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    Fahrzeug zum Transport überbreiter Güter
    1.
    发明公开
    Fahrzeug zum Transport überbreiter Güter 有权
    用于运输超宽货物的车辆

    公开(公告)号：EP1616778A2

    公开(公告)日：2006-01-18

    申请号：EP05014518.4

    申请日：2005-07-05

    申请人： Kurt Dinkel Karosserie-Fahrzeugbau GmbH

    发明人： Dinkel, Christoph

    IPC分类号： B62D53/06 ,  B60J7/06

    CPC分类号： B60J7/062 ,  B62D53/067

    摘要： Die Erfindung ist für die Fahrzeugindustrie von Interesse, die Fahrzeuge mit Planenverdeck für überbreite Gütertransporte herstellt.
    Durch separate Dachlaufschienen (50.3), die getrennt von den Dachlängsträgern (5.1,5.2) sind und deren Verlängerung darstellen, kann das Schiebe-/Faltdach (3) mit dem Portalelement (4.1) über die Ladefläche hinaus bewegt werden. Nunmehr können die Dachlängsträger (5.1,5.2), einschließlich der Eckholme (8.1.2,8.2.2,8.3.2,8.4.2), mittels Gleitelemente (7.1,7.2,7.3,7.4) und Gliedschienen seitlich ausgefahren werden. So ist eine heckseitige die Be-/Entladung überbreiter Güter möglich. Das gleiche Prinzip ist bei Sattelaufliegern für eine frontseitige und/oder heckseitige Be-/Entladung anwendbar.

    摘要翻译： 本发明对于制造具有用于超宽货运的篷布覆盖物的车辆的车辆工业感兴趣。 由单独的屋顶导轨（50.3），其从纵向顶梁（5.1,5.2）中分离，并代表其延伸，所述滑动/折叠车顶（3），与装载平台上的门户元件（4.1）也可以被移动。 现在，车顶纵梁（5.1,5.2），包括角柱（8.1.2,8.2.2,8.3.2,8.4.2）通过滑动元件（7.1,7.2,7.3,7.4）和链接轨道装置被横向延伸。 因此，后部装载/卸载过宽货物是可能的。 同样的原则适用于前部和/或后部加载/卸载的半拖车。

    Fahrzeug zum Transport überbreiter Güter
    2.
    发明公开
    Fahrzeug zum Transport überbreiter Güter 有权
    车辆跨越更宽的货物运输

    公开(公告)号：EP1616778A3

    公开(公告)日：2006-01-25

    申请号：EP05014518.4

    申请日：2005-07-05

    申请人： Kurt Dinkel Karosserie-Fahrzeugbau GmbH

    发明人： Dinkel, Christoph

    IPC分类号： B62D53/06 ,  B60J7/06

    CPC分类号： B60J7/062 ,  B62D53/067

    摘要： Die Erfindung ist für die Fahrzeugindustrie von Interesse, die Fahrzeuge mit Planenverdeck für überbreite Gütertransporte herstellt.
    Durch separate Dachlaufschienen (50.3), die getrennt von den Dachlängsträgern (5.1,5.2) sind und deren Verlängerung darstellen, kann das Schiebe-/Faltdach (3) mit dem Portalelement (4.1) über die Ladefläche hinaus bewegt werden. Nunmehr können die Dachlängsträger (5.1,5.2), einschließlich der Eckholme (8.1.2,8.2.2,8.3.2,8.4.2), mittels Gleitelemente (7.1,7.2,7.3,7.4) und Gliedschienen seitlich ausgefahren werden. So ist eine heckseitige die Be-/Entladung überbreiter Güter möglich. Das gleiche Prinzip ist bei Sattelaufliegern für eine frontseitige und/oder heckseitige Be-/Entladung anwendbar.

