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    A LINING FOR A HAUL TRUCK BODY, A TRANSITION LINING ELEMENT AND A METHOD FOR FASTENING A LINING
    13.
    发明公开
    A LINING FOR A HAUL TRUCK BODY, A TRANSITION LINING ELEMENT AND A METHOD FOR FASTENING A LINING 审中-公开

    公开(公告)号：EP3418116A1

    公开(公告)日：2018-12-26

    申请号：EP17177444.1

    申请日：2017-06-22

    申请人： METSO SWEDEN AB

    发明人： LARSSON, Fredrik ,  PERSSON, Henrik

    IPC分类号： B60P1/28 ,  B60R13/01

    CPC分类号： B60P1/286 ,  B60R13/01

    摘要： The disclosure relates to a lining (100) for a haul truck body (10), said lining (100) comprising a plurality of main lining elements (110) arranged to extend over main surfaces of said haul truck body (10), and a plurality of transition lining elements (120) arranged to extend over edge and/or corner portions of the haul truck body (10), wherein each transition lining element (120) forms a lining transition between at least two non-parallel main lining elements (110) of said plurality of main lining elements (110), and wherein said plurality of transition lining elements (120) comprises at least one non-linear transition lining element (200,300) which has a first (211,311) and a second (212,312) leg portion extending in non-parallel first (221,321) and second (222,322) directions, respectively. The disclosure further relates to a transition lining element (200,300,400) for a haul truck body (10) and a method for assembling a lining (100).

    FASTENING SPIDER AND METHOD OF FASTENING
    14.
    发明授权
    FASTENING SPIDER AND METHOD OF FASTENING 有权

    公开(公告)号：EP1909961B1

    公开(公告)日：2018-12-26

    申请号：EP06757995.3

    申请日：2006-06-27

    申请人： Metso Sweden AB

    发明人： GRÖNVALL, Lars

    IPC分类号： B02C17/22 ,  B61D17/18 ,  B60R13/01 ,  E04F13/08 ,  F16S1/00

    CPC分类号： B61D17/18 ,  B02C17/22 ,  B60R13/01 ,  B65G11/16 ,  E04F13/0835 ,  Y10T24/44017

    摘要： A fastening spider (1) and a method of fastening a wear-resistant lining element (2) to a support surface (3), over which wear-resistant lining element (2) material in the form of pieces or particles is intended to move. The fastening spider (1) comprises a mounting portion (5) for mounting positioning and clamping to the support surface (3) and at least one leg (8a-8b) projecting from the mounting portion (5) and having an underside for holding the wear-resistant lining element (2) to the support surface (3). The underside of the leg has an outer portion (10) and an inner portion (11), the inner portion (11) being positioned closer to the mounting portion (5) than the outer portion (10). The outer portion (10) is, at least in the mounting positioning of the mounting portion, positioned closer to the support surface (3) than the inner portion (11).

    CARGO SURFACE TO BE RETROFITTED TO A TRUCK OR TO A TRAILER
    15.
    发明公开
    CARGO SURFACE TO BE RETROFITTED TO A TRUCK OR TO A TRAILER 审中-公开

    公开(公告)号：EP3401192A1

    公开(公告)日：2018-11-14

    申请号：EP17170090.9

    申请日：2017-05-09

    申请人： Vandborg Karosserifabrik A/S

    发明人： Gade Nielsen, Michael ,  Nielsen, Søren

    IPC分类号： B62D25/20 ,  B62D65/00 ,  B60R13/01

    CPC分类号： B62D65/00 ,  B60R2013/015 ,  B62D25/2054

    摘要： The invention relates to a cargo surface for a truck or a trailer which is intended for being retrofitted to a chassis (4) of the truck or trailer subsequent to the truck or trailer having been manufactured and delivered from the manufacturing site of the truck or trailer. The cargo surface comprises at least two individual surface units (10). Each of the cargo surface units (10) has a modular predefined length (L) being independent of the brand and type of truck or trailer onto which the cargo surface is to be retrofitted. The number of modular cargo surface units (10) to be retrofitted to the truck or trailer is determined by the length of what is to constitute the cargo surface of the truck or trailer. The number of modular, predefined length cargo surface units (10) to be retrofitted to the truck or trailer is furthermore determined by the brand and the type of truck or trailer.

