公开(公告)号：EP3385510A1

公开(公告)日：2018-10-10

申请号：EP18172482.4

申请日：2012-03-16

申请人： Bombardier Inc. ,  Learjet Inc.

发明人： BROUSSEAU, Jean ,  AFRIANTO, Sigit ,  HAMEL, Remi ,  DESILETS, Valerie

IPC分类号： F01D25/02 ,  F01D25/14 ,  F02C7/14 ,  F02C9/18 ,  F02K1/82 ,  F02K3/06 ,  F02K3/075 ,  F02K3/115 ,  B64D13/08

CPC分类号： F02C7/00 ,  B64D13/08 ,  B64D33/10 ,  B64D2013/0618 ,  F01D25/02 ,  F01D25/14 ,  F02C6/08 ,  F02C7/14 ,  F02C9/18 ,  F02K1/822 ,  F02K3/06 ,  F02K3/075 ,  F02K3/115 ,  Y02T50/44 ,  Y02T50/56 ,  Y02T50/671 ,  Y02T50/675

摘要： A method for controlling a pressure control mechanism in a turbofan engine having a precooler permitting heat exchange between ambient air and bleed air includes detecting at least one of an engine failure or a bleed system failure, detecting at least one of an ice condition or an activation of an anti-ice system, and actuating the pressure control mechanism, thereby altering the heat exchange between the ambient air and the bleed air.

公开(公告)号：EP3037647B1

公开(公告)日：2018-04-25

申请号：EP14382560.2

申请日：2014-12-23

申请人： Airbus Defence and Space, S.A.U.

发明人： Feíto Cabrero, Andrés ,  Redondo Carracedo, Francisco

IPC分类号： F02K3/115 ,  B64D13/08 ,  F02C6/08

CPC分类号： F02K3/115 ,  F02C6/08 ,  F05D2260/601

摘要： The invention provides a bleed air system (1) of an engine and a method for controlling the temperature of a bleed air flow in said bleed air system. The method comprising the steps of: sensing a duct temperature in the bleed air duct (2) downstream the pre-cooler (4), sensing an ejector pressure in an ejector valve, measuring the flap position, establishing a target value in terms of temperature variation, setting the operation of the bleed air system in either a first mode where the control means actuate on the actuator, or in a second mode, where the control means actuate on the ejector valve, calculating a new target value, which in the event the bleed air system is operating in the first mode, the new target value is a target flap position and in the event the bleed air system is operating in the first mode, the new target value is a target ejector pressure, and actuating either on the actuator or on the ejector valve so that the flap or the ejectors acquires the new target value.

公开(公告)号：EP2615276A3

公开(公告)日：2017-12-27

申请号：EP12199845.4

申请日：2012-12-31

申请人： Hamilton Sundstrand Corporation

发明人： Cheong, Chee Yuen

IPC分类号： F02C7/18 ,  F02C6/08 ,  B64D15/04 ,  F02K3/115

摘要： A method for recovering air in an aircraft includes bleeding bypass air (122;196) from an engine bypass (76;152), bleeding core air (120;194) from an engine core (74;150), and placing the bypass air and the core air in a heat exchange relationship to produce heated bypass air (126;200) and cooled core air (124;198). The method further includes directing the heated bypass air to one or more of: the engine bypass (76), a cowl (149) de-icing system, and a wing (206) anti-ice system.

摘要翻译： 一种用于回收飞机中的空气的方法包括：从发动机旁路（76; 152）排出旁路空气（122; 196），从发动机核心（74; 150）排出核心空气（120; 194），并且将旁路空气 与核心空气处于热交换关系以产生加热的旁路空气（126; 200）和冷却的核心空气（124; 198）。 该方法进一步包括将加热的旁路空气引导至发动机旁路（76），整流罩（149）除冰系统和机翼（206）防冰系统中的一个或多个。

公开(公告)号：EP3246544A1

公开(公告)日：2017-11-22

申请号：EP17151865.7

申请日：2017-01-17

申请人： United Technologies Corporation

发明人： DUESLER, Paul W. ,  SCHWARZ, Frederick M.

