Vehicle back door arrangement
    22.
    发明公开
    Vehicle back door arrangement 审中-公开
    Anordnung einerFahrzeughecktüre

    公开(公告)号:EP2072302A1

    公开(公告)日:2009-06-24

    申请号:EP07025072.5

    申请日:2007-12-22

    发明人: Grahn, Micael

    IPC分类号: B60J5/10

    摘要: The present invention relates to a vehicle back door arrangement (1) comprising a linear power means (2), said power means (2) contributes in opening and closing of a vehicle back door (4) being fastened to a back door hinge region (5). The linear power means (2) has a main extension component in a direction transverse to a vertical longitudinal plane of the vehicle. The vehicle back door arrangement (1) further comprises a force transfer system (3) that transfers a force from the linear power means (2) to a force directed in an opening movement direction of a back door hinge (5).
    The present invention aims at providing a space-efficient vehicle back door arrangement.

    摘要翻译: 本发明涉及一种车辆后门装置(1),其包括线性动力装置(2),所述动力装置(2)有助于打开和关闭车辆后门(4),该车辆后门装置紧固到后门铰链区域 5)。 线性动力装置(2)在横向于车辆的纵向纵向平面的方向上具有主延伸部分。 车辆后门装置(1)还包括将力从线性动力装置(2)传递到沿着后门铰链(5)的打开运动方向的力的力传递系统(3)。 本发明旨在提供一种节省空间的车后门装置。

    Betätigungsvorrichtung zum Öffnen und Schliessen eines Flügels eines Fensters,einer Tür, einer Lüftungsklappe oder dergleichen
    23.
    发明公开
    Betätigungsvorrichtung zum Öffnen und Schliessen eines Flügels eines Fensters,einer Tür, einer Lüftungsklappe oder dergleichen 审中-公开
    用于打开致动装置和关闭窗口的机翼,门,通风阀片或类似

    公开(公告)号:EP2071111A2

    公开(公告)日:2009-06-17

    申请号:EP08020797.0

    申请日:2008-11-29

    申请人: Grasl, Hartwig

    发明人: Grasl, Hartwig

    IPC分类号: E05F15/04 E05F15/12

    摘要: Eine Betätigungsvorrichtung zum Öffnen und Schließen einer Lüftungsklappe oder dergleichen, die zwischen einem ersten und einem zweiten Profilelement (1 bzw. 2) eines Rahmenprofils angeordnet ist, umfasst einen Lenker (9), dessen eines Ende drehbar an einem der beiden Profilelemente (1, 2) gelagert ist und dessen anderes Ende drehbar und verschiebbar in einer ersten Kulisse (13) geführt ist, die an einem der beiden Profilelemente (1, 2) festgelegt ist. Um einen Linearantrieb verdeckt in dem Rahmenprofil zu integrieren und einen großen Öffnungswinkel schnell einzustellen, ist der Linearantrieb (3) an einem der beiden Profilelemente (1) drehbar gelagert und eine kraftübertragende Verbindung zwischen einem linearen Kraftübertragungselement (5) des Linearantriebs (3) und dem Lenker (9) erfolgt über eine an dem Lenker festgelegte zweite Kulisse (11), in die ein Führungselement (6) verschiebbar eingreift. Letzteres steht mit dem linearen Kraftübertragungselement (5) an einem der Antriebsquelle abgewandten Ende in Verbindung und ist in einer dritten Kulisse (7) verschiebbar, die an einem der beiden Profilelemente (1) festgelegt ist.

    摘要翻译: 该装置具有一个线性驱动(3),在该存储配置文件(1)或叶型材(2)一个框架型材的被可旋转地支撑,并且包括线性动力传递元件(5),即 驱动杆。 动力传递元件和引导件(9)之间的动力传递连接通过链路(11),所有这些都被固定在引导发生。 导辊(6)可移动地接合在连结,并与所述动力传递元件连接。 辊可移动地引导到另一个链路(7),即 常规,所有这一切都被固定在其中一个配置文件。

    Kraftfahrzeugdeckel mit Hebelmechanismus und Krafterzeugendem Hilfsmittel
    24.
    发明公开
    Kraftfahrzeugdeckel mit Hebelmechanismus und Krafterzeugendem Hilfsmittel 有权
    Kraftfahrzeugdeckel mit Hebelmechanismus und krafterzeugendem Hilfsmittel

    公开(公告)号:EP2042673A2

    公开(公告)日:2009-04-01

    申请号:EP08016976.6

    申请日:2008-09-26

    IPC分类号: E05D3/06

    摘要: Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeugdeckel (1, 1') mit einem seine Drehachse definierenden Scharniermechanismus (9) zum drehbaren Anbauen an einem Fahrzeugaufbau (12), zumindest einem krafterzeugenden Hilfsmittel (2, 2'), das mit einem aus mehreren Hebeln bestehenden Hebelmechanismus (5, 5', 6, 6') ausgerüstet ist, und mit einem Schließmechanismus.
    Es ist vorgesehen, dass der Hebelmechanismus (5, 5', 6, 6') aus zwei miteinander drehbar in einem als ein Gelenk (4) ausgeführten Verbindungspunkt (4) verbundenen Hebeln (5, 5', 6, 6') zusammengesetzt ist, wobei einer der beiden Hebel (5) auf der Seite des Fahrzeugaufbaus (12) mit seinem anderen fahrzeugaufbauseitigen Ende drehbar in einem fahrzeugaufbauseitig angeordneten Gelenk (7) gelagert ist und der zweite Hebel (6) mit seinem anderen Ende (8, 8') auf der Seite des Kraftfahrzeugdeckels (1) in einem schließdeckelseitig angeordneten Gelenk (8) gelagert ist und das krafterzeugende Hilfsmittel (2) an einem der beiden Hebel (5, 6) an einem Punkt angreift, der nicht mit dem fahrzeugaufbauseitig angeordneten Gelenk (7) oder dem schließdeckelseitig angeordneten Gelenk (8) der beiden drehbar verbundenen Hebel (5, 6) übereinstimmt, sondern in einem vorgegebenen wirksamen Hebelarm entsprechenden Abstand davon an dem jeweiligen Hebel angeordnet ist, und die drehbar miteinander verbundene Hebel (5, 5', 6, 6') bei geschlossenem Zustand des Kraftfahrzeugdeckels (1) im Wesentlichen zusammengeklappt und bei geöffnetem Zustand des Kraftfahrzeugdeckels (1') im Wesentlichen aufgeklappt sind.

