LAGERELEMENT
    52.
    发明公开
    LAGERELEMENT 有权
    轴承元件

    公开(公告)号:EP2558718A1

    公开(公告)日:2013-02-20

    申请号:EP11722706.6

    申请日:2011-04-14

    Abstract: The invention relates to a bearing element (7) for supporting the rotor hub (4) of a wind turbine (1), comprising at least one inner ring element (10, 40) and at least one outer ring element (11, 41), wherein a plain bearing support is developed between the inner ring element (10, 40) and the outer ring element (11, 41), and wherein the plain bearing support is formed by at least two plain bearings (8, 9, 38, 39) arranged at an axial distance (44) from each other.

    Pitch bearing
    53.
    发明公开
    Pitch bearing 有权
    Blattlager

    公开(公告)号:EP2511521A1

    公开(公告)日:2012-10-17

    申请号:EP11162405.2

    申请日:2011-04-14

    Abstract: The invention describes a pitch bearing (1A, 1B, 1C) for connecting a blade (2) of a wind turbine to a hub (3) of the wind turbine to allow a rotation of the blade (2) about a longitudinal axis (X), which pitch bearing (1A, 1B, 1C) comprises a console housing (10A, 10B, 10C, 20A, 20B, 20C, 30C) arranged at a conjunction of the hub (3) and an end section of the blade (2), which console housing (10A, 10B, 10C, 20A, 20B, 20C, 30C) encloses a plurality of planar sliding surfaces (15, 15') arranged around an opening (30) in the hub (3). The invention further describes a wind turbine comprising at least one blade (2) attached to a hub (3), wherein the blade (2) is connected to the hub (3) by means of such a pitch bearing (1A, 1B, 1C). The invention also describes a method of performing maintenance on a pitch bearing (1A, 1B, 1C), which pitch bearing (1A, 1B, 1C) connects a blade (2) of a wind turbine to a hub (3) of the wind turbine to allow a rotation of the blade (2) about a longitudinal axis (X) and comprises a console housing (10A, 10B, 10C, 20A, 20B, 20C, 30C) arranged at a conjunction of the hub (3) and an end section of the blade (2), which method comprises the steps of removing a part (10A, 10B, 10C, 16) of the pitch bearing (1A, 1B, 1C) while leaving the blade (2) and the remaining parts (10A, 10B, 10C, 16) of the pitch bearing (1A, 1B, 1C) in place; and replacing the part (10A, 10B, 10C, 16) after a maintenance step has been carried out.

    Abstract translation: 本发明描述了一种用于将风力涡轮机的叶片(2)连接到风力涡轮机的轮毂(3)的变桨轴承(1A,1B,1C),以允许叶片(2)围绕纵向轴线(X ),所述变桨轴承(1A,1B,1C)包括布置在轮毂(3)和叶片(2)的端部的连接处的控制台壳体(10A,10B,10C,20A,20B,20C,30C) ),所述控制台壳体(10A,10B,10C,20A,20B,20C,30C)围绕在所述轮毂(3)中的开口(30)周围布置的多个平面滑动表面(15,15')。 本发明还描述了一种风力涡轮机,其包括附接到轮毂(3)的至少一个叶片(2),其中叶片(2)通过这种变桨轴承(1A,1B,1C)连接到轮毂 )。 本发明还描述了对变桨轴承(1A,1B,1C)进行维护的方法,该变桨轴承(1A,1B,1C)将风力涡轮机的叶片(2)连接到风的轮毂(3) 涡轮机,以允许所述刀片(2)围绕纵向轴线(X)旋转,并且包括布置在所述轮毂(3)和所述轮毂(3)的连接处的控制台壳体(10A,10B,10C,20A,20B,20C,30C) 叶片(2)的端部,该方法包括以下步骤:在离开叶片(2)和其余部分(1)的同时移除变桨轴承(1A,1B,1C)的部分(10A,10B,10C,16) (1A,1B,1C)的10A,10B,10C,16); 并且在进行维护步骤之后更换部件(10A,10B,10C,16)。

    Spielfreie Gleitlageranordnung
    55.
    发明公开

    公开(公告)号:EP2489888A1

    公开(公告)日:2012-08-22

    申请号:EP12168051.6

    申请日:2007-03-26

    CPC classification number: F16C11/02 F16C17/10

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gleitlager mit einem Lagergehäuse (1) und einer in das Lagergehäuse (1) eingesetzten Lagerbuchse (2), wobei die Lagerbuchse (2) axial geöffnet ist. Die erfindungsgemäße Gleitlagerung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Lagergehäuse (1) axial geöffnet ist. Ferner betrifft die Erfindung eine Gleitlageranordnung unter Verwendung des genannten Gleitlagers und mit einer Welle (3), wobei die Welle (3) mit Übermaß in die Lagerbuchse (2) derart eingesetzt ist, dass sich die Lagerbuchse (2) und das Lagergehäuse (1) aufweiten.

