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    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ORTUNG EINES FAHRZEUGS
    1.
    发明公开
    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ORTUNG EINES FAHRZEUGS 审中-公开

    公开(公告)号：EP2223148A1

    公开(公告)日：2010-09-01

    申请号：EP09775886.6

    申请日：2009-06-08

    申请人： Init Innovative Informatikanwendungen In Transport Verkehrs- Und Leitsystemen GmbH

    发明人： FUCHS, Alois ,  BINDER, Frank

    IPC分类号： G01S5/14 ,  G01C21/30

    CPC分类号： G01C21/28 ,  G01C21/00 ,  G01C21/26 ,  G01C21/36 ,  G01C21/3611 ,  G01S19/45 ,  G08G1/096827

    摘要： A method for determining the location of a vehicle using a GPS receiver (9) and a predefinable coordinate system, in particular a city map, a map, a nautical chart or the like, comprises the following method steps: determination of the GPS coordinates by means of a GPS receiver or some other suitable method, for example Gallileo, beacon, etc., projection of the determined coordinates onto the coordinate system and correction of the GPS coordinates or the projected coordinates in the sense of compound navigation. A corresponding device is specified.

    摘要翻译： 使用GPS接收机（9）和预定义坐标系（特别是城市地图，地图，航海图等）来确定车辆的位置的方法包括以下方法步骤：通过以下方法确定GPS坐标： GPS接收机的装置或一些其他合适的方法，例如Gallileo，信标等，将确定的坐标投影到坐标系上，并且在复合导航的意义上校正GPS坐标或投影坐标。 指定了相应的设备。

    Schaltungsanornung zur Ansteuerung von Licht emittierenden Dioden
    2.
    发明公开
    Schaltungsanornung zur Ansteuerung von Licht emittierenden Dioden 有权
    Schaltungsanordnung zur Ansteuerung von Licht emittierenden Dioden

    公开(公告)号：EP2271179A1

    公开(公告)日：2011-01-05

    申请号：EP10005621.7

    申请日：2010-05-29

    申请人： Init Innovative Informatikanwendungen In Transport Verkehrs- Und Leitsystemen GmbH

    发明人： Ellmann, Jan ,  Gültig, Michael ,  Pados, Martin

    IPC分类号： H05B33/08

    CPC分类号： H05B33/0806

    摘要： Eine Schaltungsanordnung zur Ansteuerung von in Gruppen 1 G zusammengefassten Licht emittierenden Dioden (LED) 1, mit wenigstens einem Treiber 2, welcher Ausgänge 2A hat, mittels welcher Strom an die LED 1 lieferbar ist, sowie einen Steuereingang 2S hat, mittels welchem der an die LED 1 lieferbare Strom einstellbar ist, ist dadurch gekennzeichnet, dass der Steuereingang 2S mit dem Ausgang 3A einer Spannungsquelle 3 verbunden ist.

    摘要翻译： 该装置具有电压源（3）和驱动器（2），其包括电流供给LED（1）的输出（2A）。 驱动器包括控制输入（2S），通过该控制输入调节输送到LED的电流，其中控制输入与电压源的输出（3A）连接。 电压源包括控制电压源的输出电压的控制输入。 电压源的控制输入连接到可调分压器（12-14），调节分压器的总电压（Vo）。

    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR BEWERTUNG UND/ODER BEEINFLUSSUNG DES FAHRVERHALTENS EINES FAHRZEUGFÜHRERS
    3.
    发明公开
    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR BEWERTUNG UND/ODER BEEINFLUSSUNG DES FAHRVERHALTENS EINES FAHRZEUGFÜHRERS 审中-公开
    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR BEWERTUNG UND / ODER BEEINFLUSSUNG DES FAHRVERHALTENS EINESFAHRZEUGFÜHRERS

    公开(公告)号：EP3186791A1

    公开(公告)日：2017-07-05

    申请号：EP16751163.3

    申请日：2016-06-15

    申请人： Init Innovative Informatikanwendungen In Transport Verkehrs- Und Leitsystemen GmbH

    发明人： DECKER, Christian ,  ANDERER, Simon

    IPC分类号： G07C5/08 ,  B60W40/09

    CPC分类号： B60W40/09 ,  B60W50/14 ,  B60W2050/0016 ,  B60W2050/146 ,  B60W2540/10 ,  G07C5/0808 ,  G07C5/0816 ,  G07C5/0825

    摘要： The invention relates to a method for evaluating and/or influencing the driving behaviour of a driver of a motor vehicle, involving a motor vehicle, in particular in local public transport or in inner-city traffic, preferably for use in vehicle fleets. The method is designed to determine at least one parameter that describes the driving mode, the position of the accelerator pedal over time being determined as the parameter and the state of the driving behaviour, based on the determined position of the accelerator pedal, being visually displayed to the vehicle driver by means of a display system in the vehicle. Also disclosed is a corresponding device.

