Eisenbahngüterwagen, Eisenbahngüterwageneinheit und Komposition aus Eisenbahnwagen
    1.
    发明公开
    Eisenbahngüterwagen, Eisenbahngüterwageneinheit und Komposition aus Eisenbahnwagen 审中-公开
    Eisenbahngüterwagen,Eisenbahngüterwageneinheitund Komposition aus Eisenbahnwagen

    公开(公告)号:EP1050445A1

    公开(公告)日:2000-11-08

    申请号:EP99108894.9

    申请日:1999-05-05

    IPC分类号: B61D3/18 B61F5/14 B61F5/36

    CPC分类号: B61F5/142 B61D3/184 B61F5/36

    摘要: Bei einem Eisenbahngüterwagen (1) zum Transport von Strassenfahrzeugen wird die in Längsrichtung überfahrbare Ladefläche (2) in den Bereichen, unter denen sich keine Fahrwerkseinheiten befinden, abgesenkt. Die Wagen können durch Kurzkuppeln zu überfahrbaren Wagenkompositionen zusammengefügt werden, wobei die Möglichkeit eines Achslastausgleiches zwischen den Fahrwerkseinheiten, die an die Kuppelstelle angrenzen, besteht. Die Abfederung zwischen dem Wagengestell (7) und den Fahrwerkseinheiten der Wagen (1) erfolgt über seitlich neben der Ladefläche (2) angeordnete Federelemente (8), die Gummirollfedern (9) oder Schraubenfedern beinhalten.
    Hierdurch ergibt sich die Möglichkeit, Eisenbahngüterwagen (1) zum wirtschaftlichen Transport von schweren, grossvolumigen Fahrzeugen bereitzustellen, welche gleichzeitig ein einfaches und schnelles Be- und Entladen bei grosser Flexibilität bezüglich der Bauart der zu transportierenden Fahrzeuge ermöglichen.

    摘要翻译: 包括两个直接连接的货车的铁路货车(1)或货车单元(4)用于运输道路车辆,并具有可沿纵向或正面行驶的载荷面(2)。 载荷面下方是运行机构单元。 相对于存在运行机构的区域,在没有运行机构的区域之下的负载表面下降。 负载表面在横向平坦。 运行机构单元中的至少一个包括旋转框架。 EAC运行机构单元包含两个轴。

    Eisenbahngüterwagen und Verfahren zum Transport von Satellanhängern
    2.
    发明公开
    Eisenbahngüterwagen und Verfahren zum Transport von Satellanhängern 有权
    Eisenbahngüterwagenund Verfahren zum Transport vonSattelanhängern

    公开(公告)号:EP1321342A1

    公开(公告)日:2003-06-25

    申请号:EP01129395.8

    申请日:2001-12-18

    IPC分类号: B61D3/18 B61D45/00

    摘要: Die Erfindung betrifft einen Eisenbahngüterwagen zum Transport von Sattelanhängern (3), welcher eine Aufstandsfläche (1) für die Räder des Sattelanhängers (3) und einen Stützbock (2) zur Abstützung des Zugsattel des Sattelanhängers (3) aufweist. Der Stützbock (2) des Eisenbahngüterwagens ist konstruktiv derartig ausgestaltet und am Eisenbahngüterwagen befestigt, dass er die während dem Transport unter normalen Betriebsbedingungen zwischen dem Sattelanhänger (3) und dem Eisenbahngüterwagen wirkenden horizontal gerichteten Zug- und/oder Schubkräften gesamthaft auf den Zugsattelzapfen des Sattelanhängers (3) übertragen kann.
    Mit derartigen Eisenbahngüterwagen lässt sich das Beladen am Startort und das Entladen am Zielort auf einfache und sichere Art und Weise in kurzer Zeit bewerkstelligen und es können auch Sattelanhängertypen mit tief herabreichenden Unterbauten transportiert werden, da die sonst erforderlichen Radvorleger entfallen.

    摘要翻译: 货车具有用于拖车轮的搁置表面(1)和用于拖车(3)的牵引鞍座的支撑台(2)。 支撑架被设计和安装,使得在拖车和货车之间的正常运输条件期间起作用的水平推力和牵引力可以传递到拖车的牵引轴颈。