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    Drive device for motor operated vehicle door with movement sensor
    61.
    发明公开
    Drive device for motor operated vehicle door with movement sensor 审中-公开
    驱动装置用于与运动检测器的电动机可调的机动车辆门

    公开(公告)号：EP1713160A3

    公开(公告)日：2017-01-11

    申请号：EP06075746.5

    申请日：2006-03-30

    申请人： Delphi Technologies, Inc.

    发明人： Haag, Ronald H. ,  Johnson, Joseph M. ,  Orr, Brian N.

    IPC分类号： H02K11/00 ,  H02K7/116

    CPC分类号： H02K7/1166 ,  E05F15/603 ,  E05F15/646 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2400/36 ,  E05Y2600/454 ,  E05Y2600/458 ,  E05Y2800/112 ,  E05Y2900/531 ,  H02K11/215 ,  H02K11/225 ,  H02K11/38

    摘要： A drive assembly (42) for a vehicle door (14), comprising: a motor (60) having a driving member (62); a housing having a shaft (68) rotatably received therein; an input member (64) being rotatably received upon the shaft, the input member being operatively associated with the driving member, wherein rotation of the driving member causes rotation of the input member; an armature (73) mounted on the input member; a rotor (72) fixedly secured to the shaft, the rotor being cylindrical in shape and has a plurality of teeth (75) positioned along the periphery of the rotor, the teeth being positioned in an equidistant manner; a coil (70) mounted to the housing, the coil providing magnetic flux lines through the rotor to attract the armature when the coil is energized; and an inductance sensor assembly (80) mounted to the housing in a facing spaced relationship with respect to the plurality of teeth of the rotor, wherein rotational speed and direction of the rotor is detected by the inductance sensor assembly.

    摘要翻译： 驱动组件（42），用于车门（14）包括：马达（60），其具有一驱动件（62）; 具有可旋转地容纳在其中的轴（68）的外壳; 到在轴被可旋转地接收的输入构件（64），所述输入构件被可操作地与所述驱动部件的驱动部件worin旋转使输入部件的旋转相关联; 电枢安装在所述输入部件上（73）; 一个转子（72）牢固地固定至所述轴，所述转子是圆柱形的，并具有沿该转子的周边设置的齿的多个（75），所述齿被以等距的方式设置在; 一个线圈（70），其安装到所述壳体，所述线圈通过所述转子提供的磁通线，以吸引电枢当线圈通电; 和电感传感器组件（80）安装到在相对于所述转子的齿的多个A面对间隔关系在壳体中，通过电感传感器组件所检测worin转速和转子的方向。

    Antriebsvorrichtung
    64.
    发明公开
    Antriebsvorrichtung 审中-公开
    驱动装置

    公开(公告)号：EP2305936A3

    公开(公告)日：2013-08-21

    申请号：EP10185213.5

    申请日：2010-10-01

    申请人： GEZE GmbH

    发明人： Notter, Felix

    IPC分类号： E05F15/12 ,  E05F1/10

    CPC分类号： E05F1/105 ,  E05F15/622 ,  E05F15/63 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/23 ,  E05Y2800/112 ,  E05Y2900/132

    摘要： Die Erfindung betrifft eine insbesondere für einen Schwenkflügel geeignete Antriebsvorrichtung (1). Eine Abtriebswelle (10) der Antriebsvorrichtung ist mit dem Schwenkflügel wirkverbunden. Eine elektrische Motoreneinrichtung (3) dient zum Antreiben des Schwenkflügels in Öffnungs- und/oder Schließrichtung. Ferner ist eine Schließerfeder (15) zum Antreiben des Schwenkflügels in Schließ- bzw. Öffnungsrichtung vorhanden, welche beim Öffnen bzw. Schließen des Schwenkflügels vorspannbar ist. Die Schließerfeder ist als Druckfeder ausgebildet und stützt sich mit ihrem einen Ende an einem fest in der Antriebsvorrichtung angeordneten Anschlag und mit ihrem anderen Ende an einem verschiebbar geführten Federteller (16) ab. Der Federteller wirkt mit einer Spindel (14) zusammen, wobei die Spindel drehfest mit einer Welle der Antriebsvorrichtung verbunden ist.

    摘要翻译： 本发明涉及一种特别适用于枢转翼的驱动装置（1）。 驱动装置的输出轴（10）可操作地连接到摆动翼。 电动机装置（3）用于沿打开和/或关闭方向驱动枢转叶片。 此外，存在用于沿关闭方向或打开方向驱动枢转叶片的闭合弹簧（15），其在打开或关闭枢转叶片时可被预加应力。 闭合弹簧设计为压缩弹簧并且其一端支撑在固定地布置在驱动装置止动部中并且其另一端部可移动地引导的弹簧板（16）上。 弹簧板与主轴（14）协作，其中主轴可旋转地连接到驱动装置的轴。

    Ausgleicheinrichtung für eine um eine Achse schwenkbare Verschliesseinrichtung einer Heckklappe
    66.
    发明公开
    Ausgleicheinrichtung für eine um eine Achse schwenkbare Verschliesseinrichtung einer Heckklappe 审中-公开
    Ausgleicheinrichtungfüreine um eine Achse schwenkbare Verschliesseinrichtung einer Heckklappe

    公开(公告)号：EP1835109A2

    公开(公告)日：2007-09-19

    申请号：EP06024466.2

    申请日：2006-11-24

    申请人： Delphi Technologies, Inc.

