Antriebseinheit für einen Hilfsfahrantrieb
    41.
    发明公开
    Antriebseinheit für einen Hilfsfahrantrieb 有权
    驱动单元,其用于辅助驱动系统

    公开(公告)号:EP2824019A1

    公开(公告)日:2015-01-14

    申请号:EP14176083.5

    申请日:2014-07-08

    申请人: Alois Kober GmbH

    发明人: Stötter, Stephan

    IPC分类号: B62D59/04

    CPC分类号: B62D59/04

    摘要: Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit (10,11) für einen Hilfsfahrantrieb (2), insbesondere einen Rangierantrieb, von Anhängern (1). Die Antriebseinheit (10,11) weist einen einzelnen Antriebsstrang mit einem bevorzugt elektromotorischen Treibantrieb (17) und einem auf ein Fahrzeugrad (9) einwirkenden Treibrad (15) auf. Im Antriebsstrang ist eine Kupplungseinrichtung (26) angeordnet, welche eine antriebsseitig eingeleitete Drehung überträgt und eine abtriebsseitig eingeleitete Drehung sperrt oder bremst.

    摘要翻译: 本发明涉及的驱动单元(10,11)用于驱动的​​辅助驱动(2),尤其是机动驱动器,吊坠的(1)。 所述的驱动单元(10,11)包括具有优选电动驱动促动器(17)和作用在车轮(9)的驱动轮(15)的单个传动系。 在动力传动系统中,耦合装置(26)被布置,其传递驱动侧输入旋转和块输入旋转或制动器的输出侧。

    Anhänger-Rangierantrieb
    44.
    发明公开

    公开(公告)号:EP2669154A2

    公开(公告)日:2013-12-04

    申请号:EP13168247.8

    申请日:2013-05-17

    IPC分类号: B62D59/04

    CPC分类号: B62D59/04

    摘要: Die Erfindung betrifft einen Rangierantrieb für einen Anhänger, mit einer Befestigungseinrichtung (5) zum Befestigen an dem Anhänger, einem relativ zu der Befestigungseinrichtung (5) bewegbaren Träger (7), einem von dem Träger (7) gehaltenen Antriebsmotor (1), und mit einer von dem Antriebsmotor (1) drehend antreibbaren und von dem Träger (7) gehaltenen Antriebsrolle (2). Der Träger (7) ist zwischen einer Ruheposition, in der die Antriebsrolle (2) von einem Rad (8) des Anhängers getrennt ist, und einer Antriebsposition, in der die Antriebsrolle (2) gegen das Rad (8) des Anhängers gedrückt wird, hin und her bewegbar. In der Ruheposition steht die Antriebsrollen-Drehachse (2a) der Antriebsrolle (2) in einem Winkel ungleich 0 Grad zu der Rad-Drehachse (8a) des Rads (8), wobei die Winkelstellung der Antriebsrollen-Drehachse (2a) beim Erreichen der Antriebsposition während des Andrückens der Antriebsrolle (2) gegen das Rad (8) des Anhängers aufgrund von Elastizitäten und/oder Toleranzen änderbar ist. Der in der Ruheposition vorhandene Winkel der Antriebsrollen-Drehachse (2a) ist derart gewählt, dass die Antriebsrollen-Drehachse (2a) in der Antriebsposition nach dem Vollziehen des Andrückens gegen das Rad (8) und dem Ausgleichen der Elastizitäten und Toleranzen parallel zu der Rad-Drehachse (8a) steht.

    摘要翻译: 该装置具有托架(3),托架(3)在静止位置之间前后移动,在该位置之间,拖车轮(8)的驱动辊(2)断开,以及驱动位置。 辊的旋转轴线(2a)被设定为与车轮旋转轴线(8a)相对应的静止位置的0°以外的角度。 滚轮轴的角度位置在滚轮压靠滚轮时到达输入位置时发生变化。 载体通过静止位置和驱动位置之间的平行位移在移动路径中移动。

    Vehicle trailer equipped with an additional traction system, vehicle with said trailer, and method for managing the additional traction system
    46.
    发明公开
    Vehicle trailer equipped with an additional traction system, vehicle with said trailer, and method for managing the additional traction system 审中-公开
    与另外的牵引系统,车辆到拖车和方法用于管理的附加牵引系统车辆拖车

    公开(公告)号:EP2394889A1

    公开(公告)日:2011-12-14

    申请号:EP10425194.7

    申请日:2010-06-10

    申请人: Iveco S.p.A.