    Heckportalträgerkombination für Fahrzeuge aller Art mit beweglichen Dach
    3.
    发明公开
    Heckportalträgerkombination für Fahrzeuge aller Art mit beweglichen Dach 失效
    与可移动屋顶所有类型的车辆后方入口构件组合

    公开(公告)号：EP0879721A3

    公开(公告)日：1999-08-04

    申请号：EP98109137.4

    申请日：1998-05-16

    申请人： Kurt Dinkel Karosserie-Fahrzeugbau GmbH

    发明人： Dinkel, Christoph ,  Hoh, Axel ,  Wagner, Ralf

    IPC分类号： B60J5/10

    CPC分类号： B60J7/1621 ,  B60J7/042 ,  B60J7/1614

    摘要： Die Erfindung betrifft den heckseitigen Portalträgeraufbau von Nutzfahrzeugen mit beweglichem Dach, um die Rüstarbeit für eine Be- oder Entladung mittels Gabelstapler oder Kran zu vereinfachen und damit die Standzeit zu verringern. Erfindungsgemäß ist der Heckportalträger(2) lösbar mit den Heckseitenstützen(3) sowie auch mit dem Heckspriegel(1) des beweglichen Daches(4) verbunden. Zum gesamten, nur seitlichen Heben oder zum Öffnen des Daches wird die Verbindung(8) zum Heckspriegel(1) gelöst und der Träger(2) verbleibt auf den Heckseitenstützen(3). Zur Be- oder Entladung heckseitig mittels Gabelstapler oder Kran wird der Heckportalträger(2) von den Heckseitenstützen(3) gelöst(6) und mit dem Heckspriegel(1) des Daches(4) als Einheit bewegt. Erfindungsgemäß kann der Heckportalträger(2) aber auch starr an dem Heckspriegel(1) befestigt sein und somit immer bei Dachöffnung mit dem Dach(4) bewegt werden. Eine weitere Verbesserung stellt ein universell einsetzbarer Heckportalträger für die beschriebenen Aufbauvarianten dar.

    Heckportalträgerkombination für Fahrzeuge aller Art mit beweglichen Dach
    4.
    发明公开
    Heckportalträgerkombination für Fahrzeuge aller Art mit beweglichen Dach 失效
    HeckportalträgerkombinationfürFahrzeuge aller Art mit beweglichen Dach

    公开(公告)号：EP0879721A2

    公开(公告)日：1998-11-25

    申请号：EP98109137.4

    申请日：1998-05-16

    申请人： Kurt Dinkel Karosserie-Fahrzeugbau GmbH

    发明人： Dinkel, Christoph ,  Hoh, Axel ,  Wagner, Ralf

    IPC分类号： B60J5/10

    CPC分类号： B60J7/1621 ,  B60J7/042 ,  B60J7/1614

    摘要： Die Erfindung betrifft den heckseitigen Portalträgeraufbau von Nutzfahrzeugen mit beweglichem Dach, um die Rüstarbeit für eine Be- oder Entladung mittels Gabelstapler oder Kran zu vereinfachen und damit die Standzeit zu verringern. Erfindungsgemäß ist der Heckportalträger(2) lösbar mit den Heckseitenstützen(3) sowie auch mit dem Heckspriegel(1) des beweglichen Daches(4) verbunden. Zum gesamten, nur seitlichen Heben oder zum Öffnen des Daches wird die Verbindung(8) zum Heckspriegel(1) gelöst und der Träger(2) verbleibt auf den Heckseitenstützen(3). Zur Be- oder Entladung heckseitig mittels Gabelstapler oder Kran wird der Heckportalträger(2) von den Heckseitenstützen(3) gelöst(6) und mit dem Heckspriegel(1) des Daches(4) als Einheit bewegt. Erfindungsgemäß kann der Heckportalträger(2) aber auch starr an dem Heckspriegel(1) befestigt sein und somit immer bei Dachöffnung mit dem Dach(4) bewegt werden. Eine weitere Verbesserung stellt ein universell einsetzbarer Heckportalträger für die beschriebenen Aufbauvarianten dar.

    摘要翻译： 卡车框架的后部具有顶部支撑件和后部通道支撑件，作为垂直支撑件（3）的顶部上的横向构件（1,2）。 与垂直支撑件的连接可以松开，以使框架和屋顶被提升，以改善起重机和叉车的通路。 卡车的整个后部可以打开，或者任一侧可以倾斜屋顶，以增加有效的通风余量。 在直立状态下，连接通过夹子（6）固定。