    发明人： Büscher, Hans-Joachim

    IPC分类号： E05F1/10 ,  E05F5/00 ,  E05F15/12

    CPC分类号： E05F5/00 ,  E05F1/1091 ,  E05F15/611 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/258 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2800/112 ,  E05Y2900/546 ,  E05Y2900/548

    摘要： Anordnung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einer zwischen einer geschlossenen und einer geöffneten Stellung um eine Achse (11) schwenkbaren Verschließeinrichtung (13), beispielsweise einem Kofferraumdeckel oder einer Heckklappe, einer auf die Verschließeinrichtung wirkenden Ausgleichseinrichtung (15), insbesondere wenigstens einer Gasdruckfeder (15), welche vorgespannt ist und der Gewichtskraft (F G ) der Verschließeinrichtung eine Gegenkraft (F F ) entgegensetzt, und einem motorgetriebenen, zumindest unidirektional, insbesondere bidirektional betreibbaren Antrieb, um die Verschließeinrichtung in wenigstens einer Richtung um die Achse zu schwenken, wobei der motorgetriebene Antrieb rücktreibbar ausgebildet ist, um eine manuelle Betätigung der Verschließeinrichtung zu ermöglichen. Es sind Reibmittel vorgesehen, die sowohl bei manueller Betätigung der Verschließeinrichtung als auch bei Betätigung durch den Antrieb mit einem vorgegebenen Reibmoment auf die Verschließeinrichtung wirken, wobei das Reibmoment innerhalb des Schwenkbereichs der Verschließeinrichtung oder eines Teilbereichs hiervon größer ist als der Betrag der Differenz aus einem durch die Gewichtskraft der Verschließeinrichtung erzeugten ersten Drehmoment (M G ) und einem durch die Gegenkraft der Ausgleichseinrichtung erzeugten zweiten Drehmoment (M F ).

    摘要翻译： 该装置具有用于围绕闭合位置和打开位置之间的轴线（11）枢转的闭合装置。 提供补偿装置，用于作用在关闭装置上，其被预张紧，并且反作用力（FF）与关闭装置的重物（FG）相对。 电动驱动的驱动单元单向操作，以使关闭装置围绕轴线在一个方向上枢转。 电动驱动驱动器是可重复使用的，以便于关闭装置的手动致动。 通过关闭装置的重量产生扭矩。

    CORELESS MOTOR DOOR CLOSURE SYSTEM
    67.
    发明授权
    CORELESS MOTOR DOOR CLOSURE SYSTEM 有权
    驱动装置自动操作的锁定系统用于机动车辆

    公开(公告)号：EP1276950B1

    公开(公告)日：2005-06-29

    申请号：EP01923453.3

    申请日：2001-04-27

    申请人： Intier Automotive Closures Inc.

    发明人： OBERHEIDE, G., Clarke ,  OXLEY, Peter, Lance ,  MRKOVIC, Dragan ,  PRIBISIC, Mirko

    IPC分类号： E05F15/14 ,  E05F15/18 ,  H02K23/58

    CPC分类号： E05F15/646 ,  E05F15/60 ,  E05Y2800/112 ,  E05Y2800/113 ,  E05Y2900/531

    摘要： An automation assembly is adapted to be connected to a door system of a motor vehicle. The automation assembly is modular and includes a frame that is fixedly secured to the motor vehicle. A motor is fixedly secured to the frame and adapted to receive power. The motor converts the power into a rotational output force. The motor includes a non-ferrous core. A set of pulleys and rollers are fixedly secured to the frame at predetermined positions to direct the path of a continuous belt. The continuous belt is fixedly secured to the door system such that the motor moves the continuous belt and the door system bidirectionally between an open position and a closed position. Sensors are used to determine the position of the door, the speed thereof and whether the door is being moved manually.