    Abstract translation: 轴承具有轴承座(1)和轴承套筒(2),轴承套筒(2)插入到轴承壳体中,其中轴承套筒是轴向敞开的。 轴承套和轴承座的轴向开口形成为轴向槽(1a,2a),轴承座由塑料制成。 滑动轴承装置还包括独立的要求。

    Gelenklager
    57.
    发明公开
    Gelenklager 审中-公开

    公开(公告)号:EP2431629A2

    公开(公告)日:2012-03-21

    申请号:EP11006785.7

    申请日:2011-08-19

    Applicant: Jörn GmbH

    CPC classification number: F16F1/3863 F16C17/10 F16C27/063

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gelenklager (1) mit einem Lagerinnenteil (2) als erstem Lagerteil mit beidseitig gegenüberliegenden Anschlusszapfen (10, 11) und mit einem Gehäuse (3) als zweitem Lagerteil, in dem das Lagerinnenteil (2) elastisch gelagert ist dergestalt, dass es mit seinen Anschlusszapfen (10, 11) zumindest teilweise aus gegenüberliegenden Durchbrüchen (14, 15) des Gehäuses (3) herausragt. Erfindungsgemäß weist das Lagerinnenteil (2) ein Mittenteil (4) mit einem Freigang (24) zum umgebenden Gehäuse (3) auf und beidseits des Mittenteils (4) schließt sich jeweils ein bezüglich einer Lagerachse (5) rotationssymmetrischer Gleitkragen (6, 7) an, der jeweils in den aus dem zugeordneten Durchbruch (14, 15) geführten Anschlusszapfen (10, 11) übergeht. Ferner sind beide Gleitkragen (6, 7) im Gehäuse (3) jeweils über eine Kombination aus übereinanderliegendem Gleitring (16, 17) und Elastomerring (22, 23) in Richtung der Lagermitte vorgespannt, so dass sowohl eine rückstellkraftfreie Verdrehung des Lagerinnenteils (2) um die Lagerachse (5) um den vollen Winkelbereich, als auch eine kardanische Auslenkung mit elastischem Widerstand möglich ist.

    Abstract translation: 关节轴承(1)具有在两侧设置有相对的连接销(10,11)的内轴承(2)。 内轴承弹性地安装在壳体(3)上,使得相对的穿孔(14,15)从壳体向连接销突出。 旋转对称的推力环(6,7)相对于轴承轴线(5)设置在中间元件(4)的两侧的壳体中。 滑环(16,17)和弹性体环(22,23)在轴承中心的方向上被偏压,使得内轴承围绕轴承轴的无恢复力的旋转成为可能。

    THRUST BEARING
    59.
    发明授权
    THRUST BEARING 有权
    推力轴承

    公开(公告)号:EP1886033B1

    公开(公告)日:2011-07-06

    申请号:EP06771246.3

    申请日:2006-05-26

    Abstract: A thrust bearing assembly includes an upper thrust bearing and a lower thrust bearing for use in an engine assembly of a vehicle and which, are preferably, identically configured. The upper and lower thrust bearings each include an arcuate bearing shell with a concave inner surface and a convex outer surface and each may be formed with a pair of axially spaced flanges extending radially outwardly of the bearing shells. The flanges may be formed as one piece with the bearing shell and the thickness of one of the flanges is greater than that of the other of the flanges. The thicker flanges are load bearing and preferably contoured, whereas the thinner flanges are not. The bearings are installed with the thick flange of each bearing matched radially opposite the thin flange of the companion bearing to minimize fatigue and failure normally attributed to repeated seating and unseating of the bearing assemblies having flanges of equal thickness caused by changing bending loads imparted by a shaft.

    Sealed bearing
    60.
    发明公开
    Sealed bearing 审中-公开
    Abgedichtetes Lager

    公开(公告)号:EP2267341A2

    公开(公告)日:2010-12-29

    申请号:EP10382175.7

    申请日:2010-06-16

    CPC classification number: F16J15/3208 F16C17/10 F16C33/74

    Abstract: The invention relates to a sealed bearing which comprises a body (1) with a general cylindrical configuration for its assembly in the housing of a mold or support body (M), and has a cylindrical inner hole (3) for the assembly and balancing of the tight movement of a rotary shaft or core pin (N) provided with internal cooling. The body (1) has: an inner channel (11) for the assembly of a dual-effect rotary seal (7) activated by a first O-ring seal (8); an outer channel (12) for the assembly of a second O-ring seal (8) for the static sealing of the bearing in the housing of a mold or support part (M); and, at one of its ends, a head (5) with peripheral planes (6) and threaded holes (2) for its grip and extraction from the housing of the mold or support part (M).

    Abstract translation: 本发明涉及一种密封轴承,其包括具有总体圆柱形构造以用于其组装在模具或支撑体(M)的壳体中的主体(1),并且具有圆柱形内孔(3),用于组装和平衡 旋转轴或芯针(N)的紧密运动提供内部冷却。 主体(1)具有:用于组装由第一O形圈密封件(8)活化的双重效应旋转密封件(7)的内部通道(11)。 用于组装用于模具或支撑部件(M)的壳体中的轴承的静态密封的第二O形密封圈(8)的外部通道(12)。 并且在其一个端部具有带有外围平面(6)和螺纹孔(2)的头部(5),用于从模具或支撑部件(M)的壳体抓握和抽出。

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