摘要:
Eine Werkstückpositionierungsanordnung (1) weist eine Positioniereinrichtung (10) zum Positionieren eines Werkstücks sowie eine Entkopplungseinrichtung (20) zur entkoppelten Lagerung der Positioniereinrichtung (10) auf, wobei die Entkopplungseinrichtung ein Trägerelement (21), auf dem die Positioniereinrichtung (10) angeordnet ist, und ein Basiselement (22), auf dem das Trägerelement (21) gelagert ist, aufweist. Das Trägerelement (21) ist zur Abkopplung von dynamischen Reaktionskräften der Positioniereinrichtung (10) auf dem Basiselement (22) zumindest bereichsweise frei, insbesondere im Wesentlichen frei von Gegenkräften, beweglich auf dem Basiselement (22) gelagert.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Positioniervorrichtung (1), umfassend ein Basiselement (2), ein relativ zum Basiselement (2) entlang einer z-Achse zu positionierendes Trägerelement (3) sowie wenigstens ein erstes und ein zweites Schiebeelement (11, 12), wobei das erste bzw. zweite Schiebeelement (11, 12) einerseits mittels einer ersten bzw. zweiten Basis-Führungseinrichtung (21, 22) entlang einer ersten bzw. zweiten Basislinie am Basiselement (2) und andererseits mittels einer ersten bzw. zweiten Steig-Führungseinrichtung (31, 32) entlang einer ersten bzw. zweiten Steiglinie an dem Trägerelement (3) verschiebbar angeordnet ist, wobei die erste bzw. zweite Steiglinie und die erste bzw. zweite Basislinie in Projektion entlang der z-Achse zueinander parallel und bezüglich der z-Achse mit jeweils konstanten, voneinander verschiedenen Neigungswinkeln verlaufen und wobei die erste und die zweite Steig-Führungseinrichtung (31, 32) derart zueinander angeordnet sind, dass in wenigstens einer Projektion senkrecht zur z-Achse die erste und die zweite Steiglinie bezüglich der z-Achse gegenläufig zueinander geneigt sind. Gemäss der Erfindung ist es vorgesehen, dass die Positioniervorrichtung (1) zum synchronen Verschieben des ersten und zweiten Schiebeelements (11, 12) wenigstens eine Antriebseinrichtung aufweist, welche einen Drehantrieb (9) mit einer zur z-Achse parallelen Drehachse sowie ein Koppelelement (6) aufweist, wobei das Koppelelement (6) den Drehantrieb mit dem ersten und/oder zweiten Schiebeelement (11, 12) derart koppelt, dass eine Drehbewegung des Drehantriebs eine synchrone Verschiebung des ersten und zweiten Verschiebeelemets (11, 12) entlang der jeweiligen Basislinien (121, 122) bewirkt.
摘要:
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Massverkörperung (10) für Inkrementalgeber, wobei die Massverkörperung (10) mindestens eine erste Inkrementalspur (20) mit in Längsrichtung (x) alternierend angeordneten Streubereichen (23) und Spiegelbereichen (24) aufweist. Die Streubereiche (23) weisen je mindestens eine Inkrementalspur (20) mit mindestens zwei linienartigen Vertiefungen (26-1, 26-2, 26-3, 26-4, 26-5) auf, welche im Wesentlichen senkrecht zur Längsrichtung (x) der Inkrementalspur ausgerichtet und dazu ausgebildet sind, einfallendes Licht diffus zu reflektieren. Die Spiegelbereiche (24) der mindestens einen Inkrementalspur (20) weisen dagegen eine im Wesentlichen glatte Oberfläche auf, welche dazu ausgebildet ist, einfallendes Licht spiegelnd zu reflektieren. Darüber hinaus weist die Massverkörperung (10) ferner einen Pitch (P) auf, welcher sich aus einer Addition der Breite eines der Streubereiche (23) und der Breite eines der Spiegelbereiche (24) ergibt. Um den Kontrast der von der Massverkörperung gestreuten Strahlung zu optimieren, ist es erfindungsgemäss vorgesehen dass die Streubereiche (23), in Längsrichtung (x) der Inkrementalspur (20), eine Breite aufweisen, die kleiner als die Hälfte des Pitch (P) ist, wobei die Breite der Streubereiche (23) durch die mindestens zwei linienartigen Vertiefungen (26-1, 26-2, 26-3, 26-4, 26-5) begrenzt wird.