IPC分类号： F02C7/18 ,  F02K3/115 ,  F02C6/08 ,  F02C7/141 ,  F04D29/58 ,  F28F9/00 ,  F28F9/02

摘要： A heat exchanger (HEX) arrangement for cooling air in a gas turbine engine (110) is provided. The HEX arrangement includes a heat exchanger (400; 502; 802) coupled to a plurality of ducts (506) comprising a hot-side inlet duct (512) and a hot-side outlet duct (514, 516, 518). The hot-side outlet duct (514, 516, 518) receives air from a compressor section (224) and is connected to a diffuser case (542). The HEX arrangement includes a plurality of supporting links (520, 522, 524; 804) coupled between the heat exchanger (400; 502; 802) and the gas turbine engine (110). The supporting links (520, 522, 524; 804) may comprise a statically determined system. A spring rate ratio of between 1% and 30% exists between the plurality of ducts (506) and the plurality of supporting links (520, 522, 524; 804).

摘要翻译： 提供了用于冷却燃气涡轮发动机（110）中的空气的热交换器（HEX）布置。 HEX装置包括联接到包括热侧入口管道（512）和热侧出口管道（514,516,518）的多个管道（506）的热交换器（400; 502; 802）。 热端出口管道（514,516,518）接收来自压缩机部分（224）的空气并连接到扩散器壳体（542）。 HEX装置包括联接在热交换器（400; 502; 802）和燃气涡轮发动机（110）之间的多个支撑连杆（520,522,524; 804）。 支持链路（520,522,524; 804）可以包括静态确定的系统。 在多个管道（506）和多个支撑连杆（520,522,524; 804）之间存在1％至30％的弹簧刚度比。

公开(公告)号：EP3239512A1

公开(公告)日：2017-11-01

申请号：EP17168086.1

申请日：2017-04-25

申请人： United Technologies Corporation

发明人： SCHWARZ, Frederick M. ,  DUESLER, Paul W.

IPC分类号： F02K3/115 ,  F02C7/18 ,  F02K9/64 ,  F28D7/16

CPC分类号： F01D25/12 ,  F01D5/02 ,  F01D17/105 ,  F01D25/24 ,  F02C7/185 ,  F02K3/115 ,  F02K9/64 ,  F04D29/321 ,  F05D2220/32 ,  F05D2260/213 ,  F28D1/0475 ,  F28D7/1623 ,  F28F9/001 ,  F28F9/0075 ,  F28F9/0131 ,  F28F9/0273 ,  F28F21/087

摘要： A heat exchanger (102) for use in a gas turbine engine has a central body including an inlet manifold (126) and at least one tube providing an outlet manifold (128), and a plurality of tubes communicating holes (133) in an outer periphery of the inlet manifold (126) to holes (131) in an outer periphery of the outlet manifold (128), and passages for cooling air to pass across the tubes.

摘要翻译： 一种用于燃气涡轮发动机的热交换器（102）具有包括入口歧管（126）和至少一个提供出口歧管（128）的管的中心体，以及多个管连通孔（133） 入口歧管（126）的外围到出口歧管（128）的外周中的孔（131），以及用于冷却空气以穿过所述管的通道。

公开(公告)号：EP3187724A1

公开(公告)日：2017-07-05

申请号：EP16203099.3

申请日：2016-12-09

申请人： General Electric Company

发明人： SENNOUN, Mohammed El Hacin

IPC分类号： F02K3/115 ,  F01D9/06 ,  F02C7/14

CPC分类号： F02C7/12 ,  F01D9/041 ,  F01D9/065 ,  F01D25/12 ,  F01D25/18 ,  F02C3/04 ,  F02C7/14 ,  F02K3/06 ,  F02K3/115 ,  F05D2220/323 ,  F05D2240/35 ,  F05D2260/213 ,  Y02T50/671 ,  Y02T50/676

