VÉHICULE LÉGER DE TAILLE RÉDUITE POUR LE TRANSPORT DE MARCHANDISE AVEC TRANSFERT AU SOL
    21.
    发明公开
    VÉHICULE LÉGER DE TAILLE RÉDUITE POUR LE TRANSPORT DE MARCHANDISE AVEC TRANSFERT AU SOL 审中-公开
    商品运输到地面的小型轻型运输车

    公开(公告)号:EP3219540A1

    公开(公告)日:2017-09-20

    申请号:EP17160225.3

    申请日:2017-03-10

    申请人: Central Design

    IPC分类号: B60P1/00 B60P1/44 B60P1/02

    摘要: L'invention a pour objet un véhicule comportant un plateau (2) pour accueillir une charge et un moyen pour amener la charge au sol, ce véhicule étant caractérisé en ce que le plateau (2) est porté par un support(5) mobile verticalement et aussi en translation se déplaçant entre une première position où le plateau (2) est au-dessus du châssis du véhicule et une seconde position où le support (5) et le plateau (2) se positionnent en dehors de la zone occupée par le châssis, le plateau étant relié au support par des moyens de déplacement vertical du plateau vers le sol.

    摘要翻译: 本发明涉及一种包括托盘(2),用于接收负载的车辆和装置,用于使负载到地,车辆的特征在于,所述板(2)通过一个支承件(5)可竖直移动进行 (2)在车辆底盘上方的第一位置和支架(5)和板(2)位于车辆底盘所占区域外的第二位置之间移动, 框架,板通过板朝向地面的垂直位移而连接到支撑件。

    ENSEMBLE DE VERROUILLAGE POUR LE VERROUILLAGE ET LE DEVERROUILLAGE D'UNE PALETTE SUR UNE STRUCTURE SUPPORT
    22.
    发明公开
    ENSEMBLE DE VERROUILLAGE POUR LE VERROUILLAGE ET LE DEVERROUILLAGE D'UNE PALETTE SUR UNE STRUCTURE SUPPORT 审中-公开
    锁紧装置锁定用一个范围在支撑结构

    公开(公告)号:EP3148840A1

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:EP15731647.2

    申请日:2015-05-27

    发明人: SCHEER, Daniel

    IPC分类号: B60P1/02 B60P3/08 B61D3/18

    摘要: The present invention concerns a device for locking/unlocking a pallet (1) on a support structure (7) in a predefined position, comprising activation means for activating and deactivating the locking of the pallet (1), characterised in that the activation means comprise: studs (12) that are movable and retractable, mounted sliding in side members (11) on each lateral side of the pallet (1), said studs (12) being capable of engaging in housings (7b) provided in the support structure (7), drive members mounted in the side members (11) of the pallet (1) to move said studs (12) between a retracted position corresponding to the unlocking and a laterally protruding position on the side members (11) corresponding to the locking, and removable actuation means suitable for being disposed on or in the pallet (1), in a position in which they mechanically engage with the drive members in order to control the movement of the studs (12).

    摘要翻译: 本发明涉及一种用于夹紧,移动,定向和沉积的托盘(1),其包括抓持装置,用于(1)在所述托盘(1)的纵向侧部构件(11)夹持在托盘夹具(6),其特征 这样做是适合于被铰接到在自动操纵器沿着支撑结构移动,从而使其能够移动,定向和存放在货盘(1)在卸载位置,用于在实施例在支撑结构上或在装载位置 地面。

    TRAILER FOR A ROUTE TRAIN
    23.
    发明公开
    TRAILER FOR A ROUTE TRAIN 审中-公开
    ANHÄNGEREINES ROUTENZUGES

    公开(公告)号:EP3040235A1

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:EP15197907.7

    申请日:2015-12-03

    申请人: Movincar SPA

    发明人: ROSSI, Claudio

    IPC分类号: B60P1/02 B60P1/64

    摘要: A structure of vehicle (1) for carrying a palletized material, comprising a frame (30); a plurality of wheels (20',20") pivoting about own vertical steering axes (21), mounted to the frame (30); a steerable towing shaft (60) for towing the frame (30) on at least one couple of the pivoting wheels (20',20") according to a towing direction; at least one couple of forks (50,51) parallel to each other and mounted to the frame (30) substantially orthogonal to the towing direction; a lifting means (40) for displacing the forks (50,51) in a lifting direction between a lowered loading/unloading position (A) and a raised transport position (B), wherein the lifting means (40) comprises at least one actuator (48); wherein the lifting means (40) comprises a counterframe (41) from which the forks (50,51) extend; a guide (38) integral to the frame (30), with which the counterframe (41) slidably engages, so that the forks (50,51) can move from the loading/unloading position to the transport position along the lifting direction; wherein the or each actuator (48) is arranged for causing the counterframe (41) to perform a relative movement with respect to the frame (30) on the guide along the lifting direction. This way, the forks can be raised with a device much easier than in the prior art, comprising at most two lifting groups such as hydraulic pistons arranged at the two ends of the fork support counterframe, which lowers the construction and maintenance costs with respect to the prior vehicles art for carrying a palletized material.

