摘要:
Lenkradverriegelung für Kraftfahrzeuge zur diametralen Befestigung quer über dem Radkranz des Lenkrades, die ein vorstehendes Ende (19) aufweist, welches eine vollständige Drehung des Lenkrades verhindert und Verriegelungsmittel aufweist, welche die Handbetätigungen zum Befestigen und Abnehmen der Lenkradverriegelung vereinfachen und verringern. Die Verriegelungsmittel sind so ausgebildet, daß sie in der verriegelten Stellung nur ein Auseinanderziehen der langgestreckten Lenkradverriegelung in Axialrichtung, und ein axiales Zusammenschieben der Lenkradverriegelung nur in der entriegelten Stellung erlauben.
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Lenkradverriegelung für Kraftfahrzeuge zur diametralen Befestigung quer über dem Radkranz des Lenkrades, die ein vorstehendes Ende (19) aufweist, welches eine vollständige Drehung des Lenkrades verhindert und Verriegelungsmittel aufweist, welche die Handbetätigungen zum Befestigen und Abnehmen der Lenkradverriegelung vereinfachen und verringern. Die Verriegelungsmittel sind so ausgebildet, daß sie in der verriegelten Stellung nur ein Auseinanderziehen der langgestreckten Lenkradverriegelung in Axialrichtung, und ein axiales Zusammenschieben der Lenkradverriegelung nur in der entriegelten Stellung erlauben.
摘要:
An anti-theft device for a motor vehicle wherein a personal identification unit is carried by an authorized operator of said motor vehicle and includes means for identifying its location in the vicinity of the motor vehicle. A vehicle control unit mounted onto the motor vehicle, has a first and second condition with means for allowing operation of the motor vehicle when the control unit is in t he first condition and means for inhibiting operation of the motor vehicle when said control unit is in the second condition and means for shifting the control unit into the second condition at a time subsequent to removal of the identification device from the vicinity of the motor vehicle.
摘要:
An anti-theft device (10) mountable on, in or otherwise adjacent the battery (12) of a motor vehicle includes an enclosed power switch (64) for opening the starting circuit between the battery (12) and starter motor (54) when the anti-theft device (10) is activated, whereby it is impossible to start the vehicle. A normally closed bimetal switch device (78) is connected in parallel with the power switch (64) in one embodiment and is connected to the vehicle battery (12) through the ignition switch (58) whereby, when the power switch (64) is open, an effort to start the vehicle through the ignition switch (58) or by shortening the latter results in a noise which simulates a weak battery. A resistance (134) is also connected across the power switch (64) in parallel therewith to preclude the dropout of pre-set electrical accessories in the vehicle when the power switch (64) is open. The anti-theft device is preferably operably by a remotely controlled encoder (82) having a code signal identified by circuitry (80) controlling operation of the power switch.
摘要:
A bracket (20a, 20b, 20c, 20d), which is adapted for attachment of an upper beam (10) of a window blind having opposite first and second walls (13) provided with first and second linked portions (131) respectively, includes a supporting plate (21) and an abutting plate (24) connected thereto. The supporting plate (21) has a first buckling portion (22) and a guiding sheet (23) separate therefrom. The abutting plate (24) has a second buckling portion (25). When the upper beam (10) is attached to the bracket (20a, 20b, 20c, 20d), the first linked portion (121) of the upper beam (10) is abutted on the guiding sheet (23) of the supporting plate (21) and embedded in the first buckling portion (22) of the supporting plate (21), the second wall (13) of the upper beam (10) is abutted on the abutting plate (24), and the second linked portion (131) of the upper beam (10) is embedded in the second buckling portion (25) of the abutting plate (24). Besides, the present invention provides a method of attaching the upper beam (10) to the bracket (20a, 20b, 20c, 20d).
摘要:
An anti-theft device for a motor vehicle wherein a personal identification unit (T) is carried by an authorized operator of said motor vehicle and includes means for identifying its location in the vicinity of the motor vehicle. A vehicle control unit (10) mounted onto the motor vehicle, has a first and second condition with means for allowing operation of the motor vehicle when the control unit is in the first condition and means for inhibiting operation of the motor vehicle when said control unit is in the second condition and means for shifting the control unit into the second condition at a time subsequent to removal of the identification device (T) from the vicinity of the motor vehicle.
摘要:
Türanschlag mit einem länglichen Schaft (11), der drehbar und verschiebbar in einer im Fußboden (14) nahe einer Tür (16) angeordneten Aufnahme (12) ist. Der Schaft (11) ragt vertikal nach oben aus der Aufnahme (12) heraus und weist an seinem herausragenden Ende (26) einen Querträger (23) auf, der sich beidseitig von dem Schaft erstreckt. Wenn die Tür geöffnet wird, schlägt sie an dem Querträger (23) an, so daß sich der gesamte Türanschlag in der Aufnahme (12) verdreht und in flächige Anlage mit der Tür (16) gelangt. Ein weiteres Öffnen der Tür nach Anschlagen an dem Türanschlag wird dadurch verhindert. In bevorzugter Ausgestaltung hat der Querträger (23) vorragende Endstücke (47,48). Wenn der Anschlag so in die Aufnahme eingesetzt wird, daß die Endstücke in Richtung auf die Tür vorragen, wird ein Öffnen der Tür vollständig verhindert. Wenn der Anschlag um 180° gedreht in die Aufnahme eingesetzt ist, funktioniert er wie oben beschrieben. An der Tür (16) ist zweckmäßig eine steife Anschlagplatte (38) angeordnet, die die Andruckkraft zwischen Tür und Anschlag gleichmäßig auf eine große Fläche verteilt.
摘要:
An anti-theft device for a motor vehicle wherein a personal identification unit is carried by an authorized operator of said motor vehicle and includes means for identifying its location in the vicinity of the motor vehicle. A vehicle control unit mounted onto the motor vehicle, has a first and second condition with means for allowing operation of the motor vehicle when the control unit is in t he first condition and means for inhibiting operation of the motor vehicle when said control unit is in the second condition and means for shifting the control unit into the second condition at a time subsequent to removal of the identification device from the vicinity of the motor vehicle.