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71.发明公开Relativ zu Flügelschienen verstellbare HerzstÀ¼ckspitze 失效Relativ zuFlügelschienenverstellbareHerzstückspitze。
公开(公告)号：EP0455207A1
公开(公告)日：1991-11-06
申请号：EP91106975.5
申请日：1991-04-30
CPC分类号： E01B7/14
摘要： Es wird ein relativ zu Flügelschienen (34, 36) verstellbare Herzstückspitze (42) vorgeschlagen, bei der die Anlageflächen (48, 50, 52, 54) von Herzstückspitze und Flügelschienen jeweils gekrümmt verlaufen.
摘要翻译： 所提出的是可以相对于翼轨（34,36）移动的青蛙点（42），其中青蛙点和翼轨的支承表面（48,50,52,54）在每种情况下都是弯曲的。 ...
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公开(公告)号：EP0282796B1
公开(公告)日：1990-09-05
申请号：EP88102963.1
申请日：1988-02-27
发明人： Morgenschweis, Otto, Dipl.-Ing. , Kais, Alfred , Benenowski, Sebastian , Nuding, Erich, Dipl.-Ing.(FH)
IPC分类号： E01B7/12
CPC分类号： E01B7/12
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公开(公告)号：EP0330238A3
公开(公告)日：1990-06-27
申请号：EP89103411.8
申请日：1989-02-27
IPC分类号： E01B7/02
CPC分类号： E01B7/02 , E01B2202/042 , E01B2202/06
摘要： Es wird ein Gleitblech (94) mit einer Zwischenlage (108) zwischen einer Schienenbefestigungsplatte (12) und einem Schienenabschnitt (80) vorgeschlagen, wodurch nicht nur eine Geräuschminderung, sondern auch ein automatisches Reinigen der Schienenbefestigungsplatte erzielt wird.
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公开(公告)号：EP0156351B1
公开(公告)日：1989-10-18
申请号：EP85103526.1
申请日：1985-03-26
CPC分类号： B61L5/10 , E01B2202/08
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公开(公告)号：EP0336311A1
公开(公告)日：1989-10-11
申请号：EP89105688.9
申请日：1989-03-31
摘要： Es wird ein Niederhalter (20) für insbesondere eine Backenschiene (10) vorgeschlagen, der lösbar von einer Schienenbefestigungsplatte (12) ausgeht, die ihrerseits entfernbar auf einer Unterlageplatte (14) angeordnet ist. Der Niederhalter (20) ist dabei vorzugsweise als U-förmiges Federelement ausgebildet. Die Schienenbefestigungsplatte selbst kann zusätzlich die Funktion des Niederhalters ausüben.
摘要翻译： 提出了一种用于轨道的压紧夹（20），特别是库轨（10），其以可释放的方式从轨道固定板（12）露出，轨道紧固板（12）又可拆卸地布置在基板 （14）。 该夹持夹（20）优选地设计为U形弹簧元件。 轨道固定板本身还可以执行压紧夹的功能。
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公开(公告)号：EP0305592A2
公开(公告)日：1989-03-08
申请号：EP87117476.9
申请日：1985-03-26
IPC分类号： E01B7/22
摘要： Es wird eine Vorrichtung zum Befestigen von Schienen wie Backenschienen (40) im Bereich von Weichen vorgeschlagen, bei der die Schiene (40) auf einer Unterlageplatte (44) angeordnet und der Schienenfuß (38) an einer Seite von einer Schienenbefestigungsplatte (42) wie Gleitstuhl nierdergehalten wird. Der Gleitstuhl (42) wird mittels z.B. seitlich verlaufender Vorsprünge (48) lösbar auf der Unterlageplatte (44) festgelegt, um mit einem vorderen Abschnitt (58) den Schienenfuß (38) niederzuhalten. Dabei wirkt eine von einem Spannelement (60) hervorgerufene Kraft auf den Gleitstuhl (42) in Richtung des Schienenfußes (38).
摘要翻译： 提出了一种用于在开关区域中夹持诸如弹簧导轨（40）的轨道的装置，其中轨道（40）布置在基板（44）上，并且轨道脚（38）在一侧被一个 导轨夹板（42），如滑椅。 滑动椅（42）通过例如横向突起（48）的方式可释放地固定在基板（44）上，以便用前部（58）压住轨脚（38）。 在这种布置中，由夹紧元件（60）产生的力沿着轨道脚（38）的方向作用在滑动椅（42）上。
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公开(公告)号：EP0156350A2
公开(公告)日：1985-10-02
申请号：EP85103525.3
申请日：1985-03-26
摘要： @ Es wird eine Vorrichtung zum Befestigen von Schienen wie Backenschienen im Bereich von Weichen vorgeschlagen, bei der die Schiene auf einer Unterlageplatte (10) angeordnet und der Schienenfuß an einer Seite von einer Schienenbefestigungsplatte wie Gleitstuhl (12) niedergehalten wird. Gleitstuhl (12) und Unterlageplatte (10) sind lösbar aufeinander angeordnet, wobei ein von dem Gleitstuhl (12) ausgehendes Federelement (22. 24) auf der in Bezug auf den Gleitstuhl (12) gegenüberliegenden Seite der Schiene festlegbar ist. Dabei hält der Gleitstuhl (12) mit einem vorderen Abschnitt (16) den Schienenfuß nieder.