    摘要翻译： 本发明涉及一种用于评估和/或影响机动车辆驾驶员的驾驶行为的方法，涉及机动车辆，特别是在当地公共交通工具或城市内交通中，优选用于车队。 该方法被设计成确定描述驾驶模式的至少一个参数，基于所确定的加速器踏板的位置，加速器踏板随时间的位置被确定为参数并且驾驶行为的状态被视觉地显示 通过车辆中的显示系统传送给车辆驾驶员。 还公开了相应的设备。

    VERFAHREN UND SYSTEM ZUR BEWERTUNG DER FAHRWEISE EINES FAHRZEUGFÜHRERS MIT EINEM KRAFTFAHRZEUG
    4.
    发明公开
    VERFAHREN UND SYSTEM ZUR BEWERTUNG DER FAHRWEISE EINES FAHRZEUGFÜHRERS MIT EINEM KRAFTFAHRZEUG 审中-公开
    方法和系统的评价驾驶员的驾驶与机动车的

    公开(公告)号：EP3154837A1

    公开(公告)日：2017-04-19

    申请号：EP16744294.6

    申请日：2016-06-15

    申请人： Init Innovative Informatikanwendungen In Transport Verkehrs- Und Leitsystemen GmbH

    发明人： DECKER, Christian ,  ANDERER, Simon

    IPC分类号： B60W40/09 ,  B60W50/00

    CPC分类号： B60W40/09 ,  B60W2050/005 ,  B60W2510/0623 ,  B60W2530/14 ,  B60W2540/10 ,  G07C5/008 ,  Y02T10/52 ,  Y02T10/84

    摘要： The invention relates to a method for evaluating the driving behaviour of a vehicle operator with a motor vehicle, in particular in local public transport or in inner-city traffic, preferably for use in vehicle fleets, wherein parameters for describing the driving behaviour are determined, wherein fuel consumption over time is determined as a parameter, wherein the position of the gas pedal over time is determined as another parameter, wherein vehicle operator-specific characteristic values for a drive of the vehicle operator are derived or calculated from the determined parameters, wherein the vehicle operator-specific characteristic values are compared with predefined threshold values, and wherein conclusions about the driving behaviour of the vehicle operator for the drive are drawn from the comparison of the vehicle operator-specific characteristic values with the threshold values. The invention also relates to a corresponding system for evaluating the driving behaviour of a vehicle operator with a motor vehicle.

    摘要翻译： 本发明涉及一种用于与机动车辆评估车辆驾驶员的驾驶行为，在本地公共交通工具或在市内交通particulare的方法，优选用于车辆车队使用，用于说明驾驶行为worin参数是确定性的开采， worin燃料消耗随时间的确定性开采作为参数，worin油门踏板的位置随时间的确定性开采作为另一参数，worin车辆运营商特定的特征值对车辆操作者的驱动被衍生或确定性开采参数计算，worin 车辆运营商特定的特征值与预定义的阈值进行比较，以及有关用于驱动车辆驾驶员的驾驶行为worin结论从车辆运营商特定的特征值与阈值的比较绘制。 因此，本发明涉及一种相应的系统，用于与机动车辆评估车辆驾驶员的驾驶行为。

    SCHALTUNG ZUM SCHUTZ EINES ELEKTRISCHEN VERBRAUCHERS GEGEN ÜBERSPANNUNGEN
    10.
    发明公开
    SCHALTUNG ZUM SCHUTZ EINES ELEKTRISCHEN VERBRAUCHERS GEGEN ÜBERSPANNUNGEN 有权
    电路保护用电设备不受电压的

    公开(公告)号：EP2591530A2

    公开(公告)日：2013-05-15

    申请号：EP11833569.4

    申请日：2011-12-05

    申请人： Init Innovative Informatikanwendungen In Transport Verkehrs- Und Leitsystemen GmbH

    发明人： GUELTIG, Michael

    IPC分类号： H02H9/04 ,  G05F1/56

    CPC分类号： H02H3/20 ,  G05F1/56

    摘要： A circuit for protecting an electric load from overvoltages has an n-channel MOSFET (metal oxide semiconductor field-effect transistor) (T1) and a means for producing a reference voltage in order to achieve the most effective overvoltage protection possible by means of the cheapest and most compact circuit possible, wherein the means for producing a reference voltage is connected to the gate of the MOSFET (T1), wherein a supply voltage is applied to the circuit on the input side and wherein the gate is supplied with a voltage greater than the supply voltage using an auxiliary voltage source in such a way that the MOSFET (T1) is turned on.