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公开(公告)号：EP0600933A1
公开(公告)日：1994-06-15
申请号：EP92916749.0
申请日：1992-07-22
申请人： GKN Automotive Inc.
IPC分类号： F16D3
CPC分类号： F16D3/227 , F16D3/226 , F16D2003/2232 , Y10S464/906
摘要： Une articulation à vitesse constante (20) possède un ressort encapsulé (34) pour aider à résister aux forces centrifuges générées pendant une rotation à haute vitesse. Le ressort encapsulé (34) possède des première et seconde parties de logement couplées (40, 42) et un ressort en serpentin (44) sollicitant les parties de logement (40, 42) l'une par rapport à l'autre et l'arbre d'interconnexion (22) par rapport au joint d'articulation (20).
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公开(公告)号：EP0595923A1
公开(公告)日：1994-05-11
申请号：EP92915877.0
申请日：1992-07-14
申请人： GKN Automotive Inc.
发明人： SCHNEIDER, Dean, J.
IPC分类号： F16D3
CPC分类号： F16D3/2055 , F16D2003/2026 , Y10S464/905
摘要： On décrit un joint de cardan tripode (10) à vitesse constante et du type plongeant, le joint est constitué d'une partie externe (20) possédant un espace à trois chambres longidutinales (26) et d'une partie interne qui se déplace dans l'espace (26). La partie interne (22) est composée d'un croisillon (32) ainsi que de trois séries de montages à rouleaux (66). Les montages à rouleaux (66) possédent chacun un rouleau interne annulaire (44), un rouleau externe annulaire (54) et plusieurs rouleaux à aiguilles (64). Les rouleaux interne (44) et externe (54) sont munis de brides (50, 60) formant une cavité destinée à retenir les aiguilles (64), ce qui évite le recours à des bagues de butée.
摘要翻译： 描述了具有恒定速度和插入类型的三脚架万向接头（10），该接头包括具有三个纵向腔室（26）的空间的外部部分（20）和向内移动的内部部分 空间（26）。 内部部分（22）由星形轮（32）和三组滚轮组件（66）组成。 辊组件（66）分别具有环形内辊（44），环形外辊（54）和多个滚针（64）。 内辊（44）和外辊（54）设置有形成用于保持针（64）的空腔的凸缘（50,60），其避免使用止推环。
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公开(公告)号：EP0571551A1
公开(公告)日：1993-12-01
申请号：EP92907465.0
申请日：1992-02-07
申请人： GKN Automotive Inc.
发明人： KRUDE, Werner
CPC分类号： F16D3/224 , F16D2003/22303 , F16D2300/12 , Y10S464/906
摘要： Joint universel à vitesse constante (10) et procédé de réalisation de cet organe. Ledit joint (10) comporte une cage intérieure (12) pourvue de plusieurs gorges à billes (24), l'une au moins de ces dernières présentant un bord (30) chanfreiné produisant un deuxième diamètre (31) qui permet d'introduire la cage intérieure (12) dans une cage (14). Il n'est pas nécessaire que les ouvertures (38) de la cage soient agrandies ni que les lobes (25) de cage intérieure soient par ailleurs modifiés pour monter la cage intérieure lors de l'assemblage. Par sa conception et son procédé d'assemblage, ce joint universel à vitesse constante présente une plus grande longévité.
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公开(公告)号：EP1165980A1
公开(公告)日：2002-01-02
申请号：EP01906878.2
申请日：2001-02-01
申请人： GKN Automotive Inc.
发明人： PEURA, Brent , GASSMANN, Theodor
CPC分类号： F16H48/08 , B60K23/08 , F16D11/04 , F16D41/069 , F16D41/125 , F16H48/16 , F16H48/24
摘要： An axle disconnect device for use in an all wheel drive vehicle. The axle device includes a one-way overunning clutch (40) and a spring (60) contacting the clutch. A spline locking ring (48) contacts the spring on an end opposite of the clutch. A friction dog spline (88) engages the surface of the spline locking ring while a differential ramp ring (102) contacts the friction dog spline. The axle disconnect device also includes a cover ramp (108) engaging the differential ramp ring.
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公开(公告)号：EP0608339B1
公开(公告)日：2000-12-06
申请号：EP92922112.5
申请日：1992-10-12
申请人： GKN Automotive Inc.
发明人： SCHNEIDER, Dean, J.
IPC分类号： F16D3/205
CPC分类号： F16D3/2055 , F16D2003/2026 , Y10S464/905
摘要： A tripod joint (10) which separates the internal components of the joint responsible for angular and plunging movement of the joint. The tripod joint comprises an outer race (20), a spider (32) having three radially extending trunnions (44), three rollers (36) and a plurality of barrel shaped rollers (38). The barrel shaped rollers are disposed between the outer rollers and a respective trunnion located on the spider. Plunging movement of the joint either at 0° joint angle or when the joint is at an angle is accommodated by a rolling action of the rollers against the outer race. Angular movement is accommodated by sliding movement of the barrel shaped rollers against an adjacent component or by the outer rollers against the outer race.