摘要:
The invention relates to a linear guide having a running rail and a running carriage (14) which is mounted displaceably on the running rail. The running carriage (14) contains at least two rolling-body channels (16, 18) which are composed in each case of a load-bearing channel (16', 18'), a return channel (16'', 18'') which is oriented parallel with respect thereto, and two deflection channels which are arranged in each case on the end sides of the channels, and a multiplicity of rolling bodies which are introduced so as to circulate endlessly in the rolling-body channels (16, 18). The at least two rolling-body channels (16, 18) are arranged on the running carriage (14) so as to lie opposite one another in such a way that the rolling bodies which are guided in each case in the load-bearing channel (16', 18') roll in load-bearing tracks which are introduced in each case on both sides in the longitudinal direction along the running rail while the running carriage (14) is being guided along the running rail. Furthermore, the linear guide comprises a lubricant device having at least one lubricant-absorbing element (20). The lubricant-absorbing element (20) can be attached to the running carriage (14) in a removable manner in such a way that it is in direct contact completely or in sections with the rolling bodies which are guided in each case in the load-bearing channels (16', 18').
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Linearführung mit einer Laufschiene und einem Laufwagen (14), welcher auf der Laufschiene verschiebbar gelagert ist. Der Laufwagen (14) enthält zumindest zwei Wälzkörperkanäle (16, 18), welche jeweils aus einem Lastkanal (16', 18'), einem parallel hierzu ausgerichteten Rückführkanal (16 " , 18 ") und zwei jeweils endseitig von den Kanälen angeordneten Umlenkkanälen zusammengesetzt sind, und eine Vielzahl von Wälzkörpern, welche in den Wälzkörperkanälen (16, 18) endlos umlaufend eingebracht sind. Die zumindest zwei Wälzkörperkanäle (16, 18) sind zueinander gegenüberliegend derart am Laufwagen (14) angeordnet, dass die jeweils im Lastkanal (16', 18') geführten Wälzkörper bei einem Führen des Laufwagens (14) entlang der Laufschiene in jeweils beidseitig in Längsrichtung entlang der Laufschiene eingebrachte Lastspuren wälzen. Die Linearführung umfasst ferner zumindest eine Schmiermittelvorrichtung (20), welche ein schmiermittelabsorbierendes Element enthält. Die Schmiermittelvorrichtung (20) ist entnehmbar derart am Laufwagen (14) anbringbar, dass diese ganz oder abschnittsweise direkt mit den jeweils in den Lastkanälen (16', 18') geführten Wälzkörpern in Kontakt steht.
摘要:
Das Verfahren zur Herstellung einer Befestigungsstruktur für ein Bauteil (2) beruht darauf, dass in einem im Gussverfahren herzustellenden Grundkörper (1) wenigstens ein Haltemittel (3) für das Bauteil in dem Grundkörper (1) angeordnet wird. Das Haltemittel (3) wird derart angeordnet, dass das Haltemittel (3) zumindest teilweise über eine Oberfläche (7) des Grundkörpers (1) hervorsteht. Die Vorrichtung zur Befestigung eines Bauteils umfasst entsprechend wenigstens ein Haltemittel (3), welches in einem gegossenen Grundkörper (1) zur Aufnahme des Bauteils (2) derart angeordnet ist, dass das Haltemittel (3) zumindest teilweise über eine Oberfläche (7) des Grundkörpers hervorsteht.
