摘要:
Bei einem Verfahren zum asynchronen Transport stückiger Gegenstände auf vorgegebenen Wegen in einem Transportsystems zwischen wählbaren Stationen, die zum Weiterleiten oder Verzweigen der Gegenstände im Transportsystem und/oder Einkoppeln der Gegenstände in das Transportsystem und/oder Auskoppeln der Gegenstände aus dem Transportsystem dienen, enthalten die Stationen oder Gegenstände jeweils eine Steuervorrichtung. Um ein kollisionsfreie Einkopplung von Gegenständen in das Transportsystem zu erzielen, wird das Verkehrsgeschehen im Transportsystem durch einen virtuellen Verkehrsbeobachter nachgebildet, dessen jeweiliger Zustand ein dynamisches Abbild des vorliegenden Verkehrsgeschehens liefert. Anhand dieses Abbildes sind alle benötigten Steuerinformationen ableitbar, die eine kollisionsfreie Einkopplung von Gegenständen in den Güterstrom gewährleisten. Vorzugsweise ist hierzu in den Stationen der Abstand zwischen aufeinander folgend durch das Transportsystem geförderten Gegenständen ohne Veränderung von deren Transportgeschwindigkeit vergrößerbar. Vorteilhaft wird zur Vergrößerung des Abstandes zwischen zwei aufeinander folgenden Gegenständen der hintere Gegenstand über eine Bypass-artig von der Hauptstrecke (TN1) abgezweigte Verzögerungsstrecke (TN2) vorgegebener Länge geführt.
摘要:
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Inspektion und Instandhaltung von Rohren wie beispielsweise Abwasserkanälen und Abwasserleitungen. Die erfindungsgemäße Vorrichtung zeichnet sich durch Verspann- und Abdichtelemente (5) aus, die innerhalb des Rohres (4) eine Kammer (2) aufspannen, die seitlich dicht abschließend an die Rohrwandung (1) grenzt. Die Kammer erstreckt sich dabei jedoch lediglich über einen Teil des Querschnitts des Rohres, so daß ein Teil von dessen Querschnitt für den Abfluß anfallender Abwässer frei bleibt. Hierfür erstreckt sich ein Abdichtelement (8) zwischen den Verspannelementen, welches die Kammer gegenüber dem Rohrinnern abdichtet.
摘要:
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Inspektion und Instandhaltung von Rohren wie beispielsweise Abwasserkanälen und Abwasserleitungen. Die erfindungsgemäße Vorrichtung zeichnet sich durch Verspann- und Abdichtelemente (5) aus, die innerhalb des Rohres (4) eine Kammer (2) aufspannen, die seitlich dicht abschließend an die Rohrwandung (1) grenzt. Die Kammer erstreckt sich dabei jedoch lediglich über einen Teil des Querschnitts des Rohres, so daß ein Teil von dessen Querschnitt für den Abfluß anfallender Abwässer frei bleibt. Hierfür erstreckt sich ein Abdichtelement (8) zwischen den Verspannelementen, welches die Kammer gegenüber dem Rohrinnern abdichtet.
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Beton- bzw. Stahlbetonrohr mit erhöhter Tragfähigkeit mit Fuß und vertikalen oder schrägen Seitenwänden, dessen Querschnittsform auf das Minimum des Verhältnisses Rohrgewicht:Trägfähigkeit unter Beachtung der Betonzugspannung mit einer Sicherheit von γ = 2,2 und der Kämpfer-Wanddicke nicht größer als die Norm für wandverstärkte Rohre sowie auch hinsichtlich Tragfähigkeit, Sohlspannung, Eigengewicht und Fließquerschnitt optimiert ist. Seine Sohle ist vorzugsweise mit zwei Füßen versehen. Bei einer Ausbildung als Rohr ohne Muffe kommt bis etwa 600 DN vorzugsweise eine innenliegende Manschettendichtung mit Elastomerringen zur Anwendung. Die Verlegung des erfindungsgemäßen Rohrs erfolgt erfindungsgemäß in einem Graben, dessen Breite bzw. in dem der Abstand der gegenüberliegenden Verbauelemente die Breite des Rohrs nur um den zum senkrechten Einbringen des Rohrs notwendigen Betrag übersteigt.