公开(公告)号：EP2737572B1

公开(公告)日：2022-08-24

申请号：EP12816881.2

申请日：2012-07-26

发明人： LUKE, Hok-Sum, Horace ,  TAYLOR, Matthew, Whiting

IPC分类号： B60L1/02 ,  B60L1/14 ,  B60L7/06 ,  B60L7/14 ,  B60L7/22 ,  B60L50/40 ,  B60L50/51 ,  G06Q30/06 ,  B60L53/80 ,  B60L55/00 ,  B60L53/65 ,  B60L53/66 ,  B60L58/10 ,  B60L58/16 ,  B60L58/26 ,  B60L50/60 ,  B60L53/30 ,  B60L53/68

公开(公告)号：EP2687396B1

公开(公告)日：2022-07-20

申请号：EP12760930.3

申请日：2012-03-12

发明人： OKADA, Koichi

IPC分类号： B60L7/22 ,  B60L15/20 ,  H02P3/18 ,  B60L7/00 ,  B60L7/02 ,  B60L7/06 ,  B60L7/10 ,  B60L7/12 ,  B60L7/04 ,  B60L7/14 ,  B60L7/16 ,  H02P3/12 ,  H02P3/22 ,  H02P3/14

公开(公告)号：EP3882091A1

公开(公告)日：2021-09-22

申请号：EP21172496.8

申请日：2017-12-22

申请人： Textron Innovations Inc.

发明人： HARVEY, Arthur James ,  PADGETT, Norman R. ,  LEDDEN, John ,  BRADLEY, Robert Charles ,  WARDEN, Patrick Dwaine

IPC分类号： B60T1/06 ,  B60T13/74 ,  B60T17/22 ,  B60L7/22 ,  B60L53/14 ,  B60L58/10

摘要： A motion control system controls movement of a utility vehicle. The motion control system includes an electric brake that (i) provides mechanical resistance which inhibits a motor of the utility vehicle from turning when the electric brake is unpowered and (ii) removes the mechanical resistance to allow the motor of the utility vehicle to turn when power is provided to the electric brake. The motion control system further includes a lithium BMS having a contactor that closes to provide electrical access to a lithium battery and opens to remove electrical access to the lithium battery. The motion control system further includes control circuitry coupled with the electric brake and the lithium BMS. The control circuitry directs the lithium BMS to maintain closure of the contactor to provide power from the lithium battery to the electric brake in response to receipt of a tow signal.

公开(公告)号：EP3350111B1

公开(公告)日：2021-04-28

申请号：EP16766486.1

申请日：2016-09-16

发明人： MÜNST, Thomas ,  BAYER, Daniel

IPC分类号： B66C13/28 ,  E02F9/22 ,  B60L1/00 ,  B60L7/22 ,  B60L50/30

公开(公告)号：EP3027460B1

公开(公告)日：2021-02-17

申请号：EP14755861.3

申请日：2014-07-11

发明人： AMARA, Sofiane ,  PITA-GIL, Guillermo ,  AZZI, Hamid

IPC分类号： B60L7/26 ,  B60L7/18 ,  B60L3/12 ,  B60L15/20 ,  B60L7/22 ,  B60W10/18

公开(公告)号：EP3606783A1

公开(公告)日：2020-02-12

申请号：EP18721855.7

申请日：2018-04-06

申请人： Freni Brembo S.p.A.

发明人： CARBONE, Fabio ,  CARESIA, Pietro ,  MIOTTO, Alessio ,  CALAMAI, Giulio ,  BUTTI, Andrea ,  DOSSI, Stefano

IPC分类号： B60L7/08 ,  B60L7/18 ,  B60L7/22 ,  B60L7/26 ,  B60L15/20 ,  B60L11/18 ,  B60T1/06 ,  B60T13/74

公开(公告)号：EP2765044B1

公开(公告)日：2019-11-27

申请号：EP11868859.7

申请日：2011-10-03

申请人： TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA

发明人： MURAKAMI, Koji

IPC分类号： B60L7/22 ,  B60L15/20 ,  B60W10/06 ,  B60W10/11 ,  B60W10/113 ,  B60W30/18 ,  B60W30/19 ,  B60W20/10 ,  B60W20/40 ,  B60W20/14 ,  B60K6/48 ,  B60K6/547 ,  B60W10/02 ,  F02D29/02 ,  B60W10/184 ,  B60W20/30 ,  B60W10/10 ,  B60W10/18 ,  B60W20/00

公开(公告)号：EP2810812B1

公开(公告)日：2019-08-21

申请号：EP12867430.6

申请日：2012-01-30

申请人： Mitsubishi Electric Corporation

发明人： MATSUMOTO, Takeo ,  NAGATSUKA, Yoshio

IPC分类号： B60L9/30 ,  H02J5/00 ,  B60L1/00 ,  B60L7/06 ,  B60L7/22

公开(公告)号：EP2033835B1

公开(公告)日：2019-04-24

申请号：EP08163386.9

申请日：2008-09-01

申请人： ALSTOM Transport Technologies

发明人： Jobard, Thierry

IPC分类号： B60L7/06 ,  H02P3/22 ,  H02P6/24 ,  B60L3/00 ,  B60L7/00 ,  B60L7/22

公开(公告)号：EP3395605A1

公开(公告)日：2018-10-31

申请号：EP18156610.0

申请日：2018-02-14

申请人： Siemens Mobility GmbH

发明人： Amler, Dr. Gerald ,  Karipidis, Dr. Claus-Ulrich ,  Otto, Marcus ,  Rüter, Dr. Arnd

IPC分类号： B60L7/02 ,  B60W30/18 ,  B60L7/22 ,  B60L7/00 ,  B60W10/00 ,  H01C1/08

CPC分类号： B60L7/02 ,  B60L7/00 ,  B60L7/22 ,  B60L2200/26 ,  B60W10/00 ,  B60W30/18127 ,  B61C3/00 ,  B61D17/02 ,  B61H9/06 ,  H01C1/08 ,  H02P3/14 ,  H02P2101/40

摘要： Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug, das zumindest eine elektrodynamische Bremseinrichtung mit zumindest einem Bremswiderstand aufweist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der zumindest eine Bremswiderstand einen dauerhaft geschlossenen, insbesondere bei Bewegung des Fahrzeugs vom Fahrtwind außen umströmten, Abschnitt der Fahrzeughülle bildet oder in unmittelbarer Nähe zu einem solchen Abschnitt angeordnet ist, und dass der Bremswiderstand Wärme über den dauerhaft geschlossenen Abschnitt nach außen an die Umgebung abführt. Ferner betrifft die Erfindung einen Bremswiderstand für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Schienenfahrzeug, der entsprechend ausgestaltet ist.