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    Variable air intake ramps for aerospace vehicles
    14.
    发明公开
    Variable air intake ramps for aerospace vehicles 失效
    可变空气吸入航空器车辆

    公开(公告)号：EP0358347A3

    公开(公告)日：1990-08-29

    申请号：EP89308269.3

    申请日：1989-08-15

    申请人： BRITISH AEROSPACE PUBLIC LIMITED COMPANY

    发明人： Dobie, William Bruce Somerville British Aerospace ,  Penistone, Nigel British Aerospace

    IPC分类号： B64D33/02

    CPC分类号： B64D33/02 ,  B64D2033/026 ,  F02C7/042

    摘要： The invention relates to engine air intakes for aerospace vehicles in which a variable geometry ramp system is employed for matching air intake flow to propulsion engine demand. To alleviate the induced high pressure loads on the ramps and the ramp actuators arising from the air intake flow a reacting pressure is applied to the opposite face of the ramps. The ramp assembly in addition to defining the required air intake duct geometry further defines the adjacent boundary of an enclosure which is pressurised by ram air and vented as required as a function of the load on one of the ramp actuating jacks to give the desired load alleviation.

    Variable air intake ramps for aerospace vehicles
    15.
    发明公开
    Variable air intake ramps for aerospace vehicles 失效
    Verstellbarer LufteinlassfürRaumfahrzeuge。

    公开(公告)号：EP0358347A2

    公开(公告)日：1990-03-14

    申请号：EP89308269.3

    申请日：1989-08-15

    申请人： BRITISH AEROSPACE PUBLIC LIMITED COMPANY

    发明人： Dobie, William Bruce Somerville British Aerospace ,  Penistone, Nigel British Aerospace

    IPC分类号： B64D33/02

    CPC分类号： B64D33/02 ,  B64D2033/026 ,  F02C7/042

    摘要： The invention relates to engine air intakes for aerospace vehicles in which a variable geometry ramp system is employed for matching air intake flow to propulsion engine demand. To alleviate the induced high pressure loads on the ramps and the ramp actuators arising from the air intake flow a reacting pressure is applied to the opposite face of the ramps. The ramp assembly in addition to defining the required air intake duct geometry further defines the adjacent boundary of an enclosure which is pressurised by ram air and vented as required as a function of the load on one of the ramp actuating jacks to give the desired load alleviation.

    摘要翻译： 本发明涉及用于航空航天车辆的发动机进气口，其中采用可变几何斜坡系统以将进气流量与推进发动机的需求相匹配。 为了减轻由于进气流引起的斜坡和斜面致动器引起的高压负荷，反作用压力被施加到斜面的相对面。 除了限定所需的进气管道几何形状之外，坡道组件还限定了外壳的相邻边界，其由冲压空气加压并根据需要排放，作为斜坡致动千斤顶之一上的负载的函数，以提供所需的负载减轻 。

    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR RADARTARNUNG VON TRIEBWERKSEINLÄUFEN
    16.
    发明公开
    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR RADARTARNUNG VON TRIEBWERKSEINLÄUFEN 失效
    方法和装置的发动机进气口的雷达伪装。

    公开(公告)号：EP0291523A1

    公开(公告)日：1988-11-23

    申请号：EP87907762.0

    申请日：1987-12-01

    申请人： Messerschmitt-Bölkow-Blohm Gesellschaft mit beschränkter Haftung

    发明人： KNOPF, Alois ,  POPP, Reinhard ,  STROKE, George, Wilhelm

    IPC分类号： B64D33 ,  H01Q15

    CPC分类号： B64D33/02 ,  B64D2033/026 ,  B64D2033/0286 ,  H01Q15/14

    摘要： Un procédé (2) permet de camoufler contre la détection radar les entrées (1) de réacteurs sur des avions et des dispositifs correspondants. Dans le but de réduire la section globale sur le radar de l'avion tout entier, les ouvertures des entrées (1) de réacteurs sont subdivisées, par des structures appropriées réfléchissant le radar et perméables à l'air, en plusieurs cellules (3) ou canaux présentant de petites ouvertures, lesquelles d'une part, en raison de leurs dimensions, ne permettent pas la pénétration, à l'intérieur de l'entrée (1) du réacteur, des ondes électromagnétiques incidentes (1) mais les réfléchissent comme sur un plan conducteur, et d'autre part opposent au flux d'air une traînée de frottement minimale.