    发明人: Bertozzi, Franco

    IPC分类号: B62D59/04 B60K6/52

    摘要: Motor vehicle with trailer comprising an additional traction system comprising: electric motors (1, 2) applied to the wheels of at least one axle of the trailer; a loading cell (12) measuring the tractive or thrust force exerted on the trailer by the vehicle; a group of traction batteries (4); an electronic regulator (3) which regulates the charging and the power supplied by the group of traction batteries (4) and regulates the power supplied to the motors. The electronic regulator (3) controls the independent activation of the motors providing traction torque or braking torque in order to minimize said tractive or thrust force to approximate the performance of the vehicle to the situation wherein the trailer is absent.

    摘要翻译: 机动车辆用拖车包括额外的牵引力的系统,包括:电动马达(1,2)施加到拖车中的至少一个车轴的车轮; 测量牵引力或推力的装载单元(12)施加在车辆的拖车; 一组牵引电池(4); 电子调节器(3),其调节的充电和由组牵引蓄电池(4)的供给的电力,并调节供给到发动机的功率。 所述的电子调节器(3)控制所述电动机提供牵引转矩或为了最小化所述牵引力或推力到车辆的性能近似的情况worin拖车不存在制动扭矩的独立激活。

    Anhänger und Verfahren zum Antreiben eines Anhängers
    48.
    发明授权
    Anhänger und Verfahren zum Antreiben eines Anhängers 有权
    拖车和驱动方法拖车

    公开(公告)号:EP1818245B1

    公开(公告)日:2011-04-27

    申请号:EP06002953.5

    申请日:2006-02-14

    申请人: Paul Forrer AG

    发明人: Guggisberg, Erich

    IPC分类号: B62D59/04

    摘要: The device has a traction device (4) for attaching a trailer (2) to a tractor (1), and a measuring device at the traction device for determining a relative strength between the tractor and the trailer. The measuring device is connected with a control device (5) for controlling a wheel driving device (3) depending on the relative strength. The driving device transmits effective driving power and braking power to the trailer hydrostatically, electrically or electromagnetically, where the power is automatically adapted corresponding to land and driving conditions. An independent claim is also included for a method of driving a trailer attached to a tractor.

    Haltevorrichtung für eine Rangiervorrichtung
    50.
    发明公开
    Haltevorrichtung für eine Rangiervorrichtung 有权
    Haltevorrichtungfüreine Rangiervorrichtung

    公开(公告)号:EP2138386A1

    公开(公告)日:2009-12-30

    申请号:EP08011733.6

    申请日:2008-06-27

    IPC分类号: B62D59/04

    CPC分类号: B62D59/04

    摘要: Eine Haltevorrichtung für eine Rangiervorrichtung (2) für einen Anhänger weist eine Trageinrichtung (1) auf, an der die Rangiervorrichtung (2) befestigt ist. Die Trageinrichtung (1) ist ihrerseits an einem Grundrahmen (8) des Anhängers befestigt und mit Hilfe einer Abstützeinrichtung (10) an einer Fahrzeugachse (9) des Anhängers abgestützt. Im Betrieb auftretende Kräfte, insbesondere Verwindungskräfte und Momente können von der stabilen Fahrzeugachse (9) abgestützt werden, ohne dass sich der Grundrahmen (8) des Anhängers verwindet.

    摘要翻译: 保持装置具有载体单元(1),在该载体单元(1)处固定有操纵装置(2),其中承载单元紧固在支撑件的基架(8)处。 承载单元支撑在支撑件的车轴(9)上。