Stellantrieb
    13.
    发明公开
    Stellantrieb 失效
    定位执行器

    公开(公告)号:EP0254942A3

    公开(公告)日:1989-08-09

    申请号:EP87110077.2

    申请日:1987-07-13

    IPC分类号: G05D3/14

    CPC分类号: G05D3/1472

    摘要: Stellantrieb mit einem Signalübertrager im Istwert- oder im Sollwertzweig, welcher drei einstellbare Spannungsteiler aufweist, durch welche Grenzwerte innerhalb des maximalen Verstellbereiches einstellbar sind und ferner die Über­tragungsfunktion fallend und steigend von progressiv über linear bis degressiv einstellbar ist.

    Vorrichtung zur Steuerung von beweglichen Einrichtungen wie Rolltoren od. dgl.
    17.
    发明公开
    Vorrichtung zur Steuerung von beweglichen Einrichtungen wie Rolltoren od. dgl. 失效
    Vorrichtung zur Steuerung von beweglichen Einrichtungen wie Rolltoren od。 DGL。

    公开(公告)号:EP0657795A2

    公开(公告)日:1995-06-14

    申请号:EP94710011.1

    申请日:1994-12-02

    发明人: Krause, Rainer

    IPC分类号: G05B19/35

    摘要: Dargestellt und beschrieben ist eine Vorrichtung zur Steuerung von beweglichen Einrichtungen (11) wie Rolltoren, Rolläden, Roll-, Scheren- oder Senkgittern, Senkfenstern, Schallschluckhauben, Ofentüren od. dgl., wobei mit dem Antrieb (19) der Einrichtung (11) der Abgriff eines Potentiometers (22) als Istwertgeber mechanisch gekoppelt ist, der die jeweilige Stellung der Einrichtung (11) durch einen elektrischen Wert nachbildet, mit einer elektrischen Vergleichseinrichtung, die den der jeweiligen Stellung der Einrichtung zugeordneten elektrischen Wert des Potentiometers mit einem elektrischen Vorgabewert vergleicht, und mit Schaltmitteln zum Ein- und Abschalten des Elektromotors. Die Vergleichseinrichtung umfaßt einen unstetigen Dreipunktregler (27), der mindestens drei Funktionsblöcke umfaßt, und zwar einen ersten Funktionsblock (27A), der die Regelabweichung feststellt, einen zweiten Funktionsblock (27C), der die Regelabweichung in digitale Richtungssignale (A und Z) umsetzt und einen dritten Funktionsblock (27D) mit einem elektronischen Schalter, der den ersten Funktionsblock (27A) nur solange mit dem zweiten Funktionsblock (27C) verbindet, wie ein Steuerbefehl anliegt, andernfalls der dritte Funktionsblock (27D) ein internes Referenzsignal für den zweiten Funktionsblock (27C) bildet, das einen scheinbaren Abgleich der Richtungssignale erzeugt. Erreicht wird damit, daß eine einfache Tastersteuerung mittels nur zweier Taster möglich wird und daß selbst dann, wenn die Taster geöffnet sind, dem Regler der Sollwert ständig zur Verfügung steht.

    摘要翻译: 显示和描述了用于控制可移动设备(11)的装置,例如辊门,百叶窗,滚动,剪刀或下降光栅,降低窗户,吸音罩,炉门等,电位计(22)的水龙头 机械地耦合到设备(11)的驱动器(19)并且通过电气值来模拟设备(11)的相应位置,该电气比较装置比较与电气值相关联的电气值 来自具有电规定值的电位计的设备的相应位置,以及具有用于开启和关闭电动机的切换装置。 比较装置包括不连续的三点控制器(27),其包括至少三个功能块,特别是确定控制偏差的第一功能块(27A),将控制偏差转换为 数字方向信号(A和Z)以及具有仅在存在命令指令的情况下才将第一功能块(27A)连接到第二功能块(27C)的电子开关的第三功能块(27D),否则第三 功能块(27D)形成用于第二功能块(27C)的内部参考信号,其产生方向信号的明显等同。 通过这种方式,仅通过两个按钮可实现简单的按钮控制,即使当按钮打开时,控制器也可以持续使用所需的值。

    Schaltungsanordnung zum Erfassen des Einschlagwinkels von Hinterrädern eines Kraftfahrzeugs
    18.
    发明公开
    Schaltungsanordnung zum Erfassen des Einschlagwinkels von Hinterrädern eines Kraftfahrzeugs 失效
    Schaltungsanordnung zum Erfassen des Einschlagwinkels vonHinterräderneines Kraftfahrzeugs。

    公开(公告)号:EP0489957A1

    公开(公告)日:1992-06-17

    申请号:EP90123944.2

    申请日:1990-12-12

    IPC分类号: B62D15/02 G01D5/14

    摘要: Mit der Schaltungsanordnung wird der Einschlagswinkel (5) von Hinterrädern (1) fehlerfrei und schnell erfaßt werden, damit bei einer Hinterachslenkung keine sicherheitskritische Situation entsteht. Wenn ein Antrieb (7) einen Stellkolben (4) und damit die Hinterräder (1) bewegt, wird der Verschiebeweg und damit den Einschlagwinkel (5) durch zwei Potentiometer (8, 9) erfaßt. Die Potentiometer (8, 9) liegen mit zwei Widerständen (20, 21) in Reihe und sind mit einer Auswerteschaltung (23) verbunden. Für jedes Potentiometer (8, 9) wird ein Verschiebeweg aus den abgegriffenen Spannungen berechnet und miteinander verglichen. Bei unterschiedlichen Verschiebewegen wird ein Fehler erkannt.

    摘要翻译: 利用该电路,后轮(1)的转向角(5)以无错误和快速的方式确定,使得在后桥转向期间不会出现安全危险的情况。 如果驱动器(7)移动致动活塞(4)并因此移动后轮(1),则通过两个电位计(8,9)来确定位移路径,从而确定转向角(5)。 电位器(8,9)与两个电阻器(20,21)串联并连接到评估电路(23)。 对于每个电位器(8,9),根据分接电压计算位移路径,并将所述路径彼此进行比较。 在不同位移路径的情况下,检测到错误。 ... ...