    摘要翻译: 一种用于承载码垛物料的车辆(1)的结构,包括框架(30); 围绕安装到框架(30)的自身垂直转向轴(21)枢转的多个轮(20',20“);用于在框架(30)上至少一对上牵引框架(30)的可操纵牵引轴 根据牵引方向的枢转轮(20',20“); 至少一对叉(50,51)彼此平行并且安装到基本上垂直于牵引方向的框架(30); 提升装置(40),用于在降低的装载/卸载位置(A)和升高的运送位置(B)之间沿提升方向移动叉(50,51),其中提升装置(40)包括至少一个致动器 (48); 其中所述提升装置(40)包括一个对框架(41),叉子(50,51)从该框架延伸; 与所述框架(30)成一体的引导件(38),所述对框架(41)可滑动地接合所述导向件(38),使得所述货叉(50,51)能够沿所述提升方向从所述装载/卸载位置移动到所述运送位置; 其中所述或每个致动器(48)布置成使所述相对架(41)沿所述提升方向相对于所述引导件上的所述框架(30)执行相对运动。 这样,与现有技术相比,叉子可以比现有技术更容易地升起,包括至少两个提升组,例如布置在叉支撑架的两端的液压活塞,这降低了相对于 用于运送码垛材料的现有车辆技术。

    MULTIPLE DECK CARGO CONTAINER
    24.
    发明公开
    MULTIPLE DECK CARGO CONTAINER 有权
    MEHRSTÖCKIGERFRACHTBEHÄLTER

    公开(公告)号:EP3016863A1

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:EP14735665.3

    申请日:2014-06-27

    申请人: Deutsche Post AG

    IPC分类号: B64F1/32 B60P1/02

    摘要: The invention provides a multiple decked cargo container, suitable for use inter alia in aircraft catering operations. The container comprises a floating deck and vertically moveable roof, to allow for an increased load carrying capacity via two vertically stacked storage areas, whilst meeting height restrictions and providing sufficient headroom for ground crew to access the interior of the container.

    摘要翻译: 本发明提供了一种多层货物集装箱,其特别适用于飞机餐饮业务。 容器包括浮动甲板和垂直可移动的屋顶,以允许通过两个垂直堆叠的存储区域增加承载能力,同时满足高度限制并为地勤人员进入容器内部提供足够的余量。

    ABSENKBARER FAHRZEUGANHÄNGER
    25.
    发明公开
    ABSENKBARER FAHRZEUGANHÄNGER 审中-公开
    降低车车架

    公开(公告)号:EP2930059A1

    公开(公告)日:2015-10-14

    申请号:EP15162023.4

    申请日:2015-03-31

    申请人: Humbaur, Ulrich

    发明人: Humbaur, Ulrich

    IPC分类号: B60P1/02

    CPC分类号: B60P1/027

    摘要: Die Erfindung betrifft einen absenkbaren Fahrzeuganhänger (1), der ein Chassis (3) mit Längsträgern (14) und mit einer Schwenkachse (4) aufweist, die mittels Achsböcken (23) am Chassis befestigt ist. Die Achsböcke (23) sind an den Längsträgern (14) an einem Trägerausschnitt (15) angeordnet und sind durch eine Bolzenverbindung (28) befestigt. Am Chassis (3) ist ein Unterzug (29) angeordnet, der den Trägerausschnitt (15) stützend überspannt und den Achsbock (23) untergreift.

    摘要翻译: 本发明涉及一种可降低的车辆挂车(1),包括(3),其具有纵向梁(14)的底盘和通过舱壁的装置(23)被附接到底盘具有一个枢转轴线(4)。 隔板(23)被布置在所述纵梁(14)的支撑部段(15)和通过螺栓连接(28)连接。 在底架(3),梁(29)被布置成,在支撑梁横跨切口(15)和所述隔板(23)下接合。

    Anhänger für einen Routenzug
    26.
    发明公开
    Anhänger für einen Routenzug 有权
    Anhängerfüreinen Routenzug

    公开(公告)号:EP2910416A2

    公开(公告)日:2015-08-26

    申请号:EP15155372.4

    申请日:2015-02-17

    发明人: Neubauer, Dirk

    IPC分类号: B60P1/02

    摘要: Anhänger für einen Routenzug mit einem Rahmen, der eine Hubeinrichtung mit einer Hubplattform (30) aufweist, auf der der zu transportierende Innenwagen in einem angehobenen Zustand ruht, wobei die Hubeinrichtung eine Zug-/Druckstange und mindestens einen Dreieckhebel aufweist, der mit einem ersten Ende an dem Rahmen, einem zweiten Ende an der Hubplattform und einem dritten Ende an der Zug-/Druckstange schwenkbar gelagert ist, wobei die Hubplattform (30) über den mindestens einen Dreieckhebel in der Höhe verstellbar ist, bei der die Hubplattform eine bogenförmige Schwenkbewegung ausführt und bei einer Senkbewegung sich so weit absenkt, dass der Innenwagen von der Hubplattform freikommt und quer zur Absenkrichtung eine vorbestimmte Strecke aus dem Rahmen geschoben wird.

    摘要翻译: 具有框架的拖车列车的拖车,其具有具有升降平台的起重设备。 运输的内部货车在升降平台上处于升起状态。 提升装置具有拉/推杆和至少一个三角形杆。 每个三角形杠杆可枢转地安装在框架上的第一端,提升平台上的第二端和拉/推杆上的第三端,其中升降平台可以使用三角形杆来调节高度, 升降平台执行弧形枢转运动并且具有下降运动的位置降低到内侧货车从升降平台释放的程度,并且从框架横向于下降方向被推出预定的 路径。