摘要:
The invention relates to a method for producing a mortar containing bituminous binder at a low temperature of aggregate and said bituminous binder. The inventive method is characterised in that an additive exhibiting a high desorption power (in particular zeolite is introduced in the form of granules). The mortar which contains bituminous binder and is producible by the inventive method and a device for producing the mortar containing bituminous binder are also disclosed.
摘要:
The invention relates to a method for producing a mortar containing bituminous binder at a low temperature of aggregate and said bituminous binder. The inventive method is characterised in that an additive exhibiting a high desorption power (in particular zeolite is introduced in the form of granules). The mortar which contains bituminous binder and is producible by the inventive method and a device for producing the mortar containing bituminous binder are also disclosed.
摘要:
L'invention a pour objet un matériau bitumineux coulé à froid, obtenu par mélange d'une fraction minérale solide avec une émulsion cationique de bitume, le bitume n'étant pas un bitume naphténique, de type liant dans l'eau, caractérisé en ce qu'il présente une bonne montée en cohésion, son utilisation pour la fabrication de couches de roulement, de couche d'accrochage ou de couche de roulement provisoire et son procédé de préparation. L'invention a également pour objet un procédé de fabrication de couche de roulement ou couche d'accrochage comprenant la préparation d'un matériau bitumineux coulé à froid selon l'invention, puis l'épandage du matériau bitumineux à une température ambiante variant de 5°C à 40°C et à un degré d'hygrométrie pouvant aller jusqu'à 100 % ; puis remise sous trafic, avantageusement dans l'heure, plus avantageusement dans la demi-heure, après l'épandage. L'invention a enfin pour objet l'utilisation combinée dans un matériau bitumineux coulé à froid préparé à partir d'un liant bitumineux non naphténique (a) d'une composition émulsifiante telle que définie dans l'invention, (b) d'un dope d'acide gras, et d'additif minéral ajouté à la fraction minérale solide, pour améliorer la montée en cohésion dudit matériau bitumineux coulé à froid.
摘要:
The invention relates to a sealing structure (1) designed to seal a layer of concrete, characterized in that it comprises in succession: - a watertight bituminous layer (3) and, on top of that, - a layer (4) of coated material (4) containing particles of aggregate coated with a mastic and having sealing properties.
摘要:
The invention relates to a bituminous coating comprising a material of low bulk density ranging between 0,01 and 0,3 t/m 3 in sufficient quantity to improve the acoustic performance thereof.
摘要:
L'invention concerne un dispositif d'accrochage d'un moule sur une machine à coffrage glissant, le dispositif étant caractérisé en ce qu'il comprend une première et une deuxième parties comportant chacune : • une première poutre (110, 210) montée sur le bâti de la machine ; • un ensemble mécanique (120, 220), fixé sur la première poutre, comprenant une première platine (121, 221) sur laquelle sont montés un support supérieur (1220, 2220) et un support inférieur (2220, 2221) disposés l'un au-dessus de l'autre ainsi que des moyens (226) pour articuler un crochet (400) apte à être refermé sur le support supérieur de la première platine, par exemple formés par un premier vérin ; • une deuxième poutre (130, 230) dont l'extrémité proximale comporte une deuxième platine (231) avec des moyens d'accrochage (2310, 2311) avec le support supérieur de la première platine et le crochet, et dont l'extrémité distale est fixée sur le moule.
摘要:
Gegenstand der Erfindung ist eine Übergangsvorrichtung einer Betonschutzwand (2) auf eine Stahlschutzplanke (3) an Strassen, wobei die Betonschutzwand (2) und die Stahlschutzplanke (3) mit ihrem Verlauf eine Längsrichtung definieren, mit einer sich in Längsrichtung über eine bestimmte Übergangsstrecke (7) erstreckenden Übergangskonstruktion (9), wobei die Übergangskonstruktion (9) in Längsrichtung mit Abstand vom der Betonschutzwand (2) zugewandten Ende fahrbahnseitig mindestens eine im wesentlichen vertikal ausgerichtete und in Längsrichtung erstreckte Anbringungsfläche (10) aufweist, an der mindestens ein Holm (4) der Stahlschutzplanke (3) angebracht ist. Diese Übergangsvorrichtung ist besonders praktisch dadurch, daß die Betonschutzwand (2) zur Übergangskonstruktion (9) hin mit einer im wesentlichen vertikal ausgerichteten Stirnseite (11) endet, daß sich an die Stirnseite (11) der Betonschutzwand (2) in Längsrichtung ein sich im wesentlichen über die gesamte Übergangsstrecke (7) entsprechendes, aus Beton gegossenes Fundament (8) anschließt, daß die Betonschutzwand (2) mit stirnseitig austretenden Bewehrungselementen (12) versehen ist, daß die Übergangskonstruktion (9) als von oben her auf das Fundament (8) aufgesetzte Haube (9), insbesondere aus Stahlblech, ausgeführt ist, daß die Haube (9) am der Stirnseite (11) der Betonschutzwand (2) zugewandten Ende offen ist und im Inneren mit Abstand von dem offenen Ende eine im wesentlichen vertikal ausgerichtete, eine Kammer (13) abtrennende Spundwand (14) aufweist, daß die aus der Betonschutzwand (2) austretenden Bewehrungselemente (12) in der Kammer (13) der Haube (9) liegen, daß die Kammer (13) mit Beton (15) ausgegossen ist und daß die Haube (9) an ihrem von der Betonschutzwand (2) abgewandten Ende auf dem Fundament (8) verankert ist.