    TÜRANTRIEB
    68.
    发明公开
    TÜRANTRIEB 有权

    公开(公告)号：EP1527247A1

    公开(公告)日：2005-05-04

    申请号：EP03766275.6

    申请日：2003-07-24

    申请人： Knorr-Bremse Gesellschaft mit beschränkter Haftung

    发明人： KÖSSL, Wolfgang

    IPC分类号： E05F15/14

    CPC分类号： E05F15/652 ,  E05F15/655 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/234 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/702 ,  E05Y2800/112 ,  E05Y2800/25 ,  E05Y2900/51 ,  Y10T70/70

    摘要： The invention relates to a door actuator, in particular the door lock, for rail vehicles, comprising a spindle drive, the spindle of which is connected to a freewheel, permitting rotation in the direction corresponding to the closing of the door and preventing rotation in the direction corresponding to the opening of the door. The part of the freewheel (1) furthest from the spindle is mounted such as to rotate, but with a releasable fixing relative to a release device (2), achieved by means of a coupling (3, 6) which may be released by means of a solenoid (8). The invention is characterised in that the brake, coupling or similar is or may be fixed in the open position and a closing magnet is provided. In a first version, the coupling (3, 6) is operated by means of a bar (9), and between the released position of the bar (9) and the locked position of the bar (9) there is a dead-point. In a second version, the open position is maintained by a permanent magnet.

    摘要翻译： 本发明涉及一种用于有轨车辆的门执行器，特别是门锁，包括主轴驱动器，该主轴驱动器的主轴连接到自由轮，允许沿对应于门关闭的方向旋转并且防止 方向对应于门的打开。 离心轴最远的飞轮（1）的部分被安装成旋转，但相对于释放装置（2）具有可释放的固定，该释放装置借助于联接器（3,6）实现，该联接器可通过装置 的螺线管（8）。 本发明的特征在于，制动器，联轴器或类似物被固定或可以固定在打开位置并且提供闭合磁体。 在第一种形式中，联接件（3,6）通过杆（9）操作，并且杆（9）的释放位置和杆（9）的锁定位置之间存在死点 。 在第二个版本中，打开位置由永磁体保持。

    ANTRIEBSVORRICHTUNG ZUM BEWEGEN VON GEGENSTÄNDEN
    69.
    发明授权
    ANTRIEBSVORRICHTUNG ZUM BEWEGEN VON GEGENSTÄNDEN 有权
    驱动装置移动对象

    公开(公告)号：EP1003951B1

    公开(公告)日：2004-10-27

    申请号：EP98948779.8

    申请日：1998-08-12

    申请人： Reisinger, Heinrich

    发明人： Reisinger, Heinrich

    IPC分类号： E05F15/14

    CPC分类号： F16H57/025 ,  E05F15/643 ,  E05Y2800/112 ,  E05Y2900/132 ,  H02K7/1004

    摘要： The invention relates to a drive device to move at least one object, especially a sliding door, a sliding window or a partition wall. Said device is mounted on and can be displaced along a running rail and has an electric motor (1) which actuates a traction element (4) by means of a drive roller (3) that is arranged on one end of the running rail. The traction element displacing the object rotates around a deflection device arranged on the other end of the running rail. The invention is characterized in that the rotor shaft (6) of the electric motor (1) drives an output shaft (6) by means of a transmission. The axis (14) of said shaft runs perpendicular to the axis (13) of the rotor shaft and actuates the drive roller (3) by means of a reduction system (9, 10, 11). The transmission (5) is mounted at a given angle so that it can elastically rotate around the axis (14) of the output shaft (6).

    Dispositif d'entraînement pour volet roulant
    70.
    发明公开
    Dispositif d'entraînement pour volet roulant 有权
    Vorrichtung zum Auf- und Abwickeln eines Behanges

    公开(公告)号：EP1445417A1

    公开(公告)日：2004-08-11

    申请号：EP04300012.4

    申请日：2004-01-08

    申请人： Bubendorff Volet Roulant Société Anonyme

    发明人： Evreux, Gérard

    IPC分类号： E06B9/72 ,  E06B9/74

    CPC分类号： E06B9/74 ,  E05F11/54 ,  E05Y2201/676 ,  E05Y2800/112 ,  E05Y2900/00 ,  E05Y2900/106 ,  E05Y2900/132 ,  E05Y2900/146 ,  E06B9/72

    摘要： L'invention concerne un dispositif d'entraînement (1) pour volet roulant comportant un tube d'enroulement (2) maintenu de part et d'autre par des joues support (3) et dans l'une des extrémités (4) duquel est engagé un moteur d'entraînement tubulaire (5), ce dispositif (1) comportant, encore, un treuil d'entraînement manuel (14) pour la commande en rotation dudit tube d'enroulement (2) au travers dudit moteur tubulaire (5).
    Ce dispositif (1) est caractérisé par le fait qu'il comporte des moyens d'ajustement (15) en position axiale du treuil (14) par rapport à la joue support (3), ceci du côté de l'extrémité (4) du tube d'enroulement (2) recevant ledit moteur (5).

    摘要翻译： 该装置具有通过支撑凸缘（3）在两侧保持的缠绕管（2）。 手动驱动的绞盘（14）通过旋转马达（5）控制管子。 调节单元相对于凸缘从绞盘放置在轴向位置。 轴向位于接收电机的管端的一侧。 调整单元由组合单元限定，该组件单元使绞盘相对于凸缘轴向滑动。