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公开(公告)号：EP0601454A1
公开(公告)日：1994-06-15
申请号：EP93119344.5
申请日：1993-12-01
发明人： Ament, Eduard
IPC分类号： B60J1/20
CPC分类号： B60J1/2022 , B60J1/2077 , B60J3/02
摘要： Die Erfindung betrifft ein Sonnenschutzrollo (6), insbesondere für Kraftfahrzeuge. Das Sonnenschutzrollo (6) weist eine in einem Sockel (7) drehbar gelagerte Wickelwelle (8) auf, die von einer Federeinrichtung in Aufrollrichtung vorgespannt ist.
An der Wickelwelle (8) ist eine Rollobahn (16) mit einer Kante befestigt. Dieser Kante liegt eine weitere Kante gegenüber, die mit einer Zugschiene (17) versehen ist.
Das Sonnenschutzrollo (6) weist zur Halterung der Zugschiene (17) wenigstens ein biege- und drucksteifes Halteelement (19) auf, das mit einem Ende fest mit der Zugschiene (17) verbunden ist.
Das Halteelement (19) ist außerdem in einer an dem Sockel (7) befestigten Lager- und Arretiereinrichtung (25) abgestützt und bezüglich seiner Längsrichtung in der Aufwickelrichtung der Rollobahn (16) axial verschieblich geführt sowie wahlweise arretierbar gelagert.
Dabei ist das Halteelement (19) wenigstens im Bereiche der Rollobahn (16) in einer zu der ausgefahrenen Rollobahn (16) im wesentlichen parallelen Ebene im rechten Winkel zu der Wickelwelle (8) angeordnet.摘要翻译： 本发明涉及防晒卷帘（6），特别是用于机动车辆。 防晒卷帘（6）具有可旋转地安装在支撑件（7）中的卷绕轴（8），并且在卷起方向上由弹簧装置预加载。 卷帘纸幅（16）通过一个边缘附接到卷轴（8）。 该边缘与设置有拉杆（17）的另一边缘相反。 为了保持拉杆（17），防晒卷帘（6）具有至少一个在弯曲和压缩方面是刚性的保持元件（19），并且其一端固定地连接到拉杆（17）。 保持元件（19）进一步被支撑在安装在支撑件（7）上的安装和锁定装置（25）中，并且被引导使得其能够相对于其纵向方向沿着其纵向方向沿着 卷帘网（16）并且被安装成使得其可选地被锁定。 至少在卷帘腹板（16）的区域中，保持元件（19）布置在与卷绕轴（8）成直角的基本上平行于延伸的卷帘腹板（16）的平面中。
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12.发明公开
公开(公告)号：EP0345438A3
公开(公告)日：1990-12-19
申请号：EP89106503.9
申请日：1989-04-12
发明人： Ament, Eduard
IPC分类号： B60R5/04
CPC分类号： B60R5/048
摘要： Ein Abdeckrollo (8) oder eine -einrichtung für eine Zugangsöffnung eines Lade- oder Stauraums (2) von Kraftfahrzeugen weist parallel zueinander verlaufende Führungsschienen (9, 11) auf, die der Führung von mit der Rollobahn (15) verbundenen Streben (14) dienen. Um die Rollobahn (15) samt den Streben (14) im Bedarfsfalle leicht herausnehmen zu können, sind mit den Führungsschienen (9, 11) zusammenwirkende Mittel (17) vorgesehen, die bei geöffnetem Abdeckrollo (9) sämtliche Streben (14) aufnehmen und samt den Streben (14) und der Rollobahn (15) von den Führungsschienen (9, 11) trennbar sind.
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公开(公告)号：EP0240747A2
公开(公告)日：1987-10-14
申请号：EP87103302.3
申请日：1987-03-07
发明人： Ament, Eduard
CPC分类号： B60J1/2019 , B60J1/2055 , B60J1/208
摘要： Ein Fensterrollo (3), insbesondere für Kraftfahrzeuge (1), enthält eine in einem Sockel (4) drehbar gelagerte, in Aufrollrichtung vorgespannte Wickelwelle, an der eine Rollobahn (11) mit einem Ende befestigt ist. Die andere Kante der Rollobahn steckt in einer Zugstange (9), an der zum Abwickeln der Rollobahn (11) entgegen der Vorspannung der Federeinrichtung für die Wickelwelle wenigstens ein Betätigungselement (15) einer im Bereich der Wickelwelle angeordneten Betätigungseinrichtung (31) angreift.
