公开(公告)号：EP0025149A2

公开(公告)日：1981-03-18

申请号：EP80104949.5

申请日：1980-08-20

申请人： Hitachi, Ltd.

发明人： Sato, Kanemasa ,  Ueno, Sadayasu ,  Miya, Kazuhiko ,  Oyama, Yoshishige ,  Nishimura, Yutaka

IPC分类号： G01F1/68 ,  G01F5/00

CPC分类号： G01F1/684 ,  G01F1/6842 ,  G01F5/00

摘要： An intake barrel (10) connected to an intake pipe of an internal combustion engine is provided therein with a venturi member (12). Openings (22,16) are formed in the wall of the intake barrel (10) at the upstream and donwstream sides of the venturi member (12). A bypass passage forming member (28) provided with a groove (26) of a length greater than the distance between said openings (22,16) is fixed to the outside of the intake barrel (10). A bypass passage (34) is formed by these openings (22, 16) and the groove (26). A spacer (32) is interposed between the intake barrel (10) and the bypass passage forming member (28). The cross-sectional area of the bypass passage (34) can be varied by varying the thickness of the spacer (32).

公开(公告)号：EP0042495A1

公开(公告)日：1981-12-30

申请号：EP81103885.0

申请日：1981-05-20

申请人： KRONE GmbH

发明人： Stoewe, Anneliese ,  Hegner, Gunter

IPC分类号： H01H27/04

CPC分类号： H01R13/443 ,  H01H27/04

摘要： Gegenstand der Erfindung ist ein Stecker (1) zum Abdecken von Schaltkontakten in z.B. Anschlußleisten von fernsprechtechnischen Geräten, der aus einem oberen Ziehkopf (4), einem verbreiterten mittleren Stützteil (2) sowie zwei unteren Federzungen (5) und einem zwischen diesen angeordneten Führungssteg (3) besteht. Der Stecker ist einstückig ausgeführt und dient zum Abdecken bzw. Trennen von LSA-PLUS-Schaltkontakten in Anschlußleisten, wobei zur Vermeidung von Verschmutzungen dieser Schaltkontakte deren Kontaktstellen von Bauteilen des Steckers nicht berührt werden.

摘要翻译： 本发明是用于在覆盖开关触点的连接器（1），例如 的电话技术电器接线端子，其由顶部拉动头部（4），一加宽中央支撑部分（2）和两个下弹簧舌（5），并且布置在这些引导片（3）之间。 插头被制成一件并用于覆盖或分离LSA-PLUS切换连接器条接触，其中，所述插头的部件的接触点不会被触动，以避免这些开关触点的污染。

公开(公告)号：EP0040814A2

公开(公告)日：1981-12-02

申请号：EP81103887.6

申请日：1981-05-20

申请人： Hitachi, Ltd.

发明人： Suzuki, Satoshi ,  Ando, Hiroyuki

IPC分类号： F02B37/00 ,  F02D23/00

CPC分类号： F02B37/186 ,  F02D35/027 ,  F02D41/0007 ,  F02D41/26 ,  Y02T10/144

摘要： A system for controlling an exhaust gasdriven supercharger used in an internal combustion engine for an automotive vehicle includes an exhaust gas bypass passage (48) connecting between selected portions of the exhaust gas conduit upstream and downstream of a turbine (44) of the supercharger (42), and an exhaust bypass valve (50) disposed midway of the exhaust gas bypass passage (48) for controlling the quantity of engine exhaust gases. In the supercharger control system, an actuator (52) responsive to a digital control signal is employed for actuating the exhaust bypass valve (50). A microcomputer (100) calculates the opening of the exhaust bypass valve (50) so that the supercharged air pressure may not exceed the critical point giving rise to knocking, and such a digital control output signal is applied to energize the actuator (52) so that the supercharged air pressure can be controlled with highest efficiency over a wide operation range of the engine.

公开(公告)号：EP0026852A1

公开(公告)日：1981-04-15

申请号：EP80105392.7

申请日：1980-09-09

申请人： KRONE GmbH

发明人： Schemmann, Dr. ,  Matlanga, Manfred

IPC分类号： H01R13/53

CPC分类号： H01R13/53

摘要： Die Kabelanschlußvorrichtung weist, um gleichzeitig Kabelendverschluß zu sein, Schutz gegen äußere Einflüsse zu bieten, mit ihrem Mantel Kurzschlußströme aufnehmen zu können und das Rangieren von schweren Kabeln in flachen Kabelräumen zu ermöglichen, ein abgewinkeltes Metallgehäuse (1) auf, in dem ein elastischer Isolierstoff (2) und aus elastischen Werkstoffen hergestellte Elektroden (3) angeordnet sind, die zur Potentialsteuerung dienen. Vorzugsweise sind im elektrischen Schutzbereich der Elektroden (3) und im Metallmantel (1a) Kompressionsräume (4, 4') vorgesehen.

