摘要:
Um bei einem Verfahren zum Verlegen von zumindest an einer Fläche kaltselbstklebenden Bitumenabdichtungsbahnen, bei dem man mehrere derartige Bitumenabdichtungsbahnen (2) in einem Randbereich überlappend mit der kaltselbstklebenden Fläche auf eine abzudichtende Unterlage weisend auf diese auflegt und sie im überlappenden Randbereich durch gegenseitiges Andrücken miteinander verbindet, die Verbindung im Randbereich wahlweise entweder kaltselbstklebend oder durch Wärmebehandlung vornehmen zu können, wird vorgeschlagen, daß man Bitumenabdichtungsbahnen verwendet, deren kaltselbstklebende Fläche vor dem Auflegen der Bitumenabdichtungsbahn auf die Unterlage einseitig nur im Bereich eines Randstreifens (4) mit einer die kaltselbstklebenden Eigenschaften beseitigenden Abdeckung (5) versehen ist. Es wird außerdem eine derartige Bitumenabdichtungsbahn angegeben.
摘要:
Um bei einem Bahnenmaterial für eine Dachunterlage, das stoßfest, wasserdicht sowie luft- und dampfdurchlässig ist und ein mit einer bitumenhaltigen Tränkmasse getränktes Faserv lies umfaßt, die Witterungsbeständigkeit zu verbes sern und eine gleichmäßig hohe Wasserdampfdurchlässig keit zu erreichen, bei gleichzeitig verbessertem Schutz gegen den Durchtritt von Wasser, sowie einen Verklebungsschutz das aufgerollten Behnenmaterials zu erzielen, wird vorge schlagen, das Vlies durch ein Tauchverfahren beidseitig mit der Tränkmasse zu tränken, der Tränkmasse einen Anteil an Paraffinwachs beizugeben und das Bahnenmaterial zu na deln.
摘要:
Um bei einem Bahnenmaterial für eine Dachunterlage, das stoßfest, wasserdicht sowie luft- und dampfdurchlässig ist und ein mit einer bitumenhaltigen Tränkmasse getränktes Faserv lies umfaßt, die Witterungsbeständigkeit zu verbessern und eine gleichmäßig hohe Wasserdampfdurchlässigkeit zu erreichen, bei gleichzeitig verbessertem Schutz gegen den Durchtritt von Wasser, sowie einen Verklebungsschutz das aufgerollten Behnenmaterials zu erzielen, wird vorgeschlagen, das Vlies durch ein Tauchverfahren beidseitig mit der Tränkmasse zu tränken, der Tränkmasse einen Anteil an Paraffinwachs beizugeben und das Bahnenmaterial zu nadeln.
摘要:
Um bei einer Bitumenbahn mit einem flächigen Träger, der zumindest einseitig mit einer Bitumenbeschichtung versehen ist, die Entzündbarkeit bei niederen Temperaturen zu erschweren, wird vorgeschlagen, daß die Bitumenbeschichtung 10 bis 50 Gew.% Ammoniumbromid enthält.
摘要:
Es wird eine diffusionsoffene Schalungs- und Unterspannbahn mit einer diffusionsoffenen Kunststoffolie (12) aus hydrophilem Kunststoff vorgeschlagen. Eine gegen mechanische Belastungen weitgehend unempfindliche Schalungs- und Unterspannbahn mit einer hohen Wasserdampfdurchlässigkeit wird dadurch erhalten, daß die Kunststoffolie (12) auf einer Seite mit Bitumen (16) in einer Menge von 15 bis 70 g/m 2 beschichtet ist.
摘要:
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Wasserretentionselement, insbesondere für eine Dachbegrünung, bei der das Retentionselement unterhalb einer Substratschicht der Dachbegrünung anzuordnen ist. Das Retentionselement ist als Flächenelement ausgebildet mit einer Mehrzahl von nebeneinander angeordneten, nach oben offenen Vertiefungen, wobei die Vertiefungen Bodenflächen aufweisen, die gemeinsam eine Unterseite des Retentionselements definieren, und Seitenflächen, an deren oberen Enden die Vertiefungen über Stege miteinander verbunden sind, und wobei zumindest ein Teil der Vertiefungen in den Bodenflächen und/oder in einem unteren Bereich der Seitenflächen einen oder mehrere Durchbrüche aufweist.