    Befestigungssystem zur Festlegung einer Zusatzbodenplatte am Originalladeboden eines Fahrzeuges und zur Verzurrung von Ladung
    17.
    发明公开
    Befestigungssystem zur Festlegung einer Zusatzbodenplatte am Originalladeboden eines Fahrzeuges und zur Verzurrung von Ladung 审中-公开
    用于将附加地板固定到车辆的原始装载地板上并用于绑扎货物的紧固系统

    公开(公告)号：EP2708415A3

    公开(公告)日：2018-01-24

    申请号：EP13004468.8

    申请日：2013-09-13

    申请人： Blomberger Holzindustrie B. Hausmann GmbH & Co. KG

    发明人： Krampe, Bernd Peter ,  Bentler,Reinhold

    IPC分类号： B60P7/08 ,  B62D25/20 ,  B60R13/01

    摘要： Es wird ein Befestigungssystem zur Festlegung einer Zusatzbodenplatte (1) am Originalladeboden (2) eines Fahrzeuges und zur Verzurrung von Ladung mittels korrespondierender Befestigungsfittings mit einem Halteelement (3), welches in einer stufenförmigen Öffnung der Zusatzbodenplatte (1) angeordnet ist, wobei die Öffnung (4) einen ersten im Durchmesser größeren Öffnungsbereich (5) und einen zweiten im Durchmesser kleineren Öffnungsbereich (6) aufweist, und mit einem Verschraubungselement (7), welches das Halteelement (3) an einem im Originalladeboden (2) des Fahrzeuges herstellerseitig vorhandenen Befestigungsgewinde fixiert, vorgestellt, bei dem erfindungsgemäß das Halteelement 3 einen dem Originalladeboden 2 abgewandten scheibenförmigen Grundkörper 8 aufweist, mit dem das Haltelement 3 im ersten Öffnungsbereich 5 der Zusatzplatte angeordnet ist, an den sich ein nach unten zum Originalladeboden 2 vorstehender länglicher Steg 9 anschließt, der im zweiten Öffnungsbereich 6 der Zusatzplatte platziert ist, wobei zwischen der Unterseite 16 des Grundkörpers 8 und dem Boden 17 des ersten Öffnungsbereiches 5 einerseits und der Umfangsfläche 14 des Grundkörpers 8 und der Innenfläche 15 der Seitenwandung des ersten Öffnungsbereiches 5 andererseits ein geringfügiger Abstand vorhanden ist.

    摘要翻译： 有用于建立一个辅助底板（1）到原来的装载地板（2）的车辆和充电的由相应的安装接头（与设置在阶梯孔的保持元件（3）的装置中的绑扎的所述辅助基板（1），其中所述开口的紧固系统 4）具有第一大径孔部（5）和一个第二较小直径的孔部分（6），和（具有螺纹元件7），其固定所述保持元件（3）在一个（在车辆制造商的原始装载底板2）现有紧固螺纹 根据本发明的保持构件3具有原始装载平台2远离圆盘形的基体，其中，与所述辅助板的保持元件3 8被布置在所述第一开口区域5，呈现，向其中一个向下突出以细长的脊9的原始装载地板2连接，这在 第二开口区域6 被放置在辅助板，由此在基体8的下侧16和在一方面第一开口部5和基体8的圆周表面14和另一方面的第一开口部5的侧壁的内表面15的底部17之间，有微小的间隙是存在的。

    FAUX-PLANCHER POUR VÉHICULE AUTOMOBILE
    19.
    发明公开
    FAUX-PLANCHER POUR VÉHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
    汽车地板

    公开(公告)号：EP3210833A1

    公开(公告)日：2017-08-30

    申请号：EP17158002.0

    申请日：2017-02-24

    申请人： Cera APS

    发明人： SARES, Laurent

    IPC分类号： B60R13/01 ,  B60R13/08

    CPC分类号： B60R13/083 ,  B60R13/011

    摘要： L'invention concerne un faux-plancher (1) comprenant : une plaque (2) rigide de réception des pieds des passagers ; un corps (3) moulé en mousse de polyuréthanne élastiquement compressible s'étendant sensiblement sur toute la face d'envers (4) de ladite plaque, ladite face étant surmoulée par ledit corps, ladite mousse présentant une caractéristique de contrainte-déformation relative en compression CC 40 , mesurée selon la norme ISO 3386/2, comprise entre 3 et 15 kPa ; au moins un moyen de piètement (5) localisé de ladite plaque, ledit moyen étant sous forme d'un bloc surmoulé par ledit corps, ledit moyen présentant une extrémité supérieure (6) prenant appui contre ladite face d'envers et une extrémité inférieure (7) affleurant la face inférieure (9) dudit corps, le matériau constitutif dudit moyen étant élastiquement compressible et présentant une caractéristique de contrainte-déformation relative en compression CC 40 , mesurée selon la norme ISO 3386/2, comprise entre 25 et 80 kPa.

    摘要翻译： 本发明涉及一种高架地板（1），其包括：刚性板（2），用于接纳乘客的脚; 在整个反侧面基本上延伸在弹性可压缩聚氨酯泡沫体模制的主体（3）（4）所述板的，由所述主体被模制面，所述具有相对于压缩应力 - 应变特性的泡沫 根据ISO 3386/2测量的CC40在3和15kPa之间; 位于所述板的至少一个基座（5），所述装置在从所述主体的模制块的形式，所述具有上端装置（6）抵靠所述面背衬和一个下端（ 7）与所述底面齐平（9）本体，所述的材料装置是弹性可压缩的，并且具有的应力 - 应变特性相对CC40压缩，测量根据ISO二分之三千三百八十六，25千帕和80之间的所述。