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    Elektroabscheider zur Abscheidung von Russpartikeln aus dem Abgasstrom von Verbrennungseinrichtungen bzw. Verbrennungsmaschinen
    2.
    发明公开
    Elektroabscheider zur Abscheidung von Russpartikeln aus dem Abgasstrom von Verbrennungseinrichtungen bzw. Verbrennungsmaschinen 失效
    用于从燃烧装置或燃烧发动机的排气流中分离出有害颗粒的静电分离器

    公开(公告)号：EP0335143A3

    公开(公告)日：1991-04-24

    申请号：EP89104140.2

    申请日：1989-03-09

    申请人： Müller, Johannes Alfons ,  Stingel, Wolfgang

    发明人： Müller, Johannes Alfons ,  Stingel, Wolfgang

    IPC分类号： F01N3/02 ,  B03C3/00 ,  B03C3/49 ,  B03C3/70 ,  B03C3/86

    CPC分类号： F01N3/01 ,  B03C3/00 ,  B03C3/0175 ,  B03C3/62 ,  B03C3/70 ,  B03C3/86 ,  B03C2201/30 ,  F01N3/2882 ,  F01N2510/06 ,  Y02T10/20

    摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Abscheiden von elektrisch leitfähigen Partikeln wie Ruß und dergleichen, insbesondere zum Abscheiden von Rußpartikeln aus dem Abgas­strom von Dieselbrennkraftmaschinen mittels eines von den Gasen durchströmten Elektroabscheiders entsprechend der in Fig. 2 dargestellten Ausführung, wobei durch den Einfluß eines elektrostatischen Feldes - welches nach Zuführen einer Hochspannung über die Hochspannungszuführung (8) zwischen der Hochspannungselektrode (1) und dem auf Massepotential liegenden Gehäuse (6) bzw. Gehäusedeckel (7) aufgebaut wird - feinstoffliche Rußpartikel in größere Agglomerate überführt werden, die in einem nachgeschalteten Filtersystem ausgefiltert werden können. Die im Keramikisolator (2) zentralliegende Hochspannungselektrode (1) ist über die beiden Distanzstege (2′) des Keramikisolators (2), die Fixiernasen (10) sowie die Federelemente (5) innerhalb des Gehäuses (6/7) fixiert. Agglomerate, die sich auf dem Keramikisolator (2) niederschlagen und dadurch den Durch­flußwiderstand im Abgasstrom durch Verstopfen erhöhen, werden durch den - mittels Temperatursensor (4) - thermo­statisch geregelten, elektrischen Heizleiter (3) abgebrannt.

    摘要翻译： 本发明涉及一种用于分离诸如烟灰等的导电颗粒的装置，特别是用于通过静电分离器将柴油颗粒与柴油机内燃机的废气流分离，气体通过该静电分离器流动，对应于 设计如图1所示。 如图2所示，细粒煤烟颗粒通过静电场的影响被转移到相对较大的积聚中，该静电场是通过高压电极（1）和高压电极（1）之间的高压电源 处于地电位的壳体（6）或壳体盖（7），可以在下游过滤系统中过滤出积聚物。 位于陶瓷绝缘体（2）中心的高压电极（1）通过陶瓷绝缘体（2）的两个间隔网（2'）固定在壳体（6/7）的内部，固定 突片（10）和弹簧元件（5）。 沉积在陶瓷绝缘体（2）上并因此通过阻塞增加排气流中的流动阻力的累积物由温度传感器（4）由被恒温控制的电导体（3）烧毁， 。

    Elektroabscheider zur Abscheidung von Russpartikeln aus dem Abgasstrom von Verbrennungseinrichtungen bzw. Verbrennungsmaschinen
    3.
    发明公开
    Elektroabscheider zur Abscheidung von Russpartikeln aus dem Abgasstrom von Verbrennungseinrichtungen bzw. Verbrennungsmaschinen 失效
    静电除尘器为烟灰粒子从燃烧设施或内燃机的废气流的沉积。

    公开(公告)号：EP0335143A2

    公开(公告)日：1989-10-04

    申请号：EP89104140.2

    申请日：1989-03-09

    申请人： Müller, Johannes Alfons ,  Stingel, Wolfgang

    发明人： Müller, Johannes Alfons ,  Stingel, Wolfgang

    IPC分类号： F01N3/02 ,  B03C3/00 ,  B03C3/49 ,  B03C3/70 ,  B03C3/86

    CPC分类号： F01N3/01 ,  B03C3/00 ,  B03C3/0175 ,  B03C3/62 ,  B03C3/70 ,  B03C3/86 ,  B03C2201/30 ,  F01N3/2882 ,  F01N2510/06 ,  Y02T10/20

    摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Abscheiden von elektrisch leitfähigen Partikeln wie Ruß und dergleichen, insbesondere zum Abscheiden von Rußpartikeln aus dem Abgas­strom von Dieselbrennkraftmaschinen mittels eines von den Gasen durchströmten Elektroabscheiders entsprechend der in Fig. 2 dargestellten Ausführung, wobei durch den Einfluß eines elektrostatischen Feldes - welches nach Zuführen einer Hochspannung über die Hochspannungszuführung (8) zwischen der Hochspannungselektrode (1) und dem auf Massepotential liegenden Gehäuse (6) bzw. Gehäusedeckel (7) aufgebaut wird - feinstoffliche Rußpartikel in größere Agglomerate überführt werden, die in einem nachgeschalteten Filtersystem ausgefiltert werden können. Die im Keramikisolator (2) zentralliegende Hochspannungselektrode (1) ist über die beiden Distanzstege (2′) des Keramikisolators (2), die Fixiernasen (10) sowie die Federelemente (5) innerhalb des Gehäuses (6/7) fixiert. Agglomerate, die sich auf dem Keramikisolator (2) niederschlagen und dadurch den Durch­flußwiderstand im Abgasstrom durch Verstopfen erhöhen, werden durch den - mittels Temperatursensor (4) - thermo­statisch geregelten, elektrischen Heizleiter (3) abgebrannt.

    摘要翻译： 本发明涉及一种设备，用于分离导电颗粒：如煤烟之类的，爱尤其是对于借助于从柴油内燃机的废气流中分离的静电分离器的煤烟颗粒，通过该气体流中，对应于 在图2中所示的设计，细晶粒的煤烟颗粒被静电场的影响转移到相对大的积累 - 所有其经由高电压电源提供高电压后建立（8）的高电压电极之间 （1）和壳体（6）或外壳盖（7），所有这些是在地电位。 - 其中堆积才能在下游过滤器系统中的高电压电极（1）的所有其位于中心，在陶瓷过滤掉 绝缘物（2）经由绝缘子的两个间隔腹板（2“）固定在壳体（7.6）（2）内，所述固定片（10）和所述弹簧元件（5）。 这些都对陶瓷绝缘体沉积积累（2），并因此增加在废气流中的流动阻力，通过堵塞，由电导体烧掉（3）所有该恒温控制 - 由温度传感器的装置（4） ，

    Entgleisungsdetektorsystem mit Schnellbremsauslösung
    5.
    发明公开
    Entgleisungsdetektorsystem mit Schnellbremsauslösung 失效
    Entgleisungsdetektorsystem mitSchnellbremsauslösung

    公开(公告)号：EP0699567A1

    公开(公告)日：1996-03-06

    申请号：EP95810541.3

    申请日：1995-09-01

    申请人： Müller, Johannes

    发明人： Müller, Johannes

    IPC分类号： B60T7/12

    CPC分类号： B60T7/124

    摘要： Die Sicherheitsvorrichtung bei Entgleisung von Eisenbahnwagen mit automatischer Auslösung einer Schnellbremsung umfasst als wesentliche Komponenten einen Schocksensor (1-4), einen Auslösemechanismus (5-7) und eine Schnellbremsvorrichtung (9-12). Die einzelnen Komponenten sind konstruktiv und funktionell je selbständig; sie sind untereinander derart gekoppelt, dass der Schocksensor den Auslösemechanismus und dieser wiederum die Schnellbremsvorrichtung beeinflusst, dass eine Beeinflussung in der Gegenrichtung (Rückkoppelung) aber nicht stattfinden kann. Alle Komponenten arbeiten rein mechanisch, eine Mitwirkung der Bremsdruckluft ist für das Funktionieren der Vorrichtung selbst nicht erforderlich. Wenn der Gewichtskörper (1) die Festhalte-Vorrichtung (2-4) überwunden hat, fällt er auf den Auslösehebel (5). Dieser zieht den Sperriegel (6) aus der Sperrlage heraus und gibt damit die unter Federspannung (11) stehende Ventilstange (12) frei, das Druckluftventil (9) für die Bremsdruckluft öffnet und bleibt bis zur manuellen Rückstellung offen.

    摘要翻译： 脱轨检测器永久地固定到轨道车辆托架上或可释放地附接到其上并且对垂直力作出反应以提供紧急制动器的自动释放。 探测器使用垂直滑动惯性质量块（1）的垂直震动传感器（1-4），其上部位置通过可调节的限制力保持在其上方，释放到其底部位置。 冲击传感器连接到紧急制动阀（9-12），用于使主制动管路中的制动压力泄放到大气中，用于启动紧急制动。