNKTIONSWESENTLICHEN BAUTEILS EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
    安全设备用于锁定机动车辆的重要组成部分功能

    公开(公告)号：EP3296164A1

    公开(公告)日：2018-03-21

    申请号：EP17191969.9

    申请日：2017-09-19

    申请人： HUF Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG

    发明人： Trischberger, Werner

    IPC分类号： B60R25/021 ,  B60R25/023

    摘要： Die Erfindung betrifft eine Sperrvorrichtung (1) zum Sperren eines funktionswesentlichen Bauteils (2) eines Kraftfahrzeuges, insbesondere zur Sperrung einer Lenkspindel (2), mit einem ersten Gehäuseteil (3a), in dem ein Sperrbolzen (4) beweglich zwischen einer Sperrstellung (I) zur Sperrung des funktionswesentlichen Bauteils (2) und einer Freigabestellung (II) zur Freigabe des funktionswesentlichen Bauteils (2) aufgenommen ist, und einem zweiten Gehäuseteil (3b), in dem Mittel (11, 12) zur Bewegung des Sperrbolzens (4) zwischen der Sperrstellung (I) und der Freigabestellung (II) aufgenommen sind, wobei eine Sicherungseinheit (6, 7) am ersten Gehäuseteil (3a) vorgesehen ist, die in einer Eingriffsstellung (A) eine Bewegung des Sperrbolzens (4) verhindert, wenn das erste Gehäuseteil (3a) in seiner Anordnung zum zweiten Gehäuseteil (3b) verändert wird, und in einer Rückzugsstellung (B) eine Bewegung des Sperrbolzens (4) freigibt, wenn das erste Gehäuseteil (3a) am zweiten Gehäuseteil (3b) angeordnet ist. Hierzu ist es erfindungsgemäß ein Auslöseelement (5) vorgesehen, um bei Manipulationen des ersten Gehäuseteils (3a) und/oder des zweiten Gehäuseteils (3b) ein Überführen der Sicherungseinheit (6, 7) aus der Rückzugsstellung (B) in die Eingriffsstellung (A) zu unterstützen.

    摘要翻译： 本发明涉及的锁定装置（1）用于阻挡功能上基本组分（2）的机动车辆，尤其是用于锁定转向轴（2），具有第一壳体部分（3a）中，其中一个锁栓（4）的阻挡位置之间移动（I） 阻止的功能上基本组分（2）和用于功能性必需组分（2）的释放的释放位置（II）被容纳，和（3b），在这种装置的第二壳体部分（11，12），用于所述的锁栓（4）的运动 锁定位置（I）和释放位置（II）的添加，其特征在于，一个熔丝单元（6,7）在第一壳体部分（3a）中被提供，其可以防止在接合位置（a）所述锁定螺栓的运动（4）当所述第一壳体部分 （3A）在其布置被改变到所述第二壳体部分（3b）中，并在缩回位置（B）锁定螺栓的运动（4）的版本中，当第二壳体在第一壳体部分（3a）的 部分（3b）被安排。 为了这个目的，它是按照本发明的设有第一壳体部分的操作（3a）和/或所述第二壳体部分（3b）的转印熔丝单元（6，7）从接合位置缩回位置（B）（A）的释放元件（5） 支持。