摘要： A heat exchanger system (1100) includes a first heat exchanger assembly (200) including a plurality of airfoil members (202) circumferentially spaced in a flow stream (156) of an annular duct (150). Each airfoil member (202) including a radially inner end (204) and a radially outer end (206) and a first internal flowpath (208) configured to channel a flow of cooled fluid therethrough. The heat exchanger assembly includes a second heat exchanger assembly (300) including a plurality of fin members extending proximate the flow stream (156) and a second internal flowpath (306) configured to channel a flow of cooled fluid therethrough. The heat exchanger assembly includes a header system (1108) including a conduit path configured to couple the first heat exchanger assembly (200) and the second heat exchanger assembly (300) in flow communication. The header system (1108) includes an inlet connection configured to receive a flow of hot fluid from thermal loads (1102) and an outlet connection configured to direct cooled fluid to thermal loads (1102).

摘要翻译： 一种热交换器系统（1100）包括第一热交换器组件（200），该第一热交换器组件包括在环形管道（150）的流动流（156）中沿圆周间隔开的多个翼型构件（202）。 每个翼型构件（202）包括径向内端（204）和径向外端（206）以及第一内部流动路径（208），所述第一内部流动路径构造成引导冷却流体流通过其中。 该热交换器组件包括第二热交换器组件（300），第二热交换器组件（300）包括靠近流动物流（156）延伸的多个翅片构件以及构造成引导冷却流体流从中流过的第二内部流动路径（306）。 该热交换器组件包括集管系统（1108），该集管系统包括配置成以流体连通方式联接第一热交换器组件（200）和第二热交换器组件（300）的管道路径。 集管系统（1108）包括构造成接收来自热负载（1102）的热流体流的入口连接部和构造成将冷却流体引导至热负载（1102）的出口连接部。

公开(公告)号：EP3139025A3

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：EP16182828.0

申请日：2016-08-04

申请人： United Technologies Corporation

发明人： DUESLER, Paul W. ,  SCHWARZ, Frederick M.

IPC分类号： F02K3/115 ,  F02C7/141 ,  F02C7/18 ,  F02C7/20 ,  F04D29/58

摘要： A heat exchanger (HEX) (400;900) for cooling air in a gas turbine engine (110) is provided. The HEX (400; 900) comprises a central manifold (410) comprising an inlet portion (412; 912), a first outlet portion (414; 914), and a second outlet portion (416; 916). The HEX (400; 900) further comprises a plurality of tubes (430) coupled to the central manifold (410), the plurality of tubes (430) comprising at least a first tube, a second tube, a third tube, and a fourth tube, a shroud (450; 950) at least partially encasing said plurality of tubes (430), and a cooling air flow path (F) defined by at least one of the shroud (450; 950), the plurality of tubes (430), and an outer surface (666) of the central manifold (410), wherein the cooling air flow path (F) is orthogonal to said plurality of tubes (430).

摘要翻译： 提供用于冷却燃气涡轮发动机（110）中的空气的热交换器（HEX）（400; 900）。 HEX（400; 900）包括包括入口部分（412; 912），第一出口部分（414; 914）和第二出口部分（416; 916）的中央歧管（410）。 所述HEX（400; 900）还包括联接到所述中央歧管（410）的多个管（430），所述多个管（430）包括至少第一管，第二管，第三管和第四管 管，至少部分地包围所述多个管（430）的护罩（450; 950），以及由所述护罩（450; 950），所述多个管（430）中的至少一个限定的冷却空气流动路径 ）和中央歧管（410）的外表面（666），其中冷却空气流动路径（F）与所述多个管（430）正交。

公开(公告)号：EP3130539A1

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：EP16180259.0

申请日：2016-07-20

申请人： Rolls-Royce North American Technologies, Inc.

发明人： PESYNA, Kenneth M. ,  SNYDER, Douglas J.

IPC分类号： B64D29/02 ,  B64D33/10 ,  F01D25/12 ,  F02C6/08 ,  F02C7/14 ,  F02C7/18 ,  F02C9/18 ,  F02K3/115 ,  F02K3/06

摘要： A propulsion system (14,16) including a gas turbine engine (20) and a nacelle (18) surrounding a portion of the gas turbine engine. The propulsion system further includes a heat exchanger (36), which is arranged within a strut (24) connecting the gas turbine engine and the nacelle, adapted to cool fluid from the gas turbine engine.