Um ohne zusätzliche Führungselemente für die Zugstange (9) auszukommen, die das Fensterrollo (3) in Richtung senkrecht zu der aufgespannten Rollobahn (11) stützen, ist das Betätigungselement (15) zumindest in einer zu der von der ausgefahrenen Rollobahn (11) definierten Rollobahn Ebene senkrechten Achse im wesentlichen biegesteif und läßt sich beim Ausfahren der Rollobahn (11) in einer zu dieser Rollobahnebene parallelen Ebene bewegen.摘要翻译： 一个窗口盲（3），特别是用于机动车辆（1），包含在碱（4）可旋转地安装在偏压卷取卷绕轴，在其上帘带（11）是固定的一端。 插入所述盲板的另一边缘在一个拉杆（9）接合，克服弹簧装置的卷绕轴的至少一个上卷帘带（11）（15）的退绕致动构件，设置在所述卷绕轴致动装置（31）的区域中的偏差。 为了无需额外的导向元件为拉杆来管理（9），其支持的方向上的窗口卷帘（3）垂直于至少打开了窗帘片（11），所述致动元件（15）以限定的该扩展的盲板（11），卷帘的 平面垂直轴基本上是刚性的，并且可以在平行于卷帘带平面的方向上的盲板（11）的延伸期间被移动。
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14.发明公开Vorrichtung zur Sicherung von Funtionseinheiten in einem Laderaum eines Kraftfahrzeuges und Deckabschnitt hierfür 审中-公开装置在机动车辆和甲板部分的装载空间它们固定Funtionseinheiten
公开(公告)号：EP1010581A2
公开(公告)日：2000-06-21
申请号：EP99124836.0
申请日：1999-12-15
摘要： Eine Vorrichtung zur Sicherung von Funktionseinheiten in einem Laderaum eines Kraftfahrzeuges, der einen einen etwa horizontalen Abschluß des Laderaumes bildenden Deckabschnitt (2a) aufweist, ist bekannt.
Erfindungsgemäß sind die Funktionseinheiten (17) mittels eines modularen Befestigungssystemes (18,19) an einer Unterseite des Deckabschnittes (2a) werkzeuglos und lösbar sicherbar.
Einsatz für einen mit einer schwenkbeweglichen Abdeckung versehenen Kofferraum eines Personenkraftwagens.摘要翻译： 在汽车的行李厢固定的项目的系统，有一个模块化的安装件（18,19），以确保在负载（17）在摆动舱盖（2a）的下侧。 它配备无需工具，并且可以被释放。 在顶室和负载接头匹配海誓山盟，并且在形状配合锁定在一起。
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公开(公告)号：EP0991549A1
公开(公告)日：2000-04-12
申请号：EP98942477.5
申请日：1998-07-01
发明人： AMENT, Eduard , EHRENBERGER, Marina , SEEL, Holger
IPC分类号： B60R21/06
CPC分类号： B60R21/06 , B60N2/36 , B60R2021/065
摘要： The invention relates to a safety net system comprising a load indicating device (25) which signals to the user that forces have acted on the safety net which may have caused preliminary damage. The load indicating device (25) interacts with the anchoring members (21) by means of which the front edge of the safety net is anchored in the vehicle. The load indicating device (25) makes use of the deformation of said anchoring elements (21) in such a way that any deformation of the anchoring elements (21) exceeding a certain threshold, irrespective of whether it is permanent or elastic, causes a signalling member (42) to break out of its resting position.