摘要翻译： 1.一种用于将轨道（14,40）的连接轨道（14,40）优选地为具有相关联的检查轨道的轨道轨道或轨道轨道的形式，位于点和/或交叉点的区域中，包括底板（10,34,70），用于 轨道安装板（12,36,80），其可拆卸地布置在其上，诸如滑椅或检查轨道基板，其中轨道安装板在轨道的一侧延伸穿过轨道脚（18,38），并且在 与轨道附接板相互作用的至少一个弹簧元件（22,24,46,48），其特征在于，弹簧元件（22,24,46,48）从导轨安装板（12,36,80）突出， 可以安装在与导轨安装板相对的轨道（14,40）侧的基板上，并且可夹紧，使得轨脚（18,38）能够被导轨安装板压住。
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公开(公告)号：EP0156349A2
公开(公告)日：1985-10-02
申请号：EP85103524.6
申请日：1985-03-26
摘要： Es wird eine Vorrichtung zum Befestigen von Schienen wie Backenschienen im Bereich von Weichen vorgeschlagen, bei der die Schiene (184) auf einer Unterlageplatte (180) angeordnet und der Schienenfuß (182) an einer Seite von einer Schienenbefestigungsplatte (178) wie Gleitstuhl niedergehalten wird. Der Gleitstuhl (178) wird mittels eines beweglich angeordneten Niederhalters (202) lösbar auf der Unterlageplatte (180) festgelegt, um mit einem vorderen Abschnitt den Schienenfuß (182) niederzuhalten. Dabei wirkt eine von einem Spannelement (216) hervorgerufene Kraft auf den Gleitstuhl (178) in Richtung des Schienenfusses (182).
摘要翻译： 1.一种用于连接轨道（184）的装置，其优选地为具有靠近点和/或交叉处的相关联的护栏支架的库存轨道或轨道轨道的形式，包括底板（180），用于所述轨道具有轨道紧固板（178） ）可拆卸地布置在所述底板上并通过压紧（202）固定，所述导轨固定板是滑座或护栏脚板，并与轨脚相配合，并且与元件（218）优选地从底板 其特征在于，所述元件是将轨道紧固板（178）压靠在轨道脚（182）上的夹紧元件（216），并且压紧（202）可移动地连接到轨道固定板（178），并且 底板（180），使得当轨道固定板朝向所述轨道脚移动时，所述压紧可抵靠所述轨道脚（182）倾斜并可夹紧。
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79.发明公开Unterstützung für Schienenabschnitte im Bereich einer Bauwerkfuge 失效UnterstützungfürSchienenabschnitte im Bereich einer Bauwerkfuge
公开(公告)号：EP0866170A2
公开(公告)日：1998-09-23
申请号：EP98104458.9
申请日：1998-03-12
IPC分类号： E01D19/06
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Unterstützung für Schienen (24) im Bereich einer Bauwerkfuge (22), insbesondere für Schienenabschnitte eines Dehnungsstoßes im Bereich einer Brückenfuge, wobei das Bauwerk mit einem vorgelagertem Bauwerkabschnitt (15) in einer im Festland (18) vorhandenen Aufnahme verschiebbar angeordnet ist. Um eine problemlose Unterstützung im Bereich der Bauwerkfuge sicherzustellen, wird vorgeschlagen, dass die Schienen auf in deren Längsrichtung verschiebbaren Abstützungen gelagert sind und dass die Abstützungen von der dem Bauwerkabschnitt aufnehmenden Aufnahme ausgehen.
摘要翻译： 该结构可置换地布置在具有位于固定地面（18）中的预定位部分（15）的住房（16）中。 导轨（24）位于可纵向移动的支架上。 支撑从结构部分的调节（16）演变而来。 支撑件可移动地布置在引导件中，其安装在容纳物的侧壁中或从其中放出，结构部分（15）沿着该位置移动。 支撑件是轨枕或枕木型体，其在面壁的导轨中的表面侧接合，并且容纳部形成为面部和头侧开放室。
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公开(公告)号：EP0856086A1
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：EP96934747.0
申请日：1996-10-18
IPC分类号： E01B9
摘要： The invention concerns a superstructure construction such as a ballastless track comprising a rail (18) which is disposed above a concrete sleeper (10) and emerges from a ribbed plate (16). Disposed between the support plate and the securing device is at least one intermediate layer (36) having a degree of rigidity x and designed such that the maximum permissible and/or predetermined stress can be generated in the rail on the foot side.
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