摘要翻译： 包括燃气涡轮发动机（20）和围绕燃气涡轮发动机的一部分的机舱（18）的推进系统（14,16）。 推进系统还包括热交换器（36），其布置在连接燃气涡轮发动机和机舱的支柱（24）内，适于冷却来自燃气涡轮发动机的流体。

公开(公告)号：EP3109438A1

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：EP16175760.4

申请日：2016-06-22

申请人： United Technologies Corporation

发明人： SUCIU, Gabriel L. ,  CHANDLER, Jesse M. ,  STAUBACH, Joseph Brent ,  MERRY, Brian D.

IPC分类号： F02C6/08 ,  F02C7/141 ,  F02C7/18 ,  F02C9/18 ,  F02K3/115

摘要： A gas turbine engine (12) comprises a main compressor section having a high pressure compressor (141) with a downstream most end, and more upstream locations. A turbine section has a high pressure turbine (144). A first tap taps (126) air from at least one of the more upstream locations in the main compressor section, passing the tapped air through a first heat exchanger (122) and then to a cooling compressor (124). A second tap (140) taps air from a location closer to the downstream most end than the location of the first tap, and the first and second taps mix together and are delivered into the high pressure turbine (144). The cooling compressor (124) is positioned downstream of the first heat exchanger (122), and upstream of a location where air from the first and second taps mix together.

摘要翻译： 燃气涡轮发动机（12）包括主压缩机部分，其具有具有下游最末端的高压压缩机（141）和更多的上游位置。 涡轮部分具有高压涡轮机（144）。 第一抽头从主压缩机部分中的上游位置中的至少一个抽头抽吸（126）空气，使抽头的空气通过第一热交换器（122），然后通到冷却压缩机（124）。 第二分接头（140）从比第一分接头的位置更靠近下游最端部的位置抽吸空气，并且第一和第二抽头混合在一起并被输送到高压涡轮机（144）中。 冷却压缩机124位于第一热交换器122的下游，并且位于将来自第一和第二抽头的空气混合在一起的位置的上游。

公开(公告)号：EP3032068A1

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：EP15199416.7

申请日：2015-12-10

申请人： United Technologies Corporation

发明人： HANRAHAN, Paul R. ,  KUPRATIS, Daniel Bernard

IPC分类号： F02C3/14 ,  F02C7/143 ,  F02K3/115 ,  F02K3/06 ,  F02C7/36

CPC分类号： F02C3/145 ,  F02C3/06 ,  F02C3/107 ,  F02C7/12 ,  F02C7/143 ,  F02C7/36 ,  F02K3/06 ,  F02K3/115 ,  F05D2220/32 ,  F05D2240/24 ,  F05D2240/35 ,  F05D2260/211 ,  F05D2260/40311 ,  Y02T50/675

摘要： A reverse flow gas turbine engine (10) includes a propulsor section (14) which includes a propulsor compressor section (44) and a propulsor turbine section (46). The propulsor section (14) includes a fan section (42) and a geared architecture (60). The fan section (42) is driven by the propulsor turbine section (46). A core section (12) is arranged fluidly between the propulsor compressor section (44) and the propulsor turbine section (46). The core section (12) includes a reverse flow duct (64) that reverses a core flow through the core section (12). At least one of the propulsor section (14) and the core section (12) has a two-spool arrangement.

摘要翻译： 逆流燃气涡轮发动机（10）包括推进部分（14），其包括推进压缩机部分（44）和推进涡轮机部分（46）。 推进器部分（14）包括风扇部分（42）和齿轮架构（60）。 风扇部分（42）由推进涡轮机部分（46）驱动。 在推进压缩机部分（44）和推进涡轮机部分（46）之间，芯部（12）流体地布置。 芯部分（12）包括反向流动管道（64），其逆转通过芯部分（12）的芯流。 推进部分（14）和核心部分（12）中的至少一个具有双线轴装置。