摘要:
A Driving operator for covering canvas (11) for an open top-body is disclosed, comprising a group of ribs sliding with their feet on the board (24; 104) of the top-body to support and spread/fold a covering canvas (11) for the top-body, a loop of cable (28; 106) having two traction-force application points which are adapted to pull a rib (12: 100) of said group, called pulling rib, to move it forwards and backwards on the board. To avoid jamming of the cable and slanting of the centerings, means to vary the position of one or each application point according to the pulling direction of the cable are provided, said means being designed so that, for the pulling direction of the cable corresponding to the stretching of the canvas, at least the application point which is currently pulling moves upwards beyond the or to a point closer to the level of the edge of the board, and/or, for the traction direction of the cable corresponding to the folding of the canvas, at least the application point which is currently pulling moves downwards below the edge of the board, i.e. moving away from the edge of the board.
摘要:
Dispositif d'entrainement (1) en translation comprenant : - une tige d'entrainement (12) s'étendant suivant une direction longitudinale (X), ladite tige d'entrainement comportant une surface extérieure (14) cylindrique de section circulaire et une rainure (16) formant un creux par rapport à la surface extérieure cylindrique, - un support (22) s'étendant étroitement autour de la tige d'entraînement (22) pour maintenir la tige d'entrainement (22) radialement à la direction longitudinale (X), ledit support (22) comportant une surface intérieure (24) cylindrique disposée à proximité immédiate de la surface extérieure (14) de la tige d'entrainement pour guider la tige d'entrainement (12) et une fente (26) s'étendant suivant la direction longitudinale (X), - un coulisseau (32) s'étendant à travers la fente (26) et présentant une partie d'entrainement (34) s'étendant dans la rainure (16) et adapté pour coopérer avec la tige d'entrainement (12).
摘要:
A foldable canopy cover (13) can be automatically extended over the open top (11) of a container (12). The canopy is supported by a series of arcuate booms (14) transversally spanning the top of the container. Each boom is secured at opposite ends to a pair of train members riding on rails (16,17) running along the lateral upper edges of the container. At the end of the covering movement, as the leading edge (27) of the canopy approaches the end (32) of the container, it is brought down flush with the container rim by contact between a cam ramp (37) associated with the container and a roller pin (35) on a lever (30) supporting the leading edge of the canopy, in order to tightly close the open top.
摘要:
Die Erfindung betrifft einen Planenaufbau (1) für ein Lastfahrzeug, umfassend ein Chassis mit Hauptchassisträgern (2), Außenrahmenprofilen (3) und Bodenquerträgern (4), sowie oberhalb der Außenrahmenprofile(3) parallel zu diesen verlaufende Dachholme (5), und an den Seiten des Lastfahrzeugs zwischen Außenrahmenprofilen (3) und profilartigen Dachholmen (5) vertikal angeordnete Mittelrungen (6) und an den Ecken des Fahrzeugs angeordnete Eckrungen (7). Die Dachholme (5) umfassen mindestens eine jeweils mit dem Dachholm (5) an- oder eingesetzte Versteifungsleiste (8), die parallel zu den Dachholmen (5) liegt.
摘要:
Bei einer Schiebeverdeckanordnung für Nutzfahrzeuge mit entlang von Längsholmen verfahrbaren, ein Mittelteil und an dessen entgegen gesetzten Enden angeordnete Laufwagenabschnitte aufweisenden Querbügelanordnungen wird vorgeschlagen, in den Querbügelanordnungen ein umgeformtes Blechteil vorzusehen, welches sich einteilig über die gesamte Länge der Querbügelanordnung erstreckt und insbesondere das Mittelteil und beide Laufwagenabschnitte einschließt. Das Blechteil ist vorzugsweise durch ein mehrfach gefaltetes Blech gebildet und weist mehrere Teilbereiche mit mehreren aneinander anliegenden und miteinander vorzugsweise formschlüssig verbundenen Blechlagen auf.
摘要:
Guide (1) for movable coverings comprising an upper portion and a lower portion, said upper portion being provided with one or more rails (2, 3) in which one or more wheels (4, 5) of at least one carriage (6) arranged at both ends of a plurality of crossbars (7) suitable for supporting a tarpaulin (8) forming the upper wall of the movable covering can run, and said lower portion being provided with at least one rail (9) in which one or more wheels (10, 10') of at least one carriage (11) suitable for supporting a tarpaulin (12) forming a side wall of the movable covering can run, wherein one or more first cylinders (20) aligned along a same axis are fixed to the guide (1) so that they can be crossed by a bolt (23) for pivoting one or more second cylinders (21) aligned along a same axis and fixed to at least one upright (22) suitable for supporting the guide (1).
摘要:
Control device for both opening and closing the sheets or tarpaulins used to cover the open top bodies in the industrial, agricultural and/or similar vehicles wherein driving pulleys (6a-6b) are set in motion by means of bevel gears (7a,7b and 7c), wherein the gear (7a) with a first driving pulley (6a) and the gear (7c) with a second driving pulley (6b) are mounted coaxially one in front of the other on the opposite sides of the central bevel gear (7b) which is manually driven by means of a crank (81) and its driving shaft (8), and in that the lengths of the cable rings (3c and 3f), driven by the driving pulleys which extend between additional pulleys (5d-5'd and 5s-5's) are disposed parallel one another so that the upper lateral lengths (3a) of the cable rings move in the same directions.
摘要:
Die Erfindung ist für die Fahrzeugindustrie von Interesse, die Fahrzeuge mit Planenverdeck für überbreite Gütertransporte herstellt. Durch separate Dachlaufschienen (50.3), die getrennt von den Dachlängsträgern (5.1,5.2) sind und deren Verlängerung darstellen, kann das Schiebe-/Faltdach (3) mit dem Portalelement (4.1) über die Ladefläche hinaus bewegt werden. Nunmehr können die Dachlängsträger (5.1,5.2), einschließlich der Eckholme (8.1.2,8.2.2,8.3.2,8.4.2), mittels Gleitelemente (7.1,7.2,7.3,7.4) und Gliedschienen seitlich ausgefahren werden. So ist eine heckseitige die Be-/Entladung überbreiter Güter möglich. Das gleiche Prinzip ist bei Sattelaufliegern für eine frontseitige und/oder heckseitige Be-/Entladung anwendbar.