METHOD FOR DETERMINING A MAXIMUM SPEED LIMIT FOR A REVERSING VEHICLE COMBINATION
    26.
    发明公开
    METHOD FOR DETERMINING A MAXIMUM SPEED LIMIT FOR A REVERSING VEHICLE COMBINATION 有权
    一种用于确定速度限制反向车辆组合

    公开(公告)号:EP2928755A1

    公开(公告)日:2015-10-14

    申请号:EP12889830.1

    申请日:2012-12-10

    IPC分类号: B62D13/06 B62D15/02

    摘要: A method is provided for determining a maximum speed limit for a reversing vehicle combination that includes a towing vehicle and at least one towed trailer. The method includes determining a maneuver that is to be performed by the vehicle combination, simulating the complete maneuver in advance by using a control algorithm and a state space model, thereby obtaining the steering behavior of the vehicle combination during the maneuver, and calculating the maximum speed limit for the vehicle combination during the maneuver by using at least one predefined limiting condition. A maximum speed limit for a reverse assistance function can be estimated in advance, which allows for a faster and more efficient reversing of the vehicle combination, and at the same time allows for an improved comfort for the driver.

    Verfahren zum Betrieb eines Fahrerassistenzsystems zum Schutz eines Kraftfahrzeugs vor Beschädigungen bei einem Rangiervorgang und Kraftfahrzeug
    28.
    发明公开
    Verfahren zum Betrieb eines Fahrerassistenzsystems zum Schutz eines Kraftfahrzeugs vor Beschädigungen bei einem Rangiervorgang und Kraftfahrzeug 审中-公开
    一种用于操作的驾驶员辅助系统用于在机动车辆和保护车辆从损伤的方法

    公开(公告)号:EP2873577A2

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:EP14003754.0

    申请日:2014-11-07

    申请人: AUDI AG

    发明人: Schuder, Claudia

    摘要: Verfahren zum Betrieb eines Fahrerassistenzsystems (11) zum Schutz eines Kraftfahrzeugs (10) vor Beschädigungen bei einem Rangiervorgang, wobei bei Vorliegen eines für wenigstens einen Teil, insbesondere ein Rad, des Kraftfahrzeugs (10) ein Warnkriterium erfüllenden Kollisionsgefährdungswerts eine Warninformation in einer eine Aufsicht auf das Kraftfahrzeug (10) umfassenden Darstellung (1, 6, 9) an den Fahrer ausgegeben wird, wobei in Abhängigkeit eines aktuellen Lenkeinschlags ein bei Einhalten dieses Lenkeinschlags bestehender zukünftiger Fahrschlauch des Kraftfahrzeugs (10) ermittelt und in der auch eine Umgebung des Kraftfahrzeugs (10) umfassenden Darstellung (1, 6, 9) als Darstellungselement (4) wiedergegeben wird, wobei die Warninformation wenigstens teilweise in das Darstellungselement (4) des Fahrschlauchs integriert wird.

    摘要翻译: 一种用于用于在机动过程中保护机动车辆(10)不受损坏操作的驾驶员辅助系统(11)的方法,和在至少一部分的存在,特别是机动车辆(10)的警告标准满足碰撞危险值,在平面视图中具有警告信息的一个车轮 机动车辆(10),包括显示器(1,6,9)被输出到驱动器中的依赖性来确定在当前转向角的以下现有的机动车辆(10),并且其中的未来行驶路径该转向角时,机动车辆的环境(10 )全面表示(1,6,9)和显示元件(4)被再现,其中,所述警告信息是至少部分地(在驱动路径的显示元件4)被集成。

    Parking assistance apparatus and parking method
    29.
    发明公开
    Parking assistance apparatus and parking method 有权
    停车辅助器具和停车方法

    公开(公告)号:EP2772414A3

    公开(公告)日:2014-10-08

    申请号:EP14156949.1

    申请日:2014-02-27

    IPC分类号: B62D15/02 G01C21/00 G08G1/14

    摘要: A parking assistance apparatus (5, Fig. 1a) includes a control system (14, Fig. 1a) with a processing device (15, Fig. 1 a) configured to determine the size of a parking space; to determine a pathway along which the vehicle is to be parked; and to generate control signals for a steering device (3, Fig. 1 a) to park the vehicle. The apparatus has a GPS navigation system (152, Fig. 1 a) and a memory (150, Fig. 1 a) in which is stored data identifying geographical locations of Pol's [Points of Interest] and one or more predefined parking modes associated with the Pol's. When a parking manoeuvre is initiated at a Pol with which a predefined parking mode is associated, the control system applies the predefined parking mode to position the vehicle in the parking space in the offset and/or orientation specified by the parking mode.

    摘要翻译: 停车辅助设备(5,图1a)包括具有处理设备(15,图1a)的控制系统(14,图1a),该处理设备被配置为确定停车位的大小; 确定车辆将要停放的路径; 并且产生用于转向装置(3,图1a)的停车的控制信号。 该设备具有存储识别Pol的[感兴趣点]的地理位置以及一个或多个预定义停车模式的数据的GPS导航系统(152,图1a)和存储器(图1a,150) 波尔的。 当在与预定义的停车模式相关联的Pol处开始停车操纵时,控制系统应用预定义的停车模式以将车辆以停车模式指定的偏移和/或方位定位在停车位中。

    FAHRERASSISTENZSYSTEM UND FAHRERASSISTENZVERFAHREN FÜR EIN FAHRZEUG
    30.
    发明公开
    FAHRERASSISTENZSYSTEM UND FAHRERASSISTENZVERFAHREN FÜR EIN FAHRZEUG 有权
    驾驶辅助系统及方法车辆驾驶辅助

    公开(公告)号:EP2688768A1

    公开(公告)日:2014-01-29

    申请号:EP12701353.0

    申请日:2012-01-27

    申请人: Robert Bosch GmbH

    发明人: NIEM, Wolfgang

    摘要: The invention relates to a driver assistance system (101) for a vehicle (401), comprising: an image-capturing device (103) for visually capturing a lane (403), a display device (409) for displaying a display lane corresponding to the visually captured lane (403), and a position-determining device (411) for determining a vehicle position relative to the lane (403), wherein the display device (409) is also configured to display the vehicle position relative to the displayed display lane. The invention also relates to a driver assistance method for a vehicle (401) and to a vehicle (401) having a driver assistance system (101).