摘要:
The invention relates to a control system including: a stationary control console (1, 10, 100, 1000) and a first emergency stop button (AUF) positioned on the control console, a mobile control unit including a mobile holder (2, 20, 200, 2000) and a second emergency stop button (AUM) arranged on the mobile holder, the control console comprising at least one cavity (4, 40, 400, 4000), the mobile holder (2, 20, 200, 2000) being capable of assuming a first position in which the second emergency stop button (AUM) is located inside said cavity (4, 40, 400, 4000) such as to be hidden from the view of the user, and a second position in which the second emergency stop button (AUM) is outside said cavity. DRAWING: FIG. 2A:
摘要:
L'invention concerne une interface (INT) universelle agencée pour se positionner entre un détecteur (D) et un équipement de contrôle/commande et comprenant : - un connecteur (40) à au moins quatre points de connexion d'entrée agencés pour se connecter sur le détecteur (D) et comprenant notamment un point de connexion destiné à se connecter à une première sortie du détecteur pour recevoir un premier signal de sortie-détecteur (S1_D) et un autre point de connexion destiné à se connecter à une deuxième sortie du détecteur pour recevoir un deuxième signal de sortie-détecteur (S2_D), - une unité de traitement (UC) agencée pour convertir chaque signal de sortie-détecteur (S1_D, S2_D) en une information binaire à envoyer à l'équipement de contrôle-commande et représentative d'un état commuté ou d'un état non commuté de chaque sortie du détecteur (D).
摘要:
The invention concerns a module for the regeneration of electrical energy, intended to be fitted to a speed variator, said module comprising: - two input terminals (d, e) each intended to be connected to a power supply line of the supply DC bus of the speed variator, - three output terminals (a, b, c) intended to be connected to the three input phases (R, S, T) of the speed variator, - a voltage converter connected to the two input terminals (d, e) and intended to control the braking current of the electrical load (C), - a switching circuit connected in series with the voltage converter and intended to switch the braking current (l brake ) to one of the three output terminals (a, b, c).