摘要:
Das Linearführungssystem (1) umfasst einen bewegbaren Führungskörper (3) und eine Führungsschiene (5) zur Führung des Führungskörpers (3), wobei mehrere Wälzkörper (15) mit mindestens einer an der Führungsschiene (5) ausgebildeten Wälzkörper-Lauffläche (11.1, 11.2) und mit mindestens einer an dem Führungskörper (3) ausgebildeten Wälzkörper-Lauffläche (13.1, 13.2) in Kontakt stehen. Die Führungsschiene (5) umfasst mindestens einen Grundkörper (6) aus einem ersten Werkstoff und mindestens einen Laufbahneinsatz (10) aus einem zweiten Werkstoff, wobei der jeweilige Laufbahneinsatz (10) in jeweils einer im Grundkörper (6) ausgebildeten Nut (6.1) mittels einer stoffschlüssigen Verbindung (beispielsweise durch Kleben) und/oder Einklemmen befestigt ist und mindestens eine der jeweiligen Wälzkörper-Laufflächen (11.1, 11.2) an einer Oberfläche dieses Laufbahneinsatzes (10) ausgebildet ist. Mindestens eine Gruppe von mehreren Wälzkörpern (15) ist in einem Käfig (20) geführt, wobei der Käfig (20) relativ zur Führungsschiene (5) und zum Führungskörper (3) mittels einer Zwangsführung (25) geführt ist. Die Zwangsführung (25) umfasst ein an dem Käfig (20) befestigtes Zahnrad (27) und mindestens zwei an der Führungsschiene (5) bzw. dem Führungskörper (3) ortsfest angeordnete, mit dem Zahnrad (27) verzahnte Zahnreihen (26.1, 26.2). Der jeweilige Laufbahneinsatz (10) ist ein einstückiger Körper, wobei die eine der Zahnreihen (26.1) in einem Teilbereich dieses Körpers ausbildet ist.
摘要:
Das Linearführungssystem (1) umfasst eine Führungsschiene (2), einen längs der Führungsschiene (2) bewegbaren Führungswagen (3) und eine Einrichtung (5) zum Messen des von dem Führungswagen (3) gegenüber der Führungsschiene (2) zurückgelegten Weges und/oder zur Bestimmung der Position des Führungswagens, wobei die Einrichtung (5) einen an der Führungsschiene (2) angeordneten Massstab (10) und einen an dem Führungswagen (3) montierten Lesekopf (20) zum Abtasten des Massstabs (10) umfasst und der Massstab (10) sich in der Längsrichtung der Führungsschiene (2) erstreckt und mehrere Marken zur Codierung mindestens einer absoluten Position umfasst. Das Linearführungssystem (1) weist eine Führung (30) für den Lesekopf (20) auf, längs der der Lesekopf (20) beim Montieren relativ zum Führungswagen (3) und relativ zur Führungsschiene (2) derart bewegbar ist, dass er während der Bewegung mehrere Marken (16) abtastet und am Ende der Bewegung eine Betriebsposition (32) erreicht, wobei die abgetasteten Marken (16) die Bestimmung einer absoluten Position des Lesekopfes (20) ermöglichen und der Lesekopf (20) in der Betriebsposition (32, B) geeignet angeordnet ist, um den Massstab (10) bei einer Bewegung des Führungswagens (3) längs der Führungsschiene (2) abzutasten.
摘要:
Eine Linearführungsvorrichtung umfasst eine Schiene (2), die eine sich entlang einer Längsrichtung (L) erstreckende erste Vorschubeinrichtung (8) aufweist, einen Schlitten (3), der gegenüber der Schiene (2) entlang der Längsrichtung (L) verfahrbar vorgesehen ist und eine sich entlang der Längsrichtung (L) erstreckende zweite Vorschubeinrichtung (9) aufweist, einen Käfig (4), der gegenüber der Schiene (2) und dem Schlitten (3) entlang der Längsrichtung (L) verfahrbar vorgesehen ist, und ein Kopplungselement (6), das dazu ausgebildet ist, gleichzeitig in die erste und die zweite Vorschubeinrichtung einzugreifen, um bei einem Vorschub des Schlittens (3) relativ zur Schiene (2) entlang der Längsrichtung (L) eine Bewegung des Käfigs (4) gegenüber der Schiene (2) und/oder dem Schlitten (3) zu bewirken, dadurch gekennzeichnet. Das Kopplungselement (6) weist zumindest einen Vorsprung (43, 44) auf, der mit einer an der Schiene und/oder dem Schlitten ausgebildeten Anschlagsfläche (13a, 14, 35a, 36) zusammenwirkt, um das Kopplungselement (6) in der Linearführungsvorrichtung (1) zu halten.