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公开(公告)号：EP0981464A1
公开(公告)日：2000-03-01
申请号：EP99911712.0
申请日：1999-02-26
发明人： AMENT, Eduard , SEEL, Holger
摘要： The invention relates to a covering for a load floor of a motor vehicle. The inventive covering of a motor vehicle load floor is trough-shaped. According to the invention, the surface formed part has flexible folding sections which partition the surface formed part into a dimensionally stabile middle part and into a plurality of dimensionally stable side parts. The side parts are arranged such that they can move relative to the middle part. Fixing means are allocated in the side parts for fixing the same in an angularly erected functional position. The inventive load floor can be used in passenger automobiles.
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公开(公告)号：EP0754594A3
公开(公告)日：1999-12-22
申请号：EP96111526.8
申请日：1996-07-17
摘要： Eine Abdeckeinrichtung weist ein in einem Fahrzeug zu befestigendes Gehäuse auf, in dem sich zwei Wickelwellen befinden. Mit der einen Wickelwelle ist ein Abdeckrollo verbunden, während auf der anderen Wickelwelle ein Sicherheitsnetz aufwickelbar ist. Das Gehäuse ist im Bedarfsfalle aus dem Fahrzeug zu entnehmen, wobei die Verankerung für das Gehäuse so gestaltet ist, daß sie in der Lage ist, jene Kräfte aufzunehmen, die auftreten, wenn bei einem Frontalaufprall lose Teile aus dem Laderaum des Kraftfahrzeugs gegen das aufgespannte Sicherheitsnetz geschleudert werden.
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公开(公告)号：EP0712757B1
公开(公告)日：1997-10-22
申请号：EP95112047.6
申请日：1995-08-01
发明人： Ament, Eduard , Seel, Holger
IPC分类号： B60R5/04
CPC分类号： B60R5/047
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公开(公告)号：EP0668187B1
公开(公告)日：1997-10-15
申请号：EP94117299.1
申请日：1994-11-03
发明人： Ament, Eduard , Seel, Holger
IPC分类号： B60R5/04
CPC分类号： B60R5/047
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20.发明公开Abdeckrollo oder -einrichtung für einen Kofferraum eines Kraftfahrzeuges 失效Abdeckrollo oder -einrichtungfüreinen Kofferraum eines Kraftfahrzeuges
公开(公告)号：EP0692408A2
公开(公告)日：1996-01-17
申请号：EP95109507.4
申请日：1995-06-20
发明人： Ament, Eduard
IPC分类号： B60R5/04
CPC分类号： B60R5/048
摘要： Ein Abdeckrollo (5) für eine Zugangsöffnung eines Kofferraumes (2) vom Kombi-PKW weist eine Rollobahn (11) auf, durch die die Zugangsöffnung (2) zu verschließen ist. Neben der Zugangsöffnung (2) verlaufen im Abstand zueinander Führungsschienen (7,8), in denen Spriegel (9) der Rollobahn (11) geführt sind. Um die Rollobahn (11) leicht aus dem Fahrzeug entnehmen zu können bzw. umgekehrt wieder einsetzen zu können, sind mit den Führungsschienen (7,8) zusammenwirkende Aufnahmemittel vorgesehen, die bei geöffnetem Abdeckrollo die Endabschnitte sämtlicher Spriegel (9) aufnehmen. Um ein unbeabsichtigtes Freikommen der Spriegel (9) aus den Aufnahmemitteln zu verhindern, sind Verriegelungseinrichtungen vorgesehen, die formschlüssig arbeiten und durch das Einsetzen der Aufnahmemittel in den PKW in ihre Ruhestellung überführt werden, in der sie aus dem Lichtraumprofil der Spriegel (9) zurückgezogen sind.
摘要翻译： 横梁（9a，9b）间隔地沿盖（5）延伸。 它们的端部在导轨（7,8）中运行。 当盖子打开并且它们可以分离时，夹持装置包含所有梁的端部。 保持夹具包含锁定装置。 当夹具处于sepd时，它采用锁定位置。 从导轨。 梁不能再移出保持夹具。 当该轨道被放入轨道中时，致动杆由轿厢内的侧壁（53）移动，并且锁定装置采取释放位置。 梁可以从保持夹具移动。
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