    摘要翻译: 车顶(1,1')具有限定其旋转轴线的铰链机构(9),用于以旋转的方式附接到车辆结构(12)。 车辆端部附件(2,2')设置有具有多个杠杆的杠杆机构。 杠杆机构由连接在设计为铰链的连接点(4,4',7,8,8')中的两个旋转杆(5,5',6,6')组装。 旋转杆以车辆顶部的折叠形式折叠在一起,并且在另一车辆顶部的打开状态下展开。

    Hinge with reduced bulkiness for vertical movement doors
    26.
    发明公开
    Hinge with reduced bulkiness for vertical movement doors 有权
    以减少与垂直移动门的铰链膨松

    公开(公告)号:EP1925771A3

    公开(公告)日:2009-01-28

    申请号:EP07022362.3

    申请日:2007-11-19

    发明人: Migli, Carlo

    IPC分类号: E05D15/46 E05F1/10

    摘要: A parallelogram hinge for vertical-movement doors comprises a first plate (113) designed to be fastened to the furniture flank, a second plate (117) designed to be fastened to the door and two superposed arms (115, 116) pivotally mounted to the plates to form an articulated parallelogram. A spring (111) for movement balancing is connected to the upper arm (115) at an intermediate position between the arm extremities (119, 120) hinged to the plates and is connected to the first plate (113) at a point (112) below the pivot point (121) of the lower arm (116) on the first plate (113). This enables very reduced bulkiness in the direction of the furniture depth, achievement of a great opening angle and better operation of the spring embodied by a gas piston.

    Lighting device with an asymmetrical light distribution
    29.
    发明公开
    Lighting device with an asymmetrical light distribution 审中-公开
    Beleuchtungseinrichtung mit einer asymetrischen Lichtverteilung

    公开(公告)号:EP1724515A3

    公开(公告)日:2008-01-23

    申请号:EP06112880.7

    申请日:2006-04-21

    摘要: The present invention relates to a lighting device (10) with an asymmetrical distribution, of the type comprising a box-shaped body (14), on which a shield (12) is applied on one of its sides for the passage of light and inside which there is at least one light source (16), comprising, in an intermediate position between the at least one light source (16) and the shield (12), a mask (19), a portion (18) of which is open to allow the passage of light, in which the inner walls, or their portions which by reflecting the light can direct it towards the area to be excluded from the light distribution, are covered with a black antireflection element (21).

    摘要翻译: 本发明涉及一种具有不对称分布的照明装置(10),其类型包括盒形主体(14),屏蔽件(12)在其一侧上被施加用于通过光和内部 其中存在至少一个光源(16),所述至少一个光源(16)在所述至少一个光源(16)和所述屏蔽(12)之间的中间位置处包括掩模(19),其部分(18)是敞开的 为了允许光的通过,其中内壁或其通过反射光的部分可以将其引导到被排除在光分布之外的区域,被黑色抗反射元件(21)覆盖。

    Betätigungssystem für eine Klappe o. dergleichen
    30.
    发明公开
    Betätigungssystem für eine Klappe o. dergleichen 有权
    像致动系统用于襟翼O操作。

    公开(公告)号:EP1251225A3

    公开(公告)日:2007-10-17

    申请号:EP02008864.7

    申请日:2002-04-19

    申请人: Stabilus GmbH

    IPC分类号: E05F15/12 E05F1/10 F16F9/02

    摘要: Betätigungssystem, umfassend ein Basisteil und ein zu bewegendes Teil, das von einem unter einer Druckvorspannung stehende Kolben-Zylinderaggregat bewegbar ist, das einen Zylinder und eine Kolbenstange umfasst, wobei ein Kolben an der Kolbenstange den Zylinder in zwei Arbeitsräume unterteilt, wobei das Basisteil eine fremdenergiegesteuerte Antriebseinrichtung aufweist, die in Wirkverbindung mit dem zu bewegenden Bauteil steht und gegen die Betriebskraft des Kolben-Zylinderaggregat funktioniert, wobei ein Steuerungssystem die Bewegung des zu bewegenden Systems überwacht und ein Hindernis feststellt, wenn ein die Bewegung repräsentierender Parameter von einem gespeicherten Parameter von einer Schwellgrenze abweicht, wobei im stromlosen Zustand des Betätigungssystems das zu bewegenden Bauteil mit Hilfe einer Blockiereinrichtung gehalten wird, wobei die Blockiereinrichtung von dem Kolben-Zylinderaggregat gebildet wird, indem über ein Schaltventil eine Strömungsverbindung zwischen den Arbeitsräumen blockierbar ist.