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公开(公告)号：EP0571551A4
公开(公告)日：1995-07-12
申请号：EP92907465
申请日：1992-02-07
申请人： GKN AUTOMOTIVE INC
发明人： KRUDE WERNER
CPC分类号： F16D3/224 , F16D2003/22303 , F16D2300/12 , Y10S464/906
摘要： A constant velocity universal joint (10) and a method for assembly thereof. The constant velocity universal joint (10) has an inner race (12) having a plurality of ball tracks (24). At least one ball track has an edge (30) chamfered to provide a second diametral width (31) which allows the inner race (12) to be inserted into a cage (14). There is no requirement for the cage windows (38) to be enlarged or the inner race lobes (25) to be modified in any other way to accept the inner race during assembly. The design and method of assembly provide for a more durable constant velocity joint assembly.
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公开(公告)号：EP0680569A4
公开(公告)日：1995-03-15
申请号：EP92921706
申请日：1992-10-13
申请人： GKN AUTOMOTIVE INC
发明人： SCHNEIDER DEAN J
CPC分类号： F16C29/0619 , F16C2361/41 , F16D3/2055 , F16D2003/2023
摘要： The present invention discloses an improved roller assembly (10). The roller assembly is used primarily for a constant velocity tripod joint. The roller assembly (10) comprises a rectangular base (20), a plurality of needle rollers (22) and a one piece rectangular cover (24). The rectangular cover (24) is attached to the rectangular base (20) by a snap ring (140) or a staking operation.
摘要翻译： 本发明公开了一种改进的辊组件。 辊组件主要用于恒速三脚架接头。 辊组件包括矩形基座，多个滚针和单件矩形盖。 矩形盖通过卡环或铆接操作附接到矩形基座。
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公开(公告)号：EP0606199A1
公开(公告)日：1994-07-20
申请号：EP91916794.0
申请日：1991-09-18
申请人： GKN Automotive Inc.
IPC分类号： F16D3
CPC分类号： F16D3/845
摘要： Soufflet de protection (10) pour joint universel homocinétique à grande vitesse (12) ayant une partie (32) adaptée pour une articulation, fixée sur l'élément externe (14) du joint universel et une partie contiguë (46) adaptée pour un déplacement linéaire, dont l'extrémité est fixée sur l'axe de l'élément intérieur (18) du joint. La jonction (30, 36, 49) entre les parties adaptées à l'articulation et au déplacement linéaire est renforcée de manière à former un stabilisateur de soufflet situé à un niveau intermédiaire entre ses deux extrémités et qui empêche la rotation excentrique du soufflet à des vitesses de rotation élevées. La partie adaptée à l'articulation comporte un premier ensemble de circonvolutions annulaires (20, 24, 28) dont le diamètre diminue en fonction de leur distance de l'élément extérieur du joint. La partie adaptée au déplacement linéaire comporte un second ensemble de circonvolutions annulaires (34, 38, 42) ayant des diamètres substantiellement égaux.
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公开(公告)号：EP0534962A1
公开(公告)日：1993-04-07
申请号：EP90913932.0
申请日：1990-08-27
申请人： GKN AUTOMOTIVE, INC.
CPC分类号： F16B2/08 , F16L33/025 , F16L33/035 , Y10T24/1478 , Y10T403/7062
摘要： Système de serrage permettant de serrer un élément (42) sur une surface de forme cylindrique. L'élément (42) à serrer présente une première gorge annulaire (46) située dans la région à serrer, ainsi qu'une seconde gorge annulaire (48) située dans la partie inférieure de la première gorge annulaire (46). Une bande de serrage (26) comporte une partie de corps (28) reçue dans la première gorge annulaire (46), une languette (30) reçue dans la seconde gorge annulaire (48), des crochets (32, 24) destinés à connecter les extrémités opposées de la partie de corps (28) les unes aux autres afin de bloquer la bande de serrage (26) dans les première et seconde gorges annulaires (46, 48) ainsi qu'une oreille plastiquement déformable (40) destinée à serrer la bande de serrage (26) autour de l'élément (42). Selon un mode de réalisation préféré, la languette (30) est décalée de la partie de corps (28) de ladite bande de serrage.
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公开(公告)号：EP0523044B1
公开(公告)日：1997-10-15
申请号：EP90915702.6
申请日：1990-08-27
申请人： GKN AUTOMOTIVE, INC.
IPC分类号： F16D3/205
CPC分类号： F16D3/2055 , F16D2003/2026 , Y10S464/905
摘要： An anti-shudder tripod constant velocity universal joint (10) having an outer member (14) and an inner member (12). The outer member (14) has an internal cavity (18) having three lobes (20), each of which has a pair of face-to-face longitudinal guideways (22, 24) for a roller (26). The inner member (12) has three radially extending trunnions (32) which individually extend into a respective one of the three lobes (20). The rollers (26) are a multiple component roller having an inner race member (40) pivotably attached to each trunnion (32) by mating spherical surfaces. A roller member (52) is rotatably attached to each inner race member (40) by a plurality of roller bearings (58) disposed therebetween. The roller member (52) is free to move axially with respect to the inner race member (40) along the roller bearings (58) when the inner member (12) is angularly disposed relative to the outer member (14) to keep the rollers (26) in the guideways (22, 24). A circumferential lip (46) and a retainer ring (60) attached to the inner race member (40) captivates the roller member (56) therebetween and maintains the roller member (56) in rolling contact with the roller bearings (58).
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