摘要翻译： 为了同时成为电缆端部密封，电缆连接装置具有膝盖状金属外壳（1），以提供防止外部影响的保护，以便能够利用其套筒吸收短路电流，并且方便 将重型电缆切换成扁平电缆室，其中布置有用于电位控制的金属外壳（1），弹性电介质（2）和由弹性材料制成的电极（3）。 压电室（4,4'）有利地设置在电极（3）的电保护区域和金属套筒（1a）中。

公开(公告)号：EP0004376A2

公开(公告)日：1979-10-03

申请号：EP79100859.2

申请日：1979-03-21

申请人： THE MITRE CORPORATION

发明人： Hopkins, Gregory T. ,  Wagner, Paul E.

IPC分类号： H04L11/16

CPC分类号： G06F13/376 ,  H04L12/40032 ,  H04L12/413

摘要： A multiple access digital communications system comprises a plurality of remotely located terminals coupled to a communications bus including a pair of oppositely directed, unidirectional signal paths (10, 12) and a unidirectional path coupler (14) for transferring signals from the inbound path (10) to the outbound path (12).
To send a message from one terminal to another desired terminal, a corresponding bus interface unit (20A) coupled to both the inbound and outbound paths (10, 12) is adapted to perform an rf. carrier sensing operation to determine as to whether or not any other subscriber is transmitting on the inbound path (10). If no carrier is detected, the bus interface unit (20A) confirms this determination by first beginning to transmit a message packet and then monitoring the outbound path (12) during a collision window. If the transmitted message is received intact within this collision window, the bus interface unit (20A) may transmit any remaining portion of its message packet on the inbound path (10).

摘要翻译： 多址数字通信系统包括耦合到通信总线的多个远程定位终端，该通信总线包括一对相反方向的单向信号路径（10,12）和用于从入站路径（10,12）传送信号的单向路径耦合器（14） ）到出站路径（12）。 为了将消息从一个终端发送到另一个期望的终端，耦合到入站和出站路径（10,12）的对应总线接口单元（20A）适于执行rf。 载波感测操作，以确定任何其他用户是否在入站路径（10）上进行发送。 如果没有检测到载波，则总线接口单元（20A）首先确认该确定，以发送消息分组，然后在冲突窗口期间监视出站路径（12）。 如果发送的消息在该冲突窗口内被完整地接收，则总线接口单元（20A）可以在入站路径（10）上发送其消息分组的剩余部分。

公开(公告)号：EP0035275A1

公开(公告)日：1981-09-09

申请号：EP81101544.5

申请日：1981-03-04

申请人： Hitachi, Ltd.

发明人： Amano, Matsuo ,  Teranishi, Takao ,  Mouri, Yasunori ,  Abe, Osamu ,  Sasayama, Takao

IPC分类号： F02N17/00 ,  F02N11/08

CPC分类号： F02N19/00 ,  F02D41/062 ,  F02D41/3082 ,  F02D2200/0606 ,  F02N11/08 ,  F02N99/00 ,  F02N2200/023 ,  F02N2300/2011

摘要： A control system employing a microcomputer, which controls the starting operation of a spark ignition type engine provided with a fuel injection system. The control system is loaded with, at least, contact information of an ignition switch (90) for connecting an ignition device (58) to a power supply (88) and a starter switch (92) for connecting a starter motor (76) to the power supply (88), and an output signal of a temperature sensor (56) for detecting the temperature of cooling water (84) of the engine. In case where the cooling water temperature is not higher than a predetermined temperature, a fuel pump (32) which supplies pressurized fuel to an injector (12) of the fuel injection system is started simultaneously with the closure of the ignition switch (90), and this fuel pump (32) is stopped during the operation of the starter motor (76).

公开(公告)号：EP0034807A1

公开(公告)日：1981-09-02

申请号：EP81101182.4

申请日：1981-02-19

申请人： Hitachi, Ltd.

发明人： Yamada, Kazuji ,  Sato, Hideo ,  Suzuki, Seiko ,  Kobayashi, Ryoichi ,  Nishihara, Motohisa

IPC分类号： G01L1/18 ,  G01L9/06 ,  H01L29/84

CPC分类号： G01L9/0054 ,  G01L9/065

摘要： The invention relates to a semiconductor strain gauge comprising four piezoresistive elements (10,12,14,16) which include a low impurity concentration diffused portion and a heavily-doped diffused portion.
The resistance values of the two low impurity concentration diffused portions opposite to one another are greater than the resistance values of the other two low impurity concentration portions. The resistances of the heavily-doped diffused portions are so selected that the resistances of the piezoresistive elements (10,12,14,16) are equal.

摘要翻译： 本发明涉及包括四个压阻元件（10,12,14,16）的半导体应变计，其包括低杂质浓度扩散部分和重掺杂扩散部分。 ...彼此相反的两个低杂质浓度扩散部分的电阻值大于其它两个低杂质浓度部分的电阻值。 选择重掺杂扩散部分的电阻使得压阻元件（10,12,14,16）的电阻相等。

公开(公告)号：EP0029479A1

公开(公告)日：1981-06-03

申请号：EP80103513.0

申请日：1980-06-23

申请人： VEB Transformatoren- und Röntgenwerk "Hermann Matern"

发明人： Igel, Gerald, Dipl.-Ing. ,  Tostmann, Reiner, Dipl.-Phys. ,  Kraft, Diethart, Dr.sc.-techn. ,  Günther, Kurt, Dr.sc.-techn.

IPC分类号： A61N1/36

CPC分类号： A61N1/362

摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zur elektrischen Stimulation des Herzens mit einem elektronischen Impulserzeuger (2) und einer Reizelektrode. Ziel und Aufgabe der Erfindung ist es, eine handliche, an beliebigen Orten anwendbare und von einem Arzt ohne kardiologische Spezialausbildung bedienbare Einrichtung zur Stimulation des Herzens, insbesondere in Notfallstituationen, zu schaffen, die auch bei Änderung der Patientenimpedanz und Absinken der Versorgungsspannung elektrische Impulse hinreichend großer Ausgangsspannung und Stromstärke sowie genügender Formenauigkeit und zeitlicher Konstanz über eine Reizelektrode, insbesondere eine Ösophagusefektrode, zur Verfügung stellt und darüber hinaus eine hohe Patientensicherheit bei Ausfällen von Bauelementen bietet. Erreicht wird dies erfindungsgemäß dadurch, daß ein Gleichspannungswandler (3) vorgesehen ist, der eingangsseitig an eine Spannungsquelle (1) geschaltet ist, die gegebenenfalls auch zur Speisung des Impulserzeugers (2) dient und daß der Impulserzeuger (2) auf einen elektronischen Schalter (4) arbeitet, der für die Zeitdauer des Stimulations-impulses die Ausgangsspannung des Gleichspannungswandlers (3) an die Reizelektrode führt.

摘要翻译： 1.一种用于电刺激心脏的装置，包括电子脉冲发生器（2）和有源电极，特别是食管电极，其特征在于由不稳定的多谐振荡器（12）形成的禁止换能器（3），电源电路 13），变压器（Tr），整流器（D1）和电容器（C3），所述禁止换能器（3）的输入端连接到电压源（1），电压源（1）也可能提供脉冲发生器（2） 和由脉冲发生器（2）致动的电子开关（4），并且在由脉冲发生器（2）确定的刺激脉冲期间，施加禁止换能器（3）的输出电压， 并且通过在电容器（C3）的一侧和有源电极之间连接一个二极管（D2）的两个二极管（D2和D3）一起提供电容器（C3）的放电，而 另一个二极管（D3）的相反极性相反 电容器（C3）并用于对电容器（C3）充电。

公开(公告)号：EP0023632A1

公开(公告)日：1981-02-11

申请号：EP80104154.2

申请日：1980-07-16

申请人： Hitachi, Ltd.

发明人： Ishii, Toshio ,  Mouri, Yasunori ,  Abe, Osamu ,  Hasegawa, Taiji

IPC分类号： F02M7/12 ,  F02D35/02

CPC分类号： F02M7/24 ,  F02D41/1483 ,  F02D41/26 ,  F02M7/20

摘要： Fuel control method is disclosed, in which data used to control the amount of fuel supply in the previous cycle is corrected by an output of an 0 2 sensor (21) in a current cycle, and added to or subtracted from the corrected data value is a difference between a value derived from data stored in a map based on an output of a vacuum sensor (19) and an engine rotation speed in the previous cycle and a value derived from the data stored in the map based on an output of the vacuum sensor and an engine rotation speed in the current cycle, and the sum or difference is used as current control data.

摘要翻译： 公开了一种燃料控制方法，其中用于控制前一循环中燃料供应量的数据通过当前循环中的O 2传感器（21）的输出进行校正，并将其与校正数据值相加或相减是差值 基于真空传感器（19）的输出和来自前一周期的发动机转速的存储在地图中的数据的值和基于存储在地图中的数据的值，基于真空传感器的输出， 当前循环中的发动机转速，和差或差用作电流控制数据。

公开(公告)号：EP0016457A1

公开(公告)日：1980-10-01

申请号：EP80101414.3

申请日：1980-03-18

申请人： Hitachi, Ltd.

发明人： Hakoyama, Akiyoshi

IPC分类号： G01D15/10 ,  G06K15/00

CPC分类号： G06K15/00 ,  G06K2215/0091

摘要： A CRT hard copy apparatus for sampling a picture signal from a CRT display and for recording the sampled signal on a recording paper. In order to obtain a suitable CRT hard copy for both kinds of CRT display in which the number of characters per screen is large and small, the CRT hard copy apparatus is constructed to include a first sampling means (22', 23') for sampling in the horizontal scanning direction a video signal on a CRT display of small number of characters per screen, and a second sampling means (24,25) for sampling in the vertical direction to the horizontal scanning lines a video signal on a CRT display of large number of characters per screen. In addition, a switching means is provided to actuate only the first sampling means upon horizontal scanning and both the first and second sampling means upon vertical scanning.