摘要:
An adjustable vehicle seat assembly (10) includes a vehicle seat, track assemblies (102, 104) each with a stationary track (106, 108) fixed to a vehicle floor and a translating track (110, 112) slidably interconnected with the stationary track. A horizontal adjustment mechanism (100) provides an occupant of the seat with the ability to position the translating tracks horizontally relative to the stationary tracks. A seat support structure includes forward and rearward seat support arm assemblies (203, 205), for supporting the seat on the translating tracks, and a vertical adjustment mechanism (200) has forward and rearward sector gears (264, 274) coupled with the forward and rearward seat support arm assemblies (203, 205) respectively. Forward and rearward locking members (282, 292) are mounted so as to be selectively engageable with the corresponding sector gear to prevent movement of the sector gear, and seat support arm assembly coupled thereto, when engaged. Forward and rearward camming members (302, 312) are mounted so as to be selectively moved to either engage or disengage the corresponding locking member (282, 292). There are provided a resilient coupling (322) between the camming members, a lever actuated control member (338), an actuating lever (352), and a fore and aft motion transmitting member (242) coupled with the lever actuated control member (338) and the camming members (302, 312) by pin and slot connections, so that upon movement of the lever actuated control member (338) one camming member is moved so as to disengage a corresponding locking member while the other camming member continues to hold the corresponding locking member in the engaged position.
摘要:
Releasable ratchet mechanism for medical instruments such as endoscopic instruments are disclosed. The ratchet (412) mechanism includes: a leaf spring (400) with a locking barb which is located on a handle (85) of the medical instrument; a ratchet (499) on a lever arm (75) of the medical instrument which lever arm (75) is pivotally engaged to the handle (85); and a latch (440) on the handle (85) of the medical isntrument. The latch (440) on the handle (85) engages and resiliently deforms the leaf spring (400) to cause engagement of the locking barb (412) in a groove (418) of the ratchet (499) when the latch (440) is in a first position. When in a second position, the latch (440) releases the locking barb (412) from the ratchet groove (418). Preferably, the locking barb (412) has an extending edge surface on an axis which is substantially parallel to the pivoting axis (80) of the handle (85) and lever arm (75), and the teeth (419) of the ratchet (499) have extending edge surfaces on axes substantially parallel to the extending edge surface of the locking barb (412). Also, preferably, the edge surfaces of said teeth (419) of the ratchet (499) are located along an arc (D) of a cylinder having the handle/lever arm pivot axis (80) as its center line.
摘要:
Dispositif de verrouillage (100) comprenant un élément (30), mobile entre deux positions d'arrêt extrêmes, et un cliquet pivotant (10). Le cliquet pivotant (10) est symétrique par rapport à un plan passant par son axe de pivotement (35) et comporte un premier (15) et un deuxième (25) doigts de verrouillage qui sont destinés à s'engager chacun de façon stable, sous l'action d'une charge (F) agissant sur l'élément mobile (30), avec une des encoches symétriques (50a, 50b), ménagée sur l'élément mobile. Un ressort (20) est monté à l'état précontraint de manière que, pour une réaction élastique donnée (R1) de celui-ci, le bras de cette réaction par rapport à l'axe de pivotement (35) du cliquet (10) dans l'une quelconque des deux positions de verrouillage est tel que le cliquet (10) est débloqué par l'application de la plus faible charge qui est susceptible d'être appliquée à l'élément mobile (30) dans le sens visant à le faire passer vers l'autre position d'arrêt extrême. Applications spatiales, notamment pour les télescopes et les panneaux de générateurs solaires et les dispositifs d'amarrage, et terrestres, notamment pour tournevis spéciaux, distributeurs automatiques d'outils, détection de position ou inversion de mouvement.
摘要:
Eine karosserieaußenseitig zu montierende Nachstellvorrichtung für eine Fahrzeug-Feststellbremse zum selbsttätigen Ausgleich von Seilstranglängungen weist ein mit einer Lagerachse an einer Zuglasche (10) verschiebbar geführtes, einstückiges Seiljoch (30) auf, dessen Jochendstücke (32, 34) jeweils einen Seilstrang (40, 42) halten und an dem eine am Umfang Rastausnehmungen (80) aufweisende und sich an einem laschenfesten Abstützglied (56) abstützende Kurvenscheibe (54) verdrehbar gelagert ist. Zum Spannen der Seilstränge ist die Kurvenscheibe durch eine an der Zuglasche (10) abgestützte Drehfeder (64) verdrehbar. In deren Rastausnehmungen einlagernde Schmutzpartikel werden beim Verdrehen der Kurvenscheibe relativ zum Abstützglied durch dasselbe verdrängt.
摘要:
Apparatus and method for jacking and dollying a vehicle wheel assembly, while the assembly remains affixed to the vehicle, the wheel assembly including a pneumatic tire, a wheel and an axle. The apparatus (1) features a "U" shaped framework (10) having telescoping body section members (12) to which orthogonally extending arms (14,16) are attached. Wheel assembly engaging elements (18,20) in the form of roller assemblies (22,24) are mounted on the framework arms (14,16) for engaging the tire (4) of a wheel assembly (2) located therebetween for lifting. The apparatus (1) also includes an actuator (26) mounted on the framework body section (12) members for driving the roller assemblies (22,24) against the wheel assembly tire (4) to cause left, and form the framework (10) and roller assemblies (22,24) into a carriage for retaining the wheel assembly (2). Still further, the framework (10) is mounted on casters (28,30,32,34) to enable transport of the supported wheel assembly (2) and framework (10). The actuator (26) is preferably foot operated and includes a bi-directional, double pawl, lever ratchet mechanism having a lever means (102) pivotally mounted to one body section member (36) together with a first and a second pawl, and a rack provided at the other body section member (38). The actuator (26) also includes direction control elements (110) having a first setting to enable the apparatus (1) to lift the wheel assembly (2), and a second setting to enable the apparatus (1) to lower the wheel assembly (2). The method features steps for driving a plurality of wheel engaging elements, at least one of which includeds a roller assembly, against the tread face of the tire (4) of the wheel assembly (2) to be lifted by leveraging for a predetermine distance the coupling member of one wheel engaging element from a fulcrum located on the coupling member of another wheel engaging element, then bracing the coupling members against separation, and thereafter, resetting and re-leveraging to successively drive the wheel engaging elements against the wheel assembly (2) to produce lift.
摘要:
An anti-decoupling mechanism for preventing unwanted decoupling of an electrical connector as a result of vibration. The decoupling mechanism includes a one-piece gull-shaped spring (400) mounted to a connector coupling ring (300). The spring (400) includes a central portion (410) having an arcuate groove (411) formed thereon and a pair of wing members (420, 430) extending outwardly therefrom, the arcuate portion being secured in place by a pin (600) interference fit through a hole (331) disposed in the coupling ring. Each wing member includes first and second strips in superposed relation and a medial enlargement or tooth member (440) projecting radially inward from a forward surface of one of the strips and adapted to engage ratchet teeth (141) disposed on one of the connectors, the wings biasing the tooth against the ratchet teeth to increase anti-decoupling torque.
摘要:
Die Erfindung bezieht sich auf einen Schrittschalter zur Betätigung eines Getriebes an einem Fahrrad mit einem Mechanismus zum Aufwickeln eines Zugseiles zur Betätigung der Gangstufen des Getriebes durch einen Spannhebel und einen zur schrittweisen Freigabe des Zugseils durch einen Freigabehebel. Der Vorteil der vorgeschlagenen technischen Ausführung des Schalters liegt in der Vereinfachung seiner Montage, dessen Komponenten vereinfacht wurden, wodurch häufiges Nacharbeiten und größerer Inspektionsaufwand entfallen.
摘要:
Die Erfindung betrifft einen Triggerschalter mit einer Aufzieh-, Halte- und Freigabemechanik in Hebel- oder Drehgriffschaltern zur Betätigung von Fahrradschaltungen. Der Schalter besteht aus einem Gehäuse mit integrierter Lenkerklemme sowie einer Aufzieh-, Halte-, Freigabe- und Anzeigemechanik. Die für den Aufzieh-, Halte- und Freigabevorgang erforderlichen Zahnsegmente, in die je eine Aufzieh-, Halte- und Sperrklinke eingreift, werden in einem einzigen scheibenförmigen Bauteil untergebracht. Dabei wird ein Zahnsegment, bevorzugt mit Innenverzahnung, innerhalb des Umfanges in einem Durchbruch des Scheibenelementes angeordnet. Die Aufziehbewegung wird über eine schlanke Aufziehklinke vom Betätigungselement durch die Trägerplatte hindurch zum innerhalb des Scheibenelementes gelegenen Aufziehzahnsegment übertragen. Die aktuelle Gangstellung wird über ein elastisches Anzeigeband, das in einer Verzahnung der Seilspule kämmt, von dort aus um den Lenker herum, entlang der Lenkerklemme in den Sichtbereich des Fahrers übertragen. Zur Verbesserung der Anzeigeerkennung wird die durchsichtige Abdeckung des Anzeigebandes als Linse bzw. Vergrößerungsglas ausgebildet. Die Schaltermechanik wird vom Schaltergehäuse und einem Verkleidungselement aus Kunststoff umschlossen. An diesem Verkleidungselement befindet sich auch die Aufnahme der Einstellschraube